Peningkatan Jalan Kawasan Peruntukan Industri Kariangau (Kpik) Kota Balikpapan

URAIAN   PEKERJAAN                                  

- Metode pelaksanaan mengacu pada Spesifikasi Umum 2018 untuk Pekerjaan
  Konstruksi Jalan dan Jembatan (Rev.2).                               
- Melakukan MC0 yaitu mengecek lokasi kondisi yang sekarang, melakukan 
  survey topografi ulang, melakukan perhitungan ulang volume dengan kondisi
  existing yang sekarang.                                              
- Melakukan rapat koordinasi dengan Instansi Terkait, seperti Kelurahan,

  Kecamatan, Dinas Perhubungan Dll.                                    
- Penentuan titik batas lokasi kerja Sta awal & Sta akhir.             
- Mobilisasi alat kerja, bahan material, dll.                          
- Galian tanah dengan alat berat Excavator.                            

- Lakukan pemancangan dengan kepala babi / hammer drop (dinding penahan
  tanah) untuk area yang diindikasi akan terjadi longsor.              
- Lakukan survey topologi ulang untuk penetuan elevasi dengan total station.
- Pembetukan besi sesuai dimensi lebar drainase & dimensi badan jalan. Baja
  Tulangan Polos-BjTP 280.                                             

- Pembetukan bekisting.                                                
- Pasang plastik cor.                                                  
- Pasang pembesian drainase.                                           
- Pasang bekisting.                                                    

- Pengecoran BoxCulvert dengan readymix dengan mutu Fc 25 Mpa, sebelum 
  pengecoran harus dilakukan uji slump beton & dicek mutu beton yang di order
  (uji slump minimal 70-10 ±2, jika mutu & uji slump tidak sesuai maka beton yang
  sudah di order harus dikembalikan atau tidak di terima).             

• Semen, pasir beton ex palu, batu kerikil 1 - 2 cm Ex Palu dan air dicampur dan
  diaduk menjadi beton dengan menggunakan batching Plant.              
• Beton di bawa ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Truck Mixer Agitator
  Lalu dituangkan kefixedform.                                         

• Beton di tuangkan & dipadatkan, lalu gunakan vibrator untuk membuat beton
  padat agar beton tidak berongga                                      
- Galian tanah untuk di lakukan drainase.                              
- Ukur elevasi agar air bisa mengalir ke titik yang terendah.          

- Pemacangan ulin10x10x200.                                            
- Pembetukan bekisting.                                                
- Pasang plastic cor.                                                  
- Pasang pembesian BoxCulvert.                                         

- Pasang bekisting                                                     
- Pengecoran Box Culvert dengan mutu Fc’ 25 Mpa, sebelum pengecoran harus
  dilakukan uji slump beton & dicek mutu beton yang di order (uji slump minimal
  70-10±2, jika mutu & uji slump tidak sesuai maka beton yang sudah di order
  harus dikembalikan atau tidak di terima).                            
• Semen, pasir beton ex palu, batu kerikil 1 - 2 cm Ex Palu dan air dicampur dan
  diaduk menjadi beton dengan menggunakan batching Plant.              
• Beton di bawa ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Truck Mixer Agitator
  Lalu dituangkan kefixedform.                                         

• Beton di tuangkan & dipadatkan, lalu gunakan vibrator untuk membuat beton
  padat agar beton tidak berongga                                      
- Pelapisan agregat klas B tebal & lebar penyesuaian, dalam pelapisan &
  pemadatan agregat harus di lakukan dengan alat Vibratory Roller sehingga

  dapat pemadatan secara maksimal.                                     
- Setelah dilakukan pemadatan langkah selanjutnya yaitu tes CBR dengan nilai
  maksimal perkerasan tanah.                                           
- Tahap selanjutnya pelapisan plastic cor, Pengecoran Lantai Kerja Badan Jalan

  dengan mutu Fc’ 10 Mpa, sebelum pengecoran harus dilakukan uji slump beton
  & dicek mutu beton yang di order (uji slump minimal 70-10±2, jika mutu & uji
  slump tidak sesuai maka beton yang sudah di order harus dikembalikan atau
  tidak di terima).                                                    

• Semen, pasir beton ex palu, batu kerikil 1 - 2 cm Ex Palu dan air dicampur dan
  diaduk menjadi beton dengan menggunakan batching Plant.              
• Beton di bawa ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Truck Mixer Agitator
  Lalu dituangkan kefixedform.                                         

• Beton di tuangkan & dipadatkan, lalu gunakan vibrator untuk membuat beton
  padat agar beton tidak berongga                                      
- Pembesian, dan pengecoran dengan mutu Fc’ 35 Mpa. Sebelum pengecoran 
  harus dilakukan uji slump beton & dicek mutu beton yang di order (uji slump
  minimal 70-10 ±2, jika mutu & uji slump tidak sesuai maka beton yang sudah di

  order harus dikembalikan atau tidak di terima). Pekerjaan ini sudah include
  bahan Plasticizer, Baja Tulangan Polos, Joint Sealent, Cat Anti Karat, Expansion
  Cap, Polyethene 125 mikron, Curing Compound, Formwork Plate)         
• Lapis pondasi bawah beton harus sudah padat, serta telah sesuai dan disetujui

  oleh konsultan supervise, pengawas lapangan dan direksi/owner.       
• Pekerjaan pemasangan formwork plate, pengecatan anti karat untuk besi
  tulangan, expansion cap dipasang untuk dowel, dowel (Tul. Polos Ø25), baja
  tulangan Pokok/Begel/Struktur (Begel Tul. Polos Ø12 & Tul. Pokok Ø16 Polos),

  serta telah sesuai dan disetujui oleh konsultan supervise, pengawas lapangan
  dan direksi/owner.                                                   
• Semen, pasir beton ex palu, batu kerikil 1 - 2 cm Ex Palu dan air dicampur dan
  diaduk menjadi beton dengan menggunakan batching Plant.              

