Pembangunan Jalur Ganda Ka Km 180+000 S/D Km 181+900 Antara Kiaracondong - Cicalengka Tahap II Segmen Kiaracondong - Gedebage Dan Segmen Haurpugur - Cicalengka

Basic Information
Type: Public Tender
Tender Code: 86893114
Date: 19 January 2022
Year: 2022
KLPD: Kementerian Perhubungan
Work Unit: Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Bandung
Procurement Type: Pekerjaan Konstruksi
Method: Tender - Pascakualifikasi Satu File - Harga Terendah Sistem Gugur
Contract Type: Gabungan Lumsum dan Harga Satuan
Financial Information
Value (Nilai Pagu): Rp 63,935,529,000
Estimated Value (Nilai HPS): Rp 63,062,950,000
Winner (Pemenang): PT Bogowonto Jaya Perkasa
NPWP: 312054588429000
RUP Code: 32277226
Work Location: antara Stasiun Haurpugur - Stasiun Cicalengka - Bandung (Kab.)
Participants: 50
Applicants
Reason
0312054588429000Rp 50,951,079,671-
0011365723541000Rp 50,449,856,8221. Pekerjaan Jalan Rel (sesuai BOQ) a. Tidak menyampaikan uraian/cara kerja untuk jenis kegiatan Pekerjaan Switch Over pada Pekerjaan Jalan Rel (New Track) untuk Pekerjaan Jalan Rel b. Tidak menyampaikan uraian/cara kerja untuk jenis kegiatan Pengantian Bantalan Beton pada Pekerjaan Jalan Rel (Eksisting Track) untuk Pekerjaan Jalan Rel. 2. Manajer Proyek atas nama Teguh Widodo, Manajer Teknik Jalan Rel atas nama Efendi, dan Manajer Keuangan atas nama Raden Irfan Pramudita digunakan pada paket yang sedang berjalan yaitu pada BTP Wilayah Jawa Bagian Timur
0015517436511000Rp 52,347,219,078Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pekerjaan Sipil (sesuai BOQ) Tidak menyampaikan uraian/cara kerja untuk jenis kegiatan pada pekerjaan sipil yaitu: 1. pengujian Sandcone 2. Pemasangan Pagar BRC Pekerjaan Jalan Rel (sesuai BOQ) Tidak menyampaikan uraian/cara kerja untuk jenis kegiatan pada pekerjaan jalan rel yaitu: 1. Angkutan Wesel dari Gudang ke lokasi pekerjaan dengan Trailler 2. Pemasangan Wesel R54 pada New Track 3. Pekerjaan Switch Over
0016493793511000Rp 50,450,327,454A. Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pengadaan Material (sesuai BOQ) 1. Tidak memenuhi kesesuaian antara metode kerja dengan volume pekerjaan yang disyaratkan pada jenis pekerjaan: a. Pengadaan kain terpal, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 7.600,00 m2, sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 12,00 m2 b. pengadaan PVD, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 91.200,00 m', sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 14.400,00 m2 2. Tidak memenuhi kesesuaian antara metode kerja dengan spesifikasi teknis yang disyaratkan pada jenis pekerjaan Pengadaan Balas, yaitu kandungan lumpur balas pada spektek ≤ 0.5%, sedangkan yang disampaikan dalam metode < 5% Pekerjaan Jalan Rel (sesuai BOQ) 1. Tidak memenuhi kesesuaian antara metode kerja dengan volume pekerjaan yang disyaratkan pada jenis pekerjaan: a. Pemasangan Plat Sambung untuk New Track, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 8,00 unit, sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 14,00 set b. Memasukkan/menambah Balas tanpa memecok untuk New Track, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 779,20 m3, sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 1.920,00 m3 c. Pekerjaan PVD untuk New Track, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 91.200,00 m', sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 1.000,00 msp d. Angkat Lestring Rel dengan HTT untuk New Track, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 