| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0028849347801000 | Rp 5,492,570,730 | - | |
| 0015597883831000 | Rp 5,820,697,560 | - | |
| 0719162018113000 | Rp 5,853,764,199 | - | |
| 0015080245221000 | Rp 5,918,964,351 | - | |
| 0829016450205000 | - | - | |
| 0748370616202000 | Rp 6,280,762,975 | - | |
| 0015796915713000 | Rp 5,904,114,799 | - | |
| 0020083242101000 | Rp 5,888,323,394 | - | |
| 0959247396201000 | Rp 6,155,919,740 | - | |
| 0316804467124000 | Rp 5,600,000,000 | Tidak menyampaikan tidak pernah mengalami denda keterlambatan akibat kelalaian Penyedia Jasa dalam kurun waktu 2(dua) tahun terakhir (TA 2021 dan 2022) pada surat pernyataan yang disampaikank pada isian kualifikasi SPSE maupun unggahan lainnya pada isian kualifikasi SPSE, sehingga tidak memenuhi ketentuan evaluasi kualifikasi berdasarkan IKP. point 30.1 bahwa Pokja Pemilihan melakukan evaluasi kualifikasi terhadap dokumen kualifikasi yang disampaikan (diunggah) oleh peserta melalui form elektronik isian kualifikasi dalam SPSE atau pada fasilitas upload data kualifikasi lainnya. | |
| 0421135245201000 | Rp 6,508,251,603 | - | |
| 0012298113201000 | - | - | |
| 0841405707101000 | Rp 6,222,222,222 | - | |
| 0018942979218000 | Rp 5,954,989,110 | - | |
| 0015201817204000 | - | - | |
Banyu Langit Perkasa | 09*3**5****02**0 | - | - |
| 0032330748201000 | - | - | |
| 0026934844216000 | - | - | |
| 0023608821201000 | - | - | |
| 0661472191124000 | - | - | |
| 0021792163211000 | - | - | |
| 0752255190106000 | - | - | |
| 0021146493201000 | - | - | |
Kunango Jantan | 00*6**8****21**1 | - | - |
CV Karya Global Persada | 04*9**2****01**0 | - | - |
| 0530327626205000 | - | - | |
| 0030451611219000 | - | - | |
| 0012302485201000 | - | - | |
| 0012684015201000 | - | - | |
| 0016890725201000 | - | - | |
| 0017367145202000 | - | - | |
| 0745984799202000 | - | - | |
| 0011292067201000 | - | - | |
| 0841483134201000 | - | - | |
PT Rajawali Jaya Konstruksi | 06*4**2****47**0 | - | - |
| 0910678101205000 | - | - | |
CV Design Engineering Consultan | 00*5**9****01**0 | - | - |
| 0019517556218000 | - | - | |
| 0021154349201000 | - | - | |
PT Putera Ciptakreasi Pratama | 0020484660215000 | - | - |
| 0011160801201000 | - | - | |
| 0424537637216000 | - | - | |
| 0535731095201000 | - | - | |
| 0028784296201000 | - | - | |
| 0012682100203000 | - | - | |
| 0015212921201000 | - | - | |
CV Pratama Jaya | 0743107047203000 | - | - |
| 0759630239202000 | - | - | |
| 0012337242617000 | - | - | |
| 0016130981609000 | - | - | |
| 0025513722201000 | - | - | |
| 0017588294203000 | - | - | |
CV Tuah Mora Jaya | 06*7**4****02**0 | - | - |
| 0017367053202000 | - | - | |
CV Ridho. A | 09*8**2****03**0 | - | - |
| 0022194062202000 | - | - | |
| 0012686754201000 | - | - | |
| 0026392670204000 | - | - | |
| 0012682043203000 | - | - | |
PT Nadya Ratu Permata | 09*2**4****05**0 | - | - |
| 0029549581201000 | - | - | |
| 0839354537216000 | - | - | |
| 0020500609203000 | - | - | |
| 0314761297429000 | - | - | |
| 0026097949332000 | - | - | |
| 0625397559205000 | - | - | |
| 0935270710202000 | - | - | |
| 0019170919201000 | - | - | |
| 0938634417201000 | - | - | |
PT Buana Kontrindo Cemerlang | 03*7**3****34**0 | - | - |
PEMERINTAH PROVINSI SUMATERA BARAT
DINAS BINA MARGA, CIPTA KARYA DAN TATA RUANG
Jalan Taman Siswa No. 1 Telp. (0751) 7051700 Fax. (0751) 7051783 Padang
http://www.bmcktr.sumbarprov.go.id - email:pdeisb@sumbarprov.go.id
URAIAN PEKERJAAN
PROGRAM
PROGRAM PENYELENGGARAAN JALAN
KEGIATAN
PENYELENGGARAAN JALAN PROVINSI
SUB KEGIATAN
PELEBARAN JALAN MENUJU STANDAR
PEKERJAAN
PELEBARAN MENUJU STANDAR PADA RUAS PALEMBAYAN CS
TAHUN ANGGARAN 2023
METODA PELAKSANAAN
Untuk mendukung proses pelaksanaan penyelesaian pekerjaan, Maka dibuat suatu metode/Standart
Operation Procedure (SOP) yang akan menjelaskan tata cara bekerja dan urutan pekerjaan yang akan
dilakukan. Dengan harapan dengan adanya SOP ini jalannya pekerjaan akan terarah dan waktu
pekerjaan akan tercapai dengan hasil pekerjaan yang baik dan sesuai target yang telah direncanakan.
A. DIVISI 1 UMUM
1. Mobilisasi
Pekerjaan ini meliputi :
- Melaksanakan pengukuran kembali oleh tenaga surveyor terhadap lokasi pekerjaan (Melakukan
rekayasa lapangan) untuk mendapatkan data kebutuhan lapangan yang sebenarnya sesuai budget
(MC.0).
- Membuat Shop Drawing untuk acuan pelaksanaan berdasarkan data rekayasa lapangan yang
didapat
- Pembersihan area pekerjaan dari segala sampah dan benda yang menjadi gangguan pada saat
dilaksanakan pekerjaan.
- Menyiapkan tempat untuk stok material
- Menyiapkan Rambu – rambu yang dibutuhkan
- Mobilisasi alat yang dibutuhkan
- Mobilisasi pekerja yang dibutuhkan
- Mobilisasi bahan yang dibutuhkan
- Pemasangan papan nama proyek
- Pengambilan foto dokumentasi kegiatan pada kondisi 0%, 50%, dan 100% untuk tiap-tiap mata
pembayaran.
