Penanganan Long Segment Ruas Towi - Kolonodale (Dak)

DINAS   BINA   MARGA   DAN   PENATAAN    RUANG                     

     PROVINSI   SULAWESI   TENGAH                                       
     BIDANG JALAN DAN JEMBATAN                                          
     Jalan. Towua No. 85 Palu, Telp. (0451) 486330                      

                    URAIAN       SINGKAT        PEKERJAAN               

                                                         Pekerjaan:     
          PENANGANAN   LONG SEGMENT RUAS  TOWI - KOLONODALE (DAK)       
                                   URAIAN   SINGKAT  PEKERJAAN            

A.  Pendahuluan                                                           

    Untuk mencapai keberhasilan dalam hal mutu, efisiensi waktu dan optimalisasi
    biaya pelaksanaan, dimana Penyedia jasa harus dapat merealisasikan pekerjaan
    sesuai dengan waktu yang telah ditentukan, biaya yang telah dianggarkan dan

    kualitas pekerjaan sesuai dengan yang diinginkan pihak pengguna anggaran,
    sebagai upaya untuk terlaksananya rencana proyek tersebut, maka berikut ini
    kami susun Uraian Singkat Pekerjaan.                                  

B.  Uraian Singkat Pekerjaan                                              

    1) Divisi 1 Mobilisasi                                                
       Lingkup kegiatan mobilisasi yang diperlukan dalam Kontrak ini akan 
       tergantung pada jenis dan volume pekerjaan yang harus dilaksanakan.

    2) Divisi 2 Drainase                                                  
       Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air                      
       Pekerjaan ini mencakup galian selokan baru yang dilapisi (lined) maupun
       tidak (unlined), sesuai dengan Spesifikasi serta memenuhi garis, ketinggian,
       dan detail sesuai dengan gambar pada Spesifikasi (terlampir).      

       Pasangan Batu dengan Mortar                                        
       Pekerjaan ini mencakup pembuatan selokan dan saluran air, dan pembuatan
       "apron" (lantai golak), lubang masuk (entry pits) dan struktur saluran kecil
       lainnya dengan menggunakan pasangan batu dengan mortar yang dibangun
       di atas suatu dasar yang telah disiapkan memenuhi garis, ketinggian dan
       dimensi serta pekerjaan ini juga mencakup pembuatan lubang sulingan
       (weep holes), termasuk penyediaan dan pemasangan cetakan lubang    
       sulingan atau pipa.                                                

    3) Divisi 3 Pekerjaan Tanah dan Geosintetik                           
       Galian Biasa                                                       
       Pekerjaan ini mencakup penggalian, penanganan, pembuangan atau     
       penumpukan tanah atau batu atau bahan lain dari jalan atau sekitarnya yang

       diperlukan untuk penyelesaian selama pekerjaan.                    
       Timbunan Pilihan dari sumber galian                                
       Pekerjaan ini mencakup pengadaan, pengangkutan, penghamparan dan   
       pemadatan tanah atau bahan berbutir yang disetujui untuk pembuatan 

       timbunan.                                                          

       Penyiapan Badan Jalan                                              
       Pekerjaan ini mencakup pengadaan, pengangkutan, penghamparan dan   

       pemadatan tanah atau bahan berbutir yang disetujui untuk pembuatan 
       timbunan.                                                          

    4) Divisi 5 Pekerasan Berbutir                                        
       Lapis Pondasi Aggregat Kelas A                                     

       Pekerjaan ini harus meliputi pemasokan, pemrosesan, pengangkutan,  
       penghamparan, pembasahan dan pemadatan agregat di atas permukaan   
       yang telah disiapkan dan telah diterima sesuai dengan detail yang  
       ditunjukkan dalam Gambar, dan memelihara lapis fondasi agregrat atau lapis
       drainase yang telah selesai sesuai dengan yang disyaratkan.        

    5) Divisi 6 Perkerasan Aspal                                          
       Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi                           
       Pekerjaan ini harus mencakup penyediaan dan penghamparan bahan aspal
       pada permukaan yang telah disiapkan sebelumnya untuk pemasangan lapisan
       beraspal berikutnya. Lapis Resap Pengikat harus dihampar di atas permukaan
       fondasi tanpa bahan pengikat Lapis Fondasi Agregat.                

