| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0830420139728000 | Rp 561,165,001 | - | |
| 0028279479728000 | Rp 544,850,000 | Tidak menghadiri undangan klarifikasi teknis | |
CV Borneo Naga Sakti | 04*7**2****41**0 | - | - |
PEMERINTAH KABUPATEN KUTAI BARAT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG
BIDANG BINA MARGA
Jl. Sendawar III Komplek Perkantoran Kabupaten Kutai Barat
SENDAWAR
Uraiaan Pekerjaan
KABUPATEN KUTAI BARAT
KEGIATAN :
PEMBANGUNAN JEMBATAN SUNGAI TANJUNG LAONG 1
MUARA PAHU
SUMBER DANA :
APBD KABUPATEN KUTAI BARAT
TAHUN ANGGARAN 2024
1. Uraiaan Pekerjaan
Divisi 1 – Umum;
1. Mobilisasi dan Demobilisasi
Keperluan – Keperluan untuk pelaksanaan pekerjaan berupa peralatan, tenaga kerja dan lain-lain yang
mendukungpekerjaan sudah dimobilisasi pada minggu awal jadwal pelaksanaan pekerjaan, Khususnya alat
dan bahan kebutuhan yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan-pekerjaan awal, sehingga tidak
mengganngu rencana pekerjaan selanjutnya. Kebutuhan alat digunakan sesuai dengan sepesifikasi
pekerjaan, bila terdapat perubahan pelaksanaan pekerjaan yang mengakibatkan perubahan alat harus
mendapat persetujuan direksi.
2. Serobong Kerja
Serobong kerja dibuat setelah mobilisasi peralatan dan personil,
3. Plank Nama Proyek
Plank Nama Proyek berisi data-data informasi dan warna sesuai dengan standar dari Pengawas, dan
dipasang sejak awal pelaksanaan proyek.
4. Pengukuran
Sebelummelaksanakanpekerjaan,terlebihduludilakukankembalipengukurandanpemberian tanda/patok-
patokSTAbaikuntukmenentukanpanjangmaupundetailmelintang.Pengukurandilaksanakandengan alat
ukur Teodolite dan Water pass atau Total station untuk penggambaran profil memanjang dan melintang,
dan digunakan untuk menyesuaikan dengan gambar desain.
5. Pengamanan Lalu-Lintas
Selama pelaksanaan pekerjaan konstruksi, pengamanan akan arus lalu lintas
6. Administrasi dan Dokumentasi
Pelaporan dan dokumentasi pelaksanaan pekerjaan, akan secara kontinyu tiap bulan
Divisi 3 – Jembatan Sementara
Penyiapan Badan Jalan di daerah galian
◦ Tandem Roller memadatkan permukaan yg telah disiapkan oleh M. Grader
◦ Motor Grader memotong permukaan sampai elevasi dan penampang sesuai dengan Gambar
◦ Sekelompok pekerja akan membantu membersihkan top subgrade
◦ Material dipadatkan menggunakan Sheep Foot Roller dan Tandem Roller
◦ Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapikan tepi hamparan dan level permukaan
◦ dengan menggunakan alat bantu
2. Penyiapan Badan Jalan di daerah permukaan eksisting
◦ Motor Grader merapikan dan meratakan permukaan eksisting yang sudah rusak
◦ Tandem / Vibro Roller memadatkan permukaan yang telah disiapkan oleh Motor Grader
◦ Sekelompok pekerja akan membantu membersihkan top grade
DIVISI 7. Struktur
1. Penyediaan Tiang Jembatan Ukuran 150 mm
◦ Pekerjaan ini hanya satu tahapan pekerjaan, yaitu Pengadaan
2. Pemancangan Tiang Jembatan Ulin Ukuran 150 mm
◦ Material Tiang pancang yang telah siap ada di lokasi pemancangan
3. Pemasangan Sambungan Tiang Ulin
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi pekerjaan pada tempat yang telah
ditentukan.
