Pengawasan Pengembangan Bandar Udara Depati Parbo Kerinci

URAIAN SINGKAT PEKERJAAN PENGAWASAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA DEPATI PARBO
KERINCI, VOLUME 1 PAKET                                                

Transportasi udara mempunyai kedudukan yang cukup strategis dalam konteks peran dan

sumbangannya dalam pembangunan nasional. Salah satu komponen penting dalam
pengembangan dan peningkatan kualitas pelayanan pada transportasi udara adalah

pengembangan kinerja dan pembangunan bandar udara. Oleh karena itu, sebagai prasarana
penyelenggaraan penerbangan, bandar udara perlu ditata secara terpadu guna mewujudkan

penyediaan jasa Kebandarudaraan sesuai dengan tingkat kebutuhannya. Agar

penyelenggaraan layanan jasa Kebandarudaraan dapat terwujud dalam satu kesatuan
tatanan Kebandarudaraan secara nasional yang Handal dan berkemampuan tinggi, maka

dalam proses penyusunan penataan bandar udara tetap perlu memperhatikan tata ruang,
pertumbuhan ekonomi, kelestarian lingkungan, keamanan dan keselamatan penerbangan

secara nasional.                                                       

Hal ini sesuai sebagaimana diatur dalam UU No.26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang, UU
No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, dan yang ditindaklanjuti dengan Peraturan

Pemerintah No.70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan dan Peraturan Pemerintah No. 40
Tahun 2012 tentang Pembangunan dan Pelestarian Lingkungan Hidup Bandar Udara serta

Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 48 Tahun 2002 tentang Penyelenggaraan Bandar
Udara Umum, Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 31 Tahun 2006 tentang Pedoman

Proses Perencanaan di Lingkungan Departemen Perhubungan serta Peraturan Menteri

Perhubungan PM 69 Tahun 2013 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional. Dalam proses
penyusunan penataan bandar udara perlu memperhatikan tata ruang, pertumbuhan

ekonomi, kelestarian lingkungan, keamanan dan keselamatan penerbangan secara nasional.
Oleh karena penataan fasilitas bandar udara merupakan pekerjaan yang kompleks dan perlu

mempertemukan kepentingan berbagai bidang (multifaset), maka proses perencanaan

fasilitas bandar udara benar - benar membutuhkan keahlian yang mampu menghasilkan
produk perencanaan sesuai dengan kriteria - kriteria teknis di bidang Kebandarudaraan yang

berlaku secara internasional yang dibakukan oleh ICAO (International Civil Aviation
Organization) dan merujuk kepada standar peraturan perundangan yang berlaku.