Penyusunan Ded Detailed Engineering Design) Jembatan Gantung Desa Jud 1 Menuju Desa Jud 2 Kecamatan Sanga Desa

URAIAN SINGKAT PEKERJAAN                             
                                                                        
          PENYUSUNAN DED (DETAILED ENGINEERING DESIGN)                  
                                                                        
         JEMBATAN GANTUNG  DESA JUD 1 MENUJU DESA JUD 2                 
                                                                        
                    KECAMATAN  SANGA DESA                               
                                                                        
                                                                        
                                                                        
                                                                        
                                                                        
                                                                        
                                                                        
1. LATAR BELAKANG                                                       
     Jembatan merupakan sebuah struktur konstruksi yang memungkinkan rute
                                                                        
   transportasi melalui sungai, danau, kali, jalan raya, jalan kereta api dan lain-lain.
   Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua
                                                                        
   bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam,
                                                                        
   alur sungai saluran irigasi dan pembuang.                            
     Konstruksi jembatan yang semakin beragam dan kompleks tentu membutuhkan
                                                                        
   perencanaan dan metode pelaksanaan yang kompleks pula. Setiap konstruksi jembatan
   memiliki metode perencanaannya masing-masing dan berbeda satu sama lain. Hal ini
                                                                        
   dikarenakan setiap bentuk konstruksi memiliki material dan karakateristik dalam
                                                                        
   menahan beban yang berbeda-beda.                                     
     Salah satu bentuk konstruksi yang mulai sering digunakan saat ini adalah jembatan
                                                                        
   gantung (suspension bridge). Jembatan gantung dipilih karena mampu digunakan dalam
   bentang yang panjang. Jembatan gantung juga digunakan pada medan di mana tidak
                                                                        
   memungkinkan untuk membangun pilar di bawah jembatan. Dengan memperhatikan
                                                                        
   beberapa faktor di atas, jembatan gantung dapat menjadi pilihan yang efisien.
     Pembangunan jembatan gantung memerlukan tahap perencanaan yang cukup rumit
                                                                        
   karena memiliki bagian struktur yang kompleks. Selain itu, dalam pembangunan
   jembatan gantung juga perlu memerhatikan metode pelaksanaan yang tepat agar tidak
                                                                        
   terjadi kegagalan saat proses konstruksi.                            
                                                                        
     Hal tersebut di atas yang mendasari perlunya dibangun jenis konstruksi jembatan
   lain di wilayah kabupaten musi banyuasin dalam hal ini jenis Jembatan Gantung yang
                                                                        
   akan dibangun di desa Jud 1 Menuju Desa Jud 2 Kecamatan Sanga Desa.  
   Dalam melakukan perencanaan teknis (DED) jembatan standar maupun jembatan
   khusus harus memenuhi Kriteria Dasar Perencanaan Teknis berikut ini :
                                                                        
                                                                        
   a. Kekuatan Unsur Struktural dan Stabilitas Keseluruhan              
      Setiap unsur harus mempunyai kekuatan memadai untuk menahan beban batas
                                                                        
      ultimate dan struktur sebagai kesatuan dari setiap unsur harus stabil pada
                                                                        
      pembebanan tersebut.                                              
                                                                        
   b. Kelayakan Struktur                                                
                                                                        
      Struktur harus berada dalam layakan pada beban batasan kelayakan. Hal ini berarti
                                                                        
      bahwa struktur tidak boleh mengalami retakan, lendutan atau getaran sedemikian
      rupa sehingga masyarakat menjadi khawatir atau jembatan menjadi tidak layak
                                                                        
      digunakan.                                                        
                                                                        
   c. Kesesuaian                                                        
                                                                        
      Tipe struktur yang dipilih harus sesuai dengan lingkungan, kondisi alam dan lokasi
                                                                        
      jembatan terutama untuk duplikasi jembatan harus diperhatikan bangunan atas
      dan bawah dari jembatan Existing.                                 
                                                                        
                                                                        
   d. Kemudahan Pelaksanaan                                             
      Konstruksi harus mudah dilaksanakan sesuai dengan metode konstruksi yang
                                                                        
      tersedia, sehingga metode yang sulit dilaksanakan dapat menyebabkan
                                                                        
      keterlambatan waktu dan peningkatan biaya.                        
                                                                        
   e. Ekonomis                                                          
                                                                        
      Rencana termurah yang sesuai dengan pendanaan dan faktor-faktor utama lainnya
                                                                        
      adalah yang umumnya terpilih. Penekanan harus diberikan pada biaya umur total
      struktur yang mencakup biaya pemeliharaan dan pembangunan.        
                                                                        
                                                                        
   f. Bentuk Estetika                                                   
      Struktur jembatan harus menyatu dengan alam sekitarnya dan menyenangkan
                                                                        
      untuk dilihat. Biasanya semakin tinggi nilai estetika struktur jembatan semakin
                                                                        
      tinggi biaya yang akan dipergunakan.