Pemenuhan Standart Runwaystrip RW.35 Bandar Udara Rendani

METODE    PELAKSANAAN                                

Satuan Kerja   : Dinas Perhubungan Provinsi Papua Barat                 

Program        : Pengelolaan Penerbangan                                
Nama Pekerjaan : Pemenuhan Standart Runway Strip RW. 35 Bandar Udara Rendani

Lokasi Pekerjaan : Bandar Udara Rendani, Kabupaten Manokwari-Prov. Papua Barat.
Tahun Anggaran : 2024                                                   

Metode Pelaksana pada pekerjaan Pemenuhan Standart Strip Runway RW. 35, antara
lain :                                                                  

I. Pekerjaan Persiapan                                                  
   1. Mobilisasi                                                        

   2. Keselamatan dan Kesehatan Kerja                                   
   3. Papan Nama Proyek                                                 
   4. Pembuatan Laporan, Shop Drawing dan Asbuilt Drawing               

II. Pekerjaan Runway Strip RW.35                                        
   1. Pengukuran Sebelum dan Sesudah Pekerjaan                          

   2. Timbunan Tanah Materail dari Sumber Galian/Quarry                 
III. Pekerjaan Penahan Gelombang Pekerjaan Perkuatan Terhadap Gelombang Air Laut
   (Area Strip Th 35)                                                   

   1. Pekerjaan Geotektile Non Woven                                    
   2. Pekerjaaan Sand Bag (1 m x 1.5 m x 0.5 m) + Pasir                 

   3. Batu (Berat 80 kg s/d 120 Kg/batu)                                
   4. Batu (Berat 10 kg s/d 15 Kg/batu)                                 

Semua item-item pekerjaan tersebut diatas akan dilaksanakan sesuai spesifikasi teknis
dan menurut volume pekerjaan yang tersedia dalam Daftar Kuantitas dan Harga.

I. Pekerjaan Persiapan                                                  
   Pekerjaan Persiapan adalah pekerjaan awal yang meliputi kegiatan-kegiatan

   pendahuluan untuk mendukung permulaan proyek meliputi :              
   1. Mobilisasi                                                        

     Pekerjaan Persiapan disini adalah meliputi pekerjaan Mobilisasi / Demobilisasi,
     relokasi utilitas yang ada, dan penjaminan serta penjagaan mutu pekerjaan yang

     merupakan pekerjaan tahap awal untuk pelaksanaan pekerjaan-pekerjaan
     lainnya.                                                           
     Dalam pelaksanaan pekerjaan ini mobilisasi alat antara lain :      
     a. Dump Truck Kapasitas 8 Ton – 10 Ton                             
     b. Exchavator Kapasitas 138 Hp -140 Hp                             

     c. Buldozer Kapasitas 215 Hp                                       
     d. Vibrator Roller Kapasitas 10 Ton – 12 Ton                       
     e. Truck Tanki Air Kapasitas 5000 Liter                            

     f. Generator set Kapasitas 25 KVa                                  

   2. Uji Laboratorium                                                  
     Sebelum  pekerjaan utama dilaksanakan terlebih dahulu dilaksanakan 
     pengambilan sampel bahan dari quarry yang berada ≤ 5-10 KM, diantaranya :

     batu, pasir dan bahan timbunan pilihan. Pengujian Laboratorium digunakan
     sebagai pengendalian mutu dalam pelaksanaan proyek atau uji kualitas. Uji

     kualitas ini bertujuan untuk membuktikan kesesuaian batas minimum nilai ukur
     (parameter) dari bahan yang akan digunakan. Laboratorium pengujian bahan,

     meliputi uji kualitas material tanah pilihan. Pelaksana harus melakukan uji
     laboratorium sesuai dengan pekerjaan yang ada di kontrak. Semua biaya yang
     dikeluarkan dalam uji laboratorium / tes laboratorium sudah termasuk dalam

     biaya proyek. Hasil Uji Laboratorium harus dikalibrasi oleh instansi yang
     berwenang yang disetujui oleh Pengawas Pekerjaan dengan menunjukkan

     sertifikat kalibrasi yang masih berlaku. Selanjutnya hasil uji laboratorium akan
     dipakai sebagai acuan kerja dalam pelaksanaan proyek.              

