Fs Persimpangan Tak Sebidang Simpang 4 (Empat) Panam

Lingkup Pekerjaan                                                   
 Lingkup kegiatan studi kelayakan ini meliputi:                      
 a. Formulasi kebijakan perencanaan yang meliputi kajian terhadap kebijakan dan

  sasaran perencanaan, lingkungan dan penataan ruang, serta pengadaan tanah.
 b. Kajian terhadap kondisi eksisting pada wilayah studi.            

 c. Pengambilan data fisik, ekonomi dan lingkungan.                  
 d. Prediksi hasil analisis kuantitatif untuk setiap alternatif solusi.
 e. Kajian penggunaan alternatif teknologi dan standar yang berkaitan dengan kebutuhan

  proyek.                                                            
 f. Studi komparasi alternatif solusi pada koridor yang terpilih dalam studi kelayakan.

 Ada 3 (tiga) komponen pokok yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan studi ini, yaitu:
 I. Inventarisasi Data                                               

 Pada tahap pengumpulan data ini dilakukan dalam rangka pengumpulan data-data yang
 diperlukan untuk desain jalan (perkiraan biaya) dan analisis transportasi (perkiraan
 revenue/benefit). Pada dasarnya data yang dikumpulkan semaksimal mungkin

 diusahakan dari sumber sekunder, survei primer hanya dilakukan jika data sekunder tidak
 tersedia atau untuk mengkonfirmasi data dengan kondisi nyata di lapangan.

 Inventarisasi data yang dibutuhkan untuk melakukan beberapa kajian dan analisis, antara
 lain volume lalu lintas, sosial ekonomi, kondisi tanah, data jaringan jalan regional, peta
 topografi, data hidrologi & drainase, peta geologi, foto udara/citra satelit, dan lingkungan.

 Data yang dibutuhkan dikelompokkan sesuai dengan karakteristiknya seperti data sosial
 ekonomi, data transportasi, data fisik, dokumen perencanaan, dan lain sebagainya.
 Adapun jenis data yang dibutuhkan, antara lain:                     

 a. Data Sosial Ekonomi, yaitu data kewilayahan dan penggunaan lahan, populasi
  penduduk dan penyebarannya, karakteristik penduduk, PDRB, serta kegiatan
  ekonomi.                                                           

 b. Data Jaringan Transportasi, yaitu kondisi dan tingkat pelayanan jaringan transportasi
  yang berada di dalam daerah studi, baik ruas maupun simpul pada moda transportasi

  yang dioperasikan (jalan, sungai, laut, dan udara), operasi dan kinerja jaringan
  transportasi, dan permintaan perjalanan orang dan barang.          
 c. Dokumen Perencanaan, antara lain RTRW Nasional, Propinsi, dan Kabupaten;

  rencana jaringan jalan dan rencana investasi swasta, dan lain-lain.
 d. Data tata ruang, yang meliputi data penggunaan lahan per jenis kegiatan berikut
  intensitasnya, pola penyebaran lokasi kegiatan, besaran penggunaan ruang dan pola

  kegiatannya.                                                       
 e. Data lalu lintas, yang merangkum karakteristik perjalanan di daerah yang akan di studi.

  Data tersebut meliputi kecepatan, volume lalu lintas, waktu perjalanan, hambatan lalu
  lintas, asal-tujuan perjalanan, dan rute pelayanan utama, baik untuk angkutan orang
  maupun barang.                                                     

 f. Data kondisi geografis/tanah, yang meliputi data topografi, keberadaan hambatan
  alam (sungai, bukit, daerah rawan patahan, dll), dan daya dukung tahan di sekitar

  lokasi trase jalan ini.                                            
II. Analisis                                                         
 Tahap analisa dilakukan dengan menganalisa data yang telah dikumpulkan dengan

 tahapan:                                                            
 • Analisis pendahuluan (non kuantitatif pada aspek lingkungan, teknik dan operasional
   dari alternatif-alternatif yang ada)                              

 • Analisis lingkungan dan analisis ekonomi                          
III. Pelaksanaan                                                     

a. Persiapan                                                         
 Tahap persiapan dilakukan dalam rangka untuk menyusun rencana kerja kegiatan studi
 kelayakan Persimpangan Tak Sebidang Simpang Panam. Beberapa kegiatan yang

 dilakukan dalam tahapan ini adalah sebagai berikut:                 
  1) Persiapan pelaksanaan pekerjaan yang meliputi:                  
                                                                    
