| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0017221532951000 | Rp 49,443,284,072 | - | |
| 0030829618951000 | Rp 49,623,366,036 | Tidak menyampaikan Jaminan Penawaran dari Bank Umum sesuai yang tercantum dalam LDP | |
| 0032225161951000 | - | - | |
| 0026897769951000 | - | - | |
| 0032156770951000 | - | - | |
| 0032598211951000 | - | - | |
PT Patra Geoteksindo Jaya | 09*6**1****35**0 | - | - |
| 0663873099951000 | - | - | |
| 0669530198951000 | - | - | |
CV Atkomai Permai | 00*8**9****55**1 | - | - |
| 0023167760951000 | - | - | |
| 0815060348951000 | - | - | |
| 0807235213072000 | - | - | |
| 0666729694072000 | - | - | |
| 0767250806952000 | - | - | |
| 0032668014955000 | - | - |
URAIAN SINGKAT
PAKET PEKERJAAN
PENINGKATAN JALAN KLAMIT - TOFOT - TEMINABUAN
TAHUN ANGGARAN 2023
URAIAN SINGKAT
Kegiatan:
PENINGKATAN JALAN KLAMIT - TOFOT - TEMINABUAN
Satuan Kerja :
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
PROVINSI PAPUA BARAT DAYA
A. LATAR BELAKANG
Kabupaten Sorong Selatan adalah salah satu kabupaten di wilayah Provinsi Papua Barat
Daya, dengan Teminabuan sebagai pusat administrasi pemerintahan dan jarak sekitar 167 km dari
kota Sorong sebagai ibu kota provinsi. Wilayah kabupaten ini berada di bagian selatan Provinsi
Papua Barat Daya dan berbatasan langsung dengan Kabupaten Maybrat di sebelah timur serta
Kabupaten Sorong di sebelah utara. Kondisi topografi Kabupaten Sorong Selatan terdiri dari dataran
rendah di sebelah selatan atau daerah pantai, dan sebagian lagi berupa daerah perbukitan sampai
dengan pegunungan di sebelah timur dan utara.
Letak geografis yang strategis dengan kondisi topografi yang beragam ini perlu didukung
dengan penyediaan sarana dan prasarana transportasi yang memadai untuk dapat meningkatkan
kehidupan social ekonomi masyarakat Kabupaten Sorong Selatan. Hal ini sesuai sasaran
pembangunan perekonomian yang saat ini sedang di dilaksanakan di wilayah Indonesia bagian
timur.
Jalan adalah salah satu komponen sarana transportasi yang menjadi prioritas utama dalam
mewujudkan system transportasi yang memadai untuk mendukung pembangunan perekonomian
pada suatu wilayah. Pertumbuhan ekonomi kabupaten Sorong Selatan akan mendorong tingkat
mobilitas masyarakat yang menuntut terpenuhinya sarana dan prasarana transportasi yang layak
untuk mendukung pertumbuhan tersebut.
Ruas jalan Klamit-Tofot-Teminabuan adalah salah satu ruas jalan yang utama yang
menghubungkan kota Teminabuan dengan kota Aimas sebagai ibu kota kabupaten Sorong sampai
dengan kota Sorong sebagai ibu kota provinsi. Ruas jalan ini juga melewati beberapa distrik dengan
sentra pertanian sebagai penggerak perekonomian rakyat. Kondisi ruas jalan ini akan sangat
mempengaruhi pertumbuhan perekonomian masyarakat kabupaten Sorong Selatan terutama
sentra-sentra ekonomi yang berada di sekitarnya.
Kondisi ruas jalan Klamit-Tofot-Teminabuan saat ini, secara keseluruhan masih belum
memadai/layak secara teknis. Pada beberapa segmen masih ditemukan kondisi geometrik yang
kurang memadai serta kerusakan lapis perkerasan jalan. Secara umum penyebab kerusakan
disebabkan beberapa faktor antara lain :
1. Struktur jalan atau konstruksi lapis perkerasan yang kurang memadai dalam hal daya
dukung sehingga diperlukan konstruksi lapis perkerasan yang memenuhi secara teknis.
2. Beban kendaraan yang makin lama makin meningkat seiring dengan laju pertumbuhan
ekonomi sehingga dibutuhkan konstruksi jalan dengan kemampuan daya dukung lebih
tinggi
3. Kondisi geometric jalan yang masih di bawah standar, sehingga perlu perbaikan seperti
penambahan lebar jalan dan perbaikan alinyemen untuk mencapai kelas jalan yang
diinginkan.
4. Sistim drainase yang kurang memadai menyebabkan limpasan air hujan yang mengalir
ke badan jalan merusak konstruksi lapis perkerasan.
5. Bangunan pengaman badan jalan masih kurang memadai pada posisi-posisi yang
membutuhkan.
Dengan latar belakang tersebut di atas, pemeritah daerah provinsi Papua Barat Daya melalui
Satuan Kerja Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat merencanakan pengadaan Paket
kegiatan Peningkatan Jalan Klamit-Teminabuan.
2. MAKSUD DAN TUJUAN
Peningkatan Jalan Klamit - Tofot - Teminabuan dimaksudkan untuk mewujudkan
infrastruktur jalan yang mantap guna mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah provinsi Papua
Barat Daya sehingga dan sebagai wujud layanan prima pemerintah daerah kepada masyarakat
dalam penyediaan infrastruktur transportasi yang baik serta mewujudkan pemerataan
pembangunan.
3. SASARAN
Selaras dengan maksud dan tujuan tersebut diatas, maka sasaran pokok dari kegiatan
Penigkatan Jalan Klamit - Tofot - Teminabuan wilayah kabupaten Sorong Selatan, adalah :
a) Tercapainya kondisi ruas jalan Klamit - Tofot - Teminabuan yang mantap, yang dapat
memberikan tingkat layanan yang dibutuhkan oleh masyarakat pengguna demi peningkatan
perekonomian daerah sekitar.
b) Tercapainya pemerataan pembangunan di wilayah pemerintahan provinsi Papua Barat Daya
4. LOKASI
Kabupaten Sorong Selatan, KM.121+000 dari kota Sorong.
5. SUMBER PENDANAAN
Kegiatan Peningkatan Jalan Klamit-Tofot-Teminabuan bersumber dari dana DTI (Dana
Tambahan Infrastruktur) APBD Provinsi Papua Barat Daya dengan Pagu Anggaran Rp.
50.010.289.890,- (Lima Puluh Miliar Sepuluh Juta Dua Ratus Delapan Puluh Sembilan Ribu Delapan
Ratus Sembilan Puluh Rupiah)
6. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN
Jangka waktu pelaksanaan paket kegiatan ini selama 120 (seratus dua puluh) hari kalender dan
masa pemeliharaan selama 180 (seratus delapan puluh) hari kalender.
7. LINGKUP PEKERJAAN
Lingkup kegiatan yang akan dilaksanakan adalah dalam paket kegiatan Peningkatan Jalan Klamit-
Teminabuan adalah sebagai berikut :
1. Rencanan Penanganan :
a) Panjang efektif = 9.20 kilometer
b) Lebar perkerasan ( 1.00 + 6.00 + 1.00 ) m
c) Perbaikan Geometrik jalan (alinemen vertikal)
d) Konstruksi Lapis Perkerasan :
Lapis permukaan : Lataston Lapis Fondasi HRS-BASE tebal 4.0 cm
Lapis Pondasi Atas : Lapis Pondasi Tanah Semen tebal 15 cm
Lapis Pondasi Bawah : Timbunan Pilihan tebal 20 cm
e) Bangunan Pelengkap :
Drainase permukaan (Saluran Tanah dan Pasangan Batu Mortar) dan Box-culvert
Talud Pasangan Batu pengaman badan Jalan
2. Daftar Item Pekerjaan Utama
3.1.(1) Galian Biasa
3.1.(2) Galian Batu Lunak
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Galian
3.2.(2a) Timbunan Pilihan dari Sumber Galian
5.4.(2) Lapis Pondasi Tanah Semen
6.3.(3) Lataston Lapis Fondasi (HRS-BASE)
8. SPESIFIKASI TEKNIS PEKERJAAN KONSTRUKSI
Spesifikasi Teknis yang digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan Peningkatan Jalan Klamit-
Tofot-Teminabuan adalah “Spesifikasi Umum 2018 revisi 2 untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan
Jembatan” yang diterbitkan oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Direktorat
Jenderal Bina Marga. Spesifikasi teknis yang dimaksud meliputi:
- Ketentuan dan syarat teknis penggunaan bahan/material yang diperlukan
- Ketentuan dan syarat teknis penggunaan peralatan yang diperlukan
- Ketentuan dan syarat teknis Metode pelaksanaan pekerjaan
- Ketentuan dan syarat teknis metode pengujian mutu pekerjaan
- Ketentuan dan syarat teknis gambar kerja (shop-drawing) harus lengkap dan jelas
- Ketentuan perhitungan prestasi pekerjaan untuk pembayaran
- Ketentuan pembuatan laporan dan dokumentasi
- Ketentuan mengenai penerapan manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 2 December 2015 | Pembangunan Jalan Burmeso - Sikari | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 70,000,000,000 |
| 20 January 2020 | Preservasi Jalan Ayamaru - Kambuaya | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 61,225,888,000 |
| 26 February 2020 | Preservasi Ruas Jalan Bts Kota Sorong - Aimas (Km 23 ) Klamono - Bts Kab Sorong Selatan | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 59,942,686,000 |
| 23 May 2014 | Timbunan Tanah Untuk Perpanjangan Landas Pacu | Ditjen Phb Udara | Rp 58,536,600,000 |
| 25 March 2019 | Peningkatan Jalan Canal Aimas - Pantai Mariat | Kab. Sorong | Rp 42,079,000,000 |
| 6 June 2017 | Pembangunan Jalan Burmeso - Sikari (119) | Provinsi Papua | Rp 38,789,000,000 |
| 17 December 2018 | Rekonstruksi Jalan Muswaren - Pabrik Sagu | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 37,977,600,000 |
| 16 October 2015 | Pembangunan Jembatan Arar,cs (8 Dan 9) | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 36,977,600,000 |
| 1 December 2015 | Penanganan Longsoran Klamono - Bts Kab. Sorong Selatan | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 29,977,600,000 |
| 29 May 2022 | Pembangunan Jalan Burmeso - Sikari | Provinsi Papua | Rp 28,952,667,465 |