| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0014991756954000 | Rp 18,747,132,003 | - | |
Melona Multi Prima | 09*1**7****56**0 | - | - |
| 0903524700804000 | Rp 17,772,504,214 | Mohon peserta mengecek kembali kebenaran, keabsahan dan kesuaian dokumen teknis yang diunggah Terkait pengalaman kerja pada CV personil an. SUTRISNO HARIS, yaitu : 1. Hasil penelusuran pada https://siki.pu.go.id/ diperoleh data bahwa terjadi overlap waktu penugasan (2018). 2. Berdasarkan hasil klarifikasi pada LPSE Provinsi Papua dan LPSE Kota Jayapura bahwa lokasi kegiatan di kota Jayapura bukan di Kabupaten Jayapura. 3. Mengingat metode tender pasca kualifikasi sistem gugur Guna memperoleh penyedia TERBAIK diantara yang BAIK dengan memperhatikan dokumen pemilihan yang telah disepakati dalam BAB III (IKP) huruf A. angka 4.1.a dan 6.a dengan tidak melakukan post bidding sebagaimana diatur dalam angka 28. 10. | |
| 0702295973952000 | Rp 18,302,947,092 | Tidak menghadiri Klarifikasi (ketentuan evaluasi dokumen penawaran pada IKP angka 28.12 point e) | |
| 0757479860952000 | - | - | |
CV Putra Papua Jaya | 0023394592956000 | - | - |
| 0955671359956000 | - | - | |
Vifa Rafanda Konstruksi | 05*9**9****52**0 | - | - |
| 0925460214956000 | - | - | |
| 0902718329956000 | - | - | |
| 0914265459956000 | - | - | |
CV Haisua Jaya Abadi | 06*0**6****56**0 | - | - |
| 0029239126956000 | - | - | |
| 0033386723952000 | - | - | |
| 0812299923956000 | - | - | |
| 0817354814804000 | - | - | |
| 0023396229956000 | - | - | |
| 0836033522805000 | - | - | |
| 0768392938952000 | - | - | |
| 0752693507952000 | - | - | |
PT Porin Anugerah Perkasa | 09*7**9****56**0 | - | - |
CV Garis Lurus Konsultan | 09*5**2****52**0 | - | - |
| 0734608425956000 | - | - | |
| 0808506513041000 | - | - | |
| 0846940765956000 | - | - | |
| 0029228442954000 | - | - | |
| 0030796445805000 | - | - | |
| 0843741232956000 | - | - |
A. Informasi Pekerjaan
1. Dasar Hukum
1. Undang-Undang No. 5 Tahun 1974. Mengenai Pokok-Pokok Pemerintahan Di daerah;
2. Undang-Undang No. 6 Tahun 2021 Tentang Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Tahun
Anggaran 2022;
3. Undang-Undang No. 24 Tahun 1992 Tentang Penataan Ruang;
4. Undang-Undang No. 23 Tahun 1997 Tentang Ketentuan Pokok Pengelolaan Lingkungan
Hidup;
5. Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi;
6. Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022 Tentang Jalan;
7. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan;
8. Keputusan Presiden No. 55 Tahun 1993 Tentang Pengadaan Tanah Bagi Pelaksanaan
Pembangunan Untuk Kepentingan Umum;
9. Peraturan Presiden Nomor 7 Tahun 2022 tentang Petunjuk Teknis Dana Alokasi Khusus Fisik
Tahun Anggaran 2022;
10. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2020 Tentang Peraturan
Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi;
11. Peraturan Presiden Nomor 1 Tahun 2022 Tentang Pedoman Penyusunan Perkiraan Biaya
Pekerjaan Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat;
12. Peraturan Pemerintah Nomor 27 Tahun 1999 Tentang Analisis Mengenai Dampak
Lingkungan Hidup;
13. Peraturan Presiden Nomor 40 Tahun 2013 tentang Pembangunan Jalan Dalam Rangka
Percepatan Pembangunan Provinsi Papua dan Papua Barat;
14. Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 2000 Tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi
15. Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan;
16. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 50 Tahun 2012 tentang Penerapan Sistem
Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja;
17. Peraturan Pemerintah Nomor 4 Tahun 2010 tentang Usaha dan Peran Masyarakat Jasa
Konstruksi;
18. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2020 tentang Peraturan
Pelaksanaan Undang-undang Nomor 2 Tahun 2017 Tentang Jasa konstruksi
19. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah beserta turunannya;
20. Peraturan Presiden Nomor 17 Tahun 2019 tentang Pengadaan Barang / Jasa Pemerintah
untuk Percepatan Pembangunan Kesejahteraan di Provinsi Papua dan Papua Barat;
21. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 21 Tahun 2011 tentang Perubahan Kedua Atas
Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 13 Tahun 2006 tentang Pedoman Pengelolaan
Keuangan Daerah;
22. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19/PRT/M/2011 Tentang Persyaratan Teknis
Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan.
23. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 14 Tahun 2020 Tentang Standar dan Pedoman
Pengadaan Jasa Konstruksi Melalui Penyedia;
24. Peraturan Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Nomor 12 Tahun 2021
Tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa Melalui Penyedia;
25. Permen PUPR No. 6 Tahun 2021 Standar kegiatan usaha dan produk pada penyelenggaraan
perizinan berusaha berbasis resiko sector pekerjaan umum dan perumahan rakyat.
2. Latar Belakang
Jalan sebagai salah satu prasarana transportasi merupakan unsur penting dalam
pengembangan kehidupan berbangsa dan bernegara, dalam pembinaan persatuan dan kesatuan
bangsa, wilayah negara, dan fungsi masyarakat serta dalam memajukan kesejahteraan umum
sebagaimana dimaksud dalam Pembukaan Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia
Tahun 1945.
Jalan sebagai bagian sistem transportasi nasional mempunyai peranan penting terutama dalam
mendukung bidang ekonomi, sosial dan budaya serta lingkungan dan dikembangkan melalui
pendekatan pengembangan wilayah agar tercapai keseimbangan dan pemerataan pembangunan
antar daerah, membentuk dan memperkukuh kesatuan nasional untuk memantapkan
pertahanan dan keamanan nasional, serta membentuk struktur ruang dalam rangka mewujudkan
sasaran pembangunan nasional.
Penyelenggara jalan mempunyai kewajiban dan tanggung jawab untuk membina jalan sesuai
dengan kewenangannya.
3. Maksud dan Tujuan
a. Maksud : Melaksanakan Pekerjaan Peningkatan Jalan Arimbet-Bukit Ujung-Manggelum
Tujuan : Tersedianya jalan yang aman dan nyaman bagi masyarakat pengguna Jalan tersebut
4. Sasaran/Output
Terselenggaranya Pekerjaan Peningkatan Jalan Arimbet-Bukit Ujung-Manggelum yang efektif
dan efisien sehingga pembangunan fisik dapat terlaksana tepat mutu, waktu dan biaya
sebagaimana yang telah ditentukan pengguna jasa.
5. Lokasi Kegiatan
Lokasi Pekerjaan ini terletak di Kabupaten Boven Digoel
6. Sumber Pendanaan
a. Sumber pendanaan untuk kegiata n ini dialokasikan melalui Anggaran Pendapatan dan
Belanja Daerah (APBD) Dana Tambahan Infrastruktur (DTI) Provinsi Papua Selatan yang
tertuang dalam Dokumen Pelaksanaan Anggaran Satuan Kerja Perangkat Daerah (DPA-SKPD)
Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Bidang Bina Marga dengan Sub Kegiatan :
1.03.10.1.01.08 Rekonstruksi Jalan dengan nilai Pagu Anggaran Rp. 20.000.000.000 (Dua
Puluh Milliar Rupiah)
b. Harga Perkiraan Sendiri (HPS) untuk paket pekerjaan Peningkatan Jalan Arimbet-Bukit
Ujung-Manggelum adalah sebesar Rp. 19.999.893.000 (Sembilan Belas Miliar Sembilan
Ratus Sembilan Puluh Sembilan Juta Delapan Ratus Sembilan Puluh Tiga Ribu Rupiah)
7. Organisasi Perangkat Daerah
Paket pekerjaan ini memiliki organisasi sebagai berikut :
Organisasi Perangkat Daerah yang selanjutnya disebut (OPD) adalah Dinas Pekerjaan Umum Dan
Perumahan Rakyat Provinsi Papua Selatan
8. Data Dasar
1. Data dan Gambar Perencanaan Teknis Peningkatan Jalan Arimbet-Bukit Ujung-Manggelum
HPS (Harga Perhitungan Sendiri) beserta data pendukung.
9. Standar Teknis
1. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah beserta Turunannya;
2. PP No. 5 tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Perizinan Berusaha Berbasis Resiko
3. Peraturan Presiden Nomor 1 Tahun 2022 Tentang Pedoman Penyusunan Perkiraan Biaya
Pekerjaan Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
4. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19/PRT/M/2011 Tentang Persyaratan Teknis
Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan.
5. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 14 Tahun 2020 Tentang Standar dan Pedoman
Pengadaan Jasa Konstruksi Melalui Penyedia;
6. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1 Tahun 2022 Tentang
Pedoman Penyusunan Perkiraan Biaya Pekerjaan Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat.
7. Peraturan Presiden Republik Indonesia No 24 Tahun 2023 Tentang Rencana Induk Percepatan
pembngunan Papua Tahun 2022-2041;
8. Peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia No 18/PMK.07/2023 Tentang Perubahan
atas peraturan Menteri Keuangan No 76/PMK.07 /2022 Tentang pengelolaan penerimaan
dalam rangka Otonomi Khusus;
9. Dokumen Pelaksanaan Anggaran (DPA) No DPA/A.1/1.03.1.04.0.00.01.0000/001/2023 pada
Satuan Kerja Perangkat Daerah Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Provinsi
Papua Selatan.
10. Peraturan Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Nomor 12 Tahun 2021
Tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa Melalui Penyedia;
11. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 14 Tahun 2020 Tentang Standar dan Pedoman
Pengadaan Jasa Konstruksi Melalui Penyedia;
12. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor : 21/PRT/M/2019
Tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi;
13. Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 11/SE/M/2019
tentang Petunjuk Teknis Biaya Penyelenggaraan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi.
14. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Nomor 05/SE/Db/2019 tentang Pelaksanaan
Pengadaan dan Pelaksanaan Kontrak Pekerjaan Jasa Konstruksi di Direktorat Jenderal Bina
Marga.
15. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Nomor 06/SE/Db/2019 tentang Spesifikasi
Umum Bina Marga 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan ( Revisi 1).
16. Kriteria Spesifikasi Umum Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 untuk Pekerjaan Konstruksi
Jalan dan Jembatan (Revisi 2) (No. 16.1/SE/Db/2020)
17. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Nomor 02/SE/Db/2018 tentang Spesifikasi
Umum Bina Marga 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan.
18. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Nomor 02/SE/Db/2018 tentang Spesifikasi
Umum Bina Marga 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan.
19. Standar Prosedur Pelaksanaan (SOP) Pre Award Meeting Nomor DJBM/SMM/PP/05 Tanggal
19 Juli 2012, Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum.
20. Standar Prosedur Pelaksanaan (SOP) Pre Construction Meeting Nomor DJBM/SMM/PP/15
Tanggal 19 Juli 2012, Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum.
21. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat Nomor 02/SE/Db/2016 tentang Prosedur Standar Pelaksanaan Perubahan (Adendum)
Kontrak.
22. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat Nomor 07/SE/Db/2015 tentang Tata Cara Penanganan Kontrak Kritis.
23. Standar Prosedur Pelaksanaan (SOP) Show Cause Meeting Nomor DJBM/SMM/PP/16 Tanggal
19 Juli 2012, Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum.
10.
11.
Persyaratan Kualifikasi lainnya sesuai yang tercantum di Lembar Data Kualifikasi (LDK)
pada Dokumen Pemilihan
2.
c.
Kode Klasifikasi SI003 atau BS001 Subklasifikasi Konstruksi Bangunan Sipil jalan.
konstruksi jalan rel dengan KBLI 42101 untuk yang sudah OSS
Kualifikasi Bidang Usaha Non Kecil/Menengah
Kualifikasi lainnya mengikuti ketentuan sesuai Peraturan Presiden No. 16
Tahun2018beserta perubahannya dan Peraturan Lembaga Kebijakan Pengadaan
Barang/JasaPemerintah Nomor 12 Tahun 2021 Tentang Pedoman Pelaksanaan
Pengadaan Barang/Jasa Melalui Penyedia
Sertifikat Badan Usaha (SBU) yang masih berlaku, dengan Klasifikasi Bidang Usaha b.
kualifikasi bidang
NIB Berbasis resiko
Usaha Non kecil/Menengah.
dan atau Izin usaha jasa kostruksi (IUJK) yang masih berlaku, dengan
Peserta
a.
Masa
terhitung mulai diterbitkannya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK)
Kualifikasi Penyedia
1. yang berbadan usaha harus memiliki :
pelaksanaan pekerjaan adalah 120 (Seratus lima puluh) hari kalender hari
Jangka Waktu Penyelesaian Pekerjaan
kalender
B. Ruang Lingkup Pekerjaan
B.1. Spesifikasi Teknis Pekerjaan
DIVISI 1. UMUM
Seksi 1.2 Mobilisasi
Seksi SKh-1.1.22
Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi
DIVISI 2. PEKERJAAN DRAINASE
2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan
Skh-1.5.12 Timbunan Pasir Batu (Sirtu)
DIVISI 5.
