Pembangunan Jalan Limunjan - Mantaritip (Segmen 5)

BAB I                                      
                          PENDAHULUAN                                    

1.1 Latar Belakang                                                       

      Sarana infrastruktur jalan mempunyai peran yang sangat penting untuk menunjang
 pertumbuhan ekonomi dan membuka akses-akses yang potensial untuk pengembangan usaha
 masyarakat. Pembukaan akses-akses dan mendukung keterhubungan wilayah dilaksanakan
 dengan pembangunan jalan. Pembangunan jalan juga dilakukan untuk memperpendek jarak
 tempuh dari suatu tempat ke tempat lain sehingga mempercepat waktu tempuh dan pada
 akhirnya akan menghemat biaya operasional kendaraan, seperti halnya Pekerjaan
 Pembangunan Jalan Limunjan-Mataritip (Segmen 5) yang berlokasi di Kecamatan

 Sambaliung.                                                             
      Sesuai dengan peran Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Berau
 dalam Sub Kegiatan Pembangunan Jalan di wilayah Kabupaten Berau bertujuan untuk
 menunjang kelancaran aksesibiltas masyarakat dan pengembangan pemukiman sehingga tidak
 terpusat di jalan-jalan utama saja serta mengimbangi pertumbuhan kendaraan yang begitu cepat
 yang berimbas pada kepadatan lalu lintas.                               
   Dengan adanya pembangunan jalan diharapkan terjadi perbaikan tingkat pelayanan jalan,
 peningkatan taraf hidup masyarakat dan meminimalisir dampak sosial dan lingkungan serta
 tercipta pemerataan hasil-hasil pembangunan yang berkualitas.           

1.2 Landasan Hukum                                                       
 Landasan hukum dalam penyusunan spesifikasi teknis ini adalah sebagai berikut :

 1. Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi ;           
 2. Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2020 tentang Pelaksanaan Undang-Undang
   Nomor 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi;                           
 3. Peraturan Pemerintah Nomor 14 Tahun 2021 tentang Perubahan Atas Peraturan
   Pemerintah Nomor 22 Tahun 2020 tentang Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 2
   Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi;                                   

 4. Peraturan Presiden Nomor 46 Tahun 2025 tentang Perubahan Atas Peraturan
   Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah;
 5. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 10 Tahun 2021
   tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi;              
 6. Peraturan Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Nomor 46 Tahun 2025 tentang
   Pedoman Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Melalui Penyedia;            

 7. Surat Edaran Kepala LKPP Nomor 4 Tahun 2022 tentang Pedoman Pelaksanaan Tertib
   Evaluasi Kewajaran Harga Pada Tender Barang/jasa Lainnya dan Pekerjaan
   Konstruksi;                                                           
   Surat Keputusan Pengguna Anggaran Nomor:   600.1/1259 /DPUPR-         
   KAB.UM/Xl/20234tanggal 19 Nopember 2024.                              
1.3 Referensi Teknis                                                     

      Referensi Teknis yang menjadi acuan dalam penyusunan spesifikasi teknis adalah
 sebagai berikut :                                                       

 1. Surat Edaran Dirjen Bina Marga Nomor : 16.1/SE/Db/2020 tanggal 27 Oktober 2020
    tentang Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan
    Jembatan (Revisi 2) ;                                                
 2. SNI 2417 : 2008 Cara Uji Keausan Agregat dengan Mesin Abrasi Los Angeles;
 3. SNI 7819; 2012 Metode Uji Penentuan persentase butir pecah pada agregat Kasar;

 4. SNI 0302;2014 Semen Portland Pozolan;                                
 5. SNI 4141;2015 metode uji gumpalan lempung dan butran mudah pecah dalam
    Agregat (ASTM C 142-04.IDT);                                         
 6. Dokumen hasil Perencanaan;                                           
 7. SNI 1972:2008 Metode Pengujian Slump Beton;                          
 8. SNI 1974:2011Metode Pengujian Kuat tekan beton dengan benda uji silinder yang

    dicetak;                                                             
 9. SNI 03-2834-2000 Tata cara pembuatan rencana campuran beton normal;  
 10. SNI 1744 ;2012 Metode Uji CBR Laboratorium;                         
 11. SNI 7619:2012 Metode Uji Penentuan Persentase Butir Pecah Pada Agregat Kasar;
 12. SNI ASTM C403/C403M:2012 Metode uji waktu pengikatan campuran beton;
 13. SNI 2052 : 2017 Baja Tulangan.                                      

1.4 Maksud dan Tujuan                                                    

      Dokumen Spesifikasi Teknis ini disusun dimaksudkan agar target akhir dalam
 pelaksanaan pekerjaan adalah untuk tercapainya aksesibilitas masyarakat dan meningkatnya
 struktur jalan sesuai dengan spesifikasi teknis bina marga sehingga tercapai kualitas yang
 diinginkan.                                                             
      Tujuan dari pengadaan konstruksi adalah Membantu Dinas Pekerjaan Umum dan
 Penataan Ruang Kabupaten Berau melalui Pejabat Pembuat Komitmen untuk memberikan
 kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagi Pengguna jalan serta diharapkan dapat
 meningkatkan perekonomian masyarakat yang berada disekitar jalan.       

1.5 Target/Sasaran/Kinerja Produk Yang Diharapkan                        
      Target / sasaran yang ingin dicapai dalam pengadaan pekerjaan konstruksi adalah

 terlaksananya Pekerjaan Pembangunan Jalan Sesuai dengan Spesifikasi Teknis Bina marga
 Bidang Pembangunan Jalan dan Jembatan sehingga mutu, volume dan waktu Pelaksanaan
 terpenuhi.                                                              
      Kinerja Produk (output performance) yang dibutuhkan oleh Pengguna Jasa adalah
 sebagai berikut : hasil pekerjaan yang keseluruhan lingkup pekerjaannya dapat yang

 memenuhi standar sesuai dengan spesifikasi teknis, baik kesesuaian waktu
 penyelesaian, kesesuaian volume pekerjaan, kesesuaian lokasi, kesesuaian kualitas
 produk dan standar keamanan, sehingga dapat berfungsi dengan baik serta dapat
 digunakan oleh pengguna jasa /masyarakat sesuai dengan tujuan pengadaan pekerjaan
 konstruksi ini pada Pasal 1.4 diatas.                                   

1.6 Organisasi Pengadaan Barang/Jasa                                     

 Nama organisasi yang menyelenggarakan/melaksanakan pengadaan pekerjaan  
 konstruksi :                                                            
 -  K/L/PD : Pemerintah Kabupaten Berau;                                 

 -  KPD : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Berau        
 -  PPK : Pembangunan Jalan Limunjan -Mataritip ( Segmen 5)              
 -                                                                       
1.7 Sumber Dana dan Perkiraan Biaya                                      
 a. Sumber dana yang diperlukan untuk membiayai pengadaan pekerjaan konstruksi adalah
    APBD Kabupaten Tahun Anggaran 2025 .                                 
 b. Total Pagu Anggaran sebesar Rp. 22.482.800.940,-                     
 c. Total HPS sebesar Rp. 22.481.727.887,-                               
 d. Uang muka diberikan sebesar 20% (Dua Puluh Perseratus) dari total nilai kontrak.