Survey Kondisi Jalan Dan Jembatan

URAIAN PEKERJAAN                                

Lingkup pekerjaan Survei Kondisi Jalan dan Jembatan adalah :              
Kegiatan Survei Kondisi Jalan dan Jembatan Kabupaten di lingkungan Dinas Pekerjaan Umum, Penataan

Ruang dan Pertanahan Kabupaten Parigi Moutong mempunyai ruang lingkup kegiatan antara sebagai
berikut ini :                                                             
a. Lingkup wilayah kegiatan                                               

  Kegiatan dilaksanakan di wilayah Kabupaten Parigi Moutong Provinsi Sulawesi Tengah, pada ruas-ruas
  jalan yang telah ditetapkan sesuai SK Jalan Kabupaten Parigi Moutong terbaru.
b. Lingkup Kegiatan                                                       

 Lingkup kegiatan ini meliputi tahapan-tahapan sebagai berikut :          
  1) Konsultan melakukan koordinasi, pembagian kerja serta menyusun metode pelaksanaan kegiatan.

  2) Perumusan metode kerja yang akan diterapkan dalam menyelesaikan pekerjaan, secara garis besar
     terdapat 2 (dua) tahapan penyelesaian pekerjaan, yaitu:              
     • Survei lapangan                                                    
      Selain perlu menyiapkan kebutuhan inventarisasi data lapangan dengan data attributnya, maka
      koordinat data GPS yang diperoleh selama survei perlu diolah dan dianalisa kembali hingga

      memperoleh peta data shp dengan kandungan berupa :                  
       - Terbentuknya garis-garis ruas jalan, lengkap dengan nama ruas dan no.id-nya.
       - Jelas posisi awal dan akhir ruas jalan                           
       - pencermatan pada pengisian form survey kondisi jalan berdasarkan petunjuk aplikasi sistem
        program pemeliharaan jalan provinsi/kabupaten (PKRMS) terbaru yang dikeluarkan oleh
        Dirjend Binamarga Kemeterian PUPR.                                

       - Koordinat posisi jembatan pada ruas jalan kabupaten, lengkap dengan nama jembatan, nama
        ruas, nomor identitas serta kondisi setiap struktur jembatan.     
       - Pencermatan pada pengisian form survey pemerikasaan inventarisasi jembatan sesuai dengan
        petunjuk Bridge Management Survey (BMS)                           
     • Pengisian Aplikasi PKRMS                                           

      PKRMS sebagai alat bantu dalam kegiatan perencanaan, pemrograman, dan penggaran sangat
      bergantung pada keakuratan data masukan. Daftar data berikut merupakan data masukan yang
      dibutuhkan dalam sistem PKRMS:                                      
      a) Administratif                                                    
      b) Ruas jalan dan titik referensi (DRP)                             

      c) Inventarisasi jalan (perkerasan dan non-perkerasan)              
      d) Kondisi jalan (perkerasan dan non-perkerasan)                    
      e) Koordinat GPS                                                    

      f) Tingkat kerataan jalan (roughness)                               
      g) Nilai MCA ruas jalan                                             
      h) Kriteria MCA                                                     
      i) Struktur                                                         

      j) Lalu lintas harian rata-rata (LHR)                               
      k) Informasi proyek (komitmen dan sejarah)                          
  3) Pengumpulan data primer dan data sekunder.                           
  4) Survei lapangan dalam rangka inventarisasi data jalan dan jembatan kabupaten.
  5) Pengolahan dan analisis data.                                        

  6) Pembuatan Laporan.                                                   
  a. Tahapan Persiapan                                                    
     Pada tahapan ini dilakukan persiapan pelaksanaan kegiatan yang meliputi :
     1) Penyiapan personil dalam tim kerja (tenaga ahli dan tenaga pendukung sesuai dengan tata

        laksana personil).                                                
     2) Penyiapan administrasi berupa dokumen-dokumen.                    
     3) Studi literatur sebagai awal atau referensi untuk pelaksanaan kegiatan.
     4) Persiapan survei (termasuk mobilisasi peralatan).                 
     5) Penyiapan data-data dasar (peta, data-data yang diperlukan, check list dan panduan lapangan).

