Belanja Modal Pengadaan Software Dan Hardware

Basic Information

Type: Public Tender

Tender Code: 1603260

Date: 11 August 2014

Year: 2014

KLPD: Agency BLP Kota Bandung

Work Unit: Kecamatan Mandalajati

Procurement Type: Pengadaan Barang

Method: Lelang Umum - Pascakualifikasi Satu File - Harga Terendah Sistem Gugur

Contract Type: Lumsum

Financial Information

Value (Nilai Pagu): Rp 15,000,000,000

Estimated Value (Nilai HPS): Rp 14,500,200,000

Winner (Pemenang): PT Lapi Itb

NPWP: 022418677441000

Work Location: Diskominfo Kota Bandung - Bandung (Kota)

Participants: 56

Applicants

			Reason
PT Lapi Itb	0022418677441000	Rp 14,300,000,000	-
PT Mitra Infosarana	0015830011062000	Rp 14,452,000,000	-
PT Metrocom Global Solusi	0018285221062000	Rp 13,825,000,000	1. Persyaratan poin A.1 mengenai Solusi yang diajukan telah terbukti diimplementasikan pada domain permasalahan yang serupa dalam konteks smarter city pada beberapa kota lainnya, yang dinyatakan dalam bentuk customer reference. Proposal PT METROCOM GLOBAL SOLUSI memberikan contoh implementasi sebagai berikut a. Implementasi Nanuka di Naples, Italia pada Garage Moreti Parking House, yang merupakan perusahaan pengelola parkir, b. Implementasi Nanuka di Hungaria, FCI Connectors Hungary, yang merupakan perusahaan penelitian dan pengembangan manufaktur teknologi mobil, c. Implementasi Nanuka di Croatia, Hugo Boss Croatia, yang merupakan perusahaan Fashion, d. Implementasi Nanuka di KH Bank Hungaria, yang merupakan perbankan, e. Implementasi Nanuka di Wellamarin Hotel, yang merupakan hotel. Kelima contoh implementasi tersebut belum menunjukkan solusi terintegrasi yang dapat memecahkan permasalahan yang kompleks sebagai satu kesatuan sehingga tidak dapat mewakili kota, khususnya smartcity. 2. Software yang diajukan belum mampu menerima event dalam bentuk Common Alerting Protocol (CAP). (Poin A.14) 3. Belum dapat memberikan analisis yang lebih mendalam terhadap permasalahan transportasi yang ada tetapi hanya melakukan pemantauan. Fungsi-fungsi yang belum dimiliki antara lain: a. Software yang diajukan harus memiliki fungsi "Traffic awareness" yang diperoleh dengan mengintegrasikan beragam informasi terkait arus lalu lintas dengan menggunakan integration protocol yang telah dikenal dengan baik di dunia transportasi. (Poin A.63) b. Software menyediakan informasi tentang perkiraan tambahan waktu dalam perjalanan saat terjadi kemacetan. (Poin A.68) c. Menyediakan informasi dan memiliki kemampuan melakukan analisa dan menentukan pola kondisi arus lalu lintas berdasarkan data historis. (Poin A.71) d. Menyediakan kemampuan melakukan korelasi antara beragam kejadian kecelakaan lalu lintas dengan tingkat layanan lalu lintas. (Poin A.72) e. Software memiliki fungsi untuk melakukan query terhadap informasi kondisi lalu lintas dan informasi lainnya melalui perangkat query dalam bentuk grafis. (Poin A.73) f. Software memiliki kemampuan melakukan analisa, korelasi, dan menyimpulkan kondisi lalu lintas berdasarkan traffic flow data yang diperoleh dari sensor yang selanjutnya dimaanfaatkan oleh traffic management system. (Poin A.75) g. Mampu mendukung proses management arus lalu lintas, melakukan perekaman dan identifikasi kejadian kecelakaan lalu lintas dan membantu proses koordinasi dalam melakukan respon terhadap kejadian tersebut. (Poin A.76) h. Software yang diajukan mampu memprediksi kepadatan arus lalu lintas berdasarkan data historis dan informasi real-time pada area geografis tertentu hingga 1 jam ke-depan. (Poin A.77) i. Software yang diajukan menyediakan visualisasi secara geo-spasial tentang prediksi tingkat kemacetan arus lalu lintas pada rentang waktu tertentu hingga 1 jam ke-depan. (Poin A.78) j. Solusi yang diajukan menyediakan fungsi bantu untuk melakukan scripting pada komponen portlet untuk membuat sequential list event yang akan dipublikasikan pada rentang waktu tertentu. (Poin A.80) k. Kemampuan untuk melakukan integrasi dengan Traffic management