Studi Evaluasi Manfaat Pembangunan Infrastruktur Transportasi Laut Lokasi Pelabuhan Wonreli, Kabupaten Maluku Barat Daya, Provinsi Maluku

Basic Information

Type: Public Tender

Tender Code: 94698114

Date: 13 March 2024

Year: 2024

KLPD: Kementerian Perhubungan

Work Unit: Kantor Pusat Direktorat Jenderal Perhubungan Laut

Procurement Type: Jasa Konsultansi Badan Usaha Non Konstruksi

Method: Seleksi - Prakualifikasi Dua File - Kualitas dan Biaya

Contract Type: Lumsum

Financial Information

Value (Nilai Pagu): Rp 2,462,131,000

Estimated Value (Nilai HPS): Rp 822,902,000

Winner (Pemenang): PT Galuh Rekasindo Konsultan

NPWP: 020091898429000

RUP Code: 50539072

Work Location: Pelabuhan Wonreli - Maluku Barat Daya (Kab.)

Participants: 29

Applicants

				Administrative Score (SA)	Reason
PT Galuh Rekasindo Konsultan	0020091898429000	Rp 813,408,000	92	93.6	-
PT Fara Indo Tama	0025897588034000	-	-	-	Tidak menghadiri pembuktian kualifikasi
PT Multi Hexaguna Karya	0019564459429000	-	-	-	Berlaku SBU habis s.d 13 Maret 2024"
PT Bahari Jaya Sejahtera	0314359845028000	-	-	-	-
PT Wahana Ekspan	0665322731015000	-	-	-	Tidak menghadiri pembuktian kualifikasi
PT Priangan Raya Utama	0313575284423000	-	-	-	-
PT Yuchi Kaji Tama	0754071009423000	-	-	-	-
PT Pradiptha Argha Ciptha	0848754271428000	-	-	-	"Surat perjanjian sewa kantor berakhir s.d 1 Nopember 2022"
PT Gumilang Sajati	0027786813423000	-	-	-	-
PT Dharma Kreasi Nusantara	0015395072061000	-	-	-	Kualifikasi usaha tidak sesuai dengan yang di persyaratkan
PT Laju Nusantara Indonesia	0729105304031000	-	-	-	-
PT Kreasi Cipta Konsultan	0019752427123000	-	-	-	"- Tidak Memiliki Pekerjaan yang serupa (similar) berdasarkan jenis pekerjaan, kompleksitas pekerjaan, metodologi, teknologi, atau karakteristik lainnya yang bisa menggambarkan kesamaan, paling kurang 1 (satu) pekerjaan dalam kurun waktu 3 (tiga) tahun terakhir baik di lingkungan pemerintah maupun swasta, termasuk pengalaman subkontrak; - Kualifikasi usaha tidak sesuai dengan yang di persyaratkan."
PT Metaforma Consultans	0011188190429000	-	-	-	"- Tidak Memiliki Pekerjaan yang serupa (similar) berdasarkan jenis pekerjaan, kompleksitas pekerjaan, metodologi, teknologi, atau karakteristik lainnya yang bisa menggambarkan kesamaan, paling kurang 1 (satu) pekerjaan dalam kurun waktu 3 (tiga) tahun terakhir baik di lingkungan pemerintah maupun swasta, termasuk pengalaman subkontrak; - Kualifikasi usaha tidak sesuai dengan yang di persyaratkan."
PT Lenggogeni Planning Designing & Consulting	0013015995063000	-	-	-	"- Tidak Memiliki Pekerjaan yang serupa (similar) berdasarkan jenis pekerjaan, kompleksitas pekerjaan, metodologi, teknologi, atau karakteristik lainnya yang bisa menggambarkan kesamaan, paling kurang 1 (satu) pekerjaan dalam kurun waktu 3 (tiga) tahun terakhir baik di lingkungan pemerintah maupun swasta, termasuk pengalaman subkontrak; - Kualifikasi usaha tidak sesuai dengan yang di persyaratkan."
CV Putri	0025717059941000	-	-	-	-
PT Kreasi Pola Utama	0024487167014000	-	-	-	-
PT Karimata Multi Wahana	0018587162701000	-	-	-	-
PT Cita Prisma	0011308590423000	-	-	-	-
Krinotek	0015914963701000	-	-	-	-
PT Andalan Mitra Nusantara	0312981533542000	-	-	-	-
Mitra Nusa Konsulindo	0964317960429000	-	-	-	-
CV Fokus Berkarya	0537136426941000	-	-	-	-
PT Indo Desain Nusantara	0013990874014000	-	-	-	-
CV Meuthia Multi Konsultan	0030515597801000	-	-	-	-
PT Vas Arke Cipta	0651140162942000	-	-	-	-
PT Nafac Mitra Utama	0019121904013000	-	-	-	-
PT Galore Indonesia	0027103373617000	-	-	-	-
CV Cipta Purnama Mandiri	0022400436623000	-	-	-	-
CV Kumala I-Construction Supervisi Dan Design	0315*040	-	-	-	-

