Pengadaan Bus Air Roro

Applicants


PT Royal Advanced Fiber	0028237766418000	Rp 10,356,081,608
PT R95 Naval Architect	0031356579023000	-
PT Karaz Manajemen	0316528421028000	-
CV Askonstruksi	0429373434942000	-
CV Karya Perdana Sejahtera	0890*070	-
PT Proskuneo Kadarusman	0018317560046000	-
PT Cahaya Anggun Segara	0031820467214000	-
PT Trisetia Cipta Persada	0313946014619000	-
PT Gusmar Raditya Indonesia	0729406132011000	-
PT Brawijaya Nusantara Mandiri	0619*020	-

Attachment

PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN KEPULAUAN SULA
PROVINSI MALUKU UTARA

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

MENU KEGIATAN : PENGADAAN SARANA (MODA) TRANSPORTASI PERAIRAN

PEKERJAAN : PEMBANGUNAN BUS AIR RORO

TRAYEK : WAIKALOPA – TJ. BOTU MANGOLI

TAHUN ANGGARAN 2023
I. LATAR BELAKANG

Pembangunan 1 Unit Bus Air Roro merupakan Pembangunan Kapal berbahan

Alumunium dengan maksud untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat dengan

menyiapkan akses transportasi laut sehingga membuka keterisolasian daerah serta

meningkatkan program pembangunan parawisata daerah.

II. MAKSUD DAN TUJUAN

1. Maksud

Maksud dari pekerjaan 1 unit Pembangunan bus air roro adalah untuk

menyiapkan sarana transportasi laut yang memadai guna meningkatkan

kesejahteraan masyarakat di berbagai sektor.

2. Tujuan

Tujuan Kegiatan ini adalah :

a) Membuka keterisolasian daerah, perekonomian masyaraakat dan pariwisata

lokal;

b) Meningkatkan konektivitas antar moda di wilayah-wilayah yang disinggahi bus

air roro pada lokasi Kecamatan Mangoli Tengah dan Ibu Kota Kabupaten

khususnya Desa Magoli dan sekitarnya meliputi desa-desa di Kecamatan

Mangoli Timur dan Mangoli Utara Timur.

III. TARGET/ SASARAN (OUT PUT) KEGIATAN

Target/ sasaran yang ingin dicapai dalam Pembangunan 1 unit Bus Air Roro adalah

sebagai berikut:

1. Tersedianya alat transportasi air yang memadai bagi masyarakat di Kabupaten
Kepulauan Sula khususnya masyarakat pada daerah-daerah yang disinggahi

bus air roro yaitu pada Desa Magoli dan sekitarnya meliputi desa-desa di

Kecamatan Mangoli Timur dan Mangoli Utara Timur.

2. Meningkatnya perekonomian masyarakat diberbagai sektor.

IV. LOKASI HASIL KEGIATAN

Lokasi hasil kegiatan Pembangunan 1 unit Bus Air Roro adalah untuk melayani moda

transportasi perairan antar desa dan kecamatan Mangoli Barat dan Mangoli Utara di

wilayah Kabupaten Kepulauan Sula ..

V. SUMBER PENDANAAN

Sumber Dana Pembangunan 1 unit Bus Air Roro adalah Dana Alokasi Khusus

Bidang Transportasi Perairan sebesar Rp. 10.476.500.000,- (Sepuluh Milyard

Empat Ratus Tujuh Puluh Enam Juta Lima Ratus Ribu Rupiah).

VI. NAMA DAN ORGANISASI PPK

Satuan Organisasi Perangkat Daerah Dinas Perhubungan Kabupaten Kepulauan

Sula Provinsi Maluku Utara

VII. RUANG LINGKUP DAN KUALIFIKASI PEKERJAAN

Ruang lingkup/batasan Pembangunan 1 Unit Bus Air Roro adalah :

Panjang kapal : 15,27 meter, Lebar Kapal : 6,30 meter, Mesin penggerak :

outboard 4 x (250 HP), Kecepatan dinas 12 Knot, kapasitas penumpang 36 orang di

geladak dalam, 16 orang di geladak luar, dan sepeda motor 16 unit.
Kualifikasi Bidang Usaha Non Kecil, Sub Klasifikasi KBLI 30111 yaitu Usaha

industri perbaikan dan pembuatan kapal yang dikeluarkan dari OSS.

