Pembangunan Jembatan Limpas Ruas Oyom - Mulyasari

URAIAN     SINGKAT      PEKERJAAN                     

I. PENDAHULUAN                                                     
       Untuk mencapai keberhasilan dalam hal mutu, efisiensi waktu dan optimalisasi
  biaya pelaksanaan, dimana Penyedia jasa harus dapat merealisasikan pekerjaan sesuai
  dengan waktu yang telah ditentukan, biaya yang telah dianggarkan dan kualitas pekerjaan
  sesuai dengan yang diinginkan pihak pengguna anggaran, sebagai upaya untuk

  terlaksananya rencana proyek tersebut, maka berikut ini kami susun Uraian Singkat
  Pekerjaan.                                                       

II.URAIAN SINGKAT PEKERJAAN                                        
 1. Divisi 1 Umum                                                  

   Mobilisasi                                                     
       Lingkup kegiatan mobilisasi yang diperlukan dalam Kontrak ini akan tergantung
    pada jenis dan volume pekerjaan yang harus dilaksanakan, sebagaimana
    disyaratkan di bagian-bagian lain dari Dokumen Kontrak,        
   Manajemen Dan Keselamatan Lalu Lintas                          

       Penyedia Jasa harus menyediakan perlengkapan jalan dan jembatan1 sementara
    dan Tenaga Manajemen Keselamatan Lalu Lintas untuk mengendalikan dan
    melindungi para pekerja2, dan pengguna jalan yang melalui daerah konstruksi,
    termasuk lokasi sumber bahan dan rute pengangkutan, sesuai dengan spesifikasi ini
    dan memenuhi rencana detail dan lokasi manajemen dan keselamatan lalu lintas
    yang telah disusun oleh Penyedia Jasa atau atas perintah Pengawas Pekerjaan.
       Penyedia Jasa harus menyediakan, memasang dan memelihara perlengkapan

    jalan dan jembatan sementara dan harus menyediakan petugas bendera (flagmen)
    dan/atau alat pengaman pemakai jalan sementara sepanjang ZONA kerja saat
    diperlukan selama Masa Pelaksaanaan. Manajemen dan keselamatan lalu lintas harus
    dilakukan sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
       Pengaturan lalu lintas selama masa konstruksi harus dituangkan dalam Rencana
    Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas (RMKL) yang disusun oleh Penyedia Jasa
    berdasarkan tahapan dan metoda pelaksanaan pekerjaan. RMKL harus memenuhi

    ketentuan-ketentuan dan panduan dari Direktorat Jenderal Bina Marga dan peraturan
    terkait lainnya yang berlaku. Jumlah dan jenis perlengkapan jalan dan jembatan
    sementara yang disediakan harus sesuai dengan Rencana Manajemen dan
    Keselamatan Lalu Lintas                                        
   Keselamatan dan Kesehatan Kerja                                
         Seksi ini mencakup ketentuan-ketentuan penanganan keselamatan dan

      kesehatan kerja (K3) konstruksi kepada setiap orang yang berada di tempat
      kerja yang berhubungan dengan pemindahan bahan baku, penggunaan
      peralatan kerja konstruksi, proses produksi dan lingkungan sekitar tempat kerja.

         Penanganan K3 mencakup penyediaan sarana pencegah kecelakaan kerja
      dan perlindungan kesehatan kerja konstruksi maupun penyediaan personil yang
      kompeten dan organisasi pengendalian K3 Konstruksi sesuai dengan tingkat
      risiko yang ditetapkan oleh Wakil Pengguna Jasa.             
         Semua fasilitas dan sarana lainnya yang disiapkan oleh Penyedia Jasa
      menurut Seksi ini tetap menjadi milik Penyedia Jasa setelah Kontrak berakhir.

