Pembangunan Kanopi Peron Dan Jpo Stasiun Tarik

Gambaran Umum                                                        

Telah diketahui secara umum bahwa angkutan jalan rel (kereta api) merupakan
moda angkutan masal yang murah dan aman, sehingga merupakan moda     

angkutan yang cocok untuk negara ekonomi berkembang seperti Indonesia.
Tetapi kenyataannya dalam sistem transportasi darat pada saat ini, peran

angkutan jalan rel relatif lebih kecil dibanding dengan peran angkutan jalan raya.
Hal ini terjadi karena sebagian besar jaringan jalan rel di Indonesia masih berupa

jalur tunggal dengan kapasitas lintas yang terbatas, selain itu sarana yang layak
operasipun sangat kurang. Maka tak heran bila banyak pengguna jasa angkutan

yang lebih memilih untuk menggunakan moda angkutan jalan raya. Pemerintah
sangat menyadari akan hal ini, karenanya dalam dekade terakhir ini, telah

dilakukan banyak pekerjaan peningkatan prasarana dan sarana angkutan jalan
rel diantaranya dengan membangun jalur ganda di lintas-lintas jalan rel yang

volume angkutannya telah padat.                                      
Saat ini jalur ganda jalan rel antara Solo – Yogyakarta – Kutoarjo telah selesai

dibangun dan akan dilanjutkan dengan pembangunan jalur ganda Kroya – 
Kutoarjo, dan jalur ganda Cirebon – Puwokerto – Kroya. Hal ini berarti hampir

seluruh jalan rel di lintas Selatan Jawa Tengah, mulai dari Solo ke barat dan
bersambung dengan Lintas Utara dari Cirebon ke Jakarta akan segera menjadi

jalur ganda. Agar peningkatan kapasitas lintas Selatan Jawa dengan   
pengoperasian jalur ganda bisa dimanfaatkan secara optimal ditambah lagi

dengan makin padatnya lalu lintas antara Solo – Surabaya, maka jalur Surabaya
– Mojokerto sebagai bagian dari lintas selatan Jawa yang masih berupa jalur

tunggal perlu dijadikan jalur ganda. Kenaikan kapasitas lintas ini harus dibarengi
dengan program peningkatan kualitas pelayanan antara lain dalam hal biaya

murah, aman, nyaman, tepat waktu dan akses serta prosedur yang mudah.
Kesemua hal itu merupakan faktor-faktor utama untuk meningkatkan demand

terhadap angkutan jalan rel. Bila angkutan jalan rel telah mempunyai peran yang
signifikan dalam sistem angkutan darat, maka bukan hanya PT. KAI sebagai

operator penyelenggara saja yang diuntungkan, tetapi juga perekonomian rakyat
secara umum akan diuntungkan.                                        

Pekerjaan Pembangunan Kanopi Peron dan JPO Stasiun Tarik bermanfaat untuk
mendukung peningkatan keselamatan perjalanan kereta api, peningkatan 

keselamatan penumpang kereta api serta peningkatan layanan penumpang 
kereta api pada umumnya dan khususnya pada Stasiun Tarik, Stasiun Tarik

merupakan stasiun simpang yang menghubungkan antara Tarik ke Surabaya
serta Tarik ke arah Sidoarjo, sehingga peningkatan prasarana dan sarana

pendukung pada Stasiun Tarik perlu dilakukan seiring dengan semakin  
meningkatnya jumlah penumpang kereta api yang naik maupun turun di Stasiun

Tarik.                                                               

Lingkup Kegiatan                                                     
Lingkup kegiatan pekerjaan Pembangunan Kanopi Peron dan JPO Stasiun Tarik

adalah :                                                             
a. Pekerjaan Umum;                                                   

b. Pekerjaan Sipil;                                                  
   - Pekerjaan peron                                                 

   - Pekerjaan Banguanan Bawah Kanopi Peron                          
   - Pekerjaan Bangunan Atas Kanopi Peron                            