VIII. STRATEGI PENCAPAIAN KELUARAN

Dengan membuat perencanaan yang sesuai kebutuhan dan tetap memperhatikan

faktor faktor yang mempengaruhi konstruksi kapal bus air roro, seperti :

a. Jenis bahan yang digunakan untuk pembuatan lambung kapal;

b. Jarak operasional;

c. Pasang Surut dan Tinggi gelombang di daerah pelayaran;

d. Kondisi perairan di pelabuhan singgah;

e. Daya angkut dan jarak tempuh

f. Biaya operasional kapal; Profit, dll.

Sehingga bus air roro yang kita hasilkan dapat mencapai hasil yang maksimal,

dengan tetap memperhatikan keselamatan pelayaran.

Lingkup pekerjaan utama disesuaikan dengan standart Biro Klasifikasi Indonesia

(BKI) dan Klas, Kapal dibangun dan diperlengkapi menurut peraturan Biro Klasifikasi

̅̅̅̅
Indonesia dengan tanda kelas +A 100 ⓛ IV PASSENGER (FERRY) AL CAT (+) 𝐒𝐌

untuk konstruksi lambung aluminium alloy menggunakan aturan klasifikasi untuk

kapal penyeberangan kecil sampai dengan 24 meter untuk daerah pelayaran

̅̅̅̅
terbatas pada perairan tenang dan tanda (+) 𝐒𝐌 untuk permesinan yang
meggunakan aturan klasifiksi juga.

IX. TATA CARA PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN
Pengukuran dan Pembayaran dengan sistem lumpsum sesuai dengan progres

pekerjaan.

X. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Jangka waktu pelaksanaan Pembangunan 1 unit Bus Air Roro untuk trayek

Waikalopa – Tj. Botu Mangoli di Kabupaten Kepulauan Sula adalah 240 hari

kalender dan waktu pemeliharaan 365 hari kalender.

XI. DATA PERSONIL MANAJERIAL

Pendidikan Sertifikat Keahlian
No Jabatan Jumlah Pengalaman
Minimal / Profesi
Pengalaman KTP, NPWP, Ijasah, dan
Tenaga ahli teknik perkapalan S1 teknik
1 1 orang minimal 3 Sertifikat Ahli Manajemen
sebagai project manager perkapalan
tahun
Proyek – Utama (LPJK)
KTP, NPWP,Ijasah dam
Tenaga ahli Sistem pengalaman
S1 Sistem Sertifikat Ahli Manajemen
2 perkapalan sebagai quality 1 orang minimal 3
perkapalan Mutu – Utama (LPJK)
Control tahun
KTP, NPWP, Ijasah dan
pengalaman
S1 Teknik Sertifikat Ahli K3
3 Tenaga ahli K3 Konstruksi 1 Orang minimal 1
Perkapalan Konstruksi – Madya
tahun
(LPJK)
KTP, NPWP, Ijasah dan
Tenaga Keselamatan pengalaman
D3 teknik Sertifikat Ahli K3 Umum
4 Kesehatan Keamanan 1 orang minimal 3
perkapalan (Kemenaker)
Kerja Umum tahun;
KTP, Ijasah dan Sertifikat
Pengalaman 1
5. Tenaga Las 3 Orang SMA Uji Kualifiksi Juru Las
Tahun
(BKI)
XII. PERALATAN UTAMA YANG DIPERLUKAN
UNIT KEPEMILIKAN
KETERANGAN
NO PERALATAN KAPASITAS
MILIK/SEWA
/BH
1 Hanggar / Workshop 400 m2 1 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan
2 Slipway 50 Dwt 1 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan
3 Mobile Crane Min 30 ton 1 Milik/Sewa Disertakan Bukti
Kepemilikan/Surat
Perjanian Sewa
4 Gantry Crane/Overhead Crane Min 10 Ton 2 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan serta
Dilampirkan Ijin
Kelayakan K3 yang
dikeluarkan Disnaker
5 Mesin CNC Router & Rotari. (2x6x 0,025) m 1 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan serta
Dilampirkan Ijin
Kelayakan K3 yang
dikeluarkan Disnaker
6 Mesin Bending 2,5 meter x 10 mm 1 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan serta
Dilampirkan Ijin
Kelayakan K3 yang
dikeluarkan Disnaker
7 Welding Machine (Aluminium) , Tipe GMAW 300- 4 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan serta
500 A
Dilampirkan Ijin
Tipe GTAW 300- 1 Milik
Kelayakan K3 yang
500 A
dikeluarkan Disnaker
8 Power Station Min 300 KVA 1 Milik Disertakan Bukti
Kepemilikan serta
Dilampirkan Ijin
Kelayakan K3 yang
dikeluarkan Disnaker
XIII. SPESIFIKASI TEKNIS
1. Memilki dan menyampaikan Metode Pelaksanaan yang menguraikan
penjelasan dasar dan teori pelaksanaan meliputi rincian detail pelaksanaan
pekerjaan sampai serah terima dan menjelaskan peralatan/ material, personil,
waktu dan kontrol pelaksanaan pada tiap tahap.