◦ Potong Balok penyambung sesuai dengan desain gambar
◦ Lubangi balok penyambung yang akan dipasang baut
◦ Pasang Balok Penyambung dengan baut sebagai penguncinya
4. Pembongkaran Jembatan Kayu
◦ Bidang yang akan dibongkar ditandai dengan cat/kapur
◦ Pembongkaran dilakukan dengan, linggis, palu, ganco
◦ dan, dimuat ke dlm Truk secara manual Dump Truck menyimpan material hasil bongkaran
lokasi base camp/kantor Proyek
◦ Perapihan rangkaian tulangan akan dilaksanakan sebelum pengecoran dilaksanakan dan begisting telah
DIVISI 8. REHABILITASI JEMBATAN
1. Pemasangan Lantai Kayu 50/200 mm
◦ Materal Papan Ulin 5/20 semuanya diterima dilokasi proyek
Papan Ulin dipasang diatas balok gelagar dengan arah melintang sesuai dengan gambar
◦
◦ Lubangi papan lantai yang akan dipasang baut
◦ Pasang papan lantai
2. Pemasangan Papan Turap Siring 50/200 mm
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi
◦ Potong tiang Railing dengan ukuran sesuai dengan gambar
◦ Lubangi tiang railing yang akan dipasang baut
◦ Pasang tiang railing dengan baut sebagai penguncinya
3. Balok Gelagar Ulin Memanjang 150/150 mm
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi pekerjaan pada tempat yang telah ditentukan.
Lubangi gelagar yang akan dipasang baut
Pasang gelagar dengan baut sebagai penguncinya
4. Pemasangan Papan Lajur Kendaraan 50/200 mm
Materal Papan Ulin semuanya diterima dilokasi proyek
◦
◦ Pasang papan lantai sesuai dengan gambar
Lubangi papan lantai yang akan dipasang baut
◦
5.
Pemasangan Balok Gapit 100/100 mm
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi pekerjaan pada tempat yang
◦ tLeulabha ndgiite bnatluokka ng.apit yang akan dipasang baut
◦ Pasang balok gapit dengan baut sebagai penguncinya
6. Balok Suai Diagonal Kayu Melintang 50/100 mm
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi pekerjaan pada tempat
◦ yLaunbga nteglia bha dloitke nstuuaki ayna.ng akan dipasang baut
◦ Pasang balok suai dengan baut sebagai penguncinya
7. Balok Suai Diagonal Kayu Memanjang 50/100 mm
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi pekerjaan pada tempat
◦ yLaunbga nteglia bha dloitke nstuuaki ayna.ng akan dipasang baut
◦ Pasang balok suai dengan baut sebagai penguncinya
8. Pemasangan Balok Sandaran Kayu Jembatan
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi
◦ Potong tiang Railing dengan ukuran sesuai dengan gambar
◦ Lubangi tiang railing yang akan dipasang baut
◦ Pasang tiang railing dengan baut sebagai penguncinya
9. Pemasangan Tiang Sandaran Kayu Jembatan
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi
◦ Potong tiang Railing dengan ukuran sesuai dengan gambar
◦ Lubangi tiang railing yang akan dipasang baut
◦ Pasang tiang railing dengan baut sebagai penguncinya
10.Pemasangan Papan Sandaran Kayu Jembatan
◦ Material diterima dan ditempatkan / disusun rapi dilokasi
◦ Potong tiang Railing dengan ukuran sesuai dengan gambar
◦ Lubangi tiang railing yang akan dipasang baut
◦ Pasang tiang railing dengan baut sebagai penguncinya
11 Pengecetan Balok Gapit dan Sandaran Kayu Jembatan
.
◦ Permukaan balok gapit dan sandaran railing dibersihkan
◦ Permukaan balok gapit dan sandaran dibersihkan lebih lanjut dengan amplas
◦ Pengecatan pertama dengan cat dasar setelah komponen binder dan primer dicampur
◦ Pengecatan kedua dengan cat penutup setelah lapisan cat pertama kering| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 20 March 2024 | Rekonstruksi Jalan Penyinggahan - Bakung - Batas Kubar | Kab. Kutai Barat | Rp 4,870,360,300 |
| 12 October 2022 | Lanjutan Peningkatan Jalan Muara Pahu - Penyinggahan | Kab. Kutai Barat | Rp 4,870,096,800 |
| 20 May 2023 | Peningkatan Jalan Loa Deras - Minta | Kab. Kutai Barat | Rp 4,774,000,000 |
| 21 May 2024 | Pembangunan Box Culvert Jalan Muhur - Muara Pahu | Kab. Kutai Barat | Rp 4,723,600,000 |
| 11 April 2023 | Peningkatan Jalan Penyinggahan - Bakung | Kab. Kutai Barat | Rp 3,999,000,000 |
| 14 June 2024 | Pembangunan Jembatan Sungai Tanjung Brau Kecamatan Muara Pahu | Kab. Kutai Barat | Rp 1,319,092,500 |