| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0635188899735000 | Rp 2,214,071,343 | Peserta tidak menghadiri pembuktian kualifikasi | |
| 0951378736732000 | Rp 2,328,015,969 | - | |
| 0751742545714000 | Rp 2,356,457,238 | - | |
| 0950732131736000 | Rp 2,398,507,257 | Peserta tidak menyampaikan bukti kepemilikan peralatan berupa asphalt distributor dari pemberi sewa | |
| 0020147757714000 | - | - | |
| 0026754119735000 | - | - | |
| 0025326513714000 | - | - |
URAIAN PEKERJAAN
PENINGKATAN RUAS JALAN AMPARI BURA - APAR BATU
A. LATAR BELAKANG
Sebagai implementasi pembangunan Daerah dengan pemanfaatan Anggaran
Pendapatan Belanja Daerah (APBD) Kabupaten Barito Timur Tahun Anggaran 2023
pada Bidang Jalan Kabupaten, Pemerintah Daerah mengupayakan pemenuhan atas
kebutuhan akses jalan daerah yang mantap dan menyentuh aspek manfaat jalan bagi
masyarakat. Pemanfaatan APBD bidang jalan diupayakan menunjang pengembangan
wilayah dan diproyeksikan dapat mendukung sektor pertanian, perkebunan, dan
konektivitas jalan yang belum dapat memenuhi keterhubungan yang layak bagi
daerah terpencil ke ibukota kecamatan dan kabupaten.
B. TUJUAN PELAKSANAAN PEKERJAAN
Pekerjaan proyek konstruksi jalan PENINGKATAN RUAS JALAN AMPARI BURA - APAR
BATU pada kecamatan Awang dilaksanakan dengan Penanganan Rekonstruksi Jalan
yang diharapkan dapat memenuhi tujuan secara umum antara lain :
a) Mendukung pengembangan wilayah untuk mengurangi kesenjangan dan
menjamin pemerataan antar desa dan kecamatan;
b) Mengutamakan keterhubungan ke jalan dengan status yang lebih tinggi;
c) Mendukung akses simpul ekonomi dan transportasi terutama untuk kawasan
sentra produksi pertanian, perkebunan, peternakan, dan daerah potensial
pariwisata;
d) Membuka keterisolasian wilayah.
C. DEFINISI
Kemantapan Jalan adalah suatu nilai yang menggambarkan jalan dalam kondisi Baik
dan Sedang sedangkan tidak mantap adalah jalan dalam Kondisi Rusak Ringan dan
Rusak Berat, yang ditunjukkan dengan kinerja fungsional jalan yaitu berupa kerataan
jalan dan kinerja struktural yaitu kemampuan jalan dalam memikul beban kendaraan.
Rekonstruksi Jalan adalah peningkatan struktur yang merupakan kegiatan
penanganan untuk dapat meningkatkan kemampuan bagian ruas jalan yang dalam
kondisi rusak berat agar bagian jalan tersebut mempunyai kondisi mantap kembali
sesuai dengan umur rencana yang ditetapkan.
URAIAN PEKERJAAN JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
BIDANG BINA MARGA TAHUN ANGGARAN 2023
hal 1 dari 3
Pemeliharaan / Rehabilitasi Jalan adalah kegiatan penanganan jalan, berupa
pencegahan, perawatan dan perbaikan yang diperlukan untuk mempertahankan
kondisi jalan agar tetap berfungsi secara optimal melayani lalu lintas sehingga umur
rencana yang ditetapkan dapat tercapai. Secara umum Pemeliharaan / Rehabilitasi
Jalan dapat diartikan sebagai kegiatan penanganan pencegahan terjadinya kerusakan
yang luas dan setiap kerusakan yang tidak diperhitungkan di dalam desain, yang
berakibat menurunnya kondisi kemantapan pada bagian/tempat tertentu dari suatu
ruas jalan dengan kondisi rusak ringan, agar penurunan kondisi kemantapan tersebut
dapat dikembalikan pada kondisi kemantapan sesuai dengan rencana.