     6) Rapat persiapan/koordinasi dalam rangka penyamaan teknis dengan seluruh tim kerja dan
        penyedia jasa.                                                    
  b. Tahapan Pengumpulan data                                             
     Kegiatan pengumpulan data lapangan diperlukan untuk mendukung proses Survei Jalan dan

     Jembatan Kabupaten maupun bahan dalam pembuatan peta berbasis GIS. Tahap pengumpulan
     data dikelompokkan dalam dua teknik, yaitu :                         
     1) Pengumpulan data sekunder                                         
        Pengumpulan data sekunder dilakukan dengan cara studi literatur yaitu mengumpulkan
        berbagai data sekunder yang masih berlaku (Daftar ruas jalan berstatus SK, data jumlah

        jembatan serta dokumen peta jalan dan jembatan sebelumnya).       
     2) Pengumpulan data primer                                           
        Pengumpulan data primer dilakukan dengan cara :                   
      • Identifikasi data lapangan/survei                                 
        Identifikasi data lapangan dilakukan melalui pengamatan langsung/survei, pemetaan dan

        perekaman data sesuai dengan kondisi eksisting dengan bantuan alat survei Global Positioning
        System (GPS) tipe mapping dengan ketelitian sub meter.            
      • Melakukan inventarisasi data jaringan jalan persegmen ruas ruas jalan sesuai formulir survei
        terlampir dalam KAK ini, dimana pengambilan datanya di lakukan setiap interval 200 meter
        sesuai petunjuk program pemeliharaan jalan provinsi/kabupaten (PKRMS).

      • Melakukan inventarisir data jembatan sesuai formulir survei terlampir dalam KAK ini, dengan
        merujuk pada Bridge Management Survey (BMS).                      
      • Dalam pelaksanaan survei, pengguna jasa menyediakan biaya untuk sewa kendaraan Roda 2
        (dua) sebanyak 8 (delapan) unit selama pelaksanaan survei dan kenderaan roda 4 (empat)
        sebanyak 2 unit yang digunakan sebagai kenderaan oprasional utama yang digunakan selama

        pelaksanaan kegiatan. Selain itu di sediakan pula fasilitas oprasional bagi surveyor dan tenaga
        ahli sesuai dengan masa waktu survey yang tersedia.               
      • Survei lapangan di rencanakan selama 55 (lima puluh lima) hari kalender.
  c. Tahapan Pengolahan data                                              
     Kegiatan yang dilakukan pada tahap ini adalah:                       

     1) Mengkoordinasikan dan mengkompilasikan data dan informasi terkait dengan pemetaan
        terdahulu dengan pengolahan data spasial.                         
     2) Pengolahan data tabular                                           
       Data ini dihasilkan dari form survei yang telah diisi oleh surveyor selama pelaksanaan survei
        dengan mengikuti petunjuk/pedoman survei. Data tabular kemudian di input kedalam format
        yang telah di sediakan oleh Kementerian PUPR.                     

     3) Pengolahan data spasial                                           
       Data dan informasi yang diperoleh dari hasil survei dan pemetaan serta sumber lainnya
        selanjutnya akan dilakukan editing data spasial dan pengolahan data atribut. Data spasial
        dianalisis dengan perangkat lunak ArcGIS, yang selanjutnya di overlay dengan peta RBI.
     4) Pembuatan Peta Tematik                                            

       Pembuatan peta tematik dilakukan berdasarkan klasifikasi yang telah dibuat sebelumnya
        sehingga memudahkan dalam penyatuan data-data spasial.            
     5) Database dan Sistem Informasi                                     
       Menyempurnakan data spasial dan non spasial kemudian menyatukan sistem database
        tersebut kedalam geodatabase dan pemetaan yang sudah ada hingga terjalin suatu sistem

        yang terpadu dan sinergi dengan semua peta.