Peningkatan Jalan Pondok Gede Permai

Uraian Pekerjaan Konstruksi                       
                                                                      
                                                                      
Uraian pekerjaan yang digunakan pada Peningkatan Jalan Pondok Gede Permai,
antara lain:                                                          
                                                                      
1.  Spesifikasi teknis perkerasan jalan menggunakan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa
    dan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa (Fast Track) 1 hari;               
                                                                      
2.  Sebelum dilaksanakan pengecoran jalan, terlebih dahulu penyedia wajib
    melakukan pengukuran level jalan agar ketahuan bagian yang perlu dilakukan
                                                                      
    penghamparan material Lapis Pondasi Agregat Kelas A (LPA). Setelah itu,
    dilakukan pemadatan dengan alat Vibro Roller serta memasang acuan/mal;
3.  Jika lokasi dirasa sudah siap maka penyedia mengundang Tim Teknis dari dinas
                                                                      
    untuk mendapat persetujuan melakukan pengecoran jalan;            
4.  Selanjutnya Penyedia melakukan pemesanan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa dan
                                                                      
    Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa (Fast Track) 1 hari dari Batching Plant;
5.  Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa dan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa (Fast Track) 1 hari
                                                                      
    tiba di lokasi pekerjaan sebelum initial setting time (waktu ikat awal) dan
    dilakukan secara berkesinambungan tanpa berhenti sesuai dengan volume
                                                                      
    beton yang telah disetujui dalam kontrak. Pekerja di lapangan minimal 15 orang
    yang telah menggunakan peralatan K3;                              
                                                                      
6.  Pada saat pengecoran jalan wajib terlebih dahulu dilakukan slump test yang
    disaksikan oleh Tim Teknis dari dinas, Konsultan Supervisi dan Pelaksana
                                                                      
    Lapangan untuk memastikan kesesuaian spesifikasi teknis. Pelaksana Lapangan
    wajib mengambil minimal 3 sampel beton untuk di uji di laboratorium;
                                                                      
7.  Sebelum beton dituang ke jalan, Pelaksana Lapangan menginstruksikan lebih
    dahulu dipasang plastic sheet. Jika hal itu tidak dilakukan maka Tim Teknis dari
                                                                      
    dinas atau Konsultan Supervisi berhak memberhentikan pekerjaan sampai hal
    tersebut dilakukan;                                               
                                                                      
8.  Setelah beton tergelar di lokasi, Pelaksana Lapangan wajib memastikan sudutan
    jalan (posisi acuan/mal) tidak ada yang kopong sehingga harus dipadatkan
                                                                      
    dengan menggunakan concrete vibrator dan meratakan bagian permukaan
    dengan jidar sesuai dengan ketebalan dan elevasi rencana;         
                                                                      
9.  Beton tergelar sebelum kering dibuat menjadi kasar dengan membuat alur
    (grooving) pada arah melintang jalan;                             
                                                                      
10. Setelah dilakukan grooving dan beton mulai mengikat (pengikatan awal),
    permukaan beton diberikan curing compound atau pembungkusan dengan
    bahan penyerap air seperti penutupan dengan geotextile/karung goni yang
    basah paling sedikit 3 hari sejak dari pengecoran. Jika menggunakan acuan/mal
                                                                      
    yang terbuat dari kayu maka harus dipertahankan basah setiap saat untuk
    mencegah terbukanya sambungan-sambungan dan pengeringan beton;    
                                                                      
11. Dalam waktu 24 jam kondisi beton sudah mulai mengeras, Pelaksana Lapangan
    menginstruksikan kepada pekerja untuk membuat joint sealant menggunakan
                                                                      
    alat concrete cutting dengan jarak dan ketebalan yang telah ditentukan yang
    dilakukan secara melintang;                                       
                                                                      
12. Bekas joint sealant diisi dengan material yang fleksibel (tidak kaku) sesuai
    dengan spesifikasi;                                               
13. Di akhir pekerjaan fisik kegiatan, penyedia wajib menyiapkan rambu penutupan
                                                                      
    jalan sampai pembukaan lalu lintas setelah mendapat ijin dari Tim Teknis atau
    Konsultan Supervisi;                                              
                                                                      
14. Sebelum dilakukan serah terima pekerjaan, penyedia wajib membersikan lokasi
    kegiatan seperti melepas acuan/mal, membuang bongkaran beton dan lainnya.