D. RUANG LINGKUP PEKERJAAN
Ruang lingkup dan uraian pekerjaan sesuai kebutuhan sebagaimana identifikasi
pada tahap perencanaan konstruksi adalah sebagai berikut :
PEKERJAAN : PENINGKATAN RUAS JALAN AMPARI BURA - APAR BATU
LINGKUP PEKERJAAN : REKONSTRUKSI / PENINGKATAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
URAIAN PEKERJAAN, PERKIRAAN KUANTITAS, DAN SATUAN MATA PEMBAYARAN
SATUAN
PERKIRAAN
NO. URAIAN MATA
KUANTITAS
PEMBAYARAN
A. DIVISI 1. UMUM
1.2. Mobilisasi 1,00 Lumsum (Ls)
B. DIVISI 2. SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK)
2.1.(1) Pembuatan dokumen RKK, RKPPL, RMLLP, RMPK 1,00 Set
2.2.(8) Spanduk (Banner) 2,00 Lembar (Lb)
5) Pembatas Area (Restricted Area) 5,00 Roll
1) Topi Pelindung (Safety Helmet) 15,00 Buah (Bh)
Sepatu keselamatan (Safety Shoes, rubber safety
8) 15,00 Pasang (Psg)
shoes and toe cap)
11) Rompi Keselamatan (Safety Vest) 15,00 Buah (Bh)
2.4.(1) Asuransi (Construction All Risk/ CAR) 1,00 Lumsum (Ls)
2.5.(2) Ahli K3 konstruksi atau ahli keselamatan konstruksi 4,00 Bulan (OB)
2.6.(1) Peralatan P3K 1,00 Set
2.7.(3) Rambu Peringatan 2,00 Buah (Bh)
2.7.(8) Kerucut Lalu Lintas (Traffic Cone) 4,00 Buah (Bh)
URAIAN PEKERJAAN JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
BIDANG BINA MARGA TAHUN ANGGARAN 2023
hal 2 dari 3
2.9.(4) Bendera K3 2,00 Buah (Bh)
2.9.(6) Lampu darurat (Emergency Lamp) 4,00 Buah (Bh)
C. DIVISI 4. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
Meter Kubik
4.1.(1) Galian Biasa 89,28
(M3)
Meter Kubik
4.2.(1a) Timbunan Biasa dari sumber galian 96,00
(M3)
Meter Persegi
4.3.(1) Penyiapan Badan Jalan 9.408,00
(M2)
Meter Kubik
4.2.(2a) Timbunan Pilihan (Sirtu) dari sumber galian 1,20
(M3)
Meter Persegi
4.5.(2a) Geotekstil Separator Kelas 1 288,00
(M2)
D. DIVISI 6. PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN
Meter Kubik
6.1.(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A 620,55
(M3)
E. DIVISI 7. PERKERASAN ASPAL
7.1.(1) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi 3.349,00 Liter
7.1.(2a) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi 76,00 Liter
7.3.(4) Lataston Lapis Fondasi (HRS-Base) 378,56 Ton
F. DIVISI 8. STRUKTUR
Meter Kubik
8.1.(8) Beton mutu rendah, fc’15 Mpa 17,28
(M3)
8.6 (1) Fondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan 4.320,00 Meter
Meter Kubik
8.9.(2) Pasangan Batu Kosong (telford) 235,20
(M3)
Meter Kubik
8.9.(3a) Bronjong dengan kawat yang dilapisi Galvanis 480,00
(M3)
E. JENIS PENANGANAN PEKERJAAN
Jenis penanganan pada pekerjaan PENINGKATAN RUAS JALAN AMPARI BURA - APAR
BATU adalah jenis penanganan yang mencakup pekerjaan REKONSTRUKSI JALAN (
Peningkatan Jalan dari Perkerasan Aggregat lama menjadi Pekerjaan Pengaspalan dan
Pekerjaan Bronjong dengan Waktu Masa Pelaksanaan 4 Bulan ( 120 HK ) & Masa
Pemeliharaan 6 Bulan ( 180 HK ).