PERKERASAN BERBUTIR DAN BETON SEMEN
5.1.(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A
DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL
6.1.(2)a Lapis Perekat – Aspal Cair
6.3(3a) Lataston Lapis Aus (HRS-WC)
DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN-LAIN
9.2(1) Marka Jalan Termoplastik (Mesin Cat Marka)
B.2.
B.3.
Jenis
Jumlah
No Nama Alat dan Kapasitas
(Unit)
1. Asphalt Mixing Plant 60 T 1
2. Excavator 80-140 HP 3
3. Motor Grader >100 HP 1
4. Tandem Roller 6-8 T 1
5. Pneumatic Tired Roller 8-10 T.
1
6.
1
B.1. Spesifikasi Metode Konstruksi/ Metode Pelaksanaan/ Metode Kerja
a. Analisis Keselamatan Pekerjaan/Job Safety Analysis (JSA) harus dilakukan terhadap setiap
metode konstruksi/ metode pelaksanaan pekerjaan, dan persyaratan teknis untuk mencegah
terjadinya kegagalan konstruksi dan kecelakaan kerja;
b. Metode kerja harus disusun secara logis, realistis dan dapat dilaksanakan dengan
menggunakan peralatan, perkakas, material dan konstruksi sementara, yang sesuai dengan
kondisi lokasi/tanah/cuaca, dan dapat dikerjakan oleh pekerja dan operator yang terlatih;
c. Persyaratan teknis yang harus dipenuhi penyedia dalam menyusun dan menggunakan
metode kerja dapat meliputi penggunaan alat utama dan alat bantu, perkakas, material dan
konstruksi sementara dengan urutan kerja yang sistematis, guna mempermudah pekerja dan
operator bekerja dan dapat melindungi pekerja, alat dan material dari bahaya dan risiko
kegagalan konstruksi dan kecelakaan kerja;
d. Setiap metode kerja/konstruksi yang diusulkan penyedia, harus dianalisis keselamatan
pekerjaan/Job Safety Analysis (JSA), diuji efektivitas pelaksanaannya dan efisiensi biayanya.
Jika semua faktor kondisi lokasi/tanah/cuaca, alat, perkakas, material, urutan kerja dan
kompetensi pekerja/operator telah ditinjau dan dianalisis, serta dipastikan dapat menjamin
keselamatan, kesehatan dan keamanan konstruksi dan pekerja/operator, maka metode
kerja dapat disetujui, setelah dilengkapi dengan gambar dan prosedur kerja yang sistematis
dan/atau mudah dipahami oleh pekerja/operator;
e. Setiap tahapan pelaksanaan konstruksi utama yang mempunyai potensi bahaya tinggi harus
dilengkapi dengan metode kerja yang didalamnya sudah mencakup analisis keselamatan
pekerjaan/Job Safety Analysis (JSA). Misalnya untuk pekerjaan di ketinggian, mutlak harus
digunakan perancah, lantai kerja (platform), papan tepi, tangga kerja, pagar pelindung tepi,
serta alat pelindung diri (APD) yang sesuai antara lain helm dan sabuk keselamatan agar
pekerja terlindung dari bahaya jatuh. Untuk pekerjaan saluran galian tanah berpasir yang
mudah longsor dengan kedalaman 1,5 meter atau lebih, mutlak harus menggunakan turap
dan tangga akses bagi pekerja untuk naik/turun;
f. Setiap metode kerja harus melalui analisis dan perhitungan yang diperlukan berdasarkan
data teknis yang dapat dipertanggung- jawabkan, baik dari standar yang berlaku, atau
melalui penyelidikan teknis dan analisis laboratorium maupun pendapat ahli terkait yang
independen.
g. Pekerjaan Utama sesuai dengan mata pembayaran utama yang pokok dan penting yang
nilainya 80% (delapan puluh per seratus) dari seluruh nilai pekerjaan, dihitung mulai dari
mata pembayaran yang nilai bobotnya terbesar.
h. Pekerjaan Penunjang adalah mata pembayaran diluar mata pembayaran utama, sesuai point
g diatas.
Spesifikasi Bahan Bangunan Konstruksi
Mengacu pada Uraian Spesifikasi Teknis B.1.