Attachment

STUDI EVALUASI  MANFAAT   PEMBANGUNAN     INFRASTRUKTUR                
                     TRANSPORTASI    LAUT                                

                LOKASI  PELABUHAN    WONRELI,                            
    KABUPATEN    MALUKU   BARAT  DAYA,  PROVINSI  MALUKU                 

A. LATAR BELAKANG                                                        

   1. Gambaran Umum                                                      

      Dalam kajian ini, yang dimaksud dengan infrastruktur transportasi laut merupakan
   infrastruktur yang erat kaitannya dengan kepelabuhanan yaitu infrastruktur pelabuhan
   yang dibangun dengan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).   
   Berdasarkan Undang-undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran,      
   menyebutkan istilah pelabuhan merupakan tempat yang terdiri atas daratan dan/
   atau perairan dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan
   kegiatan pengusahaan yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, naik turun
   penumpang, dan/ atau bongkar muat barang, berupa terminal dan tempat berlabuh kapal
   yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan keamanan pelayaran dan kegiatan
   penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra dan antar moda
   transportasi.                                                         
        Kebijakan pembangunan infrastruktur sarana dan prasarana transportasi laut
   yang penting salah satunya adalah penyediaan Fasilitas Pelabuhan Laut, yang di
   dalamnya meliputi fasilitas dermaga, fasilitas akses jalan, fasilitas gudang ataupun
   lapangan penumpukan dan dari sisi keselamatan memerlukan rambu-rambu guna lalu
   lintas angkutan laut.                                                 
        Terkait dengan kebijakan pemerintah dalam penyediaan infrastruktur, dengan
   adanya kajian ini diharapkan ada sebuah hasil evaluasi dari nilai manfaat yang dimiliki
   dalam pembangunan suatu pelabuhan, baik nilai manfaat yang dirasakan oleh
   masyarakat, pemerintah maupun manfaat terhadap perkembangan suatu wilayah dan
   juga untuk menilai tingkat keberhasilan pembangunan (pembangunan dan operasional)
   fasilitas pelabuhan laut dengan melihat capaian-capaian outcome yang terukur.
        Dalam melakukan evaluasi manfaat pembangunan pelabuhan ini dilaksanakan
   dengan memperhatikan karakteristik lokasi pelabuhan serta evaluasi indikator
   kemanfaatan pelabuhan yang mencakup aspek langsung maupun aspek tak langsung.
   Aspek langsung (direct) yaitu aspek yang secara langsung dapat memberikan dampak
   kepada kondisi sekitar pelabuhan akibat adanya suatu pembangunan pelabuhan beserta
   fasilitas pokok dan penunjangnya. Sedangkan aspek tidak langsung (indirect) yaitu
   merupakan aspek ikutan yang terjadi akibat adanya multiplier effect dari kegiatan
   pembangunan pelabuhan beserta fasilitas pokok dan penunjangnya. Penilaian terhadap
   aspek manfaat langsung dapat dilakukan berdasarkan indikator kemanfaatan yang
   meliputi:                                                             
     a. Aspek Ekonomi                                                    
     b. Aspek Transportasi                                               
     c. Aspek Sosial dan Kependudukan                                    
     d. Aspek Finansial;                                                 
     e. Aspek Pelayanan Pelabuhan                                        
     f. Aspek Sosial, Politik, Pertahanan dan Kemanan                    