Lingkup penanganan dimaksud berdasarkan jenis kebutuhan penanganan
pekerjaan sesuai daftar kuantitas dan harga dapat dirincikan sesuai uraian berikut :
URAIAN PEKERJAAN JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
BIDANG BINA MARGA TAHUN ANGGARAN 2023
hal 3 dari 3
1. RUAS JALAN AMPARI BURA - APAR BATU
Lingkup pekerjaan utama penanganan pekerjaan pada ruas AMPARI BURA - APAR
BATU adalah penanganan REKONSTRUKSI JALAN dengan uraian penanganan {
Penyiapan Badan jalan, Galian Biasa, Geotekstil Separator Kelas 1, Timbunan
Biasa dari sumber galian, Timbunan Pilihan (Sirtu) dari sumber galian, Lapis
Pondasi Agregat Kelas A, Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emuls i,
Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi & Lataston Lapis Fondasi (HRS-Base), Beton
mutu rendah, fc’15 Mpa, Fondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan,
Pasangan Batu Kosong (telford), Bronjong dengan kawat yang dilapisi Galvanis }
sebagai berikut :
1) Item Pekerjaan pada DIVISI 4. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
pada dengan item penanganan pekerjaan ( Penyiapan Badan jalan, Galian
Biasa, Geotekstil Separator Kelas 1, Timbunan Biasa dari sumber galian,
Timbunan Pilihan (Sirtu) dari sumber galian ) dilaksanakan dilaksanakan
sesuai dengan kebutuhan rencana di mulai di STA :
DIV. 4 DIVISI 4. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
4.1.(1) Galian Biasa 48,00
4.2.(1a) Timbunan Biasa dari sumber galian
Trap 1 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 2 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 3 ( Bronjong) 4 8,00
4.2.(2a) Timbunan Pilihan (Sirtu) dari sumber galian 0+260 - 0+264 4,00
4.3.(1) Penyiapan Badan Jalan
0+000 - 0+378 3 78,00
0+378 - 1+530 1.152,00
1+530 - 2+400 8 70,00
2.400,00
4.5.(2a) Geotekstil Separator Kelas 1
Trap 1 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 2 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 3 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 4 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 5 ( Bronjong) 4 8,00
URAIAN PEKERJAAN JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
BIDANG BINA MARGA TAHUN ANGGARAN 2023
hal 4 dari 3
2) Pekerjaan peningkatan struktur badan jalan dengan penanganan Lapis
Pondasi Agregat Kelas A sesuai kebutuhan rencana dilaksanakan sesuai
kebutuhan rencana penanganan dengan total panjang 985,00 m dimulai di
titik STA :
URAIAN PEKERJAAN JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
BIDANG BINA MARGA TAHUN ANGGARAN 2023
hal 5 dari 3
D
6
I
.1
V
.(
. 6
1 )
D
L
I
a
V
p
I S
i s
I
P
6
o n
. P
d a
E
s
R
i
K
A g
E
r
R
e
A
g a
S
t
A
K
N
e
B
l a s
E R
A
B U T I R D A N P E R K E R A S A N B E T O
0
0
0
0
0
0
0
1
N
+
+
+
+
+
+
+
+
S
3 7
4 6
5 0
6 3
6 5
6 6
8 2
0 0
E
8
9
2
6
2
5
1
0
M E
-
-
-
-
-
-
-
-
N
0
0
0
0
0
0
1
1
+
+
+
+
+
+
+
+
4
4
6
6
6
7
0
5
4
7
2
4
5
3
0
3
3
5
7
6
7
0
0
0
6 5
6
1 2 5
1 0
5
6 5
1 7 9
5 3 0
9 8 5
,0
,0
,0
,0
,0
,0
,0
,0
, 0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3) Pekerjaan pengaspalan badan jalan dengan penanganan { Lapis Resap
