Survey Kondisi Jalan Di Uptd Pengelolaan Jalan Dan Jembatan Wilayah Pelayanan - III Dan IV

URAIAN SINGKAT PEKERAAN                           
 SURVEY KONDISI JALAN DI UPTD PENGELOLAAN JALAN DAN JEMBATAN WILAYAH    
                       PELAYANAN – III DAN IV                           

 Survey Kondisi Jalan di UPTD Pengelolaan Jalan Dan Jembatan Wilayah Pelayanan – III dan IV
 dilaksanakan terhadap ruas jalan provinsi Jawa Barat yang berada di Kota Bandung, Kabupaten
 Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung Barat, Kabupaten Subang, Kabupaten Purwakarta,

 Kabupaten Karawang, Kabupaten Garut, dan Kabupaten Sumedang sesuai yang tercantum pada
 Keputusan Gubernur Jawa Barat Nomor: 620/Kep.884-DBMTR/2022 tentang Ruas-Ruas Jalan
 Menurut Statusnya Sebagai Jalan Provinsi. Adapun rincian kegiatan survey kondisi jalan antara
 lain:                                                                  

 A. Persiapan Pekerjaan                                                 
 1. Penyusunan Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan                             
 2. Koordinasi dengan Instansi / Pihak terkait di lingkungan Dinas Bina Marga dan Penataan Ruang

   Provinsi Jawa Barat dan Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD)          
 3. Menyusun Program Mutu                                               
 4. Menyiapkan Referensi dalam bentuk studi literatur dan mengumpulkan data sekunder yang

   dibutuhkan untuk kegiatan survei                                     
 5. Mengidentifikasi kondisi lokasi pekerjaan                           

 B. Lingkup Pekerjaan Survei                                            

 Dalam Pekerjaan Survey Kondisi Jalan pelaksaanaan survey kondisi dilakukan dua kali yaitu pada
 Semester 1 dan Semester 2 , dengan keluaran Kondisi Jalan yang akan dilaporkan pada akhir
 Semester 1 dan akhir Semester 2 Tahun 2024.                            

 1. Melakukan kegiatan survei dan pengukuran lapangan, antara lain :    
   1) Survei Deskripsi Ruas (Link Description) dan Titik Referensi Lokasi (LRP)
      Survei Titik Referensi Lokasi (LRP) adalah untuk menetapkan lokasi-lokasi LRP, jarak

      antara LRP yang berdekatan dan koordinat semua LRP yang kemudian membentuk jalan.
      Semua Lokasi LRP harus ditetapkan dan umumnya patok