Pembangunan Jembatan Tipe B Komering IV Simpang Kabupaten Oku Selatan

PEMERINTAH    KABUPATEN   OGAN  KOMERING   ULU  SELATAN              
     DINAS    PEKERJAAN       UMUM    DAN   PENATAAN                    

                           RUANG                                        
        Jl. Serasan Seandanan No.18 Komplek Perkantoran Pemkab OKU Selatan,
                   Muaradua, Ogan Komering Ulu Selatan.                 

                       URAIAN  SINGKAT                                  
                         PEKERJAAN    :                                 

    PEMBANGUNAN     JEMBATAN   TIPE B KOMERING   IV SIMPANG             
                  KABUPATEN    OKU  SELATAN                             

    PA               : Ir. A. FARID EFFENDY, S.T, M.M.                  
    SKPD             : DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN                
    RUANG                                                               
                      KABUPATEN  OGAN KOMERING ULU SELATAN              
    NAMA PPK         : ALNAN FARISI, S.ST.,MM                           

                      TAHUN ANGGARAN  2025                              
                       RUANG   LINGKUP                                  
 URAIAN                                                                 
                 a. Secara Khusus spesifikasi yang digunakan pada kegiatan ini
 PEKERJAAN                                                              
                   adalah :                                             
                   ➢  Galian Biasa                                      
                   ➢  Galian Batu                                       
                   ➢  Timbunan Biasa dari sumber galian                 
                   ➢  Beton strukur, fc’20 MPa                          
                   ➢  Beton, fc’10 Mpa                                  
                   ➢  Baja Tulangan Sirip BjTS 280                      
                   ➢  Dinding Sumuran Silinder terpasang, Diameter 3,5 meter
                   ➢  Penyiapan Badan Jalan                             
                   ➢  Lapis Fondasi Agregat Kelas B                     
                   ➢  Lapis Fondasi Bawah Beton Kurus                   
                   ➢  Perkerasan Beton Semen.                           
                 b. Secara Umum Spesifikasi yang digunakan merunut spesifikasi
                   Umum 2018 yang dikeluarkan oleh Dirjen Bina Marga berupa
                   ketentuan mengenai;                                  
                   ➢  Penggunaan peralatan yang diperlukan              
                   ➢  Penggunaan Tenaga Kerja                           
                   ➢  Metode kerja/ Prosedur pelaksanaan pekerjaan      
                   ➢  Perhitungan prestasi pekerjaan untuk pembayaran   
                   ➢  Pembuatan laporan dan dokumentasi                 
                   ➢  Penerapan manajemen K3 Konstruksi (Keselamatan dan
                      Kesehatan Kerja                                   
URAIAN  SINGKAT  PEKERJAAN    :                                         

I. Pekerjaan Pembuatan Abutment Jembatan meliputi pembangunan struktur penahan
   tanah pada kedua ujung jembatan. Abutmen berfungsi untuk menahan beban dari
   bangunan atas jembatan (termasuk beban lalu lintas) dan menyalurkannya ke pondasi.
   Rincian Pekerjaan:                                                   

   1. Persiapan:                                                        
    ⚫  Pembersihan lokasi: Membersihkan area sekitar abutmen dari puing-puing,
       tumbuhan, dan material lainnya.                                  
    ⚫  Penyediaan alat dan bahan: Memastikan ketersediaan alat berat (misalnya,
       ekskavator, alat breker, alat pengaduk beton), material konstruksi (baja tulangan,
       beton, bekisting), dan peralatan keselamatan kerja.              
   2. Konstruksi Pondasi:                                               
    ⚫  Penggalian Abutment dan Pondasi Sumuran: Pembuatan lubang pondasi atau
       sesuai dengan desain.                                            
    ⚫  Pengecoran: Pengecoran beton untuk lantai kerja untuk abutment jembatan
       rangka baja meliputi persiapan, pengecoran, dan perawatan beton. 
   3. Konstruksi Abutmen:                                               
    ⚫  Pemasangan bekisting: Pembuatan cetakan beton untuk membentuk struktur
       abutmen.                                                         
    ⚫  Pemasangan tulangan: Pemasangan baja tulangan sesuai dengan desain untuk
       memperkuat struktur beton.                                       

    ⚫  Pengecoran abutmen: Pengecoran beton pada bekisting untuk membentuk badan
       abutmen.                                                         
    ⚫  Perawatan beton: Melakukan perawatan beton yang telah dicor (misalnya,
       penyiraman) untuk memastikan kekuatan beton.                     
II. Pekerjaan Pembuatan Talud Oprit Jembatan meliputi pembuatan talud, timbunan
   tanah, lapis pondasi, dan perkerasan jalan. Pekerjaan ini bertujuan untuk
   menghubungkan jalan dengan struktur jembatan, memastikan stabilitas dan keamanan
   jalan akses menuju jembatan.                                         

     Berikut adalah uraian singkat pekerjaan pembangunan Talud Oprit Jembatan:

    1. Konstruksi Talud untuk Oprit Jembatan:                           
     Talud jalan:                                                       
     Pembuatan talud untuk oprit Jembatan menggunakan konstruksi beton bertulang
     K.250.                                                             

    2. Timbunan Tanah untuk Oprit Jembatan:                             
     Penghamparan dan pemadatan:                                        
     Timbunan tanah biasa dilakukan secara berlapis dan dipadatkan untuk menciptakan
     dasar yang stabil.                                                 
     Pengambilan material:                                              
     Material timbunan bisa berasal dari sumber galian.                 

