| Administrative Score (SA) | Reason | ||||
|---|---|---|---|---|---|
CV Ata Konsultan | 09*1**5****01**0 | Rp 247,962,900 | 94 | 95.2 | - |
| 0312981533542000 | Rp 263,898,060 | 91 | 91.59 | - | |
| 0702831264429000 | Rp 290,154,000 | 80.44 | 81.44 | - | |
| 0026891002101000 | - | - | - | Tidak melewati ambang batas sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran | |
| 0032484834101000 | - | - | - | Tidak melewati ambang batas sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran | |
| 0026548800013000 | - | - | - | Tidak melewati ambang batas sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran | |
| 0837636984201000 | - | - | - | Tidak melewati ambang batas sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran | |
| 0015364920121000 | - | - | - | Peserta tidak melewati ambang batas pada sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran. | |
PT Astama Andal Laksana | 04*0**2****13**0 | - | - | - | Tidak hadir undangan pembuktian kualifikasi |
| 0033027681101000 | - | - | - | Tidak melewati ambang batas sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran | |
| 0020298709101000 | - | - | - | Tidak melewati ambang batas sub unsur 4) Nilai pekerjaan sejenis tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir paling kurang sama dengan 50% (lima puluh persen) nilai HPS/Pagu Anggaran | |
| 0021015805101000 | - | - | - | - | |
| 0030039119101000 | - | - | - | - | |
| 0864801089445000 | - | - | - | - | |
| 0312945199424000 | - | - | - | - | |
| 0017638941101000 | - | - | - | - | |
| 0931898167101000 | - | - | - | - | |
PT Atjeh Lon Makmu | 00*5**0****01**0 | - | - | - | - |
| 0024666273104000 | - | - | - | - | |
| 0014636245101000 | - | - | - | - | |
CV Tunas Inti | 0017637265101000 | - | - | - | - |
| 0032865776101000 | - | - | - | - | |
| 0313116204445000 | - | - | - | - | |
| 0032194342101000 | - | - | - | - | |
PT Darmasraya Mitra Amerta | 07*4**5****52**1 | - | - | - | - |
PT Sabena Investama Konsulindo | 07*1**1****01**0 | - | - | - | - |
D. RUANG LINGKUP
Melakukan inventarisasi, identifikasi dan analisis mengenai dokumen Andalalin pembangunan
STADION HARAPAN BANGSA
a. Ruang lingkup wilayah :
Ruang lingkup wilayah studi ini meliputi kawasan Stadion Harapan Bangsa Banda Aceh
b. Ruang lingkup materi :
1) Pengumpulan dan pengolahan data teknis baik data sekunder maupun data
2) Melakukan inventarisasi dan kajian terhadap:
• Peraturan atau pedoman terkait dengan andalalin
• Studi terdahulu yang terkait dengan studi ini.
• Studi pustaka mengenai andalalin.
3) menyajikan gambaran umum lokasi yang akan dibangun atau dikembangkan
4) menjelaskan perencanaan dan metodologi Andalalin
5) melakukan analisis kondisi lalu lintas dan angkutan jalan saat ini, meliputi:
• kondisi prasarana dan perlengkapan jalan;
• kondisi lalu lintas eksisting paling sedikit memuat data historis volume lalu lintas,
volume gerakan membelok, data penumpang angkutan umum, pejalan kaki, dan
pesepeda; dan
• kondisi angkutan jalan paling sedikit memuat jaringan trayek, faktor muat, jenis
kendaraan dan waktu tunggu.
6) melakukan analisis bangkitan/tarikan lalu lintas dan angkutan jalan akibat pembangunan
berdasarkan kaidah teknis transportasi;
7) melakukan analisis distribusi perjalanan;
8) melakukan analisis pemilihan moda;
9) melakukan analisis pembebanan perjalanan.
10) menyajikan simulasi kinerja lalu lintas yang dilakukan terhadap Andalalin, meliputi :
• simulasi kinerja lalu lintas sebelum, pada saat, dan setelah pembangunan;
• simulasi kinerja lalu lintas dalam jangka waktu paling sedikit 5 (lima) tahun.
PENYUSUNAN DOKUMEN ANDALALIN STADION HARAPAN BANGSA
11) menyajikan rekomendasi dan rencana implementasi penanganan dampak, yang meliputi :
• peningkatan kapasitas ruas dan/atau persimpangan jalan;
• penyediaan angkutan umum;
• manajemen dan rekayasa lalu lintas pada ruas jalan;
• manajemen kebutuhan lalu lintas;
• penyediaan fasilitas parkir berupa gedung parkir dan/atau taman parkir;
• penyediaan akses keluar dan akses masuk untuk orang, kendaraan pribadi dan kendaraan
barang;
• penyediaan fasilitas bongkar muat barang;
• penataan sirkulasi lalu lintas di dalam kawasan;
• penyediaan fasilitas pejalan kaki dan berkemampuan khusus;
• penyediaan fasilitas perlengkapan jalan di dalam kawasan;
• penyediaan sistem informasi lalu lintas;
• penyediaan fasilitas tempat menaikan dan menurunkan penumpang untuk angkutan
umum di dalam kawasan; dan/atau
• penyediaan fasilitas penyeberangan.
12) menjelaskan tanggung jawab Pemerintah dan pengembang atau pembangun dalam
penanganan dampak
13) menyajikan rencana pemantauan dan evaluasi
Ruang lingkup materi disesuaikan dengan Peraturan Menteri mengenai Andalalin dan arahan
dari tim teknis dan tim penilai Andalalin.