2. Untuk dapat menyelesaikan pekerjaan ini, maka Menyampaikan gambar-

gambar dan perhitungan sebagai berikut :

NO DAFTAR GAMBAR
I. Desain Dasar dan Unjuk Kerja

101 Rencana Umum

102 Rencana Garis
103 Perhitungan Tahanan, Kecepatan & Daya Mesin

104 Perhitungan GT & NT
105 Rencana Keselamatan

106 Rencana Lapisan Pelindung Kebakaran

107 Rencana Kapasitas
108 Perhitungan Stabilitas Awal

II. Desain Konstruksi Lambung

201 Rencana Konstruksi

202 Penampang Melintang
203 Bukaan Kulit

204 Konstruksi Sekat Kedap

205 Konstruksi Kamar Mesin dan Ceruk Buritan
206 Konstruksi Gading-Gading dan Ceruk Haluan

207 Konstruksi Rumah Geladak

208 Konstruksi Pintu Rampa
209 Konstruksi Tiang Radar

210 Sambungan Las

III. Desain Permesinan, Propulsi & Sistem

301 Denah Kamar Mesin
302 Perhitungan Tahanan, Kecepatan & Daya Mesin

303 Sistem Pipa Duga, Isi & Udara

3. Memilki dan menyampaikan jadwal dan jangka waktu pelaksanaan pekerjaan

sampai dengan serah terima pekerjaan.

4. Menyampaikan kesuaian antara spesifikasi teknis yang ditawarkan dengan
spesifikasi teknis yang dipersyaratkan. Adapun Spesifkasi teknis yang

dipersyaratkan untuk peralatan utama adalah :

a. Ukuran Utama Kapal

Panjang : 15,27 meter

Lebar Kapal : 6,30 meter

Draft Desain : 1,00 meter

Tangki Bahan Bakar : 2 x 1250 liter (Gasoline)

Tangki Bahan Bakar : 2 x 200 liter (Diesel)

Air Bersih : 2 x 500 liter

Kapasitas Penumpang : 36 + 16 orang

Kapasitas Sepeda Motor : 16 unit

b. Mesin Penggerak, Sistem Propulsi Dan Kecepatan

Mesin Penggerak : 4 x 250 HP Outboard Engine

Kecepatan dinas : 12 Knot

c. Stabilitas Kapal

Kapal harus memiliki stabilitas yang positif pada kondisi muatan penuh dan

pada kondisi muatan kosong, serta memiliki stabilitas yang baik pada

berbagai kecepatan. Sebelum dibangun harus harus dilakukan perhitungan

stabilitas dengan kondisi pemuatan sesuai dengan persyaratan dari pemilik.

