| Administrative Score (SA) | Reason | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0025584624216000 | Rp 948,956,871 | 94.9 | 95.92 | - | |
| 0024834822214000 | - | - | - | - | |
| 0026436188216000 | - | - | - | Tidak dapat dilakukan penilaian dikarenakan tidak memenuhi undangan klarifikasi | |
| 0015079197218000 | - | 64.78 | - | Gugur pada tahapan penilaian teknis dikarenakani nilai pada unsur kualifikasi tenaga ahli dibawah ambang batas yang disyaratkan | |
| 0012317376214000 | - | 86.08 | - | Gugur pada tahapan penilaian teknis dikarenakani nilai pada unsur kualifikasi tenaga ahli dibawah ambang batas yang disyaratkan | |
| 0708986195429000 | - | - | - | Tidak dapat dilakukan penilaian dikarenakan tidak memenuhi undangan klarifikasi | |
CV Aira Karya Konsultan | 08*1**1****19**0 | - | - | - | Tidak dapat dilakukan penilaian dikarenakan tidak memenuhi undangan klarifikasi |
PT Armudi Pradana Konsultan Cab. Bandung | 0731144473423001 | - | - | - | Tidak dapat dilakukan penilaian dikarenakan tidak memenuhi undangan klarifikasi |
| 0027790963423000 | - | - | - | Tidak dapat dilakukan penilaian dikarenakan tidak memenuhi undangan klarifikasi | |
| 0210783676424000 | - | - | - | Tidak dapat dilakukan penilaian dikarenakan tidak memenuhi undangan klarifikasi | |
PT Vitech Pratama Konsultan | 0962230090214000 | - | - | - | - |
| 0423929074652000 | - | - | - | - | |
| 0027786813423000 | - | - | - | - | |
| 0021182076216000 | - | - | - | - | |
| 0031649981214000 | - | - | - | - | |
| 0030475891211000 | - | - | - | - |
PEMERINTAH PROVINSI KEPULAUAN RIAU
DINAS PEKERJAAN UMUM,
PENATAAN RUANG DAN PERTANAHAN
URAIAN SINGKAT
KEGIATAN
PENYELENGGARAAN JALAN PROVINSI
SUB KEGIATAN
PENYUSUNAN RENCANA, KEBIJAKAN, STRATEGI DAN TEKNIS
PENGEMBANGAN JARINGAN JALAN SERTA PERENCANAAN
TEKNIS PENYELENGGARAAN JALAN DAN JEMBATAN
PEKERJAAN
DED PEMBANGUNAN FLYOVER SIMPANG KOTA PIRING
KOTA TANJUNGPINANG
TAHUN ANGGARAN 2025
URAIAN SINGKAT
URAIAN PENDAHULUAN
LATAR BELAKANG Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang pesat setiap tahunnya telah
menyebabkan peningkatan volume lalu lintas yang signifikan di berbagai kota,
khususnya pada titik-titik simpul pertemuan arus kendaraan seperti
persimpangan sebidang. Kondisi ini kerap menimbulkan kemacetan parah,
penurunan kecepatan perjalanan, serta tingginya angka keterlambatan dan
konsumsi bahan bakar.
Persimpangan sebidang yang menampung volume kendaraan tinggi sering kali
menjadi titik rawan kecelakaan karena tingginya potensi konflik antar pengguna
lalu lintas, baik dari arah yang berlawanan maupun yang bersilangan. Kondisi ini
diperparah oleh kurangnya fasilitas pengatur lalu lintas yang cukup memadai,
rendahnya disiplin pengendara, serta kepadatan kendaraan yang melebihi
kapasitas jalan. Akibatnya, tidak hanya menyebabkan kemacetan, namun juga
berisiko menimbulkan kecelakaan lalu lintas yang menimbulkan mortalitas
maupun kecalakaan ringan. Pembuatan fly over juga menjadi bagian dari
strategi pengembangan infrastruktur transportasi yang berorientasi pada
efisiensi dan keberlanjutan. Selain berfungsi mengurai kemacetan, fly over
dapat memperpendek waktu tempuh, menurunkan biaya operasional
kendaraan, dan meningkatkan keselamatan lalu lintas karena mengurangi
interaksi langsung antar kendaraan di simpang sebidang. Hal ini sangat penting
terutama pada kawasan dengan aktivitas ekonomi tinggi seperti kawasan
industri, pusat perdagangan, atau area transit utama.
Dari sisi perencanaan tata ruang kota, fly over berperan dalam mendukung
pengembangan jaringan jalan yang lebih terpadu dan responsif terhadap
pertumbuhan wilayah. Pembangunan fly over juga memperhatikan aspek teknis
seperti kondisi geometri jalan, topografi, struktur tanah, serta aspek lingkungan
dan sosial. Oleh karena itu, proses pembangunan fly over memerlukan kajian
yang matang, perencanaan teknis yang detail, serta koordinasi lintas sektor agar
manfaat yang diharapkan dapat tercapai secara optimal dan berkelanjutan.
Dengan adanya fly over, diharapkan tercipta sistem transportasi yang lebih
lancar, aman, dan mendukung mobilitas masyarakat secara keseluruhan.
