| Reason | |||
|---|---|---|---|
PT Seloko Batam Shipyard | 00*0**1****15**0 | Rp 1,168,950,657 | Peserta tidak menyampaikan data/dokumen Sertifikat ISO 9001:2015 tentang Manajemen Mutu, ISO 14001:2015 tentang Manajemen Lingkungan, ISO 45001:2015 tentang Sertifikat Keselamatan dan Keselamatan OHSAS atau sertifikat K3 |
PT Pusat Diklat Nasional | 08*9**9****16**0 | - | - |
| 0032597544941000 | - | - | |
| 0010030294042000 | - | - | |
Hanasta Karya | 04*6**9****42**0 | - | - |
| 0025379272217000 | - | - | |
| 0029456449101000 | - | - | |
CV Multiguna Lestari | 05*0**6****42**0 | - | - |
| 0032956195005000 | - | - | |
PT Valtekindo Global Intertek | 08*0**5****29**0 | - | - |
CV Mashur | 04*6**6****16**0 | - | - |
| 0849077599605000 | - | - | |
| 0967099813412000 | - | - | |
PT Wijoksono Jaya Sakti | 03*5**6****45**0 | - | - |
| 0029001443031000 | - | - | |
| 0810335679642000 | - | - |
URAIAN SINGKAT PEKERJAAN
Docking Kapal Pengawas Hiu 01 & Hiu 08
Stasiun PSDKP Belawan
1. LATAR BELAKANG
Upaya Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) dalam memberantas illegal
fishing harus didukung dengan armada Kapal Pengawas yang dituntut selalu
siap setiap saat (highly readynes). Beberapa hal yang berkaitan dengan
operasional Kapal Pengawas antara lain kondisi teknis (technical condition)
Kapal Pengawas yang laik laut. Oleh sebab itu armada Kapal Pengawas KKP
harus selalu dalam kondisi laik laut dan siap beroperasi kapan pun
dibutuhkan.
Dalam upaya menjaga kapal dalam kondisi laik operasi, maka diperlukan
upaya perawatan dan perbaikan Kapal Pengawas agar tercipta Kapal Pengawas
dalam kondisi prima. Terkait dengan hal tersebut, Stasiun PSDKP Belawan
berencana mengadakan perawatan dan perbaikan Kapal Pengawas yang
berada di Stasiun PSDKP Belawan, yaitu Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08.
Dengan adanya perawatan tahunan/docking Kapal Pengawas diharapkan
menciptakan rasa aman, nyaman dan tumbuhnya kepercayaan diri dari
Nakhoda dan Awak Kapal baik dalam mengoperasikan Kapal Pengawas Hiu 01
dan 08 maupun dalam melaksanakan tugas pengawasan Sumber Daya
Kelautan dan Perikanan serta penegakan hukum perikanan di Wilayah
Pengelolaan Perikanan Negara Republik Indonesia WPP-NRI 571 (Selat
Malaka).
2. MAKSUD DAN TUJUAN
a. Maksud pengadaan
Merawat dan Memperbaiki Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08 milik Stasiun
PSDKP Belawan.
b. Tujuan pengadaan
Terwujudnya Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08 yang laik dan siap operasi
setiap saat.
URAIAN SINGKAT PEKERJAAN
Docking Kapal Pengawas Hiu 01 & Hiu 08
Stasiun PSDKP Belawan
3. TARGET/SASARAN
Terpeliharanya Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08 sesuai dengan kebutuhan
untuk operasional dalam kondisi prima
4. RUANG LINGKUP DAN LOKASI PEKERJAAN
a. Ruang lingkup pekerjaan
Pekerjaan docking Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08;
Sebelum dilakukan Serah Terima Hasil Pekerjaan, dilakukan Sea trial
yang meliputi :
- pemeriksaan kebocoran body Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08 dan Sea
Ryder
- olah gerak Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08
Laporan pelaksanaan pekerjaan untuk Kapal Pengawas Hiu 01 dan 08.
b. Lokasi pekerjaan
Pekerjaan dilaksanakan di Galangan sekitar posisi Kapal Pengawas
Hiu 01 dan 08.
5. KELUARAN/PRODUK YANG DIHASILKAN
Hasil pekerjaan jasa lainnya adalah perawatan dan perbaikan Kapal
Pengawas Hiu 01 dan 08 sesuai dengan yang tertuang dalam kontrak.
Belawan, 29 Agustus 2024
Pejabat Pembuat Komitmen
Stasiun PSDKP Belawan
Adhi Kurniadi, S.St.Pi
NIP. 19860712 200901 1 003