 2. Divisi 3 Pekerjaan Tanah dan Geosintetik                       

 a) Galian Biasa                                                   
           Galian Struktur mencakup galian pada segala jenis tanah dalam batas
      pekerjaan. yang disebut atau ditunjukkan dalam Gambar untuk Struktur. Setiap

      galian yang didefinisikan sebagai Galian Biasa atau Galian Batu atau Galian
      Perkerasan Beton tidak dapat dimasukkan dalam Galian Struktur.
           Galian Biasa harus mencakup seluruh galian yang tidak diklasifikasi

      sebagai galian batu lunak, galian batu, galian struktur, galian sumber bahan (borrow
      excavation), galian perkerasan beraspal, galian perkerasan berbutir, dan galian
      perkerasan beton, serta pembuangan bahan galian biasa yang tidak terpakai seperti
      yang ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan oleh
      Pengawas Pekerjaan.                                          

 b) Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter                   

         Galian Struktur mencakup galian pada segala jenis tanah dalam batas
      pekerjaan. yang disebut atau ditunjukkan dalam Gambar untuk Struktur. Setiap
      galian yang didefinisikan sebagai Galian Biasa atau Galian Batu atau Galian
      Perkerasan Beton tidak dapat dimasukkan dalam Galian Struktur.

         Galian Struktur terbatas untuk galian lantai beton fondasi jembatan,
      tembok penahan tanah beton, dan struktur beton pemikul beban lainnya selain
      yang disebut dalam Spesifikasi ini. Pekerjaan galian struktur juga meliputi:
      penimbunan kembali dengan bahan yang disetujui oleh Pengawas Pekerjaan;
      pembuangan bahan galian yang tidak terpakai; semua keperluan drainase,
      pemompaan, penimbaan, penurapan, penyokong; pembuatan tempat kerja atau

      cofferdam beserta pembongkarannya.                           
 c) Timbunan Pilihan dari sumber galian                            

         Timbunan Pilihan harus digunakan untuk meningkatkan kapasitas daya
      dukung tanah dasar pada lapisan penopang (capping layer) dan jika diperlukan
      di daerah galian. Timbunan pilihan dapat juga digunakan untuk stabilisasi lereng
      atau pekerjaan pelebaran timbunan jika diperlukan lereng yang lebih curam

      karena keterbatasan ruangan, dan untuk pekerjaan timbunan lainnya di mana
      kekuatan timbunan adalah faktor yang kritis.                 
         Timbunan Pilihan harus digunakan sebagai lapisan penopang (capping

      layer), pada tanah lunak yang mempunyai CBR lapangan kurang 2,5% yang
      tidak dapat ditingkatkan dengan pemadatan atau stabilisasi.  

         Timbunan Pilihan Berbutir harus digunakan di atas tanah rawa, daerah berair
      dan lokasi-lokasi serupa di mana bahan Timbunan Pilihan dan Biasa tidak dapat
      dipadatkan dengan memuaskan.                                 

 d) Penyiapan Badan Jalan                                          
           Penyiapan Badan Jalan mencakup penyiapan, penggaruan dan pemadatan
      permukaan tanah dasar atau permukaan jalan kerikil lama untuk penghamparan,

      Lapis Fondasi Agregat, Lapis Fondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal, Stabilisasi
      Tanah (Soil Stabilization) atau Lapis Fondasi Beraspal di daerah jalur lalu lintas
      (termasuk jalur tempat perhentian dan persimpangan) dan di daerah bahu jalan baru
      yang bukan di atas timbunan baru akibat pelebaran lajur lalu lintas.

           Penyiapan tanah dasar ini juga termasuk bagian dari pekerjaan yang
      dipersiapkan untuk dasar lapis fondasi bawah (sub-base) perkerasan di daerah
      galian. Tanah dasar harus mencakup seluruh lebar jalur lalu lintas dan bahu jalan
      dan pelebaran setempat Pekerjaan penyiapan tanah dasar harus diperiksa, diuji dan
      diterima oleh pengawas Pekerjaan sebelum lapisan di atasnya akan dilaksanakan.