- Menentukan titik – titik pekerjaan sesuai dengan data survey yang dilakukan
Mobilisasi akan diselesaikan sesuai dengan batasan yang ditetapkan dalam spesifikasi. Dalam masa
mobilisasi ini dilakukan rekayasa lapangan dan inventarisasi seluruh item pekerjaan dan bangunan
perlengkap pada seluruh lokasi pekerjaan, sehingga dapat diterbitkan perubahan kuantitas terhadap kontrak
sesuai dengan kondisi terakhir di lapangan.Personil-personil yang ditugaskan adalah mereka yang sudah
berpengalaman di bidang jalan dan jembatan dan mempunyai dasar keahlian serta sertifikasi di bidang
jalan.Selain memobilisasi peralatan untuk pekerjaan utama, juga akan dilakukan mobilisasi peralatan
pendukung lainnya, baik alat berat maupun alat bantu yang sesuai dengan lampiran yang ada di dalam
penawaran ini.
2. Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja
1. Lingkup Kegiatan
Bagian ini mengatur mengenai pelaksanaan program Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3l)
dalam pelaksanaan pekerjaan.
2. Pedoman Standar
- Undang-undang No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
- Keputusan Menteri Tenaga Kerja R.I. No. Kep. 1135/MEN/1987 tentang Bendera Keselamatan
Dan Kesehatan Kerja
- Keputusan Menteri Tenaga Kerja R.I. No.: Kep.245/MEN/1990 tentang Hari Keselamatan Dan
Kesehatan Kerja Nasional.
- Peraturan Menteri Tenaga Kerja R.I. No. Per.05/MEN/1996 tentang Sistem Manajemen
Keselamatan dan Kesehatan Kerja
3. Keselamatan Kerja
Dari permulaan hingga penyelesaian pekerjaan dan selama masa pemeliharaan, Kontraktor
bertanggung jawab atas keselamatan dan keamanan pekerja, material dan peralatan teknis serta
konstruksi. Wajib menjaga keselamatan kerja di ruang kerja dengan melengkapi dengan
perlengkapan keselamatan kerja seperti safety line, rambu - rambu, papan promosi keselamatan, dan
lain - lain. Wajib menjamin keselamatan tenaga kerja yang terlibat dalam pelaksanaan pekerjaan
dari segala kemungkinan yang terjadi dengan memenuhi aturan dan ketentuan kesehatan dan
keselamatan kerja yang berlaku (Jamsostek). Menyediakan obat-obatan menurut syarat-syarat
Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (PPPK) yang selalu dalam keadaan siap digunakan di
lapangan, untuk mengatasi segala kemungkinan musibah bagi semua petugas dari pekerja lapangan.
Setiap pekerja diwajibkan menggunakan sepatu pada waktu bekerja dan dilokasi harus disediakan
Alat Pelindung Diri (APO) berupa safety belt, safety helmet, masker/kedok las terutama untuk
dipakai pada pekerjaan pemasangan kuda-kuda baja dan pekerjaan yang beresiko tertimpa benda
keras. Menyediakan air bersih, kamar mandi dan WC yang layak dan bersih bagi semua petugas dan
pekerja. Membuat tempat penginapan di lapangan pekerjaan untuk para pekerja tidak
diperkenankan, kecuali atas ijin PPK. Apabila terjadi kecelakaan, sesegera mungkin
memberitahukan kepada Konsultan danmengambil tindakan yang perlu untuk keselamatan korban
korban kecelakaan itu.
4. Prosedur Operasi Standar (SOP) Kesehatan Dan Keselamatan Kerja (K3)
Membuat SOP Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3). SOP diajukan kepada Konsultan untuk
dievaluasi. Menyampaikan laporan pelaksanaan SOP kepada Direktur Keselamatan, Ditjen
Perkeretaapian, Direktur Prasarana Ditjen Perkeretaapian, PPK, dan Konsultan.
5. Matrik Program K3
Safety Health and Environmental Induction Kegiatan ini dilaksanakan setiap ada tamu ataupun
pekerja baru yang memasuki wilayah kerja proyek Safety Health and Environmental Talk Program
ini bertujuan untuk sosialisasi dan pembahasan mengenai seluruh permasalahan penerapan K-3L
dan Lingkungan selama masa pelaksanaan proyek. Pelaksanaan Safety talk setiap 1 minggu sekali
Safety Health and Environmental Patrol / Inspection Kegiatan ini dilaksanakan secara rutin,
bertujuan untuk memonitor pelaksanaan K-3L di seluruh lingkungan proyek dan menjaga
konsistensi pelaksanaan K-3L. Safety Health and Environmental Meeting Program SHE meeting
dilaksanakan seminggu sekali dimana dalam kegiatan ini membahas permasalahan dan kejadian
yang terjadi dan rencana tindak lanjut untuk memperbaikinya serta membahas permasalahan yang
mungkin terjadi serta langkah-langkah pencegahannya. Safety Health and Environmental Audit
Program ini dilaksanakan insidental bertujuan untuk melakukan audit terhadap kedisiplinan dalam
pelaksanaan standar K-3L di lingkungan proyek terhadap peraturan yang diberlakukan dalam
lingkungan perusahaan. Safety Health and Environmental Trainning Pelatihan terhadap seluruh
komponen proyek yaitu karyawan, subkon, mandor dan seluruh pekerja mengenai K-3L, P3K dan
respon terhadap keadaan darurat. Housekeeping Kegiatan ini dilaksanakan setiap hari bertujuan
untuk menjaga kebersihan, kerapihan, kenyamanan di lingkungan kerja.
B. DIVISI 2. DRAINASE
1. Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
Pekerjaan galian untuk drainase ini dilakukan dengan menggunakan alat excavator. Excavator
menggali sesuai dengan bentuk dan dimensi saluran yang tertera pada gambar atau atas
persetujuan pengawas lapangan.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Urutan Kerja:
Melakukan survey terhadap lokasi pekerjaan yang akan dibuat drainase yaitupenentuan panjang
galian, elevasi dan bentuk drainase. Memberi tanda berupa patok yang diberi cat merah pada
lokasi yang akan digali Penggalian dilakukan dengan alat excavator. Excavator menggali
berdasarkan tanda yang sudah diberikan berdasarkan hasil kerja dan dipandu dengan pelaksana
dan didampingi oleh pengawas lapangan untuk mendapatkan hasil yang sempurna. Tanah Galian
dimuat ke dump truck atau kesamping badan jalan apabila lokasi memungkinkan.
Tenaga yang digunakan :
Pekerja
Mandor
Peralatan yang diperlukan :
Excavator
Dump Truck
Alat Bantu
2. Pasangan Batu Dengan Mortar
Pekerjaan Pasangan Batu dengan mortar digunakan sebagai saluran drainase. Pasangan batu
dengan mortar dibuat berdasarkan bentuk dan dimensi yang disesuaikan dengan lapangan dan
gambar. Pekerjaan pasangan batu ini dikerjakan oleh tukang batu pekerja.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan :
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Urutan pekerjaan pasangan batu :
Membuat mix design untuk campuran mortar yang akan digunakan sebagai perekat batu.
