Supervisi Peningkatan Jalur Ka Km.315+840 - Km.356+800 Sepanjang 40.960 Msp Antara Banjar - Kroya (Multiyears 2019 - 2021) (Lelang Tidak Mengikat)

Basic Information
Type: Public Tender
Tender Code: 58632114
Date: 10 September 2019
Year: 2019
KLPD: Kementerian Perhubungan
Work Unit: Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Semarang
Procurement Type: Jasa Konsultansi Badan Usaha
Method: Seleksi - Prakualifikasi Dua File - Kualitas dan Biaya
Contract Type: Waktu Penugasan
Financial Information
Value (Nilai Pagu): Rp 5,577,821,000
Estimated Value (Nilai HPS): Rp 5,429,215,660
Winner (Pemenang): PT Laudza Engineer Consultant
NPWP: 029612447541000
RUP Code: 22038429
Work Location: Km.315+840 s/d Km.356+800 - Cilacap (Kab.)|Km.315+840 s/d Km.356+800 - Banjar (Kota)
Participants: 32
Applicants
Administrative Score (SA)Reason
0029612447541000Rp 5,026,731,60093.2894.62-
0011310299441000Rp 5,305,762,00092.3-Biaya remunerasi Tenaga Ahli : Ahli Jalan KA, Ahli Jembatan KA, Ahli Sipil, Ahli Geoteknik, Ahli Quality Control pada rincian biaya langsung personel bernilai di bawah standar remunerasi minimal Tenaga Ahli yang ditetapkan Menteri PUPR dinyatakan tidak wajar maka nilai penawaran biaya diberi nilai 0 (nol) sebagaimana ketentuan dalam Dokumen Seleksi Bab III Instruksi Kepada Peserta (IKP), Huruf E. Pembukaan, Evaluasi Penawaran, dan Pengumuman Peringkat Teknis, angka 29. Evaluasi Biaya (File II), angka 29.6 dan 29.7
0014556161441000-73.47-Karena nilai teknis 73,47 dibawah ambang batas yaitu 80,00. Dengan nilai masing-masing unsur sebagai berikut : a. Nilai teknis sub unsur Pengalaman perusahaan 6,34 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 8,00. Berdasarkan Pengalaman perusahaan saat pembuktian kualifikasi. 1) Pengalaman perusahaan melaksanakan kegiatan sejenis dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir, sejumlah 12 Paket 2) Pengalaman pekerjaan dilokasi pekerjaan yang sama yaitu jawa tengah sejumlah 1 Paket pekerjaan yaitu (SPV) Supervisi Pembangunan Jalur Ganda KA di km 176+650 s.d km 180+500 Antara Bulakamba – Tanjung Litas Semarang - Cirebon 3) Total nilai paket tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir yaitu Pengawasan/Supervisi Penggantian Sinyal mekanik Single Track Menjadi Sinyal Elektrik Double Track Antara STA Bojonegara – STA Surabaya Pasarturi Lintas STA Bojonegoro-STA Surabaya Pasarturi senilai Rp 7.117.117.000,00. b. Nilai teknis sub unsur proposal teknis 16,00 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 20,00. 1) Jangka waktu pelaksanaan tidak dijelaskan secara detail untuk setiap kriteria pekerjaan yang akan dilaksanakan. 2) Tidak menyampaikan Kebutuhan fasilitas penunjang dan deskripsikan secara jelas untuk setiap kriteria) sesuai dengan tujuan yang akan dicapai. 3) Uraian Tugas tidak disampaikan secara rinci dan jelas untuk setiap kriteria sesuai dengan tujuan yang akan dicapai.
Agrinas Pangan Nusantara (Persero)
00*0**6****93**0---Tidak dapat menunjukan kelengkapan pengalaman pekerjaan, tidak memenuhi ketentuan dokumen Kualifikasi BAB IX TATA CARA EVALUASI KUALIFIKASI Huruf H Pada tahap Pembuktian Kualifikasi angka 3. Sehingga menyebabkan nilai teknis dibawah ambang batas yang ditetapkan.
0012162715441000---1) Tidak dapat menunjukan dokumen asli Laporan Keuangan tahun 2018, tidak memenuhi ketentuan dokumen Kualifikasi BAB IX TATA CARA EVALUASI KUALIFIKASI Huruf H Pada tahap Pembuktian Kualifikasi angka 2. 2) Tidak dapat menunjukan dokumen asli surat keterangan domisili, tidak memenuhi ketentuan dokumen Kualifikasi BAB IX TATA CARA EVALUASI KUALIFIKASI Huruf H Pada tahap Pembuktian Kualifikasi angka 2.