           Untuk jalan kerikil, pekerjaan dapat juga mencakup perataan berat dengan
      motor grader untuk perbaikan bentuk dengan atau tanpa penggaruan dan tanpa
      penambahan bahan baru                                        

           Pekerjaan ini meliputi galian minor atau penggaruan serta pekerjaan
      timbunan minor yang diikuti dengan pembentukan, pemadatan, pengujian tanah
      atau bahan berbutir, dan pemeliharaan permukaan yang disiapkan sampai bahan
      perkerasan ditempatkan di atasnya, yang semuanya sesuai dengan Gambar dan

      Spesifikasi ini atau sebagaimana yang diperintahkan oleh Pengawas Pekerjaan.
 3. Divisi 5 Perkerasan Berbutir                                   

 a) Lapis Pondasi Agregat Kelas A                                  

           Lapis Pondasi Agregat kelas A adalah merupakan campuran agregat halus
      dan kasar yang dapat memenuhi gradasi sesuai dengan Spesifikasi yang digunakan
      untuk pondasi perkerasan aspal maupun perkerasan beton. Proses Pencampuran
      bahan untuk memenuhi ketentuan yang disyaratkan harus dikerjakan di lokasi
      instalasi pemecah batu Quaary yang disetujui, dengan menggunakan pemasok

      mekanis yang telah dikalibrasi untuk memperoleh aliran yang menerus dari
      komponen-komponen campuran dengan proporsi yang benar dan dalam keadaan
      apapun tidak dibenarkan melakukan pencampuran di lapangan. Whell Loader
      memuat Agregat klas A ke dalam Dump Truck di Base Camp dan diangkut ke lokasi
      pekerjaan dengan Dump Truck lalu dihampar dengan Motor Grader/bulldozer,
      hamparan agregat dibasahi dengan Water Tanker sebelum dan sesudah
      pemadatan dengan Vibro Roller dan selama pemadatan sekelompok pekerja akan

      merapikan tepi hamparan dan level permukaan dengan alat bantu kereta dorong,
      sekop dan garpu. Dari lokasi Quarry tersebut, dilaksanakan pengambilan contoh
      material (sampling ) pada beberapa titik untuk dilakukan pengujian di laboratorium

 4. Divisi 6 Perkerasan Aspal                                      

 a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi                       
           Pekerjaan ini harus mencakup penyediaan dan penghamparan bahan
      aspal pada permukaan yang telah disiapkan sebelumnya untuk pemasangan

      lapisan beraspal berikutnya. Lapis Resap Pengikat harus dihampar di atas
      permukaan fondasi tanpa bahan pengikat Lapis Fondasi Agregat.
 b) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi                              

           Pekerjaan ini mencakup lapisan perekat yang berupa Aspal cair yang
      diletakkan diatas lapisan beraspal atau lapis beton. Bahan lapis pengikat terdiri dari
      aspal emulsi yang cepat menyerap atau aspal keras. Untuk pemakaiannya sendiri

      berkisar antara 0,15 sampai 0,50/m2 lebih tipis dibandingan volume Prime Coat
 c) Laston Lapis Aus (AC-WC)                                       

           Pekerjaan ini mencakup pengadaan lapisan padat yang awet berupa lapis
      perata, lapis fondasi, lapis antara atau lapis aus campuran beraspal panas yang
      terdiri dari agregat, bahan aspal, bahan anti pengelupasan dan bahan tambah atau
      stabilizer untuk Stone Matrix Asphalt (SMA), yang dicampur secara panas di pusat

      instalasi pencampuran, serta menghampar dan memadatkan campuran tersebut di
      atas fondasi atau permukaan jalan yang telah disiapkan sesuai dengan Spesifikasi
      ini dan memenuhi garis, ketinggian dan potongan memanjang    
 5. Divisi 7 Struktur                                              

 a) Beton Struktur fc’ 30 Mpa                                      

         Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
      pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
      pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap kering.

         Umumnya digunakan untuk beton bertulang seperti pelat lantai jembatan,
      gelagar beton bertulang, diafragma non pratekan, kereb beton pracetak, gorong-
      gorong beton bertulang, bangunan bawah jembatan, perkerasan beton semen dan
      umumya digunakan untuk struktur beton tanpa tulangan seperti beton siklop, dan

      trotoar.                                                     
 b) Beton Struktur, fc’ = 25 MPa                                   

         Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
      pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
      pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap kering.