Output berupa preliminary stability booklet.

XIV. SYARAT-SYARAT BAHAN YANG DIPERLUKAN

1. Material lambung yang ditawarkan aluminium tipe 5083 H116 memiliki
sertifikat

2. Memiliki Surat Dukungan dari tiap-tiap barang yang ditawarkan dan

menyampaikan

Identitas barang (brosur) yang ditawarkan meliputi Merk, Jenis, Tipe dengan

lengkap dan jelas;

3. Brosur dan Surat Dukungan untuk mesin induk dan mesin bantu.

4. Brosur dan Surat Dukungan alumunium anoda dari pabrikan/agen

5. Brosur dan surat dukungan untuk peralatan navigasi dan komunikasi, cat/paint

harus sesuai dengan yang ditawarkan di spesifikasi teknis.

6. Mengasuransikan kapal selama masa pembangunan sampai dengan penyerahan

kapal

7. Mampu menyediakan layanan purna jual selama masa pemeliharaan minimal

365 (tiga ratus enam puluh lima) hari kalender sejak serah terima pertama

(provisional hand over/PHO)

XV. PERSYARATAN PENYEDIA DAN KUALIFIKASI

A. Persyaratan Administrasi :

1. Memiliki Galangan Pembuatan/Pembangunan Kapal;

2. Memiliki NIB KBLI 30111 yaitu Industri Kapal dan Perahu

3. Surat Izin Usaha Industri : industri perbaikan dan pembuatan kapal KBLI

30111 yang dikeluarkan dari OSS beserta lampiran izin usaha yang telah

memenuhi komitmen/berlaku efektif

4. Memiliki Izin Lingkungan dan Izin Lokasi (OSS)
5. Memiliki Sertifikat Badan Usaha dalam bidang jasa lainnya Sub bidang

(2.01.01) Pembangunan kapal dan alat apung lainnya, serta sarana lepas

pantai;

6. Mempunyai Sertifikat kepesertaan BPJS Ketenagakerjaan.

7. Memiliki Sertifikat ISO 9001 : 2015, ISO 14001 : 2015, dan SMK3;

8. Memiliki Welding Shop Approval Certificate yang dikeluarkan oleh Badan

Klasifikasi Indonesia yang masih berlaku.

9. Memiliki Sertifikat Welding Procedure Specification (WPS) Alumunium yang

dikeluarkan oleh Badan Klasifikasi BKI

10. Memiliki Sertifikat Welding Procedure Specification (WPS) Pipe yang

dikeluarkan oleh Badan Klasifikasi BKI

11. Memiliki NPWP, SPT Tahun Terakhir dan telah memenuhi konfirmasi

wajib valid pajak tahun terakhir;

12. Surat keterangan dari Pengadilan bahwa tidak dalam keadaan pailit dan

tidak dalam tuntutan pengadilan ;

13. Mempunyai atau menguasai tempat usaha/kantor dengan alamat yang

benar, tetap dan jelas;

14. Secara hukum mempunyai kapasitas untuk mengikatkan diri pada Kontrak

yang dibuktikan dengan:

a. Akta Pendirian Perusahaan dan/atau perubahannya;

b. Surat Kuasa (apabila dikuasakan);

c. Bukti bahwa yang diberikan kuasa merupakan pegawai tetap (apabila

dikuasakan); dan
d. Kartu Tanda Penduduk

15. Menyetujui dan menandatangani Pakta Integritas, meliputi:

a. Tidak akan melakukan praktik Korupsi, Kolusi, dan Nepotisme

b. Akan melaporkan kepada PA/KPA/APIP jika mengetahui terjadinya

praktik Korupsi, Kolusi, dan Nepotisme dalam proses Pembangunan ini

c. Akan mengikuti proses Pembangunan secara bersih, transparan, dan

profesional untuk memberikan hasil kerja terbaik sesuai ketentuan

peraturan perundang-undangan; dan

d. Apabila melanggar hal-hal yang dinyatakan dalam huruf a, b, dan c maka

bersedia dikenakan sanksi administratif, dikenakan sanksi Daftar Hitam,

digugat secara perdata dan/atau dilaporkan secara pidana sesuai

dengan peraturan perundang-undangan.

