URAIAN SINGKAT PEKERJAAN
SURVEI (INSPEKSI) DATA KONDISI JARINGAN JALAN (LUMSUM)
TAHUN ANGGARAN 2024
1. Latar Belakang
Data inventori dan kondisi jalan merupakan data utama jaringan jalan untuk mengukur dan
memonitor kondisi jaringan jalan, membuat prakiraan kondisi yang akan datang, dan
membantu dalam proses pengambilan keputusan strategis dalam manajemen jaringan jalan.
Data tersebut juga menjadi data utama dalam perencanaan umum jaringan jalan,
pemrograman dan penganggaran; memonitor kinerja jaringan jalan, pengelolaan pengadaan
kontrak pekerjaan pemeliharaan, menganalisis data kecelakaan lalu lintas. Dengan demikian,
data kondisi jaringan jalan harus bermutu tinggi.
2. Maksud dan Tujuan
Diperolehnya data kondisi jalan yang akurat, andal, dan konsisten yang kemudian akan
digunakan oleh Ditjen Bina Marga dalam menetapkan kondisi faktual jaringan jalan untuk:
a. Pelaporan data aset jalan yang ada, dan
b. Landasan perencanaan manajemen aset jalan dan strategi investasi
3. Sasaran
Penyedia Jasa pelaksana Survei (Inspeksi) Data Kondisi Jaringan Jalan menggunakan
metoda kerja, teknik dan peralatan pengumpulan data kondisi jalan yang akurat, andal, dan
konsisten, antara lain:
a. Mempersiapkan sumber daya manusia terlatih, alat dan bahan pemeriksaan, termasuk
didalamnya manajemen mutu, K3L dan kalibrasi alat;
b. Menyusun rencana kerja pelaksanaan survei;
c. Melakukan Survei Pendahuluan;
d. Melaksanakan pekerjaan survei yang tercakup dalam lingkup pekerjaan;
e. Melaksanakan pengolahan data;
f. Melaksanakan seluruh prosedur yang terdapat dalam manajemen mutu pengumpulan
data;
g. Pada Semester I (sampai minggu ke-4 bulan Juni) survei yang harus diselesaikan dan
diterima antara lain:
1) Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan - IRI);
2) Survei Kondisi Perkerasan Jalan (Pavement Condition Index- PCI);
3) Survei Jembatan;
4) Survei Lereng Jalan;
5) Survei Kondisi Drainase Jalan;
6) Survei Lalu Lintas (3 x 24 jam);
7) Survei Inventori Jaringan Jalan (Road Network Inventory- RNI);
h. Pada Semester II (sampai minggu ke-2 bulan Desember) survei yang harus diselesaikan
dan diterima yaitu Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan IRI);
i. Mengunggah data mentah dan data yang telah diverifikasi & divalidasi ke SMD Jalan dan
aplikasi Inspeksi Visual Jembatan (INVI-J) untuk Survei Jembatan, aplikasi Inslope untuk
Survei Lereng Jalan;
j. Mengunggah dokumentasi video kualitas HD ke Youtube lengkap dengan informasi
nomor ruas, nama ruas, tanggal pengambilan data dan STA sehingga memudahkan
dalam proses validasi data, kemudian link video tersebut diunggah ke SMD Jalan (sesuai
prosedur yang dijelaskan di SMD Jalan);
k. Melaporkan kegiatan pelaksanaan pengumpulan data.
4. Lokasi Pekerjaan
Lokasi pekerjaan yang tercakup dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini diberikan pada
Lampiran A sampai dengan Lampiran F.
5. Sumber Pendanaan
Pekerjaan ini dibiayai dari sumber pendanaan: APBN Tahun Anggaran 2024 dengan pagu
anggaran sebesar Rp. 4.375.526.000,- (Empat Milyar Tiga Ratus Tujuh Puluh Lima Juta
Lima Ratus Dua Puluh Enam Ribu Rupiah)