   3. Kantor Lapangan dan Fasilitasnya                                  
     Tahap berikutnya penentuan lokasi basecamp, pembuatan kantor lapangan dan

     fasilitas dilokasi proyek dan kemudian dilanjutkan dengan mobilisasi peralatan
     yang diperlukan sesuai dengan tahapan pelaksanaan pekerjaan.       

   4. Pengaturan Arus Transportasi dan Pemeliharaan Arus Lalu Lintas    
     Untuk kelancaran pelaksanaan pekerjaan, pengaturan arus lalu lintas transportasi

     dilakukan dengan pembuatan tanda-tanda lalu lintas yang memadai disetiap
     kegiatan lapangan. Bila diperlukan dapat ditempatkan petugas pemberi isyarat

     yang bertugas mengatur arus lalu lintas pada saat pelaksanaan.     

   5. Rekayasa Lapangan                                                 

     Dengan petunjuk Direksi Teknis, survey/rekayasa lapangan dilaksanakan untuk
     menentukan kondisi fisik dan struktural dari pekerjaan dan fasilitas yang ada
     dilokasi pekerjaan, seehingga dimungkinkan untuk mengadakan peninjauan
     ulang terhadap rancangan kerja yang telah diberikan sistem dan tatacara survey
     dikordinasikan dengan direksi teknis.                              

   6. Jadwal Konstruksi                                                 
     Jadwal konstruksi dibuat pihak kontraktor, diajukan kepada Direksi Teknis untuk

     dibahas dan mendapatkan persetujuan pada saat dilaksanakan rapat   
     pendahuluan (Pre Construction Meeting/PCM).                        

   7. Keselamatan dan Kesehatan Kerja                                   

     Penanganan K3 mencakup penyediaan sarana pencegah kecelakaan kerja dan

     perlindungan kesehatan kerja konstruksi maupun penyediaan personil yang
     kompeten dan organisasi pengendalian K3 Konstruksi sesuai dengan tingkat

     resiko yang ditetapkan oleh Pengawas pekerjaan. Sistem Manajemen K3
     Konstruksi Membuat, menerapkan dan memelihara prosedur untuk identifikasi
     bahaya, penilaian risiko dan pengendaliannya secara berkesinambungan sesuai

     dengan Rencana K3 Kontrak (RK3K) yang telah disetujui oleh Pengawas
     Pekerjaan. Adapun Pelaksanaannya sebagai berikut :                 

     a. Rapat Persiapan Keselamatan Kerja                               
     b. Membuat Rencana Manajemen dan keselamatan Kerja (RMKK) berdasarkan
        tahapan-tahapan.                                                

     c. Penyediaan Alat-alat Pelindung diri (APD) beserta berlengkapan keselamatan
        kerja selama                                                    

     d. periode konstruksi sesuai dengan ketentuan di dalam kontrak     
     e. Penyediaan personil dan fasilitas serta sarana K3               

     f. Menyediakan, memasang dan memelihara perlengkapan K3            
   8. Papan Nama Proyek                                                 
     Untuk papan nama proyek akan dilakukan pengesetan pada printing grafika dan

     akan diprint sebagai spanduk dan dipasangkan pada tiang kayu Penyangga
     dengan baik. Papan nama proyek dengan dimensi yang disesuaikan yang memuat
     tentang identitas proyek, terlebih dahulu dipasang sebagai tanda dimulainya

     pekerjaan. Untuk patok penunjuk arah akan dibuat dari kayu dan diberi tanda
     penunjuk arah. Papan nama proyek biasanya berisikan tulisan :      

         a. Nama Pekerjaan                                              
         b. Sumber Dana                                                 

         c. Nilai Pekerjaan                                             
         d. Nama Kontraktor Pelaksana                                   
         e. Nama Konsultaan Pengawas                                    

         f. Nama Konsultan Perencana                                    
         g. Nama Instansi                                               