        Sedangkan aspek manfaat tidak langsung meliputi:                 
     a. Aspek Ekonomi                                                    
     b. Aspek Sosial Kependudukan                                        
     c. Aspek Kewilayahan                                                
     d. Aspek Lingkungan                                                 

   2. Maksud dan Tujuan                                                  

      a. Maksud                                                          
         Maksud dari kegiatan ini adalah untuk melakukan evaluasi manfaat terhadap
         hasil pembangunan infrastruktur transportasi laut yang telah dilaksanakan oleh
         Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, sekaligus melakukan pemetaan
         permasalaan pemanfaatan pelabuhan yang belum/ kurang optimal, serta
         menyusun alternatif solusi pemecahan permasalahan yang ada, sehingga dapat
         digunakan untuk perencanaan dan program pembangunan selanjutnya.

      b. Tujuan                                                          

         Tujuan Evaluasi dari manfaat pembangunan infrastruktur transportasi laut:
         1) Mengumpulkan serta mengolah data dan informasi mengenai deskripsi
          kegiatan operasional, fasilitas serta hinterland yang dimiliki oleh pelabuhan
          obyek studi;                                                   
         2) Menyusun analisa awal terhadap review perencanaan awal dengan realisasi
          pelaksanaan kegiatan pembangunan infrastruktur transportasi laut yang
          telah dilaksanakan di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut;
         3) Menyusun analisa lanjut evaluasi manfaat terhadap aspek ekonomi,
          transportasi, sosial kependudukan, kewilayahan, finansial, pelayanan
          pelabuhan, lingkungan serta, aspek lainnya;                    
         4) Menyusun nilai manfaat yag diperoleh dari pembangunan pelabuhan;
         5) Menyusun identifikasi potensi permasalahan serta upaya pemecahan
          permasalahan dari hasil nilai manfaat yang didapat oleh pembangunan
          pelabuhan tersebut;                                            
         6) Menyusun rekomendasi strategi serta arah pengembangan dan operasional
          fasilitas pelabuhan laut ke depan agar dapat dimanfaatkan secara optimal.

B. PENERIMA MANFAAT                                                      
   Bagi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, kegiatan kajian ini diharapkan akan dapat
   membantu dalam mengambil kebijakan untuk memperoleh deskripsi manfaat dari
   kegiatan pembangunan infrastruktur transportasi laut yang telah di laksanakan di
   lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut yang nantinya dijadikan sebagai salah
   satu proyeksi penentu kebijakan kegiatan pembangunan di masa mendatang.
C. KELUARAN                                                              

   1. Keluaran                                                           

      Keluaran yang diharapkan dari kegiatan ini, yaitu:                 
      a. Terciptanya suatu mekanisme pengukuran manfaat pembangunan infrastruktur
         transportasi laut yang dapat dijadikan acuan dalam menetapkan prioritas
         pembangunan secara berkelanjutan;                               
      b. Teridentifikasinya potensi-potensi dan permasalahan pemanfaatan 
         infrastruktur transportasi laut yang ada serta alternatif solusi permasalahan;

      c. Rekomendasi arah pembangunan infrastruktur transportasi laut yang dapat
         memberikan manfaat secara optimal dalam kurun waktu 5 (lima) tahun ke depan
         bagi pertumbuhan ekonomi di wilayah studi.                      

   2. Lokasi Studi                                                       
      Lokasi pelaksanaan pekerjaan analisa terhadap data serta evaluasi akan
      dilaksanakan terutama di Jakarta, namun selain itu dapat juga pekerjaan survei
      lapangan pada obyek studi dan dilaksanakan di Lokasi Pelabuhan Wonreli,
      Kabupaten Maluku Barat Daya, Provinsi Maluku.                      