16. Pernyataan Peserta yang berisi :

a. Yang bersangkutan dan manajemennya tidak dalam pengawasan

pengadilan, tidak pailit, dan kegiatan usahanya tidak sedang dihentikan

b. Yang bersangkutan berikut pengurus badan usaha tidak sedang

dikenakan sanksi daftar hitam

c. Yang bertindak untuk dan atas nama badan usaha tidak sedang dalam

menjalani sanksi pidana

d. Pimpinan dan pengurus badan usaha bukan sebagai pegawai

Kementerian/Lembaga/Perangkat Daerah atau pimpinan dan pengurus

badan usaha sebagai pegawai Kementerian/Lembaga/Perangkat Daerah

yang sedang mengambil cuti diluar tanggungan Negara
e. Pernyataan bahwa data kualifikasi yang diisikan dan dokumen

penawaran yang disampaikan benar, dan jika dikemudian hari ditemukan

bahwa data/dokumen yang disampaikan tidak benar dan ada pemalsuan

maka direktur utama/pimpinan perusahaan/pimpinan koperasi, atau

kepala cabang, dari seluruh anggota Kemitraan bersedia dikenakan

sanksi administratif, sanksi pencantuman dalam daftar hitam, gugatan

secara perdata, dan/atau pelaporan secara pidana kepada pihak

berwenang sesuai dengan ketentuan peraturan perundang undangan

f. Pernyataan lain yang menjadi syarat kualifikasi yang tercantum dalam

Dokumen Pemilihan.

17. Membuat Surat Pernyataan bermaterai tidak akan menuntut ganti rugi

apabila anggaran kegiatan ini mengalami pengurangan atau penghapusan;

18. Persyaratan lainnya sesuai dengan Peraturan Presiden nomor 16 Tahun

2018 tentang Pembangunan Barang/Jasa Pemerintah, dan aturan

turunannya.

B. PERSYARATAN TEKNIS

Penyedia Barang berdasarkan pengalaman dengan tipe kapal penumpang

dalam kurun waktu 3 (tiga) tahun terakhir baik dilingkungan pemerintah maupun

swasta.

XVI. KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan salah satu faktor terpenting

dalam proses pelaksanaan kegiatan konstruksi, mulai dari kegiatan persiapan awal
proses serah terima hasil pekerjaan. Salah satu contoh terkait K3 adalah pekerja

konstruksi diwajibkan memakai alat pelindung diri (APD);

