Pembangunan Ruas Jalan Kampung Iromoro - Yeraha - Konjonbando

PEKERJAAN      :                              

 PEMBANGUNAN        JALAN   DESA   STRATEGIS     RUAS   JALAN         
    KAMPUNG      IROMORO     – YERAHA    KONJOMBANDO                  

                            LOKASI                                    

                       DISTRIK   KURIK                                
                   KABUPATEN      MERAUKE                             

                  TAHUN    ANGGARAN       2024                        
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

                            BAB    I                                  

                 SPESIFIKASI       KHUSUS                             

1. PERSYARATAN UMUM                                                   

  Sebagai Persyaratan/Peraturan umum dalam teknis pelaksanaan pekerjaan adalah :
  1.1 Semua ketentuan/petunjuk yang termuat dalam Spesifikasi Teknis/ Dokumen Lelang,
      Berita Acara Penjelasan Pekerjaan (Aanwijzing) dan gambar rencana.
  1.2 Petunjuk lisan maupun tertulis dari direksi.                    
  1.3 SNI03-3422-1994 (AASHTO T 88 - 90) : Metode Penguj. Analisis Ukuran Butir Tnh dgn
      Alat hidrometer.                                                
  1.4 SNI 03-1966-1989 (AASHTO T 90 - 87) : Metode Pengujian Batas Plastis.
  1.5 SNI 03-1742-1989 (AASHTO T 99 - 90) : Metode Pengujian Kepadatan Ringan Untuk

      Tanah.                                                          
  1.6 SNI 03-1743-1989(AASHTO T180 - 90) : Metode Pengujian Kepadatan Berat Untuk
      Tanah.                                                          
  1.7 SNI 03-2828-1992 (AASHTO T191- 86) : Metode Pengujian Kepadatan Lapangan Dgn
      Alat Konus Pasir.                                               
  1.8 SNI 03-1744-1989 (AASHTO T193 - 81) : Metode Pengujian CBR Laboratorium.
  1.9 Peraturan Pemerintah Daerah setempat.                           
  1.10 Peraturan Pemerintah yang ada kaitannya dengan pelaksanaan pekerjaan ini.

2. GAMBAR RENCANA                                                     
  2.1 Gambar rencana terdiri atas gambar bestek berikut detailnya, gambar-gambar yang
      diberikan bersifat prinsip.                                     

  2.2 Sebagai pedoman dalam pelaksanaan pekerjaan pihak Pemborong wajib membuat
      Gambar Kerja (shop drawing). Gambar Kerja ini merupakan bentuk terjemahan
      (interprestasi) dari Gambar Rencana, dalam hal apapun tidak boleh ada perbedaan baik
      dimensi maupun spesifikasi bahan antara Gambar Rencana dan Gambar Kerja.
  2.3 Gambar Kerja yang dimaksud dalam ayat 2, harus mendapat persetujuan dari Direksi.
  2.4 Bila terdapat perbedaan antara Spesifikasi Teknis dan gambar rencana atau jika ada
      karaguan dan penyimpangan misalnya mengenai ukuran dan lain-lain, maka Pemborong
      harus segera memberitahukan secara tertulis kepada Direksi dan Pemberi Tugas untuk

      diputuskan.                                                     
  2.5 Jika terdapat perbedaan antara Gambar-gambar, maka yang dituruti adalah Gambar yang
      berskala besar (Detail).                                        

3. BAHAN – BAHAN                                                      

  3.1 Material / bahan timbunan yang digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan ini
      diisyaratkan sesuai dengan ketentuan yang berlaku/diisyratkan   
  3.2 Material timbunan yang digunakan telah melalui uji laboratorium yang dapat
      menunjukkan bahwa material tersebut layak / memenuhi ketentuan yang diisyaratkan
  3.3 Bahan yang diafkir/ditolak oleh Direksi harus dikeluarkan dari lokasi selambat-
      lambatnya 2 x 24 Jam sejak diputuskan.Apabilah bahan yang tidak diterima (diafkir) oleh

                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

      direksi tetap dipakai, maka Direksi berhak memerintahkan Pemborong untuk
      membongkar tanpa alasan kerugian maupun waktu pelaksanaan.      
  3.4 Bila terdapat perbedaan pendapat mengenai mutu bahan, maka Pemborong berkewajiban

      memeriksakan bahan tersebut ke Laboratorium Balai Penelitian Bahan Bangunan dengan
      semua biaya menjadi tanggungan Pemborong.                       
  3.5 Waktu yang tersedia tidak dapat dijadikan untuk alasan perpanjangan waktu pelaksanaan,
      sebelum ada kepastian dari Laboratorium, Pemborong tidak boleh melanjutkan pekerjaan
      yang mempergunakan bahan tersebut.                              