       Lapis Perekat – Aspal Cair/Emulsi                                  
       Pekerjaan ini mencakup lapisan perekat yang berupa Aspal cair yang 
       diletakkan diatas lapisan beraspal atau lapis beton. Bahan lapis pengikat
       terdiri dari aspal emulsi yang cepat menyerap atau aspal keras. Untuk
       pemakaiannya sendiri berkisar antara 0,15 sampai 0,50/m2 lebih tipis
       dibandingan volume Prime Coat.                                     

       Laston Lapis Aus (AC-WC)                                           
       Pekerjaan ini mencakup pengadaan lapisan padat yang awet berupa lapis
       perata, lapis fondasi, lapis antara atau lapis aus campuran beraspal panas
       yang terdiri dari agregat, bahan aspal, bahan anti pengelupasan dan bahan
       tambah atau stabilizer untuk Stone Matrix Asphalt (SMA), yang dicampur
       secara panas di pusat instalasi pencampuran, serta menghampar dan  

       memadatkan campuran tersebut di atas fondasi atau permukaan jalan yang
       telah disiapkan sesuai dengan Spesifikasi ini dan memenuhi garis, ketinggian
       dan potongan memanjang yang ditunjukkan dalam Gambar.              

       Semua campuran dirancang dalam Spesifikasi ini untuk menjamin bahwa
       asumsi rancangan yang berkenaan dengan kadar aspal, rongga udara,  
       stabilitas, kelenturan dan keawetan sesuai dengan lalu-lintas rencana.
       Bahan Anti Pengelupasan                                            
       Bahan anti pengelupasan ditambahkan dalam bentuk cairan di timbangan
       aspal AMP sesaat sebelum dilakukan proses pencampuran di pugmill.  

    6) Divisi 7 Struktur                                                  
       Beton Struktur fc’ = 20 MPa                                        
       Beton adalah campuran antara semen portland atau semen hidraulik yang
       setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau tanpa bahan
       tambah membentuk massa padat.                                      

       Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
       pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
       pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap
       kering.                                                            

       Umumnya  digunakan untuk beton bertulang seperti pelat lantai jembatan,
       gelagar beton bertulang, diafragma non pratekan, kereb beton pracetak,
       gorong-gorong beton bertulang, bangunan bawah jembatan, perkerasan 
       beton semen dan umumya digunakan untuk struktur beton tanpa tulangan
       seperti beton siklop, dan trotoar.                                 

       Beton, fc’ = 15 MPa                                                
       Beton adalah campuran antara semen portland atau semen hidraulik yang

       setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau tanpa bahan
       tambah membentuk massa padat.                                      

       Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
       pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
       pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap
       kering.                                                            

       Umumnya  digunakan sebagai lantai kerja, penimbunan kembali dengan 
       beton.                                                             

       Baja Tulangan Sirip-BjTS 280                                       
       Pekerjaan ini mencakup pengadaan dan pemasangan baja tulangan sesuai
       dengan Spesifikasi dan Gambar (terlampir).                         

       Baja tulangan harus baja polos atau sirip dengan mutu uji tarik dengan kuat
       luluh/leleh (YS) minimal 280 MPa dan maksimal 405 MPa, kuat tarik (TS)
       minimal 350 MPa dengan regangan dalam 200 mm minimal 11 (d≤10 mm)  
       dan 12 (d≥13 mm).                                                  

       Pasangan Batu                                                      
       Pekerjaan ini mencakup pembuatan struktur yang ditunjukkan dalam Gambar
       atau seperti yang diperintahkan Pengawas Pekerjaan, yang dibuat dari
       Pasangan Batu. Pekerjaan harus meliputi pemasokan semua bahan,     
       penyiapan seluruh formasi atau fondasi termasuk galian dan seluruh 
       pekerjaan yang diperlukan untuk menyelesaikan struktur sesuai dengan
       Spesifikasi ini dan memenuhi garis, ketinggian, potongan dan dimensi seperti
       yang ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan  
       secara tertulis oleh Pengawas Pekerjaan.                           

       Umumnya, pasangan batu harus digunakan hanya untuk struktur seperti
       dinding penahan tanah, talud, gorong-gorong pelat, dan tembok kepala
       gorong-gorong besar dari pasangan batu yang digunakan untuk menahan
       beban luar yang cukup besar. Bilamana fungsi utama suatu pekerjaan 
       sebagai penahan gerusan, bukan sebagai penahan beban, seperti lapisan
       selokan, lubang penangkap, lantai gorong-gorong (spillway apron) atau
       pekerjaan pelindung lainnya pada lereng atau di sekitar ujung gorong-
       gorong, maka Pasangan Batu dengan Mortar (Mortared Stonework) atau 
       pasangan batu kosong yang diisi (grouted rip rap).                 