Melakukan survey untuk menentukan tempat, elevasi, dan dimensi untuk pasangan yang akan
dibuat.
Menyiapkan material ( semen, pasir, dan batu kali ) dan alat kerja ( molen, sendok semen,
kayu profil sebagai acuan pasangan ) untuk pemasangan batu kali
Menggali tanah untuk pasangan sesuai dengan ukuran survey yang sudah dipasang.
Mengaduk mortar dengan menggunakan molen dengan campuran adukan disesuaikan dengan
mix design yang digunakan.
Menyusun batu kali dan merekatkannya dengan menggunakan mortar yang sudah disiapkan.
Tenaga yang digunakan :
Pekerja
Tukang Batu
Mandor
Bahan yang digunakan :
Batu
Semen (PC)
Pasir
Peralatan yang diperlukan :
Concrete Mixer
Alat Bantu
C. DIVISI 3 PEKERJAAN TANAH GEOSINTETIK
1. Galian Biasa
Pekerjaan Galian biasa harus mencakup seluruh galian yang tidak Diklasifikasikan sebagai galian
batu, galian structur, galian sumber bahan (borrow excavation), Galian perkerasan beraspal, galian
perkerasan berbutir, dan galian perkerasan beton
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Pelaksanaan galian biasa ini prosedurnya sebagai berikut :
Pengukuran dan pemasangan bowplank atau menentukan kedalaman galian. Pengukuran
dilaksanakan dengan menggunakan alat ukur theodolit dengan mempedomani hasil rekayasa yang
telah ditentukan oleh konsultan dan pihak proyek.Pemasangan bowplank dilakukan setelah hasil
dari pengukuran disetujui oleh pihak Konsultan dan direksi Pekerjaan. Penggalian secara Manual,
Pekerjaan penggalian dilaksanakan setelah pemasangan bowplank dalam hal ini penentuan
kedalaman galian. Tanah yang digali secara manual dikumpulkan ke tepi galian dan selanjutnya
dimuat ke Dump Truck, kemudian diangkut keluar lokasi proyek. Penggalian dengan Menggunakan
Alat Berat, Pekerjaan penggalian dilaksanakan setelah pemasangan bowplank dalam hal ini
penentuan kedalaman galian.Tanah yang digali oleh Excavator langsung dimuat ke Dump Truck,
kemudian diangkut keluar lokasi proyek/Disposal Area.
Pekerjaan galian ini adalah penggalian tanah untuk membentuk badan jalan. Penggalian dilakukan
dengan alat excavator. Hasil galian dimuat pada dump truck dan kemudian dump truck membawa
hasil galian ketempat yang sudah ditentukan.
Urutan Kerja.
Melakukan survey untuk menentukan batas, elevasi dan bentuk dari galian untuk pembuatan badan
jalan oleh orang survey. Memberi tanda berupa patok kayu yang diberi tanda merah sebagai acuan
untuk melaksanakan pekerjaan. Excavator menggali berdasarkan tanda yang sudah diberikan oleh
orang survey. Pada saat penggalian diarahkan oleh pelaksana lapangan yang didampingi oleh
pengawas lapangan agar mendapatkan hasil kerja yang diinginkan sesuai dengan gambar yang
digunakan. Hasil galian dimuat pada dump truck dan kemudian dump truck membawa hasil galian
pada tempat yang sudah ditentukan.
Tenaga yang digunakan :
Pekerja
Mandor
Peralatan yang diperlukan :
Excavator
Dump Truck
Alat Bantu
2. Galian Batu
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan :
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Urutan Kerja:
1. Batu yang dipotong umumnya berada disisi jalan
2. Penggalian dilakukan dengan Excavator, Compresor dan Jack Hammer, dimuat ke dlm
Truk dengan Loader.
3. Dump Truck membuang material hasil galian keluar
Peralatan-peralatan yang dipergunakan :
1. Compressor
2. Jack Hammer
3. Wheel Loader
4. Excavator
5. Dump Truck
6. Alat bantu
Tenaga Kerja :
Pekerja
Mandor
3. Galian Struktur dengan Kedalaman 0 - 2 meter
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Pekerjaan galian ini akan dilaksanakan untuk galian struktur jembatan, adapun Langkah Kerja tersebut
adalah sebagai berikut:
Agar pelaksanaan pekerjaan dapat berjalan dengan baik dan lancar, maka sebelum memulai
pekerjaan, lokasi pekerjaan harus dibersihkan terlebih dahulu.
Pada lokasi pekerjaan galian, suveyor memasang patok – patok batas dan patok elevasi yang
dicor dan dipagar, patok ini harus dijaga sampai akhir pekerjaan selesai, karena setiap bagian
dari bangunan jembatan yang akan dibuat akan diukur ketinggian elevasinya dari patok elevasi
tersebut.
Galian dilakukan sesuai gambar rencana pekerjaan atau shop drawing yang disetujui oleh
direksi lapangan.
Peralatan yang dipergunakan untuk pekerjaan galian tanah adalah excavator dan jika memang
diperlukan dapat juga ditambahkan dengan buldoser untuk mendorong tanah
dalam jumlah yang cukup besar dan Dump Truk untuk pengangkut material bekas galian.
Galian tanah dilaksanakan sampai dengan elevasi yang telah direncanakan.
Bekas galian selanjutnya dibuang keluar lokasi dengan menggunakan mobil dump truk yang
dilengkapi dengan terpal untuk menutup permukaan atas agar tanah bekas galian yang diangkut
tidak tercecer di sepanjang perjalana.
Bahan yang dibutuhkan :
- Urugan pilihan
- Bahan pengaman tebing galian
Alat yang diperlukan :
- Excavator
- Dump truck
- Bulldozer
Tenaga yang diperlukan :
- Pekerja
- Mandor
4. Timbunan Biasa dari Sumber Galian
A. Lingkup Pekerjaan
Pekejaan ini meliputi persiapan lokasi pekerjaan, penghamparan, pemadatan, pengujian dan
perapihan hasil pekerjaan.
B. Persiapan Pekerjaan
Mengirim program kerja (workplan) termasuk metoda kerja, schedule, perlatan,
personil kerja dan gambar kerja yang akan digunakan, untuk memperoleh persetujuan dari
Konsultan sebelum pekerjaan dimulai.
Mengajukan permohonan penggunaan material kepada Direksi.
Memberitahu Konsultan secara tertulis paling sedikit 24 jam sebelum tanggal
dilakukannya pelaksanaan pekerjaan.