   - Pekerjaan Bangunan Bawah JPO                                    
   - Pekerjaan Banguan Atas JPO                                      

   - Pekerjaan Pagar Ornamen                                         
   - Pekerjaan Infrastruktur                                         

Uraian Pelaksanaan                                                   

Pembangunan Kanopi Peron dan JPO Stasiun Tarik merupakan kegiatan yang
akan dilaksanakan pada tahun 2023 s.d 2024, dengan menggunakan lahan yang

dimiliki oleh Pemerintah.                                            
Pembangunan Kanopi Peron dan JPO Stasiun Tarik dilaksanakan dengan   

mekanisme kontrak tahun jamak yang dibiayai oleh Surat Berharga Syariah
Negara (SBSN) MYC 2023-2024.                                         

Dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi dilapangan dilakukan dengan seksama
dan setiap material yang digunakan harus memenuhi spesifikasi teknis yang

ditetapkan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian, pengawasan terhadap
jalannya pembangunan, dilaksanakan oleh Konsultan Supervisi dan Tim  

Monitoring yang ditetapkan oleh Pejabat Pembuat Komitmen Pengembangan
Perkeretaapian Jawa Timur. Kegiatan Pembangunan Kanopi Peron dan JPO 

Stasiun Tarik yang dilaksanakan berupa:                              
a. Melakukan survey pengukuran, dan pengumpulan data;                

b. Melakukan evaluasi sesuai keadaan lapangan;                       
c. Melaksanakan pembangunan fisik;                                   

d. Melakukan dokumentasi pelaksanaan pekerjaan; dan                  
e. Menyusun laporan sesuai realisasi pelaksanaan pekerjaan.          

Tahapan Dan Waktu Pelaksanaan                                        

a.  Tahapan Pelaksanaan                                              
    1) Pekerjaan Umum, meliputi :                                    

         Mobilisasi dan Demobilisasi                                
         Pengukuran, Pematokan dan Penggambaran untuk Bangunan      

         Pembongkaran Bangunan Eksisting                            

         Direksi Keet, Barak Kerja dan Gudang                       
         Penyelidikan Tanah (uji sondir dangkal)                    

         Kesehatan dan Keselamatan Kerja                            
         Pembuatan Jalan Sementara                                  

    2) Pekerjaan Sipil, Meliputi :                                   
       a) Pekerjaan peron                                            

           Galian Tanah                                             
           Urugan pasir                                             

           Lantai Kerja Beton K-175                                 
           Pembesian BJTS 35                                        

           Beton K-250 Termasuk Bekisting                           

           Pasangan Bata Ringan 100 x 200 x 600                     
           Plesteran dinding 1PC:4PS, tebal 15 mm                   

           Pekerjaan Acian                                          
           Pekerjaan Pemasangan Bondex tebal 0,75 mm                

           Laston Lapis Aus (AC-WC)                                 
           Pasang lantai Guideng Block 30x30 cm                     

           Pasang plint lantai keramik 10x20 cm                     
           Pasang Railling Stainles Steel                           

       b) Pekerjaan Banguanan Bawah Kanopi Peron                     
           Pengadaan Tiang Pancang Beton Pracetak ukuran 30 x 30 Cm 
           Pemancangan Mini Pile                                    

           Galian Tanah                                             

           Urugan Pasir                                             
           Beton K.175 lantai kerja                                 

           Pembesian BJTS-35                                        
           Beton K.300 Termasuk Bekisting                           

           Grouting                                                 
       c) Pekerjaan Bangunan Atas Kanopi Peron                       

           Penyediaan dan Fabrikasi Konstruksi Welded Baja          
           Penyediaan dan Fabrikasi Konstruksi Baja Profil          

           Perakitan Konstruksi Baja                                
           Pasang Atap Zincalume Type Kliplock 0,45 mm              

