PEMERINTAH KABUPATEN KUTAI BARAT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG
BIDANG BINA MARGA
Jl. Sendawar III Komplek Perkantoran Kabupaten Kutai Barat
SENDAWAR
SPESIFIKASI TEKNIS
JASA KONSTRUKSI
KEGIATAN :
REKONSTRUKSI JALAN DEMPAR - JONTAI
SUMBER DANA :
APBD KABUPATEN KUTAI BARAT
TAHUN ANGGARAN 2024
URAIAN PEKERJAAN
REKONSTRUKSI JALAN DEMPAR - JONTAI
Divisi 1 – Umum;
1. Mobilisasi dan Demobilisasi
Keperluan – Keperluan untuk pelaksanaan pekerjaan berupa peralatan, tenaga kerja dan lain-lain yang
mendukung pekerjaan sudah dimobilisasi pada minggu awal jadwal pelaksanaan pekerjaan, Khususnya
alat dan bahan kebutuhan yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan-pekerjaan awal, sehingga tidak
mengganngu rencana pekerjaan selanjutnya. Kebutuhan alat digunakan sesuai dengan sepesifikasi
pekerjaan, bila terdapat perubahan pelaksanaan pekerjaan yang mengakibatkan perubahan alat harus
mendapat persetujuan direksi.
2. Serobong Kerja
Serobong kerja dibuat setelah mobilisasi peralatan dan personil,
3. Plank Nama Proyek
Plank Nama Proyek berisi data-data informasi dan warna sesuai dengan standar dari Pengawas, dan
dipasang sejak awal pelaksanaan proyek.
4. Pengukuran
Sebelum melaksanakan pekerjaan, terlebih dulu dilakukan kembali pengukuran dan pemberian
tanda/patok-patok STA baik untuk menentukan panjang maupun detail melintang. Pengukuran
dilaksanakan dengan alat ukur Teodolite dan Water pass atau Total station untuk penggambaran profil
memanjang dan melintang, dan digunakan untuk menyesuaikan dengan gambar desain.
5. Pengamanan Lalu-Lintas
Selama pelaksanaan pekerjaan konstruksi, pengamanan akan arus lalu lintas
6. Administrasi dan Dokumentasi
Pelaporan dan dokumentasi pelaksanaan pekerjaan, akan secara kontinyu tiap bulan
Divisi 3 – Pekerjaan Tanah dan Geosintetik
3,3,(1) Penyiapan Badan Jalan
A. Penyiapan Badan Jalan di daerah galian
-
Tandem Roller memadatkan permukaan yang telah disiapkan oleh Motor Grader
-
Motor Grader memotong permukaan sampai elevasi dan penampang sesuai dengan Gambar
-
Sekelompok pekerja akan membantu membersihkan top subgrade
B. Penyiapan Badan Jalan di daerah permukaan eksisting
-
Motor Grader merapikan dan meratakan permukaan eksisting yang sudah rusak
-
Tandem / Vibro Roller memadatkan permukaan yang telah disiapkan oleh Motor Grader
-
Sekelompok pekerja akan membantu membersihkan top grade
Divisi 5 – Perkerasan Berbutir dan Perkerasan Beton Semen
1. Beton Fc’ 21 Mpa (semen portland tipe 1,2,3,4 dan 5 (PCC) )
◦ Persiapan dilapangan sudah disetujui
◦ Lokasi sesuai panjang penanganan
◦ Semua material, Pasir, agregat kasar, plastik dan semen disiapkan dilokasi pengecoran
◦ Semen, pasir, batu pecah dan air dicampur dan diaduk
menjadi beton dengan menggunakan Concrete Mixer
◦ Beton dituangkan kedalam bekesting yang sudah disiapkan
◦ Beton harus dipadatkan dengan penggetar mekanis (Concrete Vibrator) dari dalam atau dari luar
yang telah disetujui. Bilamana diperlukan, dan bilamana disetujui oleh Pengawas Pekerjaan,
penggetaran harus disertai penusukan secara manual dengan alat yang cocok untuk menjamin
pemadatan yang tepat dan memadai. Penggetar tidak boleh digunakan untuk memindahkan
campuran beton dari satu titik ke titik lain di dalam acuan
◦ Pengecoran beton dilaksanakan secara terus menerus hingga batas sambungan pelaksanaan
(construction joint) yang telah disetujui oleh Direksi pekerjaan.
◦ Setelah pengecoran selesai, segera dilakukan perawatan dalam masa proses pengerasan beton.
◦ Selama proses pengerasan beton, beberapa orang pekerja akan memelihara proses pengerasan
dengan cara menyiramkan air ke permukaan beton atau menutupi dengan bahan yang menyerap air
(karung goni) untuk menjaga suhu beton.
◦ Setelah Pengeringan beton, segera dipotong dengan concrete cutter pada sambungan memanjang
dan melintang sebagaimana tertuang dalam gambar dan segera diisi aspal sebagai bahan penutup
sambungan.
2. Baja Tulangan
◦ Pekerjaan dilakukan secara manual
◦ Lokasi pekerjaan dilaksanakan ditempat yang telah disiapkan
◦ Besi tulangan dipotong dengan bar cutter dan dibengkokkan sesuai dengan gambar rencana desain.
◦ Besi tulangan dirangkai dan disusun kemudian diikat dengan menggunakan kawat beton (bendrat).
Perapihan rangkaian tulangan akan dilaksanakan sebelum pengecoran dilaksanakan dan begisting
◦
telah terpasang.
3. Pekerjaan Bekisting
◦ Pekerjaan dilakukan secara manual
◦ Lokasi pekerjaan dilaksanakan ditempat yang telah disiapkan
◦ Kayu perancah serta plywood dipotong sesuai dengan ukuran yang telah ditentukan serta harus
sesuai dengan gambar rencana.
◦ Semua bahan kemudian di rangkai sesuai dengan gambar rencana
◦ Yang perlu diperhatikan adalah dalam merangkai bekisting harus dibuat sebaik mungkin, agar pada
saat di lakukan pengecoran bekisting tidak terbongkar.
◦ Bekisting yang sudah di rangkai kemudian di pasang pada posisi dinding saluran yang akan di cor,
dan di perkuat dengan suai-suai penahan agar tidak rusak pada saat pengecoran dilakukan.
◦ Perapihan bekisting setelah pemasangan.
4. Pekerjaan Pipa PVC
◦ Diameter Pipa PVC yang digunakan sesuai dengan keterangan gambar rencana
◦ Pipa dipotong dengan panjang sesuai dengan ukuran yang tertera pada gambar rencana.
◦ Pada kedua Ujung pipa dibungkus dengan Lakban
Divisi 8 - Rehabilitasi Jembatan
8.10.(2) Perbaikan Lantai Kayu
Tandai bagian lantai jembatan kayu yang akan di perbaiki
◦
◦ Potong bagian lantai jembatan kayu yang akan di perbaiki
◦ Lubangi papan lantai yang akan dipasang baut
◦ Pasang papan lantai
8.10.(3) Penggantian Gelagar Kayu
◦ Melepas sandaran, kerb, dan lantai jembatan
Melepas gelagar kayu yang akan diganti
◦
Lubangi gelagar yang akan dipasang baut
◦
Pasang grlagar dengan baut sebagai penguncinya
◦
Pasang kembali sandaran, kerb, dan lantai jembatan
◦