center dan Advanced Traffic management system (ATMS) menggunakan standard protokol yang dikeluarkan Insitute of Transportation engineers (ITE) Traffic management data dictionary (TMDD) versi 3.0. (Poin A.81) l. Solusi menyediakan informasi tentang perkiraan tambahan waktu dalam perjalanan saat terjadi kemacetan. (Poin A.87) m. Solusi mampu menampilkan detail informasi dalam bentuk list terkait prediksi arus lalu lintas untuk beberapa waktu yang akan datang dengan memilih waktu interval dengan menggunakan "Prediction Interval" Slider. (Poin A.98) n. Solusi mampu menampilkan prakiraan kondisi arus lalu lintas dalam format GIS Map. (Poin A.100-4) o. Solusi mampu melakukan evaluasi terhadap pola volume arus lalu lintas untuk ruas jalan tertentu pada periode tertentu. (Poin A.100-10) p. Solusi mampu melakukan evaluasi terhadap pola kecepatan kendaraan untuk ruas jalan tertentu pada periode tertentu. (Poin A.100-11) q. Solusi memiliki kemampuan untuk melakukan analisa data dan memberikan rekomendasi untuk mengoptimalkan manajemen lalu lintas. (Poin A.100-13) 4. Aplikasi yang ditawarkan masih memerlukan tahap desain dan pengkodean program dimana waktu yang diperlukan untuk melakukannya belum dapat diketahui, sedangkan aplikasi diharapkan tidak membutuhkan tahap pengkodean program lagi tetapi hanya konfigurasi.
PT Permata Anugerah Abadi	0024359788018000	Rp 13,900,000,000	1. Persyaratan poin A.1 mengenai Solusi yang diajukan telah terbukti diimplementasikan pada domain permasalahan yang serupa dalam konteks smarter city pada beberapa kota lainnya, yang dinyatakan dalam bentuk customer reference. Proposal PT PERMATA ANUGERAH ABADI memberikan contoh implementasi sebagai berikut a. Implementasi Nanuka di Naples, Italia pada Garage Moreti Parking House, yang merupakan perusahaan pengelola parkir, b. Implementasi Nanuka di Hungaria, FCI Connectors Hungary, yang merupakan perusahaan penelitian dan pengembangan manufaktur teknologi mobil, c. Implementasi Nanuka di Croatia, Hugo Boss Croatia, yang merupakan perusahaan Fashion, d. Implementasi Nanuka di KH Bank Hungaria, yang merupakan perbankan, e. Implementasi Nanuka di Wellamarin Hotel, yang merupakan hotel. Kelima contoh implementasi tersebut belum menunjukkan solusi terintegrasi yang dapat memecahkan permasalahan yang kompleks sebagai satu kesatuan sehingga tidak dapat mewakili kota, khususnya smartcity. 2. Software yang diajukan belum mampu menerima event dalam bentuk Common Alerting Protocol (CAP). (Poin A.14) 3. Belum dapat memberikan analisis yang lebih mendalam terhadap permasalahan transportasi yang ada tetapi hanya melakukan pemantauan. Fungsi-fungsi yang belum dimiliki antara lain: a. Software yang diajukan harus memiliki fungsi "Traffic awareness" yang diperoleh dengan mengintegrasikan beragam informasi terkait arus lalu lintas dengan menggunakan integration protocol yang telah dikenal dengan baik di dunia transportasi. (Poin A.63) b. Software menyediakan informasi tentang perkiraan tambahan waktu dalam perjalanan saat terjadi kemacetan. (Poin A.68) c. Menyediakan informasi dan memiliki kemampuan melakukan analisa dan menentukan pola kondisi arus lalu lintas berdasarkan data historis. (Poin A.71) d. Menyediakan kemampuan melakukan korelasi antara beragam kejadian kecelakaan lalu lintas dengan tingkat layanan lalu lintas. (Poin A.72) e. Software memiliki fungsi untuk melakukan query terhadap informasi kondisi lalu lintas dan informasi lainnya melalui perangkat query dalam bentuk grafis. (Poin A.73) f. Software memiliki kemampuan melakukan analisa, korelasi, dan menyimpulkan kondisi lalu lintas berdasarkan traffic flow data yang diperoleh dari sensor yang selanjutnya dimaanfaatkan oleh traffic management system. (Poin A.75) g. Mampu mendukung proses management arus lalu lintas, melakukan perekaman dan identifikasi kejadian kecelakaan lalu lintas dan membantu proses koordinasi dalam melakukan respon terhadap kejadian tersebut. (Poin A.76) h. Software yang diajukan