C. Pelaksanaan Pekerjaan
Melakukan persiapan lokasi pekerjaan berupa : pengukuran dan pemasangan marking pada
area pekerjaan, pembersihan lokasi pekerjaan, dimana harus bebas dari material organik dan
anorganik.
Melakukan request material dan pekerjaan kepada direksi, konsultan dan pengawas.
Memuat material timbunan pilihan dari hasil galian pada lokasi pekerjaan dengan dum truk,
dan ditumpuk dengan jarak tertentu pada lokasi pekerjaan.
Timbunan pilihan dihampar dengan menggunakan Motor Greader.
Hasil hamparan timbunan pilihan disiram air dengan menggunakan Water Tanker lalu
dipadatkan dengan Vibratory Roller sampai mencapai ketabalan dan kepadatan sesuai
dengan spesifikasi teknik.
Melakukan pengujian timbunan, pengujian testpit dan cbr untuk menentukan ketebalan dan
kepadatan dari timbunan.
Perapihan hasil pekerjaan, setiap material sisa diangkut utuk dibuang pada area yang telah
ditentukan.
Peralatan yang digunakan;
o Meteran; untuk mengukur dimensi timbunan
o Sekop/cangkul, gerobak; sebagai media manual
Peralatan keselamatan;
o Rompi safety proyek; agar mudah terlihat, sehingga mudah dikenali dan tidak tertabrak oleh
pengendara jalan raya
o Rambu-rambu peringatan; sebagai pertanda adanya pekerjaan
o Helm safety proyek; sebagai pelindung kepala dari cidera benturan
o Sepatu safety proyek;
3. Timbunan Pilihan Dari Sumber Galian
Timbunan yang diklasifikasikan sebagai timbunan pilihan harus terdiri dari bahan tanah atau batu
yang memenuhi semua ketentuan di atas level timbunan biasadan sebagai tambahan harus memiliki
sifat-sifat tertentu yang tergantung dari maksud penggunaannya, seperti diperintahkan atau distujui
oleh Direksi pekerjaan.Dalam segala hal, seluruh timbunan pilihan harus, bila di uji sesuai dan
memiliki CBR paling sedikit 10% setelah 4 hari perendaman bila dipadatkan sampai 100%
kepadatan kering maksimum.
Penghamparan
Timbunan Pilihan Dari Sumber
Galian
Pemadatan
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Pekerjaan Timbunan pilihan dilaksanakan dengan prosedur sebagai berikut :
Pengangkutan Material
Pengangkutan Material Urugan pilihan kelokasi pekerjaan menggunakan Dump Truck dan
loadingnya dilakukan dengan menggunakan Wheel Loader. Pengecekan dan pencatatan volume
material dilakukan pada saat penghamparan agar tidak terjadi kelebihan material disatu tempat
dan kekurangan material ditempat lain.
Penghamparan Material
Penghamparan material dilakukan dengan menggunakan motor grader dalam tahap
penghamparan ini harus diperhatikan hal-hal berikut :
Kondisi cuaca yang memungkinkan
Panjang hamparan pada saat setiap section yang didapatkan sesuai dengan kondisi lapangan.
Lebar penghamparan disesuaikan dengan kondisi lapangan dan tebal penghamparan sesuai
dengan spesifikasi, semua tahapan pekerjaan hamparan dan tebal hamparan berdasarkan
petunjuk dan persetujuan dari Direksi Pekerjaan. Material yang tidak dipakai dipisahkan dan
ditempatkan pada lokasi yang ditetapkan.
Pemadatan Material
Pemadatan dilakukan dengan menggunakan Vibro Roller, dimulai dari bagian tepi ke bagian
tengah.Pemadatan dilakukan berulang jika dimungkinkan untuk mendapat hasil yang maksimal
dengan dibantu alat water tank untuk membasahi material timbunan pilihan dan diselingi dengan
pemadatan dengan menggunakan Vibro Roller.imbunan pilihan dipadatkan mulai dari tepi luar
dan bergerak menuju ke arah sumbu jalan sedemikian rupa yang sama. Bilamana
memungkinkan, lalu lintas alat-alat konstruksi harus terus menerus divariasi agar dapat
menyebarkan pengaruh usaha pemadatan dari lalu lintas tersebut.
Alat yang digunakan:
- Motor Grader
- Tandem
- Water Tanker
- Alat Bantu
Bahan yang digunakan :
- Bahan Pilihan
Tenaga :
- Pekerja
- Mandor
D. DIVISI 5 PEKERJAAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
1. Lapis Pondasi Agregat Kelas A dan Lapis Pondasi Agregat Kelas B
A. Persiapan
Pembuatan DMF (Design Mix Formula) dilaksanakan Laboratorium atau di UMPKL Dinas
Pekerjaan Umum setempat, bila dianjurkan oleh Direksi pengawas, contoh semua jenis material
diambil dari sumber quarry dengan lokasi sketsa terlampir, pengambilan contoh material (batu, abu
batu, pasir) dilaksanakan bersama-sama dengan Pengawas Lapangan dan konsultan Pengawas.
Setelah DMF selesai kontraktor akan membuat JMF (Job Mix Formula) di Laboratorium Kontraktor
itu sendiri, didampingi konsultan dan Direksi teknis.
Penyediaan material di stock pile atau lokasi pengadukan khususnya pemecahan batu dilaksanakan
segera setelah hasil uji kekerasan memenuhi syarat, termasuk penyediaan pasir.
Percobaan pelaksanaan : menyangkut komposisi masing-masing jenis material (mengacu JMF), tebal
hamparan gembur sehingga dihasilkan tebal padat yang disyaratkan (diketahui faktor gembur), kadar
air optimal, jumlah lintasan pemadatan sehingga dihasilkan kepadatan maksimal sesuai spesifikasi
teknis. Hasil percobaan pelaksanaan dilakukan pengujian : ketebalan (pengukuran manual), uji
kepadatan (Sand Cone), uji gradasi lapangan (analisa saringan) dan PI lapangan (atterberg) dan uji
CBR Lapangan (DCP).
Staking-out, menentukan lebar dan tebal hamparan sebagai gambar rencana.
B. Pelaksanaan
Pengadukkan material LPA : dilaksanakan di stock pile (lokasi pengadukan) dengan komposisi
berdasarkan JMF dan hasil percobaan lapangan, pengadukan dilaksanakan setiap maksimal ≤ 50 m3
agar menghasilkan campuran yang homogen, digunakan peralatan excavator dan Wheel Loader.
Material LPA diangkut dengan menggunakan dump truk, pemuatan menggunakan wheel Loader,
jarak hauling diatur sedemikian rupa (memeprhatikan faktor gembur dari hasil percobaan
pelaksanaan) sehingga penghamparan dapat dilaksanakan efektif dan efisien.