         h. Nama Substansi/Dinas                                        

   9. Pembuatan Laporan, Shop Drawing dan Asbuilt Drawing               

     Pada tahapan ini dilakukan proses administrasi meliputi surat menyurat, arsip file,
     pelaporan setiap aspek pekerjaan baik laporan harian, mingguan, dan bulanan dan

     juga Pelaporan progres kemajuan pekerjaan dilapangan dan lain lain serta untuk
     dokumentasi ialah dilakukan pengambilan foto untuk tahapan setiap pekerjaan
     dilapangan pada masa pelakasanaan pekerjaan. Hasil pengukuran dituangkan

     dalam bentuk Shop drawing dan membuat hasil pekerjaan dalam bentuk asbuilt
     drawing.                                                           

II. PEKERJAAN RUNWAY STRIP                                              
   1. Pengukuran Sebelum dan Sesudah Pekerjaan                          
     Dalam Tahapan ini sangat penting dilakukan oleh pelaksana sebagai acuan

     untuk tahap pekerjaan selanjutnya.                                 
     a. Pengukuran                                                      

        1) Sebelum memulai pekerjaan Pelaksana harus mengadakan pengukuran
          kembali dengan teliti elevasi dasar, permukaan tanah, ketinggian jalan
          atau elevasi lainnya sesuai permintaan Direksi.               

        2) Semua pengukuran kembali harus dikaitkan terhadap titik tetap yang
          terdekat.                                                     

        3) Alat-alat ukur yang digunakan harus dalam keadaan berfungsi baik dan
          sebelum pekerjaan dimulai semua alat ukur yang akan dipakai harus

          mendapat persetujuan Direksi, baik dari jenisnya maupun kondisinya.
        4) Cara pengukuran ketepatan hasil pengukuran toleransi salah tutup, dan
          pembuatan serta pemasangan patok bantu akan ditentukan oleh Direksi.

        5) Apabila terdapat perbedaan antara elevasi yang tercantum dalam gambar
          dengan hasil pengukuran ulang maka Direksi akan memutuskan hal itu.
        6) Apabila terdapat perbedaan dalam pengukuran kembali, maka    

          pengukuran ulang menjadi tanggungjawab Pelaksana.             
        7) Pelaksana bertanggungjawab penuh atas tepatnya pelaksanaan pekerjaan

          menurut peil-peil dan ukuran dalam gambar dan uraian/syarat- syarat
          pelaksanaan itu.                                              

     b. Pematokan                                                       
        1) Pelaksana mengerjakan pematokan untuk menentukan as dan peil 

          pasangan sesuai dengan gambar rencana. Pekerjaan ini harus seluruhnya
          telah disetujui oleh direksi sebelum memulai pekerjaan selanjutnya.

          Direksi dapat melakukan revisi pemasangan patok.              
        2) Wajib disediakan alat-alat ukur dan perlengkapannya, juru ukur dan

          pekerja  yang  diperlukan oleh  Direksi untuk melakukan       
          pengawasan/pengujian hasil pematokan atau pekerjaan lain yang serupa.
        3) Pembuatan dan pemasangan patok sebagai dasar pelaksanaan termasuk

          pekerjaan Pelaksana dan harus dibuat dari kayu jenis kelas III yang tidak
          berubah oleh cuaca.                                           

     Setelah pengukuran dan pematokan, pelaksana diwajibkan membuat gambar
     shop drawing atau gambar kerja yang merupakan acuan bagi pelaksanaan
     pekerjaan dilapangan. Dengan adanya gambar kerja, maka pekerjaan lapangan

     menjadi mudah dilaksanakan dan terkendali secara teknis, baik dari segi waktu
     maupun mutu kerja. Gambar kerja, harus sudah disiapkan dalam tahap awal

     proyek dan mendapatkan pengesahan dari pihak Pengawas atau Konsultan
     Perencana, sebelum dilaksanakan di lapangan. Shop drawing, disiapkan oleh

     Bagian Engineering berpedoman pada desain bangunan dari Konsultan. 
     Pembuatan shop drawing, dilakukan dengan komputer menggunakan software
     Autocad, sehingga dapat mempercepat waktu pembuatannya.            