Pengikat - Aspal Cair/Emulsi & Lataston Lapis Fondasi (HRS-Base) }
sesuai kebutuhan rencana penanganan dengan total panjang 1.061,00 m
dimulai di STA :
DIV. 7 DIVISI 7. PERKERASAN ASPAL
7.1.(1) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi
ASPAL 0+378 - 0+443 6 5,00
0+469 - 0+475 6,00
0+502 - 0+627 1 25,00
0+636 - 0+646 1 0,00
0+652 - 0+657 5,00
0+665 - 0+730 6 5,00
0+821 - 1+000 1 79,00
1+000 - 1+530 5 30,00
985,00
7.1.(2a) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi
BETON 0+443 - 0+469 2 6,00
0+475 - 0+502 2 7,00
0+627 - 0+636 9,00
0+646 - 0+652 6,00
0+657 - 0+665 8,00
76,00
7.3.(4) Lataston Lapis Fondasi (HRS-Base)
0+378 - 0+665 2 87,00
0+665 - 0+730 65,00
0+821 - 1+000 1 79,00
1+000 - 1+530 5 30,00
1.061,00
4) Item Pekerjaan pada DIVISI 8. STRUKTUR pada dengan item penanganan
pekerjaan ( Beton mutu rendah, fc’15 Mpa, Fondasi Cerucuk, Penyediaan
dan Pemancangan, Pasangan Batu Kosong (telford), Bronjong dengan kawat
yang dilapisi Galvanis ) sesuai kebutuhan rencana penanganan dimulai
di titik :
DIV. 8 DIVISI 8. STRUKTUR
8.1.(8) Beton mutu rendah, fc’15 Mpa 4 8,00
8.9.(2) Pasangan Batu Kosong (telford)
0+821 - 1+000 1 79,00
1+415 - 1+530 1 15,00
294,00
8.6 (1) Fondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan
Trap 1 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 1 ( Bronjong) 2 4,00
Trap 3 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 2 ( Bronjong) 4 8,00
Trap 3 ( Bronjong) 4 8,00
8.9.(3a) Bronjong dengan kawat yang dilapisi Galvanis
Trap 1 ( Vertikal) 2,00
Trap 1 ( Vertikal) 2,00
Trap 1 ( Horizontal) 2,00
Trap 1 ( Horizontal) 2,00
Trap 2 2,00
Trap 2 2,00
Trap 3 2,00
Trap 3 2,00
Trap 4 2,00
Trap 4 2,00
Trap 5 (Horizontal) 2,00
Trap 5 (Horizontal) 2,00
URAIAN PEKERJAAN JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
BIDANG BINA MARGA TAHUN ANGGARAN 2023
hal 6 dari 3| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 24 January 2023 | Rekonstruksi Jalan Desa Mahanjandau - Kel. Mangkatip (Ruas 130) (Dak) | Kab. Barito Selatan | Rp 6,670,200,000 |
| 11 February 2025 | Peningkatan Jalan Maliku Mulya Kiri | Provinsi Kalimantan Tengah | Rp 4,935,500,000 |
| 11 February 2025 | Peningkatan Jalan Kantan Atas Kanan - Jalan Provinsi | Provinsi Kalimantan Tengah | Rp 4,935,500,000 |
| 22 February 2024 | Peningkatan Jalan Palingkau - Dadahup | Provinsi Kalimantan Tengah | Rp 3,935,500,000 |
| 10 March 2022 | Rehabilitasi Jalan Cempaka - Bati-Bati | Provinsi Kalimantan Selatan | Rp 2,778,960,000 |
| 8 June 2023 | Peningkatan Ruas Jalan Hayaping - Janah Jari | Kab. Barito Timur | Rp 2,500,000,000 |
| 8 November 2022 | Pemeliharaan Berkala Jembatan Paket 1 | Kota Banjarmasin | Rp 602,700,000 |
| 21 May 2022 | Pengadaan Jalan Di Komplek Perumahan Paket 9 (Komplek Green Rahayu II) | Kota Banjarmasin | Rp 199,999,800 |
| 7 September 2022 | Pengadaan Jalan Di Komplek Perumahan Paket 6 (Tiara Permai 2) | Kota Banjarmasin | Rp 199,999,800 |
| 14 September 2022 | Paket 15. Pembangunan Bangunan Perkuatan Tebing Sungai Punggu | Kota Banjarmasin | Rp 199,724,000 |