4. LINGKUP PEKERJAAN                                                  

   4.1 Pekerjaan yang harus dikerjakan dan di selesaikan Pemborong adalah Pembangunan
      jalan desa strategis ruas jalan kampung iromoro – Yeraha Konjombando
  4.2 Pemborong dianggap telah mengetahui lokasi Proyek/Kegiatan secara jelas khususnya

      kondisi lapangan                                                
  4.3 Untuk pelaksanaan pembangunannya, lokasi kegiatan akan diserahkan kepada
      Pemborong sebagaimana keadaan pada waktu pekerjaan (aanwijzing).

5. PEKERJAAN PERSIAPAN                                                

  5.1 Mobilisasi                                                      

      5.1.1 Umum                                                      
       -  Mobilisasi meliputi material, peralatan, staff pelaksana serta semua pekerja yang
          diperlukan dalam pelaksanaan dan penyelesaian pekerjaan.    
       -  Dalam pelaksanaan dan penyelesaian pekerjaan, Pemborong harus melibatkan
          sebagian tenaga kerja lokal setempat.                       
       -  Mobilisasi harus menggunakan kendaraan yang ukurannya sesuai dengan kelas jalan
          serta membatasi muatannya untuk menghindari kerusakan jalan dan jembatan yang
          dilalui. Apabila terjadi kerusakan Pemborong harus bertanggungjawab atas setiap

          kerusakan jalan maupun jembatan tersebut.                   
       -  Mobilisasi peralatan berat dari dan menuju kelokasi pekerjaan harus dilaksanakan
          pada waktu lalulintas sepi, dan truck-truck angkutan harus di lengkapi dengan terpal.
       -  Bilamana menurut pendapat Direksi / Pengawas, kegiatan mobilisasi yang
          dilakukan Pemborong akan mengakibatkan kerusakan jalan atau jembatan, maka
          Direksi / Pengawas dapat memerintahkan Pemborong untuk menggunakan jalan
          alternatif, dan Pemborong tak berhak mengajukan tuntutan apapun untuk
          kompensasi tambahan sebagai akibat dari perintah Direksi / Pengawas.

      5.1.2 Persiapan Lapangan                                        
       -  Pemborong dianggap telah mengetahui lokasi proyek lengkap dengan kondisinya.
       -  Pemborong harus membuat papan nama proyek untuk mempermudah dalam
          pencarian lokasi proyek bagi mobilisasi dan keperluan lainnya. Dipasang pada
          tempat yang mudah dibaca oleh umum.                         
       -  Pemborong wajib membuat barak kerja yang akan digunakan sebagai tempat
          berlindung dari hujan dan terik matahari. Barak kerja ditempatkan sedemikian rupa

          sehingga tidak mengganggu mobilisasi dari dan ke lokasi kegiatan.
       -  Pemborong wajib menyediakan kotak P3K yang siap pakai.      
      Satuan pembayaran pekerjaan Mobilisasi yang dibayarkan adalah Ls (Lump-Sum)

                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

  5.2 Pengukuran Pematokan                                            
      Sebelum pekerjaan dimulai Pemborong bersama Direksi / Pengawas mengadakan
      pengukuran dan pematokan untuk menentukan batas-batas dan pail-pail jalan.