0017974734017000---Tidak membawa dokumen asli SKA Tenaga Ahli tetap, tidak memenuhi ketentuan dokumen pemilihan BAB IX TATA CARA EVALUASI KUALIFIKASI Huruf B Tata cara penilaian untuk setiap persyaratan kualifikasi adalah sebagai berikut: angka 6.
0012246260423000---Tidak hadir pembuktian kualifikasi
PT Virama Karya (Persero) Cabang Semarang
0010004851518001-72.94-Karena nilai teknis 72,94 dibawah ambang batas yaitu 80,00. Dengan nilai masing-masing unsur sebagai berikut : a. Nilai teknis sub unsur Pengalaman perusahaan 6,74 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 8,00. Berdasarkan Pengalaman perusahaan saat pembuktian kualifikasi. 1) Pengalaman perusahaan melaksanakan kegiatan sejenis dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir, sejumlah 10 Paket 2) Pengalaman pekerjaan dilokasi pekerjaan yang sama yaitu jawa tengah sejumlah 1 Paket pekerjaan yaitu Pengawasan Teknis / Supervisi Pembangunan Jalan Layang (Fly Over) Tol Solo – Kertosono. 3) Total nilai paket tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir yaitu Jasa konsultansi Pengawasan teknik pekerjaan pembangunan Jalan Tol Terbanggi Besar – Kayu Agung (Sta 100+200 s.d sta 112+200) senilai Rp 10.898.525.000,00. b. Nilai teknis sub unsur proposal teknis 13,20 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 20,00. 1) Tidak menyampaikan inovasi. 2) Tidak menyampaikan Kebutuhan fasilitas penunjang dan deskripsikan secara jelas untuk setiap kriteria) sesuai dengan tujuan yang akan dicapai. 3) Tidak menyampaikan Dukungan data yang tersedia terhadap KAK dan deskripsikan secara jelas untuk setiap kriteria sesuai dengan tujuan yang akan dicapai.
0013017413013000-68.34-a. Nilai teknis sub unsur Pengalaman perusahaan 6,87 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 8,00. Berdasarkan Pengalaman perusahaan saat pembuktian kualifikasi. 1) Pengalaman perusahaan melaksanakan kegiatan sejenis dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir, sejumlah 13 Paket. 2) Pengalaman pekerjaan dilokasi pekerjaan yang sama yaitu jawa tengah sejumlah 1 Paket pekerjaan yaitu Construction Supervision of Semarang - Bawen Toll Road Package IV - Beji - Tinalun, Jawa Tengah. 3) Total nilai paket tertinggi dalam kurun waktu 10 (sepuluh) tahun terakhir yaitu Pengawasan Teknik Pelebaran Jalan Tol senilai Rp 12.134.100.000,00. b. Nilai teknis sub unsur proposal teknis 12,60 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 20,00. 1) Inovasi yang disampaikan tentang teknis tentang Keselamatan kerja, peralatan yang disampaikan tidak menyampaikan tentang Keselamatan Operasi Kereta Api, mengingat pekerjaan ini berhubungan langsung dengan Perjalanan Kereta api. 2) Menyampaikan reviu terhadap manajeman Lalu lintas, tetapi tidak menyampaikan peningkatan keselematan operasional kereta api khususnya Lintas Banjar-Kroya. 3) Tidak menyampaikan uraian tugas tenaga ahli Jalan KA, tenaga ahli Jembatan KA, Tenaga Ahli Sipil, Tenaga Ahli Geoteknik, dan inspektur. 4) Inspektur, CAD Operator, dan operator Komputer yang disampaikan belum menyebutkan nama serta kualifikasi tenaga pendukung tersebut. 5) Tidak menyampaikan Kebutuhan fasilitas penunjang dan deskripsikan secara jelas untuk setiap kriteria) sesuai dengan tujuan yang akan dicapai. c. Nilai teknis sub unsur kualifikasi tenaga ahli 48,88 dibawah ambang batas sub unsur yaitu 52,00 1) Ari Ferdian Utomo, Ahli Muda Geoteknik tidak dilakukan penilaian karena berdasarkan daftar riwayat hidup yang disampaikan masih terikat pekerjaan Pendampingan Reviuw Design (Tahap 2) Proyek Pembangunan Konstruksi Jalan Utama (main road) Jalan Tol Sering-Panimbang sejak 6 Januari 2019. 2) Pengalaman kerja professional ketua tim atas nama Ir Kamaruzzaman kurang dari yang dipersyaratkan, perhitungan berdasarkan ketentuan dokumen Seleksi BAB III Instruksi Kepada Peserta (IKP) angka 26 Evaluasi Administrasi dan Teknis (File I) Huruf f Penilaian Kualifikasi Tenaga Ahli. 3) ketua tim atas nama Ir Kamaruzzaman merupakan tenaga tidak tetap. 4) Tenaga ahli Jalan KA atas nama Ir RD Cecep Yudhie Erba Winata berdasarkan daftar riwayat hidup merupakan tenaga ahli tidak tetap yaitu pengalaman ditahun 2018 di PT Buana Archicon merupakan tenaga tidak tetap maupun lampiran oleh bukti setor pajak.