Spesifikasi Peralatan dan Peralatan Bangunan
dan jumlah peralatan utama yang dikompetisikan saat pemilihan on site :
Asphalt Finisher 10 T
B.2. Spesifikasi Jabatan Kerja Konstruksi
Spesifikasi jabatan kerja konstruksi untuk Personil Manajerial yang dikompetisikan :
Usaha Menengah :
Jumlah Pendidikan Sertifikasi Keahlian/
Jabatan / Posisi Pengalaman
Tenaga Minimal Ijazah
Ahli Madya Teknik Jalan
1 org Site S1 – T. Sipil 4 Tahun
Jenjang 8
Ahli Muda Teknik Jalan
1 org S1 – T. Sipil 3 Tahun
Jenjang 7
1 org Keuangan Sarjana 3 Tahun -
1 org Ahli Tenag a K3 Sarjana 3 Tahun Ahli Muda K3 Konst ruksi
B.3. Kemitraan, SubKontrak, atau bentuk kerjasama lainnya.
1. Pengaturan tentang tata cara kemitraan, subkontrak, atau bentuk kerjasama lainnya sesuai
dengan yang dipersyaratkan dalam Peraturan yang berlaku.
2. Daftar bagian pekerjaan yang dapat disubkontrakkan :
No. Jenis Pekerjaan yang wajib disubkontrakkan Volume
1 Marka Jalan Termoplastik (Mesin Cat Marka) 125,3 M2
C. Keterangan Gambar
C.1. Peta Lokasi (Terlampir)
C.2. Lay Out (Terlampir)
C.3. Tipikal Potongan Melintang (Terlampir)
C.4. Detail-detail konstruksi (Terlampir)
Manager
Quality Manager
I. HARGA PERKIRAAN SENDIRI
A. JUSTIFIKASI TEKNIS PENYUSUNAN HARGA PERKIRAAN SENDIRI
Penyusunan Harga Perkiraan Sendiri mengacu pada :
1. Kriteria Spesifikasi Umum Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan
dan Jembatan (Revisi 3) (No.02/SE/Db/2018);
2. Pedoman Analisa Harga Satuan sesuai Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat Nomor 1 Tahun 2022 Tentang Pedoman Penyusunan Perkiraan Biaya Pekerjaan
Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat;
3. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat Nomor : 12/SE/Db/2022, Tanggal 21 Maret 2022 tentang Penyusunan Perkiraan Biaya
Pekerjaan Bidang Jalan dan Jembatan.
4. Harga BBM berdasarkan Acuan Harga Keekonomian PT. Pertamina Regional Papua Maluku
bidang kontraktor.
5. Dalam hal penawaran peserta tender akan dilakukan evaluasi kewajaran harga, maka acuan PPK
berdasarkan 2 poin diatas.
B. PREFERENESI HARGA
Memperhitungkan preferensi harga atas penggunaan produksi dalam negeri (TKDN).
dengan presentasi 25%
C. PERHITUNGAN HARGA PERHITUNGAN SENDIRI (HPS)
Merauke, 28 Juli 2023
Ditetapkan oleh,
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
PROVISI PAPUA SELATAN| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 2 July 2021 | Peningkatan Jalan Mogoy -Merdey | Provinsi Papua Barat | Rp 44,195,000,000 |
| 13 March 2022 | Peningkatan Jalan Merdey - Mogoy | Provinsi Papua Barat | Rp 41,180,000,000 |
| 1 October 2020 | Peningkatan Jalan Mogoi Membra Mayado | Kab. Teluk Bintuni | Rp 35,000,000,000 |
| 20 June 2023 | Peningkatan Ruas Jalan Saengga - Onar | Pemerintah Daerah Kabupaten Teluk Bintuni | Rp 33,500,000,000 |
| 29 May 2023 | Pembangunan Jalan Biscop - Moskona Timur | Pemerintah Daerah Kabupaten Teluk Bintuni | Rp 32,800,000,000 |
| 15 July 2024 | Pelebaran Jalan Akses Kawasan Pusat Pemerintahan (Karadiri 2) | Provinsi Papua Tengah | Rp 30,315,600,000 |
| 8 August 2020 | Pembangunan Jalan Biscop - Homa (Bintuni) | Provinsi Papua Barat | Rp 29,600,400,000 |
| 30 June 2024 | Peningkatan Jalan Mogoy - Merdey | Provinsi Papua Barat | Rp 26,132,953,000 |
| 4 May 2024 | Penanganan Long Segment (Pemeliharaan Rutin, Pemeliharaan Berkala, Peningkatan/ Konstruksi) Ruas Jalan Saengga - Onar | Kab. Teluk Bintuni | Rp 25,140,994,750 |
| 6 October 2020 | Pembangunan Jalan Rajawali - Isim Lanjutan | Kab. Teluk Bintuni | Rp 25,000,000,000 |