        1. Pengukuran dan Pematokan.                                  
          a. Bahan       : Patok/Papan kayu ukuran 5/5cm, Cat kayu warna merah.
          b. Peralatan   : Meter rol, kuas, gergaji, Palu, Pesawat Theodolith,
          Waterpasing dan lain-lain.                                  
      Satuan pembayaran pekerjaan Pengukuran dan Pematokan yang dibayarkan adalah M’
      (Meter Lari)                                                    

  5.3 Dokumentasi dan Pelaporan                                       

      Dimaksudkan sebagai bukti adanya pekerjaan dan perkembangan suatu pekerjaan.
      Pemborong harus membuat dokumentasi seluruh pelaksanaan pekerjaan di lapangan
      mulai dari Tahap Persiapan sampai selesainya seluruh pekerjaan dan diserahkan kepada
      Direksi. Dokumentasi harus menggambarkan secara jelas kegiatan yang dilaksanakan oleh
      pemborong pada bobot prestasi pekerjaan 0%, 50%, dan 100%       
      Satuan pembayaran pekerjaan Dokumentasi dan Pelaporan adalah Ls (Lump-Sum)

6. PEKERJAAN JALAN                                                    

                      PENYIAPAN BADAN JALAN                           

  1.   UMUM                                                           
    a. Cakupan Pekerjaan                                              

       a. Pekerjaan ini mencakup penyiapan, penggaruan dan pemadatan permukaan tanah dasar
          atau permukaan jalan kerikil lama untuk penghamparan Lapis Pondasi Agregat, Lapis
          Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal, Lapis Pondasi Semen Tanah atau Lapis Pondasi
          Beraspal di daerah jalur lalu lintas (termasuk jalur tempat perhentian dan persimpangan)
          yang tidak ditetapkan sebagai Pekerjaan Pengembalian Kondisi.
       a) Untuk jalan kerikil, pekerjaan dapat juga mencakup perataan berat dengan motor grader
          untuk perbaikan bentuk dengan atau tanpa penggaruan dan tanpa penambahan bahan baru.
       b) Pekerjaan ini meliputi galian minor atau penggaruan serta pekerjaan timbunan minor yang
          diikuti dengan pembentukan, pemadatan, pengujian tanah atau bahan berbutir, dan
          pemeliharaan permukaan yang disiapkan sampai bahan perkerasan ditempatkan diatasnya.

  2.   TOLERANSI DIMENSI                                              

       a. Ketinggian akhir setelah pemadatan tidak boleh lebih tinggi atau lebih rendah satu
          centimeter dari yang disyaratkan atau disetujui.            
       b. Seluruh permukaan akhir harus cukup halus dan rata serta memiliki kelandaian yang
          cukup, untuk menjamin berlakunya aliran bebas dari air permukaan.

  3. PELAKSANAAN DARI PENYIAPAN BADAN JALAN                           
   a)  Penyiapan Tempat Kerja                                         

       a. Pekerjaan galian yang diperlukan untuk membentuk tanah dasar harus dilaksanakan sesuai
          dengan ketentuan dari Spesifikasi.                          
       b. Seluruh Timbunan yang diperlukan harus dihampar sesuai dengan Spesifikasi ini.

                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

   b)  Pemadatan Tanah Dasar                                          

       a. Tanah dasar harus dipadatkan sesuai dengan ketentuan yang relevan didalam Spesifikasi
          ini.                                                        
       b. Ketentuan pemadatan dan jaminan mutu untuk tanah dasar diberikan dalam Spesifikasi ini.

  c)   Daya Dukung Tanah Dasar di Daerah Galian                       

       Tanah Dasar pada setiap tempat haruslah mempunyai daya dukung minimum sebagaimana yang
       diberikan dalam Gambar, atau sekurang-kurannya mempunyai CBR minimum 6 % jika tidak
       disebutkan.                                                    

  4.   PENUKURAN DAN PEMBAYARAN                                       

        Pengukuran Untuk Pembayaran                                   
        Daerah jalur lalu lintas lama yang mengalami kerusakan parah, dimana operasi
        pengembalian kondisi yang disyaratkan dalam Spesifikasi ini dipandang tidak sesuai, akan
        digolongkan sebagai daerah yang ditingkatkan dan persiapan tanah dasar akan dibayar
        menurut Seksi ini sebagai daerah yang persiapan permukaan tanah dasarnya telah diterima
        oleh Direksi Pekerjaan.                                       

          DASAR PEMBAYARAN                                            

         a. Kuantitas dari pekerjaan Penyiapan Badan Jalan, diukur seperti ketentuan di atas, akan
          dibayar per satuan pengukuran sesuai dengan harga yang dimasukkan dalam Daftar
          Kuantitas dan Harga untuk Mata Pembayaran seperti terdaftar di bawah ini.

         b. Harga dan pembayaran tersebut sudah mencakup kompensasi penuh untuk seluruh
          pekerjaan dan biaya lainnya yang telah dimasukkan untuk keperluan pembentukan
          pekerjaan penyiapan tanah dasar seperti telah diuraikan dalam Seksi ini.