Penghamparan menggunakan Motor Grader, tebal hamparan sesuai hasil percobaan pelaksanaan,
dilaksanakan selebar rencana, perapian hamparan dilaksanakan dengan tenaga manusia dengan
peralatan sesuai keperluan lapangan. Selama proses penghamparan dilakukan control kadar air,
sehingga akan dihasilkan kadar air optimal pada saat pemadatan dilaksanakan. Dimensi dan
kelandaian permukaan dilaksanakan sesuai dengan gambar rencana.
Pemadatan menggunakan Vibrator Roller (berat 8-12 ton), dilaksanakan mulai dari bagian yang
rendah berangsur-angsur menuju bagian yang lebih tinggi, jumlah lintasan sesuai dengan hasil
percobaan pelaksanaan. Pemadatan dihentikan jika diyakini tercapai kepadatan yang disyaratkan.
C. Pengujian dan Pengukuran
Pengujian mutu : uji gradasi dan PI (di laboratorium), uji kepadatan (sand cone di lapangan), uji
CBR Lapangan (DCP).
Pengukuran : dimensi (panjang, lebar dan tebal dilaksanakan secara manual), kelandaian
(menggunakan pesawat waterpass atau theodolit) dan kerataan permukaan (menggunakan mistar
ukur).
D. Peralatan yang digunakan;
o Alat berat Motor Grader, Vibratory Roller, Water Tanker
o Meteran; untuk mengukur dimensi hamparan
o Sekop/cangkul, gerobak; sebagai media manual
E. Perlengkapan K3;
o Rompi safety proyek; agar mudah terlihat, sehingga mudah dikenali dan tidak tertabrak oleh
pengendara jalan raya
o Rambu-rambu peringatan; sebagai pertanda adanya pekerjaan
o Helm safety proyek; sebagai pelindung kepala dari cidera benturan
o Sepatu safety proyek;
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
2. Perkerasan Beton Semen dengan Anyaman Tulangan Tunggal
Prosedur Pelaksanaan Pekerjaan/Urutan Pengerjaan
a. Persiapan
- Pastikan Pekerjaan Lapis Pondasi Bawah dan bagian penunjangnya sudah disetujui direksi/
pengawas, baik dari aspek kekuatan maupun elevasi.
- Pastikan pemasangan Tulangan baja sudah terpasang sesuai gambar dan sudah disetujui Direksi.
- Persetujuan pelaksanaan Pekerjaan sudah diterima dan dapat dilaksanakan.
- Formwork sudah terpasang dengan benar dan sudah disetujui direksi.
- Datangkan Campuran beton yang sudah disetujui spesifikasinya ke lokasi pekerjaan.
b. Pengecoran
- Beton di-cor ke dalam bekisting.
- Beton diratakan sesuai ketinggian form work menggunakan tenaga manusia (manual).
- Lakukan pengetaran menggunakan concrete vibrator
- Setelah setting beton langsung digrooving dengan merata
c. Perawatan
- Dilakukan Pemeriksaan dan Perawatan terhadap beton menggunakan curing compound
- Dilakukan Pemeriksaan akhir
Tenaga yang dibutuhkan :
- Pekerja
- Tukang
- Mandor
Bahan yang digunakan :
- Semen
- Pasir
- Agregat Kasar
- Baja Tulangan Polos
- Joint sealent
- Cat anti karat
- Exspansion Cap
- Polytene 125 mikron
- Curing Compound
- Formwork plate
- Paku
- Additive
- Crack induser
Peralatan yang dibutuhkan :
- Wheel Loader
- Concrete Pan Mixer (Batching plan)
- Truck Mixer
- Concrete Vibrator
- Water tank truck
- Split form Paver
Concrete Cutter
3. Lapis Pondasi bawah Beton Kurus
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
7. Safety Helmet
8. Masker
9. Safety Gloves
10. Safety Shoes
11. Pembatas Area
12. Rambu-rambu
Uraian Kerja :
Sebelum pengecoran beton dimulai, seluruh acuan, baja tulangan dan benda lain yang harus
dimasukkan kedalam beton (seperti pipa atau selongsong) harus sudah dipasang dan diikat kuat
sehingga tidak bergeser pada saat pengecoran. Acuan yang dibuat dapat dari kayu atau baja
dengan sambungan dari adukan yang kedap dan kaku untuk mempertahankan posisi yang
diperlukan selama pengecora, pemadatan dan perawatan, dan acuan dibuat sedemikian sehingga
dapat dibongkar tanpa merusak beton. Segera sebelum beton dimulai, acuan harus dibasahi
dengan air atau diolesi minyak disisi dalamnya dengan minyak yang tidak meninggalkan bekas.
Bahan dan material yang telah disetujui dicampur dan diaduk menggunakan Concrete Mixer
dilokasi pekerjaan, kemudian campuran beton dituang kedalam acuan.
Kegiatan pengecoran dilanjutkan tanpa berhenti sampai dengan sambungan konstruksi yang telah
disetujui sebelumnya atau sampai pekerjaan selesai. Untuk pemadatan campuran digunakan
concrete vibrator, dengan ketentuan penggunaan mengikuti spesifikasi teknik. Sekelompok pekerja
dengan menggunkan alat bantu akan merapihkan pengecoran setelah pengecoran dilaksanakan.
Acuan tidak dibongkar dari bidang vertical, dinding, kolom yang tipis struktur yang sejenis lebih
awal 30 jam setelah pengecoran beton. Cetakan yang ditopang oleh perancahdibawah pelat, balok,
gelegar, atau struktur busur, tidak dibongkar hingga pengujian menunjukan bahwa paling sedikit
85 % dari kekuatan rancangan beton telah dicapai.
Tenaga yang dibutuhkan :
- Pekerja
- Tukang
- Mandor
Bahan yang digunakan :
- Semen
- Pasir
- Agregat Kasar
- Multiplex 12 mm
- Kayu acuan
- Paku
Peralatan yang dibutuhkan :
- Wheel Loader
- Concrete Pan Mixer (Batching plan)
- Truck Mixer
- Concrete Vibrator
- Water tank truck
E. DIVISI 6 PERKERASAN ASPAL
1. LAPIS RESAP PENGIKAT – ASPAL CAIR/EMULSI
Pekerjaan lapis resap pengikat pelaksanaan di atas lapis pondasi agregat yang telah dipadatkan
sesuai dengan spesifikasi teknis atau sudah disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Kondisi lapis pondasi
Agregat yang akan dilapisi dengan lapis resap pengikat dalam kondisi kering.