           Pasang langit langit bahan UPVC Tebal 8 mm Rangka Hollow 

           Pemasangan Baut Angkur                                   
           Pengecatan Baja 160 µ                                    

           Pasang Railling Stainles Steel                           
           Instalasi Titik Lampu                                    

           TL RMI Outbow 120 cm, LED 2x16W                          
       d) Pekerjaan Bangunan Bawah JPO                               

           Pengadaan Tiang Pancang Beton Pracetak ukuran 30 x 30 Cm 
           Pemancangan Mini Pile                                    

           Galian Tanah                                             
           Urugan Pasir Dibawah Lantai Kerja                        

           Beton K.175 lantai kerja                                 

           Pembesian BJTS-35                                        
           Beton K.300 Termasuk Bekisting                           

           Grouting                                                 
       e) Pekerjaan Banguan Atas JPO                                 

           Penyediaan dan Perakitan Konstruksi Welded Beam Baja     
           Penyediaan dan Perakitan Konstruksi Baja Profil          

           Penyediaan dan Perakitan Plat Chequer (Plat Bordes)      
           Pemasangan Atap Alumunium Composite Panel Termasuk       

            Rangka                                                   
           Pasang langit langit bahan UPVC Tebal 8 mm Rangka Hollow 

           Pasang Jalusi/Kisi-kisi Aluminum                         

           Pemasangan Baut Angkur                                   
           Pengecatan Baja 160 µ                                    

           Pasang Railling Stainles Steel                           
           Instalasi Titik Lampu                                    

           Mini Flood Light 12W                                     
           TL T5 18 watt Integrated                                 

       f) Pekerjaan Pagar Ornamen                                    
           Galian Tanah                                             

           Urugan Pasir Dibawah Lantai Kerja                        

           Beton K.175 lantai kerja                                 
           Pembesian BJTS-35                                        

           Beton K.250 Termasuk Bekisting                           
           Pagar Besi Ornamen tinggi 1,50 meter                     

           Pekerjaan Cat beton pilar dan sloof                      
           Pasangan batu camp. 1pc : 4 ps                           

       g) Pekerjaan Infrastruktur                                    
           Lapis Pondasi Bawah Jalan Aggregat Klas B                

           Lapis Pondasi Atas Jalan Aggregat Klas A                 
           Lapis Aspal Beton Wearing Course (AC-WC)                 

           Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi                 

           Pasang Kanstin uk 15x25x40                               
           Pekerjaan marka jalan termoplastik                       

           Lampu Penerangan Jalan Umum Lengan Tunggal Type LED      
            100 W                                                    

           Pengadaan dan Pemasangan Saluran Beton Pracetak Tipe U   
            Uk. 80X80X120 cm                                         
b. Kurun Waktu Pelaksanaan                                           

   Kurun waktu Kegiatan Pembangunan Kanopi Peron dan JPO Stasiun Tarik
   adalah selama 12 (dua belas) bulan sejak penandatanganan Kontrak dengan

   Kontrak Tahun Jamak (MYC 2023-2024), sedangkan jangka waktu       
   pemeliharaan pekerjaan selama 365 (tiga ratus enam puluh lima) hari

   kalender.                                                         

                                          2023     2024              
    No             Kegiatan                                          
                                     TW 2 TW 3 TW 4 TW 1             
    1. Pekerjaan Umum                                                
    2 . Pekerjaan Sipil                                              
       - Pekerjaan Peron                                             
       - Pekerjaan Bangunan Bawah Kanopi Peron                       
       - Pekerjaan Bangunan Atas Kanopi Peron                        
       - Pekerjaan Bangunan Bawah JPO                                
       - Pekerjaan Bangunan Atas JPO                                 
       - Pekerjaan Pagar Ornamen                                     
       - Pekerjaan Infrastruktur                                     
    3. Pekerjaan Test & Commisioning                                 
    4. Pengoperasian                                                 
    5. Serah Terima 1/ PHO