   2. Timbunan Tanah Materail dari Sumber Galian/Quarry                 

     Lapisan Pemadatan diload sesuai dengan gambar rencana/gambar kerja, dengan
     menggunakan bahan-bahan yang lolos uji laboratorium yaitu uji kepadatan, uji
     berat jenis dan Uji CBR dimana hasil uji tersebut telah mendapat persetujuan

     direksi. Timbunan yang diklasifikasikan sebagai timbunan pilihan harus terdiri
     dari bahan tanah atau batu yang memenuhi semua ketentuan di atas level
     timbunan biasa dan sabagai tambahan harus memiliki sifat-sifat tertentu yang
     tergantung dari maksud penggunaannya, seperti diperintahkan atau disetujui

     oleh Direksi pekerjaan. Dalam segala hal, seluruh timbunan pilihan haruss diuji
     dan memiliki CBR paling sedikit 10 % setelah 4 hari perendaman dan bila
     dipadatkan sampai 100% kepadatan kering maksimum.                  

      Adapun metode kerjanya sebagai berikut :                          
     a. Mengangkut material (Tanah Timbunan Pilihan) dari dari sumber galian

        menuju lokasi dengan menggunakan Dump Truck ke lokasi penimbunan.
     b. Timbunan pilihan di sumber galian digali dengan menggunakan alat berat
        exchavator dan menuangkan kedalam dump truck.                   

     c. Dump  Truck menumpahkan material pada lokasi tempat dimana akan 
        dilaksanakan pekerjaan penimbunan.                              

     d. Penghamparan Timbunan pilihan menggunakan Alat Berat Buldozer secara
        merata sampai ketebalan yang direncanakan.                      

     e. Lebar dan tebal penghamparan harus sesuai dengan Spesifikasi dan atau
        petunjuk dari Direksi pekerjaan.                                
     f. Pelaksanaan harus mengusahakan agar tidak terjadi genangan air waktu

        pelaksanaan pemadatan, termasuk pada bagian yang telah dipadatkan dan
        telah disetujui oleh direksi, untuk menghindari swelling yang mengurangi

        kepadatan.                                                      
     g. Pemadatan dilakukan dengan menggunakan vibro roller, dimulai dari bagian
        tepi ke bagian tengah. Pemadatan dilakukan berulang jika dimungkinkan

        untuk mendapat hasil yang maksimal dapat digunakan alat water tank untuk
        membasahi material timbunan biasa dari sumber galian dan diselingi dengan

        pemadatan dengan menggunakan vibro roller. Timbunan Pilihan dipadatkan
        mulai dari tepi luar dengan bergerak menuju ke arah sumbu jalan sedemikian
        rupa. Bila mana memungkinkan, lalu lintas alat-alat konstruksi harus terus

        menerus divariasi agar dapat menyebarkan pengaruh usaha pemadatan
        tersebut.                                                       

     h. Tinggi Penimbunan yang harus dicapai sesuai yang tertera dalam gambar
        rencana/gambar kerja atau diperintahkan lain oleh direksi/konsultan

        supervisi.                                                      
     i. semua tahapan pekerjaan ini berdasarkan Spesifikasi, Gambar Kerja dan
        petunjuk Direksi Pekerjaan.                                     
III. PEKERJAAN PENAHAN GELOMBANG  PEKERJAAN  PERKUATAN TERHADAP         
   GELOMBANG  AIR LAUT (AREA STRIP TH 35)                               

   1. Pekerjaan Geotekstile Non Woven                                   
     Non-woven geotextile adalah jenis geotextile tidak dianyam yang dibuat melalui
     proses termal, kimia, dan mekanis. Adapun metoda pemasangan geotekstil non-

     woven sebagai berikut :                                            
     a. Pembersihan lahan, Area yang akan di pasangi lapisan geotekstil harus

        dibersihkan dari benda tajam, ranting dan batuan yang bersudut tajam
        ataupun benda lainnya yang dapat merobek geotekstil.            
     b. Pemotongan Geotekstil, Geotekstil dipotong menjadi beberapa bagian.