Tahapan Persiapan :
Pemasangan rambu-rambu kerja dan rambu-rambu lalu lintas untuk menjaga keselamatan pekerja
dan pengguna jalan lainnya. Lokasi yang akan dikerjakan dibersihkan dari kotoran dan sisa-sisa
material di atas lahan/agregat (Kelas A) yang akan disiram Lapis Resap Pengikat. Buang kotoran
dan debu dengan dibantu compressor, jika perlu dibantu secara manual dengan sapu/sikat. Pastikan
kondisi permukaan dalam keadaan bersih dan kering.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
7. Traffic Cone
Tahapan Pelaksanaan :
Material lapis resap pengikat-aspal cair terdiri dari campuran aspal murni dengan minyak tanah dan
dicampur dalam tangki asphalt distributor dengan pemanasan sesuai spesifikasi teknis.
Perbandingan aspal murni dan minyak tanah juga disesuaikan dengan spesifikasi teknis. Lakukan
penyiraman Lapis Resap Pengikat-Aspal Cair di atas permukaan lahan/agregat. Atur ketinggian
nozzle dan kecepatan kendaraan agar didapatkan ketebalan sesuai dengan spesifikasi teknis dan
tidak terjadi genangan. Lakukan pemasangan paper test di atas permukaan lahan untuk mengetahui
ketebalan lapisan resap pengikat yang terhampar. Pada bekas paper test dilakukan penyiraman
kembali. Lakukan penyiraman secara terus menerus sampai seluruh permukaan terpasang lapis
resap pengikat. Selama masa peresapan, permukaan lapis resap pengikat harus dijaga agar tidak
terkelupas oleh ban kendaraan, hal ini dapat dilakukan dengan melakukan penutupan sementara dari
lalu lintas. Jika lalu lintas diizinkan lewat maka harus digunakan bahan penyerap (blotter material)
dari hasil pengayakan kerikil atau batu pecah.
Pengujian yang dilakukan :
Paper test : untuk menentukan pemakaian lapis resap pengikat per meter persegi.
Tenaga yang digunakan :
- Pekerja
- Mandor
Bahan yang digunakan :
- Aspal
- Kerosene
Alat yang digunakan :
- Compressor (untuk membersihkan lahan dari kotoran)
- Asphalt Distributor (untuk menghampar/menyemprot aspal cair)
2. Laston Lapis AUS AC-WC / Laston Lapis Antara AC-BC
Pekerjaan ini dilaksanakan diatas Lapis Pondasi Agregat Kelas A pada daerah pelebaran dan di atas
daerah overlay, composisi Aspal Hotmix (AC – BC) Lapis Antara terdiri dari campuran Agregat
Kasar + Agregat Halus + Filler + Aditif + Aspal minyak. Besarnya composisi campuran sesuai
dengan JMF yang disetujui oleh pengawas lapangan yang dikeluarkan oleh Laboratorium.
Keseluruhan material tersebut diaduk menjadi satu kesatuan yang monolit dengan menggunakan alat
Asphalt Mixing Plant (AMP). Setelah campuran teraduk rata untuk selanjutnya adukan tersebut
dituang kedalam dump truck dan kemudian dump truck membawa hotmix tersebut kelokasi
pekerjaan/penghamparan.Untuk suhu hotmix disesuaikan dengan kondisi dan jarak angkut aspal
kelokasi pekerjaan/lokasi penghamparan.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
7. Traffic Cone
Urutan kerja :
Prinsip dan urutan kerja untuk penghamparan aspal Laston Lapis AUS AC-WC / Laston Lapis
Antara AC-BC ini adalah sebagai berikut :
a. Penghamparan
Material Aspal Hotmix (AC – BC)
Composisi adukan untuk hotmix disesuaikan dengan job mix formula yang sudah disepakati
sesuai dengan speck yang digunakan. Campuran material diaduk dengan menggunakan AMP
dan kemudian dituang keatas dump truk dan dump truck membawa hotmix kelokasi
penghamparan. Untuk menjaga kehilangan suhu aspal yang berlebihan dump truck tersebut
ditutup dengan menggunakan terpal.
b. Placing / spreading
a. Persiapan lahan pengaspalan
b. Penghamparan
Hotmix dibawa dengan dump truck kelokasi penghamparan.
Penghamparan hotmix dilakukan dengan menggunakan alat hampar aspal finisher.
Hotmix dari damp truck dituang ke bak finisher.
Finisher menghampar hotmix sesuai dengan dimensi/gambar yang disetujui oleh
pengawas lapangan.
Compacting/Pemadatan
Setelah aspal terhampar untuk selanjutnya hamparan aspal dipadatkan dengan menggunakan alat
tandem roller dan kemudian diikuti dengan PTR.
Step pemadatan dilakukan dari sebelah sisi badan jalan.
Pemadatan dilakukan berulang – ulang sesuai dengan jumlah lintasan alat yang terdapat dalam
trial dan spesifikasi teknis pekerjaan.
c. Testing
Pengujian untuk pemadatan aspal hotmix ini dilakukan dengan menggunakan Marshall Test.
Pengetesan dilakukan dilaboratorium. Untuk benda uji diambil dari hotmix yang sudah dihampar
dan digiling dengan menggunakan alat core drill. Pengambilan sample dilakukan paling sedikit
harus diambil 2 titik pengujian per penampang melintang per lajur dengan jarak memanjang antar
penampang melintang yang diperiksa tidak lebih dari 100 meter.
Tenaga yang digunakan:
Pekerja
Mandor
Bahan yang digunakan:
Lolos Screen2 Ukuran (9,5 – 19,0)
Lolos Screen2 Ukuran (0 – 5)
Filler Added
Aspal
Peralatan-peralatan yang dipergunakan :
AMP untuk Produksi Hotmix
Dump truck untuk pengangkutan Hotmix.
Asphalt Finisher untuk Menghampar
Tandem Roller untuk Pemadatan
PTR untuk Pemadatan dan Penyiraman
Genset
Wheel Loader
3. Bahan anti pengelupasan
Bahan Anti Pengelupasan (Anti Stripping Agent)
Bahan anti pengelupasan hanya digunakan jika stabilitas Marshall sisa campuran beraspal sebelum
ditambah bahan anti pengelupasan minimum 90%. Bahan anti pengelupasan (anti striping agent)
harus ditambahkan dalam bentuk cairan di timbangan aspal AMP dengan mengunakan pompa
penakar (dozing pump) sesaat sebelum dilakukan proses pencampuran basah di pugmil. Kuantitas
pemakaian aditif anti striping dalam rentang 0,2% - 0,4% terhadap berat aspal. Jenis bahan anti
pengelupasan yang digunakan haruslah yang disetujui Konsultan Pengawas.Bahan anti striping harus
sesuai dengan Tabel (6) dan Tabel (7).
Tabel (6) Ketentuan Bahan Anti Pengelupasan Mengandung Amine
Tabel (7) - Kompatibilitas Bahan Anti Pengelupasan dengan Aspal
F. DIVISI 7. STRUKTUR
1. Beton Struktur, Fc’ 20 MPa
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Rambu-rambu
Urutan pekerjaan pengecoran beton :
Menyiapkan semua peralatan kerja yang mendukung pelaksanaan kerja pengecoran beserta
alat – alat lab yang dibutuhkan.