         Umumnya digunakan untuk beton bertulang seperti pelat lantai jembatan,
      gelagar beton bertulang, diafragma non pratekan, kereb beton pracetak, gorong-
      gorong beton bertulang, bangunan bawah jembatan, perkerasan beton semen dan
      umumya digunakan untuk struktur beton tanpa tulangan seperti beton siklop, dan

      trotoar.                                                     
 b) Beton Struktur, fc’ = 20 MPa                                   

           Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
      pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
      pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap kering.

           Umumnya digunakan untuk beton bertulang seperti pelat lantai jembatan,
      gelagar beton bertulang, diafragma non pratekan, kereb beton pracetak, gorong-
      gorong beton bertulang, bangunan bawah jembatan, perkerasan beton semen dan

      umumya digunakan untuk struktur beton tanpa tulangan seperti beton siklop, dan
      trotoar.                                                     
 c) Beton, fc’ = 15 MPa                                            

         Beton adalah campuran antara semen portland atau semen hidraulik yang
      setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau tanpa bahan tambah
      membentuk massa padat.                                       

         Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
      pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
      pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap kering.
      Umumnya digunakan sebagai lantai kerja, penimbunan kembali dengan beton

 c) Beton Siklop, fc’ = 15 MPa                                     

         Beton adalah campuran antara semen portland atau semen hidraulik yang
      setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau tanpa bahan tambah
      membentuk massa padat.                                       

         istilah untuk material beton pada umumnya untuk kebutuhan struktur
      bangunan yang dan ditambah campuran batu mangga. Campuran jenis beton siklop
      biasanya mengiktu komposisi mutu beton K-175 ditambah dengan tambahan batu
      mangga                                                       

 c) Beton, fc’ = 10 MPa                                            

         Beton adalah campuran antara semen portland atau semen hidraulik yang
      setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau tanpa bahan tambah
      membentuk massa padat.                                       

         Pekerjaan ini mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
      pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
      pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap kering.
      Umumnya digunakan sebagai lantai kerja, penimbunan kembali dengan beton.

 d) Baja Tulangan Polos-BjTP 280A                                  

         Pekerjaan ini mencakup pengadaan dan pemasangan baja tulangan sesuai
      dengan Spesifikasi dan Gambar (terlampir)                    

         Baja tulangan harus baja polos atau sirip dengan mutu uji tarik dengan kuat
      luluh/leleh (YS) minimal 280 MPa dan maksimal 405 MPa, kuat tarik (TS) minimal
      350 MPa dengan regangan dalam 200 mm minimal 11 (d≤10 mm), 12 (d≤12 mm)

 e) Baja Tulangan Sirip-BjTS 280A                                  
      Pekerjaan ini mencakup pengadaan dan pemasangan baja tulangan sesuai dengan
      Spesifikasi dan Gambar (terlampir)Baja tulangan harus baja polos atau sirip

           dengan mutu uji tarik dengan kuat luluh/leleh (YS) minimal 280 MPa dan
      maksimal 405 MPa, kuat tarik (TS) minimal 350 MPa dengan regangan dalam 200
      mm minimal 11 (d≤10 mm), 12 (d≤13 mm)                        

 f) Penyediaan Baja Struktur Grade 345 (Kuat Leleh 345 MPa)        

           Pekerjaan ini mencakup pengadaan, Pengangkutan dan penempatan baja
      struktur sesuai dengan Spesifikasi dan Gambar (terlampir).   
           Kuat Tarik dan kuat leleh baja struktur sesuai dengan kebutuhan kelas dan
      Panjang jembatan yang akan dibangun.                         

