Rehabilitasi Jembatan Nol Rawalumbu

Uraian Pekerjaan Konstruksi                       
                                                                      
                                                                      
Uraian pekerjaan yang digunakan pada Rehabilitasi Jembatan Nol Rawalumbu),
                                                                      
antara lain:                                                          
    1.  Kebutuhan Personil yang dibutuhkan kurang lebih 5-10 orang;   
                                                                      
    2.  Bahan/material dan peralatan yang digunakan pada kegiatan ini harus
        sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan;              
                                                                      
    3.  Lokasi pekerjaan agar dikondisikan supaya aman dan siap dalam 
        melaksanakan kegiatan;                                        
    4.  Agar selalu berkoordinasi dengan PPTK dan/atau Tim Teknis baik pada saat
                                                                      
        sebelum pelaksanaan kegiatan dimulai, saat pelaksanaan kegiatan
        berlangsung, maupun setelah pelaksaan kegiatan selesai dilakukan;
                                                                      
    5.  Pelaksana lapangan memastikan area pemasangan Box Culvert sesuai
        dengan ukuran rencana. Kedalaman galian harus memenuhi persyaratan
                                                                      
        minimum yang telah ditentukan;                                
    6.  Sebelum Box Culvert dipasang, pelaksana lapangan memastikan telah
                                                                      
        dilakukan pemasangan cerucuk sejumlah kebutuhan di lapangan dan
        sesuai dengan kontrak. Hal ini menghindari penurunan pada Box Culvert;
                                                                      
    7.  Pemasangan Box Culvert wajib menggunakan crane;               
    8.  Peletakan Box Culvert yang pertama harus setepat mungkin karena akana
                                                                      
        mempengaruhi posisi box selanjutnya. Ketinggian dan kemiringan harus
        sesuai pada posisi peletakan yang direncanakan. Pelaksana lapangan
                                                                      
        memastikan kembali pemasangan posisi spigot dan socket tidak tertukar.
        Jika spigot berada di hilir dan sockert di hulu;              
                                                                      
    9.  Setelah pemasangan Box Culvert selesai, selanjutnya dilakukan 
        pengurugan Lapisan Pondasi Aggregat Kelas B dan Kelas A dan dipadatkan
                                                                      
        dengan Baby Roller.                                           
    10. Selanjutnya Penyedia melakukan pemesanan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa
                                                                      
        dan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa (Fast Track) 1 hari dari Batching Plant;
    11. Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa dan Beton Ready Mix fc’ 30 Mpa (Fast Track) 1
                                                                      
        hari tiba di lokasi pekerjaan sebelum initial setting time (waktu ikat awal)
        dan dilakukan secara berkesinambungan tanpa berhenti sesuai dengan
                                                                      
        volume beton yang telah disetujui dalam kontrak. Pekerja di lapangan
        minimal 15 orang yang telah menggunakan peralatan K3.         
    12. Pada saat pengecoran jalan wajib terlebih dahulu dilakukan slump test yang
        disaksikan oleh Tim Teknis dari dinas, Konsultan Supervisi dan Pelaksana
                                                                      
        Lapangan untuk memastikan kesesuaian spesifikasi teknis. Pelaksana
        Lapangan wajib mengambil minimal 3 sampel beton untuk di uji di
                                                                      
        laboratorium.                                                 
    13. Sebelum beton dituang ke jalan, Pelaksana Lapangan menginstruksikan
                                                                      
        lebih dahulu dipasang plastic sheet. Jika hal itu tidak dilakukan maka Tim
        Teknis dari dinas atau Konsultan Supervisi berhak memberhentikan
                                                                      
        pekerjaan sampai hal tersebut dilakukan.                      
    14. Setelah beton tergelar di lokasi, Pelaksana Lapangan wajib memastikan
        sudutan jalan (posisi acuan/mal) tidak ada yang kopong sehingga harus
                                                                      
        dipadatkan dengan menggunakan concrete vibrator dan meratakan bagian
        permukaan dengan jidar sesuai dengan ketebalan dan elevasi rencana.
                                                                      
    15. Beton tergelar sebelum kering dibuat menjadi kasar dengan membuat alur
        (grooving) pada arah melintang jalan.                         
                                                                      
    16. Setelah dilakukan grooving dan beton mulai mengikat (pengikatan awal),
        permukaan beton diberikan curing compound atau pembungkusan dengan
                                                                      
        bahan penyerap air seperti penutupan dengan geotextile/karung goni yang
        basah paling sedikit 3 hari sejak dari pengecoran. Jika menggunakan
                                                                      
        acuan/mal yang terbuat dari kayu maka harus dipertahankan basah setiap
        saat untuk  mencegah terbukanya sambungan-sambungan dan       
                                                                      
        pengeringan beton.                                            
    17. Dalam waktu 24 jam kondisi beton sudah mulai mengeras, Pelaksana
                                                                      
        Lapangan menginstruksikan kepada pekerja untuk membuat joint sealant
        menggunakan alat concrete cutting dengan jarak dan ketebalan yang telah
                                                                      
        ditentukan yang dilakukan secara melintang.                   
    18. Bekas joint sealant diisi dengan material yang fleksibel (tidak kaku) sesuai
                                                                      
        dengan spesifikasi.                                           
    19. Di akhir pekerjaan fisik kegiatan, penyedia wajib menyiapkan rambu
                                                                      
        penutupan jalan sampai pembukaan lalu lintas setelah mendapat ijin dari
        Tim Teknis atau Konsultan Supervisi.                          
                                                                      
    20. Sebelum dilakukan serah terima pekerjaan, penyedia wajib membersikan
        lokasi kegiatan seperti melepas acuan/mal, membuang bongkaran beton
                                                                      
        dan lainnya.