1.900,00 m'sp, sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 2.000,00 msp e. Angkat Lestring Rel dengan HTT untuk Eksisting Track, yaitu volume pekerjaan yang disyaratkan adalah 1.900,00 m'sp, sedangkan yang disampaikan dalam metode pelaksanaan pekerjaan adalah 680,60 m3 2. Metode yang disampaikan tidak sesuai, uraian/cara kerja yang disampaikan tidak menggambarkan penguasaan dalam menyelesaikan jenis pekerjaan Pengantian Bantalan Beton pada Pekerjaan Jalan Rel (Eksisting Track), yaitu uraian/cara kerja yang disampaikan adalah pekerjaan Bantalan Beton untuk New Track B. Surat Perjanjian Sewa peralatan Nomor 064/SPSP/NCK-GM/II/2022 tanggal 18 Februari 2022 dengan PT. NANHAI CITRA KARSA Las Thermit Merk China Rail Weld tidak dilengkapi dengan bukti kepemilikan/penguasaan alat dari pemberi sewa
0021043922541000Rp 52,320,630,764Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pengadaan Material (sesuai BOQ) Tidak menyampaikan uraian/cara kerja untuk jenis kegiatan Pengadaan kain terpal pada pekerjaan pengadaan material Pekerjaan Jalan Rel (sesuai BOQ) Tidak menyampaikan uraian/cara kerja untuk jenis kegiatan pada pekerjaan jalan rel yaitu: 1. Pekerjaan Switch Over pada Jalan Rel New Track 2. Pekerjaan Jalan Rel (Eksisting Track) a. Pergeseran Geometrik pada Track Lengkung b. Pengeceran Balas angkutan dengan KA c. Pengantian Bantalan Beton d. Mengebor Rel
0210479614503000Rp 50,450,359,575A. Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pekerjaan Jalan Rel (sesuai BOQ) 1. Metode yang disampaikan tidak sesuai, uraian/cara kerja yang disampaikan tidak menggambarkan penguasaan dalam menyelesaikan jenis pekerjaan Pencabutan sheetpile pada Pekerjaan Jalan Rel (New Track), yaitu uraian/cara kerja yang disampaikan adalah untuk pemancangan sheetpile 2. Tidak memenuhi kesesuaian antara metode kerja dengan spesifikasi teknis yang disyaratkan pada jenis pekerjaan pemasangan wesel R54, yaitu ukuran lidah dalam spektek pada keadaan terbuka 125 mm dan keadaan tertutup 0 mm, sedangkan yang disampaikan dalam metode pada keadaan terbuka ≥ 125 mm dan keadaan tertutup < 0.50 mm 3. Uraian/cara kerja jenis pekerjaan pengelasan Rel pada pekerjaan Jalan Rel (New Track) tidak sesuai spesifikasi teknis, yaitu pengelasan rel dilakukan untuk menyambung rel standar sepanjang 300 meter atau lebih sesuai petunjuk konsultan dan pada prinsipnya pengelasan dilakukan setelah rel terpasang diatas bantalan, diatur dan ditempatkan pada posisi definitifnya, sedangkan yang disampaikan dalam metode kerja pengelasan dilakukan per 100 meter dan pengelasan dilakukan diluar track 4. Tidak memenuhi kesesuaian antara metode kerja dengan peralatan utama yang diperlukan pada jenis kegiatan pekerjaan PVD pada New Track, yaitu Exavator PC.300, Rig Vertikal Drain 15 m, sedangkan daftar yang disampaikan dalam metode adalah Truk Bak Kayu, Kunci inggris, alat untuk mengencangkan baut Pekerjaan Sipil (sesuai BOQ) 1. Metode yang disampaikan tidak sesuai, uraian/cara kerja yang disampaikan tidak menggambarkan penguasaan dalam menyelesaikan pekerjaan yaitu pelaksanaan timbunan material berbutir termasuk pemadatan tidak boleh menggunakan material geotextile pada jenis pekerjaan: a. Timbunan Material Berbutir termasuk pemadatan pada Pekerjaan Dinding Penahan Tanah 3 m b. Timbunan Material Berbutir termasuk pemadatan pada Pekerjaan 3 buah Box Culvert uk. 2x2 meter (BH 813, BH 814, BH 815) c. Timbunan Material Berbutir termasuk pemadatan pada Pekerjaan