| 0010600039093000 | Rp 728,063,895,524 | |
| 0010016152093000 | Rp 732,330,455,898 | |
| 0010016145093000 | Rp 737,876,637,043 | |
| 0010016129093000 | Rp 738,910,200,197 | |
| 0010016137093000 | Rp 739,289,099,114 | |
| 0017423468105000 | - | |
| 0010016103093000 | - | |
Sesfranvio Putra Mandiri | 04*7**4****47**0 | - |
| 0013626437054000 | - | |
PT Geo Indogreen Karya | 07*0**9****52**0 | - |
PT Agung Rahayu | 0210944146412000 | - |
| 0010610525062000 | - | |
| 0011342144812000 | - | |
| 0818512931427000 | - | |
Berky Karya Indonesia | 08*0**3****47**0 | - |
| 0027232750432000 | - | |
| 0313946709532000 | - | |
| 0028273274643000 | - | |
| 0011148269941000 | - | |
| 0536054117832000 | - | |
PT Indo Metro Nusantara | 05*8**9****26**0 | - |
| 0030727291722000 | - | |
PT Irama Jaya Bersama | 06*3**8****42**0 | - |
| 0315579839425000 | - | |
| 0014913099522000 | - | |
PT Bintang Djaja | 00*1**7****11**0 | - |
| 0014931232832000 | - | |
| 0767250806952000 | - | |
CV Kiel Jaya Bersama | 09*6**4****23**0 | - |
| 0814918942541000 | - | |
| 0813640059419000 | - | |
| 0014104376812000 | - | |
| 0603922428941000 | - | |
| 0626906457403000 | - | |
| 0020704946954000 | - | |
| 0010602506062000 | - | |
CV Mutia Karya | 07*5**0****22**0 | - |
PT Sarana Jatra Konstruksi Pratama | 08*4**6****23**0 | - |
CV Basado Maszefalina | 07*2**5****28**9 | - |
| 0011492048007000 | - | |
| 0011119229904000 | - | |
PT Mutiara Beton Nusantara | 06*8**7****29**0 | - |
| 0747702611622000 | - |
URAIAN SINGKAT
PAKET PEMBANGUNAN JALAN DI DALAM KIPP : PEMBANGUNAN JALAN
LINGKAR SEPAKU TAHAP 2
Kementerian Negara/Lembaga : Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Unit Eselon I : Direktorat Jenderal Bina Marga
Satuan Kerja : Pelaksanaan Pembangunan IKN 1
PPK : PPK IKN 1.4
Keluaran (Output) : Pembangunan Jalan Sampai Perkerasan sepanjang
4,23 Km
Tahun Anggaran : 2024 – 2025
I. URAIAN KEGIATAN
A Dasar 1. Undang - Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2002 tentang
. Hukum Perubahan Kedua atas Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang
Jalan;
2. Undang - Undang Republik Indonesia Nomor 3 Tahun 2022 tentang
Ibu Kota Negara;
3. Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2021 tentang Perubahan atas
Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah;
4. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006
tentang Jalan;
5. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19/PRT/M/2011 tentang
Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan;
6. Peraturan LKPP Nomor 12 Tahun 2021 Tentang Pedoman
Pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Melalui Penyedia;
7. Surat Edaran Menteri PUPR Nomor 18/SE/M/2021 Tentang Pedoman
Operasional Tertib Penyelenggaraan Persiapan Pemilihan Untuk
Pengadaan Jasa Konstruksi Di Kementerian Pekerjaan Umum Dan
Perumahan Rakyat.
B Data 1. Surat Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan
. Dasar Peumahan Rakyat Nomor PB0201-Db/540 Tanggal 15 Mei 2020
perihal Persetujuan Prinsip Pengadaan Tender/ Seleksi mendahului
Revusi DIPA kegiatan Pembangunan Jalan Mendukung Ibu Kota
Negara di Provinsi Kalimantan Timur;
2. Surat Edaran Direktur Jenderal Bina Marga 2020 Nomor
16.1/SE/Db/2020 tentang Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 untuk
Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2).
C Gambara Sesuai dengan rencana pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) di Provinsi
. n Umum Kalimantan Timur diperlukan akses yang menghubungkan antar
Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP). Untuk itu, Kementerian
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat melalui Balai Besar
Pelaksanaan Jalan Nasional Kalimantan Timur membangun jalan akses
yang akan mendukung konektivitas di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan
(KIPP)
Satuan Kerja Pelaksanaan Pembangunan IKN 1 akan melaksanakan
Pembangunan Jalan di dalam KIPP: Pembangunan Jalan Lingkar
Sepaku Tahap 2 melalui mekanisme Kontrak Tahun Jamak (Multi Years
Contract/MYC) tahun 2024 – 2025 dengan APBN.