Membersihkan bekisting dari sampah yang terdapat didalamnya.
Mengecek kembali begisting yang sudah dibuat apakah sudah benar dan kuat dan menutupi
celah – celah yang masih terdapat pada begisting agar beton tidak bocor.
Agregat kasar, semen, pasir dan air dengan komposisi dan takaran sesuai JMF diaduk dengan
alat pengaduk mekanis concrete mixer
Mengambil sample beton segar dari concrete mixer untuk melakukan slump test dan
pembuatan sample beton untuk benda uji.
Menuangkan beton segar kedalam begisting yang sudah disiapkan.
Melakukan getaran pada coran dengan menggunakan alat concrete vibrator untuk mengurangi
void yang mungkin terdapat pada beton ceron.
Melakukan pengecoran sampai begisting penuh.
Merapikan permukaan hasil coran dengan menggunakan raskam
Setelah beton mulai mengeras beton itu harus di curring dengan cara menggunakan goni basi,
menyirap beton secara rutin atau menggenangi coran dengan air sampai minmal 3 hari. Hal
ini dilakukan untuk mengantisipasi keretakan beton yang diakibatkan oleh pemuaian beton
yang tidak serentak.
Melakukan finishing dan perapian
Bahan yang digunakan :
Semen
Pasir Beton
Agregat Kasar
Multiplek 12 mm
Kayu Perancah
Paku
Peralatan yang digunakan :
Concrete Pan Mixer
Truck Mixer
Water Tank Truck
Concrete Vibrator
Alat bantu
Tenaga yang digunakan :
Pekerja
Tukang
Mandor
2. Beton Mutu sedang fc’15 Mpa
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
7. Traffic Cone
a. Tahap pelaksanaan
1) Bahan-bahan untuk campuran beton (semen, pasir, aggregat kasar dan air)
2) Material (pasir, semen, aggregat kasar) pencampuran dilakukan menggunakan concerete pan
mixer.
3) Ratakan dan padatkan lapisan dibawah beton sampai memenuhi spesifikasi umum.
4) Cutting/Potong pinggiran aspal secara merata sampai kedalaman yang disyaratkan.
5) Selanjutnya pasang bekisting (disyaratkan yang kaku/dari besi) dan tutup lapisan dibawah
beton dan permukaan aspal menggunakan plastik cor.
6) Adukan beton ready mix dituang ke dalam cetakan.
7) Padatkan adukan beton secara merata menggunakan Concerete Vibrator.
8) Permukaan beton dibentuk dan diratakan perlahan-lahan menggunakan Towel dan
dilanjutkan menggunakan
mistar lurus sampai
permukaan menjadi rata
dan halus.
9) Perawatan dilakukan dengan menutupi permukaan beton menggunakan karung basah.
Setelah minimal 12 jam pada saat pengecoran bekisting dibongkar.
b. Tenaga Kerja:
1) Pekerja
2) Tukang
3) Mandor
c. Bahan:
1) Semen
2) Pasir Beton
3) Aggregat Kasar (Kerikil)
4) Multiplek 12 mm
5) Kayu Perancah
6) Paku
7) Plastik cor
Peralatan:
Concrete Pan Mixer
Truck Mixer
Water Tank Truck
Concrete Vibrator
Asphalt Cutter
3. Beton Siklop, fc’15 Mpa
Beton siklop (15 Mpa) merupakan beton mutu sedang yang bersifat structural yang digunakan untuk
beton bertulang seperti bangunan mewah, jembatan, lantai dan berkerasan beton semen.Dalam kegiatan
ini beton mutu sedang diperuntukan untuk struktur bangunan bawah jembatan (Abutment, Wing Wall
dan Petak Injak).Pekerjaan ini juga sudah termasuk pembuatan perancah dan bekisting untuk acuan
pengecoran.
Sebelum melakukan pekerjaan, penyedia jasa terlebih dahulu menunjukan semen usulan agregat dan
zampuran yang memadai berdasarkan hasil pengujian material dan campuran di laboratorium
berdasarkan kuat beton untuk umur 7 dan 28 hari atau umur yang lain yang telah ditentukan oleh
Direksi Pekerjaan, yang tertuang secara berurutan sesuai dalam spesifikasi teknik mulai dari pengujian
DMF hingga persetujuan JMF.
Proporsi bahan dan berat penakaran hasil perhitungan harus memenuhi kriteria teknis utama, yaitu
kecelakaan (workability), kekuatan (straight) dan keawetan (durability). Penyedia jasa akan membuat
gambar detail untuk seluruh perancah uang akan digunakan dan memperoleh persetujuan direksi
pekerjaan sebelum setiap pekerjaan perancah dimulai.
Pelaksanaan
Sebelum pengecoran beton dimulai seluruh acuan baja tulangan dan benda lain harus dimasukan
kedalam beton (seperti pipa atau selongsong) harus sudah dipasang dan diikat kuat sehingga tidak
bergeser pada saat pengecoran. Acuan yang dibuat dapat dari kayu atau baja dengan sambungan dari
adukan kedap dan kaku untuk mempertahankan posisi yang diperlukan selama pengecoran pemadatan
dan perawatan dan acuan dibuat sedemikian sehingga dapat dibongkar tanpa merusak beton. Segera
sebelum beton dimulai, acuan harus dibasahi dengan air atau diolesi minyak disisi dalamnya
dengan minyak yang tidak meninggalkan bekas. Bahan dan material yang telah disetujui
dicampur dan diaduk menggunakan Concrete Mixer dilokasi pekerjaan, kemudian campuran beton
dituang kedalam acuan.
TenagaKerja:
- Pekerja
- Tukang
- Mandor
Bahan yang dibutuhkan:
- Semen
- Pasir Beton
- Aggregat Kasar (Kerikil)
- Batu
- Multiplex 12 mm
- Kayu Perancah
- Paku
Alat yang digunakan :
- Concrete Pan Mixer
- Truck Mixer
- Water Tank Truck
Conc. Vibrator
4. Baja Tulangan Polos BjTP 280 / Baja Tulangan Sirip BjTS 420B
Pekerjaan baja tulangan Polos BjTP 280 merupakan pekerjaan penulangan untuk BoxCuilvert.
Setelah bekisting dipasang dan pasangan bekisting kuat maka pekerjaan perakitan besi tulangan
dapat dilakukan. Pabrikasi besi tulangan dilakukan di work shop.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan :
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Rambu-rambu
Uraian pekerjaan pemasangan besi tulangan :
1) Melakukan pabrikasi besi di work shop
2) Pemotongan dan pembentukan besi tulangan dilakukan sesuai dengankondisi lapangan atau
sesuai dengan gambar kerja atau petunjuk dari konsultan/direksi lapangan.