      Penyelesaian masalah administrasi                              
                                                                    
      Pembentukan tim ahli serta pembagian pekerjaan/job description 
                                                                    
      Pengumpulan literature dan data-data sekunder semaksimal mungkin sebagai
      bahan awal untuk menyusun rencana kerja.                       
                                                                    
      Berkoordinasi dengan stakeholder menyangkut regulasi, perijinan, kriteria disain
      jalan dan lain-lain yang diperlukan untuk memperlancar pelaksanaan kegiatan
      studi kelayakan.                                               
                                                                    
      Berkoordinasi dengan Instansi-Intansi yang terkait dalam pemerintahan daerah.
  2) Melakukan kajian awal terhadap karakteristik wilayah studi sebagai dasar dalam
    mengembangkan kerangka analisis.                                 
  3) Review terhadap peraturan perundangan dan standar teknis mengenai
    perencanaan persimpangan tak sebidang.                           
  4) Menyusun kerangka/struktur analisis yang akan diterapkan pada tahapan
    selanjutnya.                                                     

  5) Menyusun rencana survei yang meliputi pemilihan metoda/teknik survei, formulir
    survei, dan tenaga surveyor.                                     
 Hasil tahap persiapan ini akan dimuat dalam Laporan Pendahuluan yang utamanya

 berisi bahasan mengenai kerangka analisis, pengenalan wilayah studi, dan rencana
 pelaksanaan pengumpulan data/survei.                                
b. Penyusunan Rencana Kerja                                          

 Penyusunan rencana kerja perlu dipersiapkan dengan sebaik-baiknya, karena akan
 mempengaruhi proses yang akan dilakukan selanjutnya. Adapun rencana kerja yang

 perlu dilakukan dalam kegiatan ini, seperti di bawah:               
  1) Pengembangan metode pengerjaan studi yang sesuai                
  2) Penentuan tujuan dan sasaran kajian                             

  3) Penentuan metode survei yang sesuai                             
  4) Penentuan metode analisis                                       
c. Survei                                                            

 Survei ini difokuskan pada pembahasan hasil yang berkaitan dengan survei, baik primer
 maupun sekunder. Maksud dan tujuan dari dilaksanakannya survei adalah untuk

 memperoleh data-data yang akan dipergunakan pada perencanaan, baik data primer
 maupun data sekunder. Pengumpulan data primer dilakukan mengingat diperlukan
 data-data acuan yang menyangkut pergerakan lalu lintas pada beberapa lokasi. Data

 sekunder dilakukan dalam kaitannya dengan hasil statistik, survei, penelitian dan
 rekomendasi dari studi-studi sebelumnya.                            
 Dalam pelaksanaan survei, dikenal beberapa tahapan survei sebagai berikut:

  1) Survei Awal (Reconnaisance Survey)                              
    Tujuan dari survei pendahuluan (reconnaissance survey) adalah untuk
    mendapatkan peta dasar dari suatu daerah dalam batas koridor rencana jalan,

    sehingga dapat digambarkan rencana trase jalan. Pada survei awal ini,
    dikumpulkan data-data meliputi peta topografi, tata guna lahan dan lain sebagainya

    yang diperoleh dari daerah bersangkutan dan dapat digunakan sebagai data dasar
    sebelum melakukan peninjauan lapangan secara langsung.           
  2) Survei Detil (Detail Survey)                                    

    Setelah didapatkan data-data mengenai batas-batas penguasaan tanah yang akan
    digunakan dalam perencanaan disain jalan, maka dilakukan pengukuran untuk
    pembebasan tanah dengan menggunakan alat-alat ukur, map (peta) dan

    sebagainya.                                                      
 Untuk pekerjaan yang dilakukan antara lain, sebagai berikut:        
                                                                    
    Dilakukan pematokan sumbu jalan dengan sudut jurusan dan kelandaian yang telah
    ditentukan sebelumnya.                                           
                                                                    
    Memberi tanda dan patok-patok pada bagian-bagian yang lurus.     
                                                                    
    Mengukur dan menandai sudut-sudut defleksi dari route jalan      
                                                                    
    Memberi tanda untuk stasiun-stasiun dan profil melintang         
                                                                    
    Membuat patok-patok untuk lengkungan-lengkungan jalan.           
                                                                    
    Membuat patok-patok rincikan awal ramija dan ramaja, sekaligus rincikan untuk
    pembebasan tanah.