Lingkar Sepaku 2
Gambar C.1 Lokasi Pekerjaan Pembangunan Jalan di Dalam KIPP:
Paket Pembangunan Jalan di dalam KIPP: Pembangunan Jalan Lingkar
Sepaku Tahap 2
D Maksud Sasaran Indikator Sasaran Indikator Output Sub Output
Strategis Kinerja Program Program
. dan
Meningkatkan Meningkatnya Meningkatnya Meningkatkan Pembangunan Panjang
Tujuan
dukungan aksesibilitas pelayanan jalan aksesibilitas jalan penanganan
konektifitas di di Kawasan Kawasan Inti pelayanan dan 4,23 Km
Kawasan Inti Inti Pusat Pusat mobilitas
Pusat Pemerintahan Pemerintahan penunjang
Pemerintahan Kawasan Inti
Pusat
Pemerintahan
II. STRATEGI PENCAPAIAN KELUARAN
A. Tenaga 1. Manajer Pelaksanaan/Proyek
Memiliki pengalaman kerja minimal 5 (Lima) Tahun untuk SKA Ahli
Utama Teknik Jalan.
2. Manajer Teknik (Ahli Geoteknik)
Memiliki pengalaman kerja minimal 5 (Lima) tahun untuk SKA Ahli
Madya Teknik Geoteknik.
3. Manajer Teknik (Ahli Jalan)
Memiliki pengalaman kerja minimal 5 (Lima) tahun untuk SKA Ahli
Madya Teknik Jalan.
4. Manajer Teknik (Ahli Jembatan)
Memiliki pengalaman kerja minimal 5 (Lima) tahun untuk SKA Ahli
Madya Teknik Jembatan.
5. Manajer Keuangan
Memiliki pengalaman kerja minimal 3 (Tiga) tahun untuk posisi
dimaksud
6. Ahli K3 konstruksi
Memiliki pengalaman kerja minimal 3 (tiga) tahun (untuk SKA Ahli
Madya K3 Konstruksi) atau 0 tahun (Untuk SKA Utama K3
Konstruksi).
B. Bahan Seluruh bahan yang digunakan pada pekerjaan ini sesuai dengan
Spesifikasi Umum 2018 (Revisi 2).
C. Peralatan Peralatan yang dibutuhkan untuk mendukung pelaksanaan
pekerjaan tersebut diatas antara lain sebagai berikut namun tidak
terbatas pada:
No Nama Alat Kapasitas Jumlah
Minimal
(Unit)
1 Wheel Loader 1,5 M3 2
2 Flat Bed Truck 10 Ton 3
3 Bore Pile Machine 150 HP 2
4 Water Tank Truck 4.000 Liter 2
5 Truck Mixer (Agitator) 5 M3 3
6 Concrete Pan Mixer / Batching 50 M3/jam 1
Plant
D. Metode Perencanaan Pengadaan Barang / Jasa dilaksanakan dengan
Pelaksanaan Metode Prakualifikasi, Dua File, Sistem Harga Terendah Ambang
Batas, Kontrak Harga Satuan, serta pelaksanaan menyesuaikan
dokumen Spesifikasi Umum 2018 (Revisi 2).
E. Jangka Waktu Masa/jangka waktu keseluruhan pelaksanaan pekerjaan selama 480
Pelaksanaan hari kalender, dihitung sejak Tanggal Mulai Kerja sebagaimana
ditetapkan dalam Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).
Jangka Waktu
No. Lingkup pekerjaan Pelaksanaan (Hari
kalender)
Pembangunan jalan sepanjang
1. 480
4,23 Km| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 19 April 2023 | Konstruksi Terintegrasi Rancang Dan Bangun Pembangunan Rumah Susun Asn 4 | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,527,910,000,000 |
| 6 March 2023 | Pembangunan Bedungan Cijurey Paket I; Jawa Barat; Kab. Bogor; 1 Unit; 14.15 Juta M3; F; K; Myc | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,300,000,000,000 |
| 26 November 2019 | Pembangunan Bendungan Budong-Budong Kab. Mamuju Tengah | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,287,134,437,000 |
| 11 April 2023 | Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Seksi 6B : Rencana Outer Ring Road - Sp.3 Itci | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,221,946,909,000 |
| 25 October 2018 | Pembangunan Bendungan Bagong Paket I Di Kab. Trenggalek (Myc) | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,177,451,000,000 |
| 1 November 2018 | Pembangunan Bendungan Bulango Ulu Paket -II (Myc) Di Kabupaten Bone Bolango | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,084,538,237,000 |
| 31 March 2021 | Penyelesaian Pembangunan Bendungan Keureuto Kabupaten Aceh Utara (Myc) | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 1,075,000,000,000 |
| 2 July 2015 | Paket Konstruksi Pembangunan Tanggul A Pantai Mendukung Ncicd Aliran Tengah | Pemerintah Daerah Provinsi DKI Jakarta | Rp 998,762,000,000 |
| 6 November 2020 | Pembangunan Bendungan Mbay Di Kabupaten Nagekeo (Paket-2) | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 968,324,947,000 |
| 12 May 2023 | Penataan Sumbu Kebangsaan Tahap II, Sumbu Tripraja Dan Pembangunan Sistem Proteksi Kebakaran Kipp | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 920,422,700,120 |