3) Besi tulangan yang sudah dipabrikasi dibawa kelokasi pekerjaan.
4) Menginstal potongan – potongan besi tulangan sesuai dengan bentuk dari lokasi pemasangan.
5) Mengikat/menyambung potongan – potongan besi dengan menggunakan kawat ikat (bendrat)
6) Memastikan ikatan bendrat sudah terpasang semua dengan baik dan kuat.
7) Memberi dacking beton pada sisi begisting dengan besi tulangan. Hal ini bertujuan untuk
menjaga selimut beton.
Tenaga yang diperlukan :
Pekerja
Tukang
Mandor
Bahan yang digunakan :
Baja Tulangan Polos BjTP 280
Baja Tulangan Sirip BjTS 420B
Kawat Beton
Peralatan :
Alat Bantu
5. Pasangan Batu
a. Pekerjaan Pasangan Batu
Pemasangan pasangan batu digunakan sebagai pondasi plat duiker dan diinding penahan tanah.
Pasangan batu dibuat berdasarkan bentuk dan dimensi yang disesuaikan dengan lapangan dan
gambar. Pekerjaan pasangan batu ini dikerjakan oleh tukang batu pekerja.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
7. Traffic Cone
b. Urutan pekerjaan pasangan batu :
1) Membuat mix design untuk campuran mortar yang akan digunakan sebagai perekat batu.
2) Melakukan survey untuk menentukan tempat, elevasi, dan dimensi untuk pasangan batu
yang akan dibuat.
3) Menyiapkan material ( semen, pasir, dan batu kali ) dan alat kerja ( molen, sendok semen,
kayu profil sebagai acuan pasangan ) untuk pemasangan batu kali Menggali tanah untuk
pondasi pasangan batu sesuai dengan ukuran survey yang sudah dipasang.
4) Mengaduk mortar dengan menggunakan molen dengan campuran adukan disesuaikan
dengan mix design yang digunakan.
5) Menyusun batu kali dan merekatkannya dengan menggunakan mortar yang sudah disiapkan.
6) Perapihan kepala pasangan batu setelah pemasangan.
c. Tenaga yang diperlukan:
Pekerja
Tukang
Mandor
d. Bahan yang digunakan:
Batu
Semen (PC)
Pasir
e. Peralatan yang digunakan :
Concrete Mixer
Water Tanker
Gerobak
Cangkul
Sekop
6. Bronjong dengan Kawat yang dilapisi Galvanis
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Pembatas Area
6. Rambu-rambu
Urutan pekerjaan:
Keranjang kawat bronjong direntangkana dan dibentuk sesuai dengan konstruksi yang
diinginkan
Batu ditempatkan satu demi satu sehingga rongga sesedikit mungkin
Anyaman kawat ditutup dan diikat
Bahan yang digunakan:
Bronjong pabrikasi t = 2,7 mm
Batu
Peralatan yang digunakan :
Alat Bantu: - Tang
- Pemotong kawat
- Palu pemecah batu
Tenaga yang diperlukan:
Pekerja
Tukang
Mandor
G. DIVISI 9 PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN LAIN
A. MARKA JALAN TERMOPLASTIK
Tahap persiapan :
Marka jalan dipasang setelah seluruh pekerjaan aspal dan bahu jalan sudah selesai dan kondisi kering
serta bersih. Untuk mendapatkan hasil marka yang bagus pastikan saat pemasangan, kondisi cuaca
panas dan hotmix sudah beberapa lama berselang dari waktu penghamparan terakhir.
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Rambu-rambu
Tahap pelaksanaan :
Ukur centerline jalan untuk marka tengah, dan gunakan alat Bantu tali untuk membentuk lurus dan
lengkung pada tikungan agar didapat hasil yang bagus. Pastikan jumlah glassbead cukup menutupi
pasta marka, sehingga jika terkena cahaya lampu lalu-lintas marka benar-benar memberikan pantulan
yang sempurna. Ukur hasil pemasangan dengan meter untuk mendapatkan kuantitas pekerjaan
terpasang.
Bahan yang digunakan :
- Glassbead (butiran kaca yang digunakan harus seusai dengan SNI 06-4825-1998)
- Cat marka thermoplastik (jenis padat sesuai SNI 06-4826-1998)
- Thinner
Alat yang digunakan :
- Comppressor
- Alat pembuat marka jalan thermoplastic
- Dump truck
- Alat bantu
B. REL PENGAMAN
Perlengkapan K3 yang harus disiapkan:
1. Safety Helmet
2. Masker
3. Safety Gloves
4. Safety Shoes
5. Rambu-rambu
Urutan Pekerjaan:
- Kesatuam pondasi, pelat dan tiang rambu disiapkan dan dipasang ditempat yang telah
ditentukan
Tenaga yang dibutuhkan :
- Pekerja
- Mandor
Bahan yang dibutuhkan :
- Cat Galvanis
- Beton Fc 15 MPa
- Baut dan material lain
Peralatan yang dibutuhkan :
Alat Bantu; sekop linggis dsb.| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 16 November 2017 | Preservasi Rekonstruksi Jalan Weda - Sagea/Pn | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 49,849,725,000 |
| 3 February 2022 | Preservasi Jalan Nimbotong - Bonggo - Betaf - Sarmi | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 40,506,795,000 |
| 31 December 2021 | Preservasi Jalan Ruas Menawi - Saubeba - Yobi | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 40,030,000,000 |
| 15 March 2016 | Peningkatan Jalan Sp. Samboja - Sp. Muara Jawa | Unit Layanan Pengadaan Pemprov. Kaltim | Rp 39,740,950,000 |
| 5 April 2021 | Penanganan Longsoran Ruas Jalan Waropko - Mindiptana - Tanah Merah | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 39,536,730,000 |
| 20 May 2024 | Lanjutan Pembangunan Jalan Teluk Sulaiman - Teluk Sumbang | Kab. Berau | Rp 38,572,290,000 |
| 7 June 2025 | Pembangunan Jalan Jalur Utara Pulau Maratua (Apbd + Bankeu Prov) | Kab. Berau | Rp 37,191,581,650 |
| 13 April 2020 | Rehabilitasi Dan Renovasi Sarana Prasarana Madrasah Sulawesi Tenggara | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 33,872,240,000 |
| 9 November 2016 | Preservasi Dan Pelebaran Jalan Sanana - Manaf | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 32,870,800,000 |
| 11 June 2019 | Rehabilitasi Dan Renovasi Sarana Prasarana Sekolah Kab. Bombana Dan Kolaka | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 26,077,580,000 |