                            TIMBUNAN                                  

  a) UMUM                                                             
       1. Uraian                                                      

       a) Pekerjaan ini mencakup pengadaan, pengangkutan, penghamparan dan pemadatan tanah
          atau bahan berbutir yang disetujui untuk pembuatan timbunan, untuk penimbunan kembali
          galian pipa atau struktur dan untuk timbunan umum yang diperlukan untuk membentuk
          dimensi timbunan sesuai dengan garis, kelandaian, dan elevasi penampang melintang yang
          disyaratkan atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan.          

       b) Timbunan pilihan harus digunakan untuk meningkatkan kapasitas daya dukung tanah
          dasar pada lapisan penopang (capping layer) dan jika diperlukan di daerah galian.
          Timbunan pilihan dapat juga digunakan untuk stabilisasi lereng atau pekerjaan
          pelebaran timbunan jika diperlukan lereng yang lebih curam karena keterbatasan
          ruangan, dan untuk pekerjaan timbunan lainnya dimana kekuatan timbunan adalah
          faktor yang kritis.                                         

       c) Timbunan Pilihan Berbutir harus digunakan sebagai lapisan penopang (capping layer)
          pada tanah lunak yang mempunyai CBR lapangan kurang 2% yang tidak dapat
          ditingkatkan dengan pemadatan atau stabilisasi, dan diatas tanah rawa, daerah berair dan
                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

          lokasi-lokasi serupa dimana bahan Timbunan Pilihan dan Biasa tidak dapat dipadatkan
          dengan memuaskan.                                           

       d) Baik Timbunan Pilihan maupun Timbunan Pilihan Berbutir harus digunakan untuk
          penimbunan kembali pada abutmen dan dinding penahan tanah serta daerah kritis
          lainnya yang memiliki jangkauan terbatas untuk pemadatan dengan alat sebagaimana
          ditunjukkan dalam gambar atau bilamana diperintahkan atau disetujui oleh Direksi
          Pekerjaan.                                                  
       e) Pengukuran tambahan terhadap yang telah diuraikan dalam Spesifikasi ini mungkin
          diperlukan, ditujukan terhadap dampak khusus lapangan termasuk konsolidasi dan
          stabilitas lereng.                                          

       2. Cuaca yang Diijinkan untuk Bekerja                          

         Timbunan tidak boleh ditempatkan, dihampar atau dipadatkan sewaktu hujan, dan
         pemadatan tidak boleh dilaksanakan setelah hujan, Semua permukaan timbunan yang belum
         terpadatkan harus digaruk dan dipadatkan dengan sangat baik untuk memperkecil
         penyerapan air atau harus ditutup dengan lembaran plastik pada akhir kerja setiap hari dan
         juga ketika akan turun hujan lebat.                          

       3. Pengendalian Lalu Lintas                                    

         Pengendalian Lalu Lintas harus sesuai dengan ketentuan Keselamatan Lalu Lintas.

 2)  BAHAN                                                            
    a) Sumber Bahan                                                   

       Bahan timbunan harus dipilih dari sumber bahan yang sudah disetujui dan sesuai dengan
       Spesifikasi yang sudah diepakati.                              

    b) Timbunan Pilihan                                               

       a. Timbunan hanya boleh diklasifikasikan sebagai Timbunan tanah biasa atau Timbunan
          tanah biasa Berbutir bila digunakan pada lokasi atau untuk maksud dimana bahan-bahan
          ini telah ditentukan atau disetujui secara tertulis oleh Direksi Pekerjaan. Seluruh timbunan
          lain yang digunakan harus dipandang sebagai timbunan biasa (atau drainase porous bila
          ditentukan atau disetujui).                                 