mampu memprediksi kepadatan arus lalu lintas berdasarkan data historis dan informasi real-time pada area geografis tertentu hingga 1 jam ke-depan. (Poin A.77) i. Software yang diajukan menyediakan visualisasi secara geo-spasial tentang prediksi tingkat kemacetan arus lalu lintas pada rentang waktu tertentu hingga 1 jam ke-depan. (Poin A.78) j. Solusi yang diajukan menyediakan fungsi bantu untuk melakukan scripting pada komponen portlet untuk membuat sequential list event yang akan dipublikasikan pada rentang waktu tertentu. (Poin A.80) k. Kemampuan untuk melakukan integrasi dengan Traffic management center dan Advanced Traffic management system (ATMS) menggunakan standard protokol yang dikeluarkan Insitute of Transportation engineers (ITE) Traffic management data dictionary (TMDD) versi 3.0. (Poin A.81) l. Solusi menyediakan informasi tentang perkiraan tambahan waktu dalam perjalanan saat terjadi kemacetan. (Poin A.87) m. Solusi mampu menampilkan detail informasi dalam bentuk list terkait prediksi arus lalu lintas untuk beberapa waktu yang akan datang dengan memilih waktu interval dengan menggunakan "Prediction Interval" Slider. (Poin A.98) n. Solusi mampu menampilkan prakiraan kondisi arus lalu lintas dalam format GIS Map. (Poin A.100-4) o. Solusi mampu melakukan evaluasi terhadap pola volume arus lalu lintas untuk ruas jalan tertentu pada periode tertentu. (Poin A.100-10) p. Solusi mampu melakukan evaluasi terhadap pola kecepatan kendaraan untuk ruas jalan tertentu pada periode tertentu. (Poin A.100-11) q. Solusi memiliki kemampuan untuk melakukan analisa data dan memberikan rekomendasi untuk mengoptimalkan manajemen lalu lintas. (Poin A.100-13) 4. Aplikasi yang ditawarkan masih memerlukan tahap desain dan pengkodean program dimana waktu yang diperlukan untuk melakukannya belum dapat diketahui, sedangkan aplikasi diharapkan tidak membutuhkan tahap pengkodean program lagi tetapi hanya konfigurasi.
PT Kelimutu Prima Bhakti	0013675459027000	Rp 14,705,000,000	Tidak mengupload jaminan penawaran
PT Berkat Satu Solusi	0024945099003000	-	-
CV Analysa	0311594824423000	-	-
PT Multi Bahana Informatika	0020652384429000	-	-
CV Abadi Sentosa	0025544594422000	-	-
Putri Sekar Ayu	0094*290	-	-
Nona Rulitasary	0029*070	-	-
CV Arkan Teknologi	0210276473424000	-	-
PT Geonet Infomedia	0018549154005000	-	-
PT Mitra Prima Utama	0020987889013000	-	-
PT Matralaras	0211263702424000	-	-
PT Agra Sinatama Sakti	0033*610	-	-
CV Ji	0346*290	-	-
PT Waditra Reka Cipta	0022444483421000	-	-
PT Vivastor Techno Logica	0211447818071000	-	-
CV Giriantara	0062*230	-	-
CV Lombok-Dsign	0027209246911000	-	-
PT Nusa Cipta Solusi	0032504300044000	-	-
CV Singalaga	0317657456446000	-	-
CV Putrana Karya	0317023372446000	-	-
CV Dharma Multimedia	0023680721438000	-	-
CV Master Media	0316560556426000	-	-
PT Torama Asahi Mandiri	0026027169407000	-	-
PT Akses Prima Indonesia	0026*150	-	-
PT Telekomunikasi Indonesia, Tbk.	0010000131093000	-	-
PT Telekomunikasi Indonesia, Tbk.	0010000131093000	-	-
PT Endami Nusa Pratama	0029*150	-	-
PT Duta Informatika	0025271230017000	-	-
PT Clara Jaya Abadi	0097*260	-	-
PT Tirai Kencana Indah	0013956669077000	-	-
CV Jayana	0018*010	-	-
CV Patria Graf	0009*220	-	-
PT Astra Graphia Information Technology	0024264954056000	-	-
PT Jabar Telematika	0040*230	-	-
CV Multi Dimensi	0018212175524000	-	-
Artha Selaras Abadi	0022674501445000	-	-
CV Tri N	0313885014429000	-	-
CV Delapanpuluh Sejahtera	0312572076429000	-	-
CV Kanaka Global	0363*290	-	-
PT Balato Indonesia	0313132557423000	-	-
Pilar Persada	0078*160	-	-
CV Anugrah	0690*210	-	-
CV Indocomputer	0018961607423000	-	-
Softindo Computech	0027908201428000	-	-
PT Len Industri (Persero)	0010633055051000	-	-
CV Bizmedia Anugrah Abadi	0091*230	-	-
Altitama Cipta Karya	0332*280	-	-
Winasis Amenangi Ihatra	0021*230	-	-
Lima Sumberdaya Utama	0091*230	-	-
PT Dewa Inti Sukses	0317779510424000	-	-
PT Pentadata Prima Sakti	0063*290	-	-
PT Egref Telematika Nusantara	0313932782424000	-	-