XVII. IDENTIFIKASI BAHAYA

TABEL IDENTIFIKASI BAHAYA RK3

NO JENIS/TIPE PEKERJAAN IDENTIFIKASI JENIS BAHAYA & RESIKO K3

- Tertimpa/tergores/terjepit/terbentur/ tertusuk material.
- Terjepit/tergores/terpotong/tertabrak/ tertimpa alat kerja.
- Terpeleset/tersandung/terjatuh.
Pekerjaan Persiapan/
1 - Tersengat aliran listrik.
Pembuatan Building Berth
- Terbakar.
- Mata terlilip.
- Terhirup asap.
- Tertimpa/tergores/terjepit/terbentur/tertusuk material.
- Terjepit/tergores/terpotong/tertabrak/ tertimpa alat kerja.
- Terpeleset/tersandung/terjatuh.
2 Pekerjaan Fabrikasi Plat - Tersengat aliran listrik.
- Terbakar.
- Mata terlilip.
- Terhirup asap.
- Tertimpa/tergores/terjepit/terbentur/tertusuk material.
- Terjepit/tergores/terpotong/tertabrak/tertimpa alat kerja.
- Terpeleset/ tersandung/ terjatuh.
Pekerjaan Asembling dan
3 - Tersengat aliran listrik.
Ereksion
- Terbakar.
- Mata terlilip.
- Terhirup asap.
- Tergores/ terbentur/ tertusuk material.
- Terjepit/ tergores/ terpotong/ tertimpa alat kerja.
Pekerjaan Pembuatan Sistem - Terpeleset/tersandung/ terjatuh.
4
Pipa - Tersengat aliran listrik.
- Mata terlilip.
- Terhirup asap.
- Terbentur/ terpeleset/ tersandung/ terjatuh Terpapar
5 Pengujian Lambung dan Pipa
radiasi sinar X
- Terbentur/terpeleset/terjatuh.
6 Pekerjaan Instalasi Listrik - Tersengat aliran listrik
- Tertusuk/tergores/terpotong alat kerja
- Terbentur/terpeleset/terjatuh
7 Pengujian Instalasi Listrik
- Tersengat aliran listrik
Pemasangan Peralatan - Terbentur/terpeleset/terjatuh
8
Permesinan. - Terjepit material/alat kerja
- Terbentur/terpeleset/terjatuh
9 Pengujian Peralatan Permesinan - Terjepit mesin
- Kebisingan
- Tertimpa/tergores/terjepit/terbentur material.
- Terjepit/tergores//tertimpa alat kerja.
10 Pekerjaan Outfitting - Terpeleset/tersandung/terjatuh.
- Tersengat aliran listrik.
- Mata terlilip.
- Terpeleset/terjatuh.
Pekerjaan Pengamplasan
11 - Terhirup debu plat dan cat.
dan Pengecatan
- Terlilip debu plat dan cat.
- Terbentur/terpeleset/terjatuh
12 Dock Trial/Sea Trial - Terjepit mesin
- Kebisingan
XVIII. PENUTUP

Dengan pelaksanaan kegiatan pengadaan sarana (moda) transportasi perairan Bus

Air Ro-Ro maka diharapkan dapat menjalin konektivitas antar desa dan

kecamamatan di Kabupaten Kepulauan Sula Provinsi Maluku Utara serta dapat

mempercepat pemulihan ekonomi daerah dan pariwisata di wilayah Kabupaten

Kepulauan Sula.

PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN

CHAIRULLAH MAHDI, S.STP, M.Si
Nip. 198109121999121001

Tenders also won by PT Royal Advanced Fiber

		Authority
1 February 2019	Pembangunan Kapal (Kapal Pariwisata)	Kab. Jayapura	Rp 8,030,000,000
19 September 2019	Ambulans Laut Besar Dan Kecil	Provinsi Sulawesi Selatan	Rp 6,426,000,000
18 June 2020	Pengadaan Speed Boat (Kapasitas 8 Orang)	Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat	Rp 6,103,502,000
23 August 2019	Pengadaan Speadboat Dalam Rangka Pengawasan Dan Pengendalian Transportasi Laut	Pemerintah Daerah Provinsi Papua	Rp 5,400,000,000
13 February 2019	Pembangunan Kapal Barang (Kabupaten Bima Dan Manggarai Barat)	Kementerian Desa Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi RI	Rp 4,200,000,000
10 May 2019	Pembangunan Kapal Patroli Pengawas 16 Meter	Pemerintah Daerah Provinsi Papua	Rp 3,650,000,000
14 June 2021	Belanja Modal Alat Angkutan Apung Bermotor Khusus	Provinsi Papua	Rp 3,350,000,000
6 August 2018	Pengadaaan Alat Angkut Apung Speed Boat	Kab. Fak Fak	Rp 2,800,000,000
18 June 2021	Belanja Modal Alat Angkutan Apung Bermotor Khusus ( Pengadaan Kapal Pengawasan / Speedboat 12 Meter Kegiatan Pengawasan Kkpd ) Dak	Provinsi Sumatera Barat	Rp 2,470,000,000
5 November 2018	Belanja Modal Pengadaan Kapal Motor	Provinsi Sulawesi Selatan	Rp 1,800,000,000