 g) Pemasangan Baja Struktur                                       

           Pekerjaan ini mencakup pemasangan kompunen utama girder baja, deck
      steel, pipa sandaran dan semua aksesoris pendukung pemasangan baja struktur

 h) Dinding Sumuran Silinder terpasang, Diameter 3500 mm           
           Acuan untuk dinding sumuran yang dicor di tempat harus memenuhi garis
      dan elevasi yang tepat, kedap air dan tidak boleh dibuka paling sedikit 3 hari setelah
      pengecoran atau sampai pengujian menunjukkan bahwa beton telah mencapai kuat
      tekan minimum yang disyaratkan. Beton harus dicor dan dirawat sesuai dengan

      ketentuan dari Spesifikasi ini. Penurunan tidak boleh dimulai paling sedikit 7 hari
      setelah pengecoran atau sampai pengujian menunjukkan bahwa beton telah
      mencapai kuat tekan minimum yang disyaratkan.                

  j) Pasangan Batu                                                 
           Pekerjaan ini mencakup pembuatan struktur yang ditunjukkan dalam
      Gambar atau seperti yang diperintahkan Pengawas Pekerjaan, yang dibuat dari

      Pasangan Batu. Pekerjaan harus meliputi pemasokan semua bahan, penyiapan
      seluruh formasi atau fondasi termasuk galian dan seluruh pekerjaan yang
      diperlukan untuk menyelesaikan struktur sesuai dengan Spesifikasi ini dan
      memenuhi garis, ketinggian, potongan dan dimensi seperti yang ditunjukkan dalam
      Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan secara tertulis oleh Pengawas
      Pekerjaan.                                                   

           Umumnya, pasangan batu harus digunakan hanya untuk struktur seperti
      dinding penahan tanah, talud, gorong-gorong pelat, dan tembok kepala gorong-
      gorong besar dari pasangan batu yang digunakan untuk menahan beban luar yang
      cukup besar. Bilamana fungsi utama suatu pekerjaan sebagai penahan gerusan,

      bukan sebagai penahan beban, seperti lapisan selokan, lubang penangkap, lantai
      gorong-gorong (spillway apron) atau pekerjaan pelindung lainnya pada lereng atau
      di sekitar ujung gorong-gorong, maka Pasangan Batu dengan Mortar (Mortared
      Stonework) atau pasangan batu kosong yang diisi (grouted rip rap).

 k) Bronjong dengan kawat yang dilapisi Galvanis                   
           Bronjong adalah suatu hasil anyaman kawat baja atau galvanis dan kawat

      pvc dengan konfigurasI (berbentuk kotak dengan lubang segi enam). Kawat
      galvanis adalah kawat yang dilapisi bahan anti karat yang menyerupai krom
      sehingga kawat galvanis mempunyai kekuatan dan tahan terhadap karat. Kawat pvc
      adalah kawat galvanis yang dilapisi dengan bahankaret semi plastik pada bagian
      luar hampir mirip seperti kabel listrik dan memiliki warna lapisan yang bervariasi.
      Bronjong bilah di bentuk balik, prisma atau silinder kemudian diisi dengan batu yang

      pipih.                                                       
 l) Papan Nama Jembatan                                            

           Papan Nama Jembatan adalah papan monumen yang berisi informasi
      mengenai jembatan tersebut misalnya nama, nomor, tahun pembuatan, dan
      panjang jembatan, selain itu papan nama jembatan juga dapat berupa papan

      monumen peresmian..                                          
 m) Pembongkaran Beton                                             
           Pembongkaran dilakukan dengan menggunakan jack hammer yang

      dimulai pada bagian tengah daerah penambalan dan bergeser menuju ke arah
      tepi. Pembongkaran harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak beton
      yang baik di bawah tambalan, tidak menyisakan bagian beton yang harus dibongkar
      dan tidak menimbulkan gompal pada tepi-tepi daerah penambalan.
           Beton keropos di tengah daerah penambalan dibongkar dengan
      menggunakan jack hammer, kemudian beton di dekat tepi daerah penambalan
      selanjutnya dibongkar dengan menggunakan peralatan manual (pahat).