Saluran U-Ditch 2. Metode yang disampaikan tidak sesuai, yaitu menyampaikan uraian/cara kerja Beton Struktur K-300 (Ready Mix) termasuk bekisting untuk Dinding Penahan Tanah pada jenis pekerjaan: a. Beton Struktur K-300 (Ready Mix) termasuk bekisting pada Pekerjaan 3 buah Box Culvert uk. 2x2 meter (BH 813, BH 814, BH 815) b. Beton Struktur K-300 (Ready Mix) termasuk bekisting pada Pekerjaan Plat Injak B. Peralatan Las Thermit dengan Nomor Invoice : 019/INV/TMU-UTP/VI/2021 digunakan pada pekerjaan yang sedang berjalan di BTP Kelas II Wilayah Sumatera Bagian Utara. C. Manajer Teknik atas nama Khilmi Mubarok digunakan pada pekerjaan yang sedang berjalan di BTP Kelas II Wilayah Sumatera Bagian Utara
PT Barokah Usaha Nusantara
07*6**3****07**0--
PT Moses Edgar Partogi Utama
07*0**5****35**0--
0026711382307000--
PT Beton Elemenindo Perkasa
00*4**5****41**0--
0711323220514000--
0011299070308000--
CV Citra Nusa Raya
08*0**1****31**0--
0016108011024000--
0018173179013000--
0013094198037000--
PT Mataram Inti Konstruksi
09*1**0****42**0--
PT Wijoksono Jaya Sakti
03*5**6****45**0--
0017906330123000--
0012197869122000--
0026251702503000--
0017905233123000--
0314688128009000--
0861103638009000--
0033366030011000--
0013453220061000--
0021421953411000--
0754153716121000--
0014967970517000--
0014646392541000--
0017845322424000--
0801341793403000--
0022048532509000--
0016518797123000--
0014827380424000--
0017908070123000--
CV Albasri Konstruksi
07*6**6****18**0--
0313605941531000--
0018443853005000--
0015193782322000--
0016535015542000--
PT Digdaya Karya Abadi
03*3**9****26**0--
0010716181058000--
0020841078424000--
0017046673323000--
0012787834323000--
0023715675003000--
0015319148441000--
0011371572631000--
0015739980016000--
Tenders also won by PT Bogowonto Jaya Perkasa
Authority
12 July 2018Pembangunan Jalur Ganda Ka Km. 25+300 - Km. 26+800 Sepanjang 1500 M'sp Antara Cigombong - CicurugKementerian PerhubunganRp 65,073,574,000
25 August 2022Pembangunan Jalan Akses & Fasilitas Pendukung Stasiun Maros (II) (Lelang Tidak Mengikat)Kementerian PerhubunganRp 53,005,917,000
16 October 2019Pembangunan Jalur Ganda Ka Km. 12+300 S/D Km. 13+800 Antara Ciomas - Maseng Lintas Bogor- SukabumiKementerian PerhubunganRp 52,464,348,000
13 March 2014Penanggulangan Longsor Di Km.212+400 - Km.212+500 Antara Leuwigoong - Cibatu, Lintas Bandung - Banjar (L.01-14)(lelang Tidak Mengikat)Ditjen PerkeretaapianRp 32,486,538,000
5 January 2018Pembangunan Jalur Ka Antara Krueng Mane - Kutablang Km.0+000 S/D Km.5+700 (Krk 1) (Lelang Tidak Mengikat)Kementerian PerhubunganRp 29,383,285,000
22 May 2015Normalisasi Jalan Kereta Api Mengganti Bantalan Kayu Jembatan Antara Kayu Tanam – Padang Panjang Lintas Telukbayur-SawahluntoDitjen PerkeretaapianRp 18,182,300,000
6 January 2016Normalisasi Jalan Ka Mengganti Bantalan Kayu Jembatan Antara Padang Panjang - Batu Tabal Lintas Teluk Bayur - Sawahlunto (Paket J-5) - Lelang Tidak MengikatDitjen Phb LautRp 16,377,300,000
29 September 2015Pembuatan Perpanjangan Peron Tinggi Dan Shelter Stasiun Cicayur Termasuk Area Jalan Masuk Dan Parkir (Lelang Tidak Mengikat)Ditjen Phb LautRp 12,013,580,000
7 July 2015Pembangunan Tubuh Baan Jalur Ka Km. 355+400 - Km. 355+800 Antara Purwokerto - Notog Sepanjang 400 M'sp Lelang Tidak Mengikat (Pk.15-13)Ditjen Phb LautRp 10,218,126,000
23 August 2015Sterilisasi Area Stasiun Garuntang Km.7+284 - Km.8+284 Antara Pidada - Tanjungkarang "Lelang Tidak Megikat"Ditjen PerkeretaapianRp 9,877,476,000