Peningkatan Jalan Dan Pembuatan Turap Jalan Padat Karya Km. 8,5 Kel. Graha Indah

URAIAN    PEKERJAAN                                  

-  Melakukan MC0 yaitu mengecek lokasi kondisi yang sekarang, melakukan
   survey topografi ulang, melakukan perhitungan ulang volume dengan kondisi
   existing yang sekarang.                                            
-  Melakukan rapat koordinasi dengan Instansi Terkait, seperti Kelurahan,
   Kecamatan, Dishub dll.                                             
-  Marking dan Stake Out Penentuan titik batas lokasi kerja Sta awal & Sta
   akhir.                                                             
-  Metode pelaksanaan mengacu pada Spesifikasi Umum 2018 untuk Pekerjaan
   Konstruksi Jalan dan Jembatan ( Rev.2 )                            

-  Mobilisasi alat kerja, bahan material, dll.                        
-  Bongkar Bangunan yang terkena pekerjaan dengan Jack Hammer.        
-  Galian tanah dengan alat berat Excavator.                          
-  Mobiliasasi Material Sheet Pile Sheet Pile Beton F220-500 dan Pengaturan
   Penempatan area site                                               
-  Lakukan pemancangan dengan dengan Vibro Hammer (Vibratory Pile Driver),
   dengan getaran 1200 VPM untuk area yang diproteksi sebagai Tirai Sheet
   Pile, untuk pengangkatan mengguna crane bantu sebelum di vibro     
-  Setelah selesai pekerjaan Sheet Pile Beton F220-500, dilakukan pemotongan
   dan di lanjutkan dengan pembuatan Cappingg Beton Fc 30 dengan ukuran 40
   x 40, yang berfungsi sebagai pengikat antara Sheet Pile            
-  Pekerjaan Galian Tanah, di depan sheet untuk pekerjaan Drainase,   
-  Pemasangan Geomembran yang memproteksi depan struktur sheet pile dan
   posisi melindungi dibawah drainase beton                           

-  Urugan Tanah dan pemadatan Pada Badan jalan dan Drainase           
-  Pelapisan agregat klas A dan B tebal & lebar penyesuaian, dalam pelapisan &
   pemadatan agregat harus di lakukan dengan alat Vibratory Roller sehingga
   dapat pemadatan secara maksimal.                                   
-  Setelah dilakukan pemadatan langkah selanjutnya yaitu tes CBR dengan nilai
   maksimal perkerasan tanah                                          
-  Pekerjaan Bekisting sesuai lebar drainase & dimensi badan jalan    
-  Pembesian sesuai dimensi lebar drainase & dimensi badan jalan. Baja
   Tulangan Polos-BjTP 280 Sirip BjTS 280                             
-  Pekerjaan pemasangan formwork plate, pengecatan anti karat untuk besi
   tulangan, expansion cap dipasang untuk dowel, dowel ( Tul. Polos Ø25), baja
   tulangan Pokok/Begel/Struktur ( Begel Tul. Polos Ø12 & Tul. Pokok Ø16
   Polos ), serta telah sesuai dan disetujui oleh konsultan supervise, pengawas
   lapangan dan direksi/owner.                                        

-  Pengecoran drainase dengan readymix dengan mutu Fc 30 Mpa, sebelum 
   pengecoran harus dilakukan uji slum beton & dicek mutu beton yang di order (
   uji slum minimal 10 ± 2, jika mutu & uji slum tidak sesuai maka beton yang
   sudah di order harus dikembalikan atau tidak di terima).           
    Semen, pasir beton ex palu, batu kerikil 1 - 2 cm Ex Palu dan air dicampur
     dan diaduk menjadi beton dengan menggunakan batching Plant.      
    Beton di bawa ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Truck Mixer 
     Agitator Lalu dituangkan kefixedform.                            
    Beton di tuangkan & dipadatkan, lalu gunakan vibrator untuk membuat
     beton padat agar beton tidak berongga                            
-  Pada pekerjaan crossing & Galian Tanah untuk pelebaran Jalan sebaiknya di
   koordinasikan kepada instansi terkait, seperti Dinas PU, Dishub, kecamatan,
   kelurahan, Dll. Dikarenakan akan menutup badan jalan serta pengalihan lalu
   lintas, maka dari itu harus lakukan Rapat Koodinasi agar bisa menentukan

   waktu yang pas untuk di lakukan pekerjaan crossing.                
-  Jalan yang sudah dicor ditutup/tidak boleh dilewati sampai batas umur
   maksimal beton ( 21 hari kalender )                                
-  Setelah umur beton dirasa sudah cukup baru di lakukan tahap selanjutnya
-  Tahap akhir yaitu pembersihan & perapian pekerjaan.                
-  Analisis keselamatan Pekerjaan/JobSafety Analysis ( JSA ) Harus dilakukan
   terhadap setiap metode konstruksi/metode pelaksanaan pekerjaan, dan
   persyaratan teknis untuk mencegah terjadinya kegagalan kontruksi dan
   kecelakaan kerja.                                                  

-  Metode kerja harus disusun secara logis, realistis dan dapat dilaksanakan
   dengan menggunakan peralatan perkakas material dan konstruksi sementara,
   yang sesuai dengan kondisi lokasi/tanah/cuaca, dan dapat dikerjakan oleh
   pekerja dan operator terlatih.                                     
-  Persyaratan teknis yang harus dipenuhi penyedia dalam menyusun dan 
   menggunakan metode kerja dapat meliputi penggunaan alat utama dan alat
   bantu, perkakas, material dan konstruksi sementara urutan kerja sistematis,
   guna mempermudah pekerja dan operator bekerjan dan dapat melindungi
   pekerja, alat dan material dari bahaya dan resiko kegagalan kontruksi dan
   kecelakaan kerja..                                                 
-  Setiap metode kerja/konstruksi yang diusulkan penyedia, harus dianalisii
   keselamatan pekerjaan/Job Safety Analysist ( JSA ), Diuji efektivitas
   pelaksanaannya dan efisiensi biayanya. Jika semua factor kondisi   
   lokasi/tanah/cuaca, alat, perkakas, material, urutan kerja dan komptesnis
   pekerja/operator telah ditinju dan dianalisis, serta dipastikan dapat menjamin
   keselamatan, kesehatan dan keamanan konstruksi dan pekerja/operator,

   maka metode kerja dapat disetujui, setelah dilengkapi dengan gambar dan
   prosedur kerja sistematis dan/atau mudah dipahami oleh pekerja/operator.
-  Setiap tahapan pelaksanaan konstruksi utama mempunyai potensi bahaya
   tinggi harus dilengkapi dengan metode kerja yang didalamnya sudah  
   mencakup analisisi keselamatn pekerjaan/ Job Safety Analisis ( JSA ).
   Misalnya untuk pekerjaan di ketinggian, tepi, tangga kerja, pagar pelindung
   tepi, serta alat pelindung diri ( APD ) yang sesuai antara lain helm dan sabuk
   keselamatan agar pekerja terlindung dari bahaya jatuh. Untuk pekerjaan
   saluran galian tanah berpasir yang mudah longsor dengan kedalaman 1,5
   meter atau lebih, mutlak harus menggunakan turap dan tangga akses bagi
   pekerja untuk naik/turun.                                          
-  Setiap metode kerja harus analisisi dan perhitungan yang diperlakukan
   berdasarkan data teknis yang dapat dipertanggung jawab kan, baik dari
   standar yang ber;aku, atau melalui penyelidikan teknis dan analisis
   laboratorium maupun pendapat ahli terkait yang independen.