0015011851121000---1. Belum menyampaikan tenaga ahli tetap sebagaimana ketentua dokumen kualifikasi BAB IV LEMBAR DATA KUALIFIKASI (LDK) Huruf E Persyaratan Kualifikasi angka 9. 2. Belum menyampaikan pekerjaan yang sedang dilaksanakan yaitu pekerjaan DED Pembangunan Jembatan KA Lintas Araskabu - Tebing Tinggi – Siantar Pemberi Tugas BTP WILAYAH SUMATERA BAGIAN UTARA, dan Supervisi Peningkatan Jalur KA R.33 Menjadi R.54 dan Normalisasi Bandan Jalan Km 110+000 s/d Km 125+000 antara Ciranjang – Cipatat pemberi tugas BTP WILAYAH JAWA BAGIAN BARAT. serta menyesuaikan penghitungan SKN sesuai paket berjalan
0313230708418000----
Aira Pacific
0827793217401000----
PT Mangisi Makmur Sentosa
0013944564011000----
0020223228061000----
CV Santiadji Langgeng
0315980896609000----
0019998343013000----
0021813993301000----
0818444861427000----
0013010517003000----
PT Multi Info Infrastruktur
08*6**0****09**0----
0014557151429000----
0837412964101000----
PT Datamatic Solusi Integrasi
08*7**5****24**0----
Tiga Mitra Konstruksi
08*8**2****11**0----
PT Karya Teknik Nusa
09*6**2****29**0----
PT Yodya Karya (Persero) Wilayah I
0010016160517001----
0013398128016000----
PT Multi Sinergi Asia
00*9**6****06**0----
0018885178061000----
0018021204017000----
0723393229444000----
0018443853005000----
Tenders also won by PT Laudza Engineer Consultant
Authority
9 June 2017Supervisi Pembangunan Jalur Ganda Ka Dan Jembatan Kroya - Kutoarjo Km. 431+800 S/D Km. 478+000 Antara Gombong - Kutoarjo (Multiyears 2017-2019) (Lelang Tidak Mengikat)Kementerian PerhubunganRp 31,370,283,000
24 September 2020- Supervisi Peningkatan Fasilitas Operasi Perkeretaapian Pada Lintas Jatinegara - Bogor Dan Manggarai - Jakartakota (Myc 2020 - 2022) (Lelang Tidak Mengikat)Kementerian PerhubunganRp 25,878,963,000
28 September 2018Pengawasan/Supervisi Pembangunan Jalur Ka Lintas Makssar - Parepare Km.14+000 - Km.44+100 Antara Maros - Barru (Sc.401)Kementerian PerhubunganRp 19,029,403,000
4 October 2019Pekerjaan Supervisi Pembangunan Jalur Ka Bandara Nyia Km 507+680 S/D Km 5+346 (Lelang Tidak Mengikat)Kementerian PerhubunganRp 18,515,122,000
20 April 2017Supervisi Pembangunan Sistem Persinyalan Elektrik, Sistem Telekomunikasi Dan Ctc-Cts Jalur Ganda Ka Di Lintas Kroya - KutoarjoKementerian PerhubunganRp 15,298,308,000
10 July 2015(Paket Ded-Pm) Review Detail Desain Pembangunan Jalur Ka Antara Pekanbaru-MuaroDitjen Phb LautRp 9,980,000,000
23 August 2022Supervisi Pembangunan Prasarana Perkeretaapian Pada Jalur Ganda Ka Antara Padalarang – Bandung Untuk Penataan Emplasemen Pembangunan Stasiun Termasuk Fasilitas Operasi Ka (Myc 2022 - 2023)Kementerian PerhubunganRp 8,293,819,000
1 August 2017Paket Sbsn-Jkark4, Supervisi Pembangunan Jalur Ka Antara Rantau Prapat - Kota Pinang Km.25+500 Sd 33+000 (Lelang Tidak Mengikat)Kementerian PerhubunganRp 8,275,506,000
30 October 2018Pengawasan/Supervisi Pekerjaan Pembangunan Sistem Persinyalan Dan Telekomunikasi Lintas Makassar-Parepare Antara Maros-Barru (Myc 2018-2020)Kementerian PerhubunganRp 7,944,834,000
3 October 2015Supervisi Penggantian Sistem Persinyalan Dan Telekomunikasi Elektrik Jalur Ganda Ka Antara Purwokerto – Kroya Lintas Cirebon - Kroya (Multiyears 2015-2017) Lelang Tidak Mengikat (Pks.15-14)Ditjen Phb LautRp 7,335,819,000