Tenders also won by PT Lapi Itb

		Authority
19 May 2021	Penyusunan Rencana Aksi Klaster Ekonomi Superhub Ikn Sebagai Pusat Pertumbuhan Ekonomi Baru Indonesia	Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional	Rp 20,500,000,000
23 December 2014	Jasa Konsultansi Pekerjaan Pengawasan Pelaksanaan Proyek Improvement On Television Transmitting Stations Phase-II (Itts-2) Dan Sarana Prasarana Pendukung Itts-2	Kementerian Komunikasi Dan Informatika	Rp 6,506,260,000
6 March 2022	Penyusunan Buku Master Plan Smart City Kabupaten/Kota Di Wilayah Sumatera	Kementerian Komunikasi Dan Informatika	Rp 5,895,706,350
25 January 2016	Jasa Konsultansi Pekerjaan Pengawasan Pelaksanaan Proyek Improvement On Television Transmitting Stations Phase-II (Itts-2) Dan Sarana Prasarana Pendukung Itts-2	Kementerian Komunikasi dan Digital	Rp 5,820,000,000
2 March 2021	Penyusunan Masterplan Smart City Kota/Kabupaten Di Kawasan Pariwisata Likupang, Morotai, Dan Wakatobi	Kementerian Komunikasi Dan Informatika	Rp 4,929,730,400
2 March 2021	Ppenyusunan Buku Masterplan Smart City Kota/Kabupaten Di Kawasan Parisiwata Labuan Bajo, Mandalika, Dan Raja Ampat	Kementerian Komunikasi Dan Informatika	Rp 4,765,107,200
8 March 2016	Pengolahan Data Hasil Survei Asal Tujuan Transportasi Nasional (Attn) Barang 2016	Badan LITBANG Perhubungan	Rp 3,909,675,000
2 June 2018	Masterplan, Development Plan Dan Pra Desain Kawasan Prioritas Di Batam - Rempang - Galang (Barelang)	Badan Pengusahaan Kawasan Perdagangan Bebas Dan Pelabuhan Bebas Batam	Rp 3,350,000,000
20 March 2012	Pengadaan Warehouse Untuk Data Pendidik Dan Tenaga Kependidikan Pendidikan Dasar	Pendidikan Anak Usia Dini dan Pendidikan Masyarakat	Rp 3,300,000,000
17 May 2013	Peningkatan Dan Pemutakhiran Database Berikut Aplikasi Pas Bandara Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah II Berbasis Web	Ditjen Phb Udara	Rp 2,800,000,000