      Pembongkaran harus dimulai dari bagian dalam daerah penambalan menuju ke
      arah tepi, dan ujung pahat harus selalu diarahkan menuju bagian dalam daerah
      penambalan                                                   

 n) Pipa Drainase Baja diameter 75 mm                              
       Pekerjaan pipa drainase pipa baja dilaksanakan bersamaan dengan pengecoran lantai
    atas box culvert. Jumlah, Panjang dan jarak pipa drainase mengacu pada gambar shop drawing
    yang telah ditetapkan                                          

 o) Pipa drainase PVC diameter 75 mm                               

       Pekerjaan pipa drainase pvc 3” dipasang pada bagian dinding luar pasangan batu talud
    dipasang dengan panjang dan sebaran titik pemasangan sesuai dengan arahan direksi teknis
    lapangan                                                       
 6. Divisi 9 Pekerjaan Harian & Pekerjaan Lain-Lain                

 a) Pengecetan dekoratif pada elemen struktur beton, tebal : 100 µm
           Pekerjaan ini hmencakup pekerjaan penutupan permukaan beton dengan

      lapisan pelindung untuk mencegah terjadinya korosi dini pada baja tulangan/ strand
      dengan cara memberikan lapisan beton yang tahan terhadap lingkungan yang
      korosif, serangan asam dan karbonasi. Pekerjaan pengecatan ini meliputi
      pekerjaan persiapan alat-alat dan bahan, pembersihan permukaan struktur
      beton, pelapisan dengan bahan pelindung/ coating dengan ketebalan pelapisan
      tertentu yang dijelaskan dalam persyaratan.                  

           Pekerjaan dilaksanakan menggunakan bahan yang telah ditentukan
      di dalam spesifikasi ini atau yang disetujui oleh Direksi Teknik.

 b) Pengecatan pada elemen sandaran dan/atau pagar pengaman (gruard rail) 80 mikron

           Pekerjaan ini mencakup pekerjaan penutupan permukaan baja dengan
      lapisan pelindung untuk mencegah terjadinya karat dan keropos dini pada baja
      tulangan/ strand dengan cara memberikan lapisan baja yang tahan terhadap
      lingkungan. Pekerjaan dilaksanakan menggunakan bahan yang telah
      ditentukan di dalam spesifikasi ini atau yang disetujui oleh Direksi Teknik

 7. Divisi 9 Pekerjaan Harian & Pekerjaan Lain-Lain                

 a) Marka Jalan Termoplastik                                       

           Marka jalan harus memiliki rata rata tingkat retroreflektif minimal 200
      mcd/m²/lux (warna putih maupun kuning) sesuai dengan ASTM E1710-18 pada
      umur 0 - 6 bulan setelah aplikasi. Pada akhir tahun ke-1 rata rata tingkat
      retroreflektif minimal 150 mcd/m²/lux sesuai dengan ASTM E1710-18. Bahan yang
      digunakan harus diproduksi oleh pabrikan yang terakreditasi sesuai dengan SNI ISO
      9001:2015 tentang Sistem Manajemen Mutu Persyaratan. Bahan yang digunakan

      tidak boleh lebih dari 1 tahun dari tanggal produksi.        
 b) Rambu Jalan Tunggal dengan Pemantul High Intensity Grade       

           Rambu jalan harus mempunyai ukuran, warna, jenis dan luas
      permukaan yang memantul sesuai ketentuan dari Peraturan Menteri Perhubungan
      No.PM 13/2014. Setiap perbedaan yang terjadi antara ketentuan untuk rambu-
      rambu tersebut dan yang ditunjukkan dalam Gambar harus diperiksa oleh

      Pengawas Pekerjaan sebelum pelaksanaan dimulai.              
 c) Rel Pengaman                                                   

           Bahan harus dari baja yang digalvanisasi, dibuat di pabrik dari
      lembaran baja yang memenuhi AASHTO M180-00(2004) dengan ketebalan
      minimum 2,67 mm dan sifat- sifatnya harus:                   

          Suatu pemanjangan yang tidak kurang daripada 12% untuk pengujian tarik
           pada baut dengan panjang 5 cm.                          

          Mempunyai kekuatan tarik batas (ultimate) dari 4.900 kg/cm2 (70.000 psi).
          Elemen rel pengaman yang dibuat dari lebaran baja harus mempunyai
           lebar nominal 483 mm dengan toleransi lebar nominal minus 3,2 mm.