| Reason | ||||
|---|---|---|---|---|
| 0751624883657000 | Rp 447,213,450 | 86.6 | PENAWARAN PESERTA TIDAK SESUAI BOQ | |
| 0725953590654000 | Rp 448,428,900 | 88.98 | - | |
| 0725890180654000 | Rp 449,274,720 | 87.5 | - | |
| 0756421228803000 | - | - | - | |
| 0802823336542000 | - | - | - | |
| 0030515597801000 | - | - | TIDAK MENGIKUTI PEMBUKTIAN KUALIFIKASI | |
| 0705497428541000 | - | - | TIDAK MEMENUHI BATAS AMBANG SKOR PEMBUKTIAN SESUAI DOKUMEN KUALIFIKASI | |
| 0963093331811000 | - | - | - | |
| 0026790287815000 | - | - | - |
URAIAN SINGKAT KEGIATAN A. LATAR BELAKANG PKRMS PKRMS dikembangkan sebagai alat bantu dalam PPP. Pada awalnya PKRMS dibuat khusus untuk keperluan PRIM yang diterapkan untuk proyek uji coba PRIM di Provinsi Nusa Tenggara Barat. Pasca desentralisasi (2001), Pemerintah Daerah mengambil alih tanggung jawab pembangunan dan pemeliharaan jalan provinsi dan kabupaten. Pemeliharaan jalan didukung dengan beberapa perangkat lunak manajemen jalan, termasuk IRMS dari DJBM. Namun, sistem tersebut masih cukup kompleks untuk diterapkan di tingkat provinsi. Pada tingkat kabupaten terdapat sistem SK-77 yaitu sistem perencanaan manual yang dikembangkan pada tahun tahun 90-an. Penggantian sistem perencanaan yang lebih modern telah dinanti selama bertahun-tahun. Sistem-sistem alternatif lainnya pernah dikembangkan hingga tahap percontohan, namun sistem-sistem tersebut memiliki keterbatasan kemampuan analisis. Untuk mengakomodasi perkembangan teknologi terkait, tantangan-tantangan serta kebutuhan di tingkat propinsi, Provincial Road Management System (PRMS) mulai dikembangkan sejak tahun 2014. Pada awalnya, PRMS dikembangkan sebagain proyek percontohan untuk memperkuat PPP pada jalan Provinsi di Provinsi Nusa Tenggara Barat. Pada tahun 2017 PRMS dimodifikasi untuk mendukung PPP jalan pada tingkat kabupaten Lombok Barat dan diberi nama Kabupaten Road Management System (KRMS). Pada tahun 2018, kedua sistem, PRMS dan KRMS, digabung menjadi satu sistem yang bisa digunakan mendukung perencanaan, pemrograman, dan penganggaran jalan provinsi dan jalan kabupaten dan diberi nama Provincial and Kabupaten Road Management System (PKRMS). PKRMS dapat mendukung kegiatan manajemen jalan menjadi lebih efektif dan efisien melalui proses PPP yang didasari kondisi jalan aktual dan pertimbangan yang lebih rasional. B. DESKRIPSI PKRMS PKRMS adalah alat bantu yang didesain khusus untuk keperluan Perencanaan, Pemrograman dan Penganggaran yang dapat digunakan di tingkat Propinsi atau Kabupaten. Perhitungan analisis pada PKRMS menggunakan kombinasi kuantitas aturan untuk pemeliharaan rutin dan perhitungan kebutuhan jalan sederhana untuk pekerjaan pemeliharaan jalan. PKRMS merupakan sumber database utama untuk keperluan perencanaan yg menampung data kondisi, inventaris, data proyek, data histori dan peta. Alat bantu ini diberikan untuk menjadi milik provinsi atau kabupaten untuk digunakan sebagi alat bantu perencanaan utama.
| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 1 November 2022 | Survey Jalan Pkrms (Provincial/Kabupaten Road Management System) | Kab. Kaimana | Rp 1,100,000,000 |
| 2 June 2023 | Jasa Konsultan Survey Dan Database Update Kondisi Jaringan Jalan (Penunjang Kegiatan Dak) | Kab. Berau | Rp 1,000,000,000 |
| 27 March 2023 | Restrukturisasi Jalan Kabupaten 2024 | Kab. Maluku Tenggara | Rp 1,000,000,000 |
| 22 June 2024 | Updating Survey Kondisi Jalan Pendukung Usulan Apbd/Apbn | Kab. Berau | Rp 1,000,000,000 |
| 22 May 2023 | Ded Jalan Reklamasi Pantai Tanjung Wagom - Torea (25% Dtu Dau) | Pemerintah Daerah Kabupaten Fak-Fak | Rp 1,000,000,000 |
| 3 March 2022 | Survey Kondisi Jalan Dengan Metode Pmkrs | Kab. Maluku Tenggara | Rp 980,000,000 |
| 1 April 2022 | Perencanaan Koridor Jaringan Jalan Pendukung Program Dak Wilayah I | Kab. Berau | Rp 750,000,000 |
| 9 May 2022 | Konsultan Survey Kondisi Jalan Kabupaten Metode P/Krms | Kab. Barito Kuala | Rp 700,000,000 |
| 1 August 2022 | Survey Kondisi Jalan Kabupaten | Kab. Maluku Tengah | Rp 659,716,700 |
| 4 August 2024 | Kajian Penyusunan Kelas Jalan | Provinsi Lampung | Rp 600,000,000 |