URAIAN SINGKAT PEKERJAAN PERENCANAAN TEKNIS
JEMBATAN WILAYAH PAPUA BARAT
MAKSUD DAN TUJUAN
Maksud dari pekerjaan ini adalah melakukan Pekerjaan Perencanaan Jembatan padaruas jalan
nasional/ strategis nasional Provinsi Papua Barat. Perencanaan yangdimaksud bersifat
komprehensip dan aplikabel dengan karakter desain yang menyatudengan lingkungannya
sesuai dengan standar yang berlaku.Tujuan umum dari pekerjaan ini adalah membangun
konstruksi jembatan di ProvinsiPapua Barat.Tujuan khusus pekerjaan ini adalah melaksanakan
Perencanaan Jembatan WilayahPapua Barat secara lengkap dan terinci sedemikian rupa
sehingga tercapaipenyesuaian terhadap tingkat optimum dari investasi serta pentahapan
pelaksanaandalam batas-batas kemampuan pembiayaan.
SASARAN
Selaras dengan maksud dan tujuan dari pekerjaan ini, sasaran yang ingin dicapaiadalah:1.
Tersedianya Desain Perencanaan Teknik (Detailed Engineering Design) sesuaidengan
kebutuhan yang tercantum pada Kerangka Acuan Kerja ini, sertadokumen perencanaan lainnya
yang sesuai dengan standar Bina Marga danmencakup segala persyaratan yang ditetapkan dan
dapatdipertanggungjawabkan secara lengkap dan terinci, serta mengusahakansekecil mungkin
adanya perbaikan-perbaikan atau perencanaan tambahanlainnya dikemudian hari;Halaman 22.
Tercapainya tingkat pelayanan yang diinginkan selama umur rencana;3. Menciptakan
konstruksi yang berkeselamatan bagi pengguna jalansebagaimana Rencana Umum Nasional
Keselamatan Jalan;4. Menciptakan konstruksi yang mengakomodir pengarusutamaan gender
danpengguna jalan difable (penyandang cacat);5. Biaya pembangunan dan tahapan
pembangunan, sehingga tercapaipenyesuaian terhadap tingkat optimum dari investasi serta
pentahapanpelaksanaan dalam batas-batas kemampuan pembiayaan;6. Untuk menunjang
perkembangan ekonomi wilayah dengan terwujudnyakeseimbangan perkembangan antar
daerah yang ditunjang sistem jaringan jalanyang telah ada;7. Mendata segala permasalahan
yang ada selama perencanaan teknis dankemungkinan terjadinya permasalahan-permasalahan
saat pelaksanaan fisik dilapangan, beserta solusi pemecahannya| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 16 January 2018 | Survei Kondisi Jalan, Lereng, Dan Jembatan | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 8,348,486,000 |
| 12 July 2024 | Pengumpulan Dan Pengolahan Data Leger Jalan | Provinsi DKI Jakarta | Rp 6,159,859,910 |
| 1 May 2012 | Belanja Jasa Pemetaan Dan Pendataan Penyandang Masalah Kesejahteraan Sosial (Pmks) Dan Potensi Kesejahteraan Sosial (Psks) | Agency Kepolisian Resor Kutai Kartanegara | Rp 3,459,222,961 |
| 15 January 2018 | Perencanaan Jembatan Ruas Dekai - Oksibil | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 2,812,902,000 |
| 9 June 2017 | Perencanaan Teknis Jembatan Dekai - Oksibil 2 | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 2,792,370,000 |
| 27 November 2015 | Perencanaan Teknis Jembatan Nabire 2 | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 2,585,600,000 |
| 11 May 2025 | Manajemen Konstruksi Pembangunan Jembatan Lemo Seberang - Desa Lemo (Lanjutan) | Kab. Barito Utara | Rp 2,572,000,000 |
| 31 October 2025 | Perencanaan Teknis Pembangunan Unit Air Baku Distrik Manimeri | Kab. Teluk Bintuni | Rp 2,500,000,000 |
| 6 February 2024 | Penyiapan Materi Teknis Rapermen Pupr Tentang Pengelolaan Spam | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 2,500,000,000 |
| 14 May 2019 | Penyusunan Ded Jembatan | Pemerintah Daerah Kota Lhokseumawe | Rp 2,500,000,000 |