        Ukuran pemotongan disesuaikan hasil desain.                     
     c. Penyambungan  dan  overlapping geotekstil, Sebelum dilakukan    

        penyambungan, terlebih dahulu geotekstil yang akan disatukan di overlap.
        Besarnyaoverlap tergantung pada nilai CBR tanah dasar. Tabel korelasi antara

        panjang overlap dan CBR tanahdasar adalah sebagai berikut :     
                  CBR Tanah Dasar      Minimum Overlap                  
                  Lebih Besar dari 3.0    0.3 – 0.4 m                   

                      1.0 – 3.0           0.6 – 1.0 m                   
                      0.5 – 1.0        1.0 m atau dijahit               

                       < 0.5                dijahit                     

     Untuk melakukan penjahitan geotekstil, terdapat tiga tipe yang sering
     digunakan, yaitu :                                                 
     -  Flat / prayer seam                                              

     -  J-seam                                                          
     -  Butterfly seam                                                  

     Penjahitan di lapangan, menggunakan mesin jahit khusus yang supply listriknya
     diambil dari generator. Untuk memudahkan bisa saja penjahitan lembaran

     geotekstil dilakukan sebelum dipasang di lapangan.                 

     Demikian Metode Pelaksanaan ini dibuat untuk dapat diperhatikan.   
     d. Penggelaran geotekstil, Geotekstil diletakkan tegak lurus (melintang) dengan
        arah jalur lalu lintas orang dan barang. Penggelaran geotekstil minimal

        dilakukan orang 2 orang tenaga kerja.                           

   2. Pekerjaaan Sand Bag (1 m x 1.5 m x 0.5 m) + Pasir                 

     Sandbag atau Geobag adalah kantong geotekstil kekuatan tinggi yang diisi pasir
     yang tersedia dalam berbagai ukuran dan digunakan di tepian sungai,

     perlindungan pantai, dan pemecah gelombang lepas pantai. Sandbag atau
     geobag juga disebut sebagai Geotextile Sand Containers (GSC) yang merupakan
     solusi berbiaya rendah, lunak dan dapat dibalik untuk struktur pelindung pantai

     dan  untuk memperkuat hambatan dan struktur pantai Karena jumlah   
     keuntungan mereka, GSC menjadi semakin populer sebagai alternatif dari

     struktur keras konvensional. Namun demikian, GSC masih merupakan teknologi
     yang muncul dan belum ada pedoman yang tepat untuk desain struktur GSC.

     Adapun metode pelaksanaan sebagai berikut :                        
     a. Persiapan Lokasi                                                
        Lokasi harus disiapkan dan dinilai sesuai persyaratan perencana. Tanah yang

        tidak cocok harus dibersihkan dari lereng dan benda tajam yaitu akar, batu
        besar atau bahan konstruksi yang dapat menusuk geotextile, harus

        dikeluarkan dari area. Lubang-lubang jika ada di area itu harus ditimbun/
        ditutup untuk menghindari bentangan geotextile yang mungkin bisa
        menyebabkan robek ketika sandbag/GeoBag ditempatkan.            

     b. Pra-pabrikasi GeoBag                                            
        Geotextile harus dibuat menggunakan “J” SSn-2 jahitan. Peralatan menjahit

        yang tepat harus digunakan baik mesin jahit genggam atau mesin jahit tusuk
        jarum ganda. Pabrikan harus menyediakan jenis benang, detail tentang
        metode menjahit dan diperlukan tumpang tindih yang memenuhi minimum

        properti fisik. Jahit harus dipantau oleh Engineer di lokasi.   
     c. Pengisian Sandbag/geobag                                        

        Material sandbag/geobag diisi bahan material pasir dan bagian atas penutup
        harus dijahit untuk menutup lubang.                             

     d. Penempatan Sandbag/Geobag                                       
        Sandbag/Geobag akan ditampatkan, diposisikan dan diamankan dalam
        posisi yang tepat tanpa menyebabkan apapun kerusakan pada       

        sandbag/geobag.                                                 
     e. Penyelesaian dan pengisian ulang                                

        Setelah menyelesaikan instalasi sandbag/Geobag, area tersebut akan
        ditimbun kembali dan dipadatkan sesuai spesifikasi yang diperlukan.