    3. Lapis Pondasi Jalan agregat B untuk Oprit Jembatan:              

     Agregat: Penghamparan dan pemadatan lapis pondasi agregat kelas B dilakukan
     untuk memberikan kekuatan dan stabilitas pada permukaan jalan.     

    4. Lapis Fondasi Bawah Beton Kurus                                  
       ⚫  Dimulai dari persiapan Bekisting dipasang untuk membentuk batas lapisan
          beton kurus                                                   
       ⚫  Beton kurus dicampur sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan, biasanya
          dengan kekuatan yang lebih rendah dari beton struktural.      
       ⚫  Beton kurus diangkut ke lokasi dan dituangkan ke area yang telah
          dipersiapkan.                                                 
       ⚫  Beton kurus diratakan dan dipadatkan untuk mencapai ketebalan dan kerataan
          yang sesuai.                                                  
       ⚫  Beton kurus dijaga kelembapannya selama proses pengerasan untuk
          mencegah keretakan.                                           
    5. Pekerjaan cor jalan pada oprit jembatan rangka jembatan adalah proses pembuatan
     lapisan beton pada permukaan jalan untuk meningkatkan kekuatan dan 
     ketahanannya terhadap beban lalu lintas dan cuaca. Pekerjaan ini melibatkan
     beberapa tahapan, mulai dari persiapan lokasi, pemasangan bekisting, pengecoran
     beton, hingga perawatan dan pengujian.                             

III. Pekerjaan cor jalan menuju lokasi jembatan rangka jembatan adalah proses
   pembuatan lapisan beton pada permukaan jalan untuk meningkatkan kekuatan dan
   ketahanannya terhadap beban lalu lintas dan cuaca. Pekerjaan ini melibatkan beberapa
   tahapan, mulai dari persiapan lokasi, pemasangan bekisting, pengecoran beton, hingga
   perawatan dan pengujian.                                             
   Berikut adalah uraian singkat tahapan pekerjaan cor jalan:           
     1. Pekerjaan Persiapan:                                            
        Survey dan Pengukuran: Melakukan survei lokasi untuk menentukan elevasi,
        kelandaian, dan dimensi jalan. Memasang patok referensi dan bouwplank
        sebagai acuan ketinggian dan lebar pengecoran.                  
        Pembersihan Lokasi: Membersihkan area pengecoran dari segala jenis material
        organik, sampah, dan benda lain yang dapat mengganggu proses pengecoran.
        Persiapan K3: Memastikan ketersediaan alat pelindung diri (APD) bagi pekerja
        dan melakukan briefing keselamatan sebelum memulai pekerjaan.   
     2. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat B                               
        Agregat: Penghamparan dan pemadatan lapis pondasi agregat kelas B dilakukan
        untuk memberikan kekuatan dan stabilitas pada permukaan jalan   
     3. Lapis Fondasi Bawah Beton Kurus                                 
        ⚫  Dimulai dari persiapan Bekisting dipasang untuk membentuk batas lapisan
           beton kurus                                                  
        ⚫  Beton kurus dicampur sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan, biasanya
           dengan kekuatan yang lebih rendah dari beton struktural.     
        ⚫  Beton kurus diangkut ke lokasi dan dituangkan ke area yang telah
           dipersiapkan.                                                
        ⚫  Beton kurus diratakan dan dipadatkan untuk mencapai ketebalan dan
           kerataan yang sesuai.                                        
        ⚫  Beton kurus dijaga kelembapannya selama proses pengerasan untuk
           mencegah keretakan.                                          
     4. Pekerjaan Cor Beton Jalan:                                      
        Pemasangan Bekisting: Memasang bekisting (cetakan) sesuai dengan bentuk
        dan dimensi jalan yang direncanakan.                            
        Pengendalian Kualitas Beton: Memastikan kualitas beton yang digunakan sesuai
        dengan spesifikasi yang ditetapkan, termasuk pengujian slump.   
        Pengecoran Beton: Menuangkan adukan beton ke dalam bekisting secara merata
        dan memadatkan beton untuk menghilangkan rongga udara.          
        Perawatan Beton: Melakukan perawatan beton, seperti penyiraman air secara
        teratur, untuk memastikan beton mencapai kekuatan yang optimal. 
     5. Pekerjaan Akhir:                                                
        Pembongkaran Bekisting: Membongkar bekisting setelah beton mencapai
        kekuatan yang cukup untuk menahan beban sendiri.                
        Pengujian Mutu Beton: Melakukan pengujian mutu beton untuk memastikan
        kekuatan dan kualitasnya sesuai dengan standar yang berlaku.    
        Pembersihan Akhir: Membersihkan area proyek dari sisa-sisa material dan
        peralatan. Pekerjaan cor jalan yang baik akan menghasilkan jalan beton yang
        kuat, awet, dan mampu menahan beban lalu lintas dengan baik.