       b. Timbunan yang diklasifikasikan sebagai timbunan tanah biasa harus terdiri dari bahan
          tanah atau batu yang memenuhi semua ketentuan di atas untuk timbunan biasa dan sebagai
          tambahan harus memiliki sifat-sifat tertentu yang tergantung dari maksud penggunaannya,
          seperti diperintahkan atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Dalam segala hal, seluruh
          timbunan pilihan harus, bila diuji sesuai dengan SNI 03-1744-1989, memiliki CBR paling
          sedikit 10.% setelah 4 hari perendaman bila dipadatkan sampai 100.% kepadatan kering
          maksimum sesuai dengan SNI 03-1742-1989.                    

       c. Bahan timbunan tanah biasa yang digunakan pada lereng atau pekerjaan stabilisasi
          timbunan atau pada situasi lainnya yang memerlukan kuat geser yang cukup, bilamana
          dilaksanakan dengan pemadatan kering normal, maka timbunan pilihan dapat berupa
          timbunan batu atau kerikil lempungan bergradasi baik atau lempung pasiran atau lempung
          berplastisitas rendah. Jenis bahan yang dipilih, dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan akan
          tergantung pada kecuraman dari lereng yang akan dibangun atau ditimbun, atau pada
          tekanan yang akan dipikul.                                  

                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

3).  PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN TIMBUNAN                              
     a) Penyiapan Tempat Kerja                                        

       a. Sebelum penghamparan timbunan pada setiap tempat, semua bahan yang tidak diperlukan
          harus dibuang sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan dari Spesifikasi ini.
       b. Kecuali untuk daerah tanah lunak dan tidak sesuai atau tanah rawa, dasar pondasi
          timbunan harus dipadatkan seluruhnya (termasuk penggemburan dan pengeringan atau
          pembasahan bila diperlukan) sampai 15 cm bagian permukaan atas dasar pondasi
          memenuhi kepadatan yang disyaratkan untuk Timbunan yang ditempatkan di atasnya.
       c. Bilamana timbunan akan dibangun di atas permukaan tanah dengan kelandaian lereng
          lebih dari 10%, ditempatkan di atas permukaan lama atau pembangunan timbunan baru,
          maka lereng lama akan dipotong sampai tanah yang keras dan bertangga dengan lebar yang
          cukup sehingga memungkinkan peralatan pemadat dapat beroperasi. Tangga-tangga
          tersebut tidak boleh mempunyai kelandaian lebih dari 4% dan harus dibuatkan
          sedemikian dengan jarak vertikal tidak lebih dari 30 cm untuk kelandaian yang kurang
          dari 15% dan tidak lebih dari 60 cm untuk kelandaian yang sama atau lebih besar dari
          15%.                                                        
       d. Dasar saluran yang ditimbun harus diratakan dan dilebarkan sedemikian hingga
          memungkinkan pengoperasian peralatan pemadat yang efektif.  

     b) Penghamparan Timbunan                                         

       a) Timbunan harus ditempatkan ke permukaan yang telah disiapkan dan disebar dalam
          lapisan yang merata yang bila dipadatkan akan memenuhi toleransi tebal lapisan yang
          diisyaratkan, Bilamana timbunan dihampar lebih dari satu lapis, lapisan-lapisan tersebut
          sedapat mungkin dibagi rata sehingga sama tebalnya.         

       b) Tanah timbunan umumnya diangkut langsung dari lokasi sumber bahan ke permukaan
          yang telah disiapkan pada saat cuaca cerah dan disebarkan. Penumpukan tanah timbunan
          untuk persediaan biasanya tidak diperkenankan, terutama selama musim hujan.

       c) Timbunan di atas atau pada selimut pasir atau bahan drainase porous, harus diperhatikan
          sedemikian rupa agar kedua bahan tersebut tidak tercampur. Dalam pembentukan drainase
          sumuran vertikal diperlukan suatu pemisah yang menyolok di antara kedua bahan tersebut
          dengan memakai acuan sementara dari pelat baja tipis yang sedikit demi sedikit ditarik saat
          pengisian timbunan dan drainase porous dilaksanakan.        