   3. Tenaga Ahli dan Tenaga Pendukung                                   

      a. Tenaga Ahli                                                     
         1) Ketua Tim (Team Leader)                                      
         2) Ahli Manajemen Transportasi                                  
         3) Ahli Planologi/ Perencanaan Wilayah                          
         4) Ahli Statistik                                               
         5) Ahli Ekonomi                                                 
         6) Ahli Sosial Kemasyarakatan                                   

      b. Tenaga Pendukung                                                
         1) Operator Komputer                                            
         2) Administrasi Proyek/ Keuangan                                
         3) Surveyor                                                     
   4. Pelaporan                                                          

      Hasil pekerjaan dilaporkan secara tertulis kepada pengguna jasa dalam bentuk buku
    yang dilaporkan secara tertulis kepada pengguna jasa dalam bentuk buku yang dijilid
    dengan baik dan disusun secara matematis dengan susunan sebagai berikut :
      a.  Laporan Pendahuluan (Inception Report)                         
      b.  Laporan Antara (Interim Report)                                
      c.  Laporan Semi Rampung (Draft Final Report)                      
      d.  Laporan Akhir                                                  
D. WAKTU PELAKSANAAN KEGIATAN                                            

      Kegiatan ini dilaksanakan pada tahun anggaran 2024 dengan jangka waktu 6
    (enam) bulan atau 180 (seratus delapan puluh) hari kalender sesuai dengan jadwal
    waktu pelaksanaan pekerjaan terhitung sejak Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK)
    ditandatangani.                                                      

E. BIAYA YANG DIPERLUKAN                                                 

      Kegiatan Studi Evaluasi Manfaat Pembangunan Infrastruktur Transportasi Laut
    pada lokasi Pelabuhan Kayuadi, Kabupaten Kepulauan Selayar, Provinsi Sulawesi
    Selatan dialokasikan sebesar Rp.824.600.000,00,- (Delapan Ratus Dua Puluh
    Empat Juta Enam Ratus Ribu Rupiah) yang akan dibiayai melalui DIPA Kantor
    Pusat Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Tahun Anggaran 2024.

Tenders also won by PT Galuh Rekasindo Konsultan

		Authority
16 February 2017	Studi Penyusunan Batas-Batas Dlkr Dan Dlkp Pelabuhan Bunta Provinsi Sulawesi Tengah Tahun Anggaran 2017	Kementerian Perhubungan	Rp 9,000,000,000
18 January 2022	Studi Penyusunan Rencana Induk, Daerah Lingkungan Kerja Dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan Wakai Dan Una-Una Provinsi Sulawesi Tengah	Kementerian Perhubungan	Rp 1,630,000,000
23 January 2024	Studi Penyusunan Rencana Induk, Daerah Lingkungan Kerja, Dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan Pulau Bangka Provinsi Sulawesi Utara	Kementerian Perhubungan	Rp 1,600,050,000
10 July 2025	Studi Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Tual Dan Pelabuhan Elat Provinsi Maluku	Kementerian Perhubungan	Rp 1,519,000,000
16 March 2020	Studi Penyusunan Rip Dan Dlkr Dlkp Lapuko	Kementerian Perhubungan	Rp 1,470,000,000
17 January 2022	Studi Penyusunan Rencana Induk, Daerah Lingkungan Kerja Dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan Kilo Provinsi Ntb	Kementerian Perhubungan	Rp 1,400,000,000
6 February 2024	Studi Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Wanci Provinsi Sulawesi Tenggara	Kementerian Perhubungan	Rp 1,397,000,000
1 February 2021	Studi Penyusunan Rencana Induk, Daerah Lingkungan Kerja, Dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan Kangean Provinsi Jawa Timur	Kementerian Perhubungan	Rp 1,390,000,000
4 March 2023	Studi Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Atapupu Provins Nusa Tenggara Timur	Kementerian Perhubungan	Rp 1,387,980,000
16 March 2020	Studi Penyusunan Rip Larantuka	Kementerian Perhubungan	Rp 1,350,000,000