• Beton di bawa ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Truck Mixer Agitator
  Lalu dituangkan kefixedform.                                         
• Beton dipadatkan secara merata pada tepi dan sepanjang acuan dengan  
  menggunakan vibrator yang di masukan kedalam beton.                  

• Pembentukan dan perapihan dengan cara dikasut dengan alat bantu tukang.
• Setelah halus Permukaan Beton dibuat bergaris dengan kedalaman 1 s/d 3 mm
  kearah melintang sebelum beton mengeras.                             
• Pelaksanaan cutting untuk joint sealent dilaksanakan setelah 3 jam dan sebelum
  beton jalan berumur 14 jam sejak beton dituang difixed form.         

• Pelaksanaan curing beton dilakukan saat final setting (2-4 jam seteleh beton
  dituang) dengan metode penyiraman menggunakan curing compound sampai 
  minimal 3 hari setelah beton dituang kefixed form.                   
- Jalan yang sudah dicor ditutup/tidak boleh dilewati sampai batas umur beton

  (minimal 14 hari kalender) sejak final setting.                      
- Setelah umur beton dirasa sudah cukup baru di lakukan tahap selanjutnya.
- Pemasangan Patok Pengarah                                            
- Tahap selanjutnya pengaspalan, sebelum pengaspalan penyedia jasa wajib

  melakukan trial di lokasi. Agar dapat memperhitungkan durasi perjalanan dari
  AMP – ke lokasi kerja dan untuk mengetahui suhu aspal ketika sampai di lokasi
  kerja. Karena suhu aspal ini sangat berpengaruh dalam pemadatan, jika suhu di
  bawah 130°C aspal harus dikembalikan & jika dipaksakan aspal akan cepat
  terkelupas atau rusak.                                               

- Pengecetan Patok Pengarah                                            
- Tahap akhir yaitu pembersihan & perapian pekerjaan.                  
- Analisis keselamatan Pekerjaan/JobSafety Analysis (JSA) Harus dilakukan
  terhadap setiap metode konstruksi/metode pelaksanaan pekerjaan, dan  

  persyaratan teknis untuk mencegah terjadinya kegagalan kontruksi dan 
  kecelakaan kerja.                                                    
- Metode kerja harus disusun secara logis, realistis dan dapat dilaksanakan
  dengan menggunakan peralatan perkakas material dan konstruksi sementara,

  yang sesuai dengan kondisi lokasi/tanah/cuaca, dan dapat dikerjakan oleh
  pekerja dan operator terlatih.                                       
- Persyaratan teknis yang harus dipenuhi penyedia dalam menyusun dan   
  menggunakan metode kerja dapat meliputi penggunaan alat utama dan alat
  bantu, perkakas, material dan konstruksi sementara urutan kerja sistematis,

  guna mempermudah pekerja dan operator bekerjan dan dapat melindungi  
  pekerja, alat dan material dari bahaya dan resiko kegagalan kontruksi dan
  kecelakaan kerja.                                                    
- Setiap metode kerja/konstruksi yang diusulkan penyedia, harus dianalisii

  keselamatan pekerjaan/Job Safety Analysist (JSA), Diuji efektivitas  
  pelaksanaannya dan efisiensi biayanya. Jika semua factor kondisi     
  lokasi/tanah/cuaca, alat, perkakas, material, urutan kerja dan komptesnis
  pekerja/operator telah ditinju dan dianalisis, serta dipastikan dapat menjamin
  keselamatan, kesehatan dan keamanan konstruksi dan pekerja/operator, maka

  metode kerja dapat disetujui, setelah dilengkapi dengan gambar dan prosedur
  kerja sistematis dan/atau mudah dipahami oleh pekerja/operator.      
- Setiap tahapan pelaksanaan konstruksi utama mempunyai potensi bahay tinggi
  harus dilengkapi dengan metode kerja yang didalamnya sudah mencakup  
  analisisi keselamatn pekerjaan/ Job Safety Analisis (JSA). Misalnya untuk
  pekerjaan di ketinggian, tepi, tangga kerja, pagar pelindung tepi, serta alat
  pelindung diri (APD) yang sesuai antara lain helm dan sabuk keselamatan agar
  pekerja terlindung dari bahaya jatuh. Untuk pekerjaan saluran galian tanah

  berpasir yang mudah longsor dengan kedalaman 1,5meter atau lebih, mutlak
  harus menggunakan turap dan tangga akses bagi pekerja untuk naik/turun.
- Setiap metode kerja harus analisisi dan perhitungan yang diperlakukan
  berdasarkan data teknis yang dapat dipertanggung jawab kan, baik dari standar
  yang berlaku, atau melalui penyelidikan teknis dan analisis laboratorium maupun

  pendapat ahli terkait yang independen.