URAIAN SINGKAT
Paket Inspeksi (Survei) Kondisi Jaringan Jalan Provinsi Sumatera Selatan TA.
2025
1. Latar Belakang
Data inventori dan kondisi jalan merupakan data utama jaringan jalan untuk mengukur dan
memonitor kondisi jaringan jalan, membuat prakiraan kondisi yang akan datang, dan membantu
dalam proses pengambilan keputusan strategis dalam manajemen jaringan jalan. Data tersebut
juga menjadi data utama dalam perencanaan umum jaringan jalan, pemrograman dan
penganggaran; memonitor kinerja jaringan jalan, pengelolaan pengadaan kontrak pekerjaan
pemeliharaan, menganalisis data kecelakaan lalu lintas. Dengan demikian, data kondisi jaringan
jalan harus bermutu tinggi.
2. Maksud dan Tujuan
Diperolehnya data kondisi jalan yang akurat, andal, dan konsisten yang kemudian akan digunakan
oleh Ditjen Bina Marga dalam menetapkan kondisi faktual jaringan jalan untuk:
a. Pelaporan data aset jalan yang ada, dan
b. Landasan perencanaan manajemen aset jalan dan strategi investasi
Penyedia Jasa harus menyerahkan data dalam format yang ditetapkan oleh Pengguna Jasa dan
Pengguna Jasa mengunggahnya ke SMD (Sistem Masukan Data) Jalan.
3. Sasaran
Penyedia Jasa pelaksana Survei (Inspeksi) Data Kondisi Jaringan Jalan menggunakan metoda kerja,
teknik dan peralatan pengumpulan data kondisi jalan yang akurat, andal, dan konsisten, antara
lain:
a. Mempersiapkan sumber daya manusia terlatih, alat dan bahan pemeriksaan, termasuk
didalamnya manajemen mutu, K3L dan kalibrasi alat;
b. Menyusun rencana kerja pelaksanaan survei;
c. Melakukan Survei Pendahuluan;
d. Melaksanakan pekerjaan survei yang tercakup dalam lingkup pekerjaan;
e. Melaksanakan pengolahan data;
f. Melaksanakan seluruh prosedur yang terdapat dalam manajemen mutu pengumpulan data;
g. Pada Semester I (sampai minggu ke-4 bulan Juni) survei yang harus diselesaikan dan diterima
antara lain:
1) Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan - IRI);
2) Survei Kondisi Perkerasan Jalan (Pavement Condition Index- PCI);
3) Survei/ Pemeriksaan Jembatan;
h. Pada Semester II (sampai minggu ke-2 bulan Desember) survei yang harus diselesaikan dan
diterima yaitu Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan IRI);
i. Mengunggah data mentah dan data yang telah diverifikasi & divalidasi ke SMD Jalan dan
aplikasi Inspeksi Visual Jembatan (INVI-J) untuk Survei Jembatan, aplikasi Inslope untuk Survei
Lereng Jalan;
j. Mengunggah dokumentasi video kualitas HD ke youtube lengkap dengan informasi nomor
ruas, nama ruas, tanggal pengambilan data dan sta sehingga memudahkan dalam proses
validasi data, kemudian link video tersebut diunggah ke SMD Jalan (sesuai prosedur yang
dijelaskan di SMD Jalan);
k. Melaporkan kegiatan pelaksanaan pengumpulan data.
4. Lokasi Pekerjaan
Lokasi pekerjaan yang tercakup dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini diberikan pada Lampiran A
sampai dengan Lampiran F.
1. Kota Palembang
2. Kab. Ogan Komering Ulu
3. Kab. Ogan Komering UluTimur
4. Kab. Ogan Komering Ilir
5. Kab. Muara Enim
6. Kab. Lahat
7. Kab. Musi Rawas
8. Kab. Musi Banyuasin
9. Kab. Banyuasin
10. Kab. Empat Lawang
11. Kota Ogan Ilir
12. Kota Pagar Alam (Ibukota Pagar Alam)
13. Kota Lubuk Linggau (Ibukota Lubuk Linggau)
14. Kota Prabumulih (Ibukota Prabumulih)
15. Kabupaten Musi Rawas Utara
5. Sumber Pendanaan
Pekerjaan ini dibiayai dari sumber pendanaan: APBN Tahun Anggaran 2025
6. Ruang Lingkup
Lingkup pekerjaan menurut Kerangka Acuan Kerja ini, seper ditunjukkan pada gambar 1,
mencakup:
a. Survei Profil Memanjang (Kedakrataan - IRI);
b. Survei Kondisi Perkerasan Jalan (PCI);
c. Survei Jembatan;