Penyediaan jalan umum yang baik dan aman mutlak diperlukan guna
percepatan pertumbuhan perekonomian kawasan dan kesejahteraan
masyarakat di Provinsi Kepulauan Riau. Dalam rangka mewujudkan maksud
tersebut, Pemerintah Provinsi Kepulauan Riau telah menetapkan program
pembangunan/peningkatan jalan dan jembatan serta fasilitas perlengkapan
jalan dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) yang
dilaksanakan oleh Dinas Pekerjaan Umum, Penataan Ruang dan Pertanahan
Provinsi Kepulauan Riau. Melalui program tersebut diharapkan dapat
meningkatkan kuantitas dan kualitas jalan di Provinsi Kepulauan Riau.
Kegiatan Penyelenggaraan Jalan pada sub kegiatan Penyusunan Rencana,
Kebijakan, Strategi dan Teknis Pengembangan Jaringan Jalan serta Perencanaan
Teknis Penyelenggaraan Jalan dan Jembatan serta fasilitas perlengkapan jalan
merupakan salah satu kegiatan dari Program Penyelenggaraan Jalan di Provinsi
Kepulauan Riau. Melalui kegiatan ini diharapkan dapat menghasilkan produk
perencanaan teknis jalan dan jembatan serta fasilitas perlengkapan jalan yang
berkualitas dengan memperhatikan pemenuhan terhadap Norma, Standar,
Prosedur dan Kriteria (NSPK) yang berlaku.
Untuk mewujudkan program dan kegiatan tersebut, Pemerintah Provinsi
Kepulauan Riau telah menganggarkan pekerjaan DED Pembangunan Fly Over
Simpang Kota Piring dalam APBDP Provinsi Kepulauan Riau Tahun Anggaran
2025 pada Dinas Pekerjaan Umum, Penataan Ruang dan Pertanahan.
RUANG LINGKUP
LINGKUP PEKERJAAN Secara Umum Lingkup Pekerjaan ini adalah Pekerjaan bagi Badan Usaha yang
memiliki Sertifikat Badan Usaha: Jasa Rekayasa Pekerjaan Teknik Sipil
Transportasi (RK003)/ SBU SI004 atau Sub Klasifikasi Bangunan Sipil Jembatan,
Jalan Layang, Fly Over, dan Underpass (BS002) KBLI 2020:
Lingkup Kegiatan:
1. Persiapan
Tujuan dari tahap persiapan adalah untuk mengumpulkan informasi awal
mengenai kondisi topografi, geologi, tata guna lahan, lalulintas, serta
lingkungan.
2. Survey Pendahuluan
Tujuan survey pendahuluan adalah untuk mengumpulkan data-data awal
berdasarkan aspek-aspek yang diperlukan yang akan digunakan sebagai
dasar/referensi survey detail/survey berikutnya.
3. Survey Detil/survey berikutnya terdiri dari:
a) Survey Topografi
b) Survey Geoteknik
4. Pengendalian Survey Pendahuluan dan Survey Detail.
5. Proses Design.
6. Presentasi dan Asistensi.
7. Pelaporan
a) Laporan Pendahuluan
b) Laporan Antara
c) Laporan Akhir
d) Gambar Rencana
e) Engineer Estimate
f) Spesifikasi Teknis
8. Biaya Personil
Profesional Staf/Tenaga Ahli:
a) Ketua Tim
b) Ahli Teknik Jalan
c) Ahli Teknik Jembatan
d) Ahli Geoteknik
e) Ahli K3 Konstruksi
Tenaga Pendukung:
a) Estimator
b) Operator CAD
c) Surveyor
9. Biaya Umum
- Sewa Komputer
- Sewa Printer
- ATK
- Sewa Kendaraan Roda 4| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 1 July 2019 | Perencanaan Jpo Di Provinsi DKI Jakarta 2 | Pemerintah Daerah Provinsi DKI Jakarta | Rp 1,000,650,000 |
| 1 July 2019 | Perencanaan Jpo Di Provinsi DKI Jakarta 1 | Pemerintah Daerah Provinsi DKI Jakarta | Rp 1,000,650,000 |
| 4 January 2021 | Konsultan Manajemen Perencanaan Teknis Jalan Bebas Hambatan Ta. 2021 | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,000,000,000 |
| 20 April 2020 | Konsultan Manajemen Perencanaan Dan Pemrograman Jalan Bebas Hambatan Ta. 2020 | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,000,000,000 |
| 10 March 2021 | Ded Jembatan Rangkui 2 | Provinsi Bangka Belitung | Rp 964,017,500 |
| 7 May 2019 | Ded Jembatan Pada Ruas Jalan Jake - Lubuk Ambacang - Kasang | Pemerintah Daerah Provinsi Riau | Rp 900,000,000 |
| 14 April 2015 | Studi Kelayakan Coastal Road Sangatta | Pemerintah Kabupaten Kutai Timur | Rp 900,000,000 |
| 7 May 2019 | Ded Jembatan Pada Ruas Jalan Pekan Heran - Pelor - Teluk Kiambang - Mumpa | Pemerintah Daerah Provinsi Riau | Rp 900,000,000 |
| 7 May 2019 | Ded Ruas Jalan Selensen - Kota Baru - Bagan Jaya | Pemerintah Daerah Provinsi Riau | Rp 887,047,000 |
| 18 May 2022 | Bantuan Teknik Pengadaan/Pembebasan Tanah Pembangunan Ruas Jalan Akses Jembatan Pulau Balang Sisi Balikpapan | Provinsi Kalimantan Timur | Rp 883,838,000 |