  c). Pemadatan Timbunan                                              

       a) Segera setelah penempatan dan penghamparan timbunan, setiap lapis harus dipadatkan
          dengan peralatan pemadat yang memadai dan disetujui Direksi Pekerjaan sampai mencapai
          kepadatan yang disyaratkan.                                 

       b) Pemadatan timbunan tanah harus dilaksanakan hanya bilamana kadar air bahan berada
          dalam rentang 3 % di bawah kadar air optimum sampai 1% di atas kadar air optimum.
          Kadar air optimum harus didefinisikan sebagai kadar air pada kepadatan kering maksimum
          yang diperoleh bilamana tanah dipadatkan sesuai dengan SNI 03-1742-1989.
       c) Seluruh timbunan batu harus ditutup dengan satu lapisan atau lebih setebal 20 cm dari
          bahan bergradasi menerus dan tidak mengandung batu yang lebih besar dari 5 cm serta
          mampu mengisi rongga-rongga batu pada bagian atas timbunan batu tersebut. Lapis
          penutup ini harus dilaksanakan sampai mencapai kepadatan timbunan tanah yang
          disyaratkan.                                                

                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

       d) Setiap lapisan timbunan yang dihampar harus dipadatkan seperti yang disyaratkan, diuji
          kepadatannya dan harus diterima oleh Direksi Pekerjaan sebelum lapisan berikutnya
          dihampar.                                                   

       e) Timbunan harus dipadatkan mulai dari tepi luar dan bergerak menuju ke arah sumbu jalan
          sedemikian rupa sehingga setiap ruas akan menerima jumlah usaha pemadatan yang sama.
          Bilamana memungkinkan, lalu lintas alat-alat konstruksi dapat dilewatkan di atas pekerjaan
          timbunan dan lajur yang dilewati harus terus menerus divariasi agar dapat menyebarkan
          pengaruh usaha pemadatan dari lalu lintas tersebut.         

       f) Bahan untuk timbunan pada tempat-tempat yang sulit dimasuki oleh alat pemadat
          normal harus dihampar dalam lapisan mendatar dengan tebal gembur tidak lebih dari 10
          cm dan seluruhnya dipadatkan dengan menggunakan pemadat mekanis.

       g) Timbunan pada lokasi yang tidak dapat dicapai dengan peralatan pemadat mesin gilas,
          harus dihampar dalam lapisan horizontal dengan tebal gembur tidak lebih dari 10 cm dan
          dipadatkan dengan penumbuk loncat mekanis atau timbris (tamper) manual dengan berat
          statis minimum 10 kg. Pemadatan di bawah maupun di tepi pipa harus mendapat perhatian
          khusus untuk mencegah timbulnya rongga-rongga dan untuk menjamin bahwa pipa
          terdukung sepenuhnya.                                       

                                                                -     
                                      Spesifikasi Teknis Kegiatan Pembangunan Jalan

8. PENUTUP                                                            
  Hal – hal yang belum tercantum dalam Spesifikasi Teknis ini akan ditambahkan dalam Berita
  Acara Penjelasan Pekerjaan (aanwijzing), dan jika masih ada peraturan-peraturan yang belum
  tercantum dalam Spesifikasi Teknis ini, maka akan diperbaiki kemudian tanpa mengurangi
  aturan-aturan yang telah disebutkan dalam spesifikasi ini yang bersifat mengikat untuk
  dilaksanakan.                                                       

                                     Merauke, 03 Januari 2024         
       Diperiksa Oleh                     Dibuat Oleh                 

KEP ALA BIDANG BINA MARGA      KEPALA SEKSI PERENCANAAN TEKNIS        
                                        DAN EVALUASI                  

  ANTHONIUS M KARA, ST          ELYZABETH RATIH K SITOMPUL,ST         
        Penata Tk. I                      Penata Tk. I                
  NIP. 19690630 200701 1 024         NIP. 19810621 201004 2 003       

                          Disetujui Oleh                              

      Plt. KEPALA DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG             
                     KABUPATEN  MERAUKE                               

                   LEO PATRIA MOGOT, ST. MT                           
                            Pembina                                   
                     NIP. 19730628 200605 1 002                       

                                                                -