       Bronjong dengan kawat yang dilapisi galvanis                       
       Keranjang bronjong harus dibentangkan dengan kuat untuk memperoleh 
       bentuk serta posisi yang benar dengan menggunakan batang penarik atau
       ulir penarik kecil sebelum pengisian batu ke dalam kawat bronjong. 
       Sambungan antara keranjang haruslah sekuat seperti anyaman itu sendiri.
       Setiap segi enam harus menerima paling sedikit dua lilitan kawat pengikat
       dan kerangka bronjong antara segi enam tepi paling sedikit satu lilitan. Paling
       sedikit 15 cm kawat pengikat harus ditinggalkan sesudah pengikatan terakhir

       dan dibengkokkan ke dalam keranjang. Bronjong dilapisi Galvanis yang
       merupakan material seng dengan tingkat konsentrasi kemurnian tinggi yaitu
       99,7%. Material ini digunakan untuk melapisi besi, baja ringan dan baja
       murni sehingga akan terlindungi adanya korosi maupun berkarat.     

    7) Divisi 9 Pekerjaan Harian dan Pekerjaan Lain-lain                  
       Marka Jalan Termoplastik                                           
       Pada pasal ini kata “cat” sering dikonotasikan sebagai bahan marka jalan
       jenis termoplastik sebagai cat. Cat haruslah bewarna putih atau kuning
       seperti yang ditunjukkan dalam Gambar dan memenuhi Spesifikasi menurut
       SNI berikut ini :                                                  
       a. Marka Jalan “bukan” Termoplastik : SNI 06-4825-1998,            
       b. Marka Jalan Termoplastik : SNI 06-4826-1998 (jenis padat, bukan serbuk)

       Marka jalan harus memiliki rata rata tingkat retroreflektif minimal 200
       mcd/m²/lux (warna putih maupun kuning) sesuai dengan ASTM E1710-18 
       pada umur 0 - 6 bulan setelah aplikasi. Pada akhir tahun ke-1 rata rata
       tingkat retroreflektif minimal 150 mcd/m²/lux sesuai dengan ASTM E1710-18.
       Bahan yang digunakan harus diproduksi oleh pabrikan yang terakreditasi
       sesuai dengan SNI ISO 9001:2015 tentang Sistem Manajemen Mutu      
       Persyaratan. Bahan yang digunakan tidak boleh lebih dari 1 tahun dari
       tanggal produksi.                                                  
       Rambu  Jalan Tunggal dengan Permukaan Pemantul Engineer Grade      
       Lembaran pemantul (retroreflective sheeting) harus merupakan "Scotchlite"
       jenis Engineering Grade atau High Intensity Quality, sesuai dengan ASTM
       D4956-17.                                                          
       Permukaan dari tiap rambu harus diberi bahan pemantul sesuai dengan
       ketentuanketentuan dari DLLAJR dan bidang muka setiap patok pengarah
       harus diberi bahan                                                 

       pemantul dan pengerjaan pada pelat rambu jalan harus dilaksanakan dengan
       cara semprotan di atas permukaan pelat yang kering. Permukaan hasil
       pengecatan harus rata dan halus dan dikeringkan dengan lampu pemanas
       atau dimasukkan ke dalam oven bila diperlukan.                     

       Patok Pengarah                                                     
       Jumlah, jenis dan lokasi pemasangan patok pengarah, harus sesuai dengan
       perintah Pengawas Pekerjaan. Semua patok pengarah harus dipasang dengan
       akurat pada lokasi dan ketinggian sedemikian rupa hingga dapat menjamin
       bahwa  patok tersebut tertanam kuat di tempatnya, terutama selama  

       pengerasan (setting) beton. Semua patok pengarah harus diberi satu lapis cat
       dasar (primer), satu lapis cat bawah permukaan dan satu lapis akhir sebagai
       lapis permukaan sesuai dengan yang ditunjukkan dalam Gambar. Penandaan
       lainnya dan bahan pemantul harus dilaksanakan sebagaimana yang     
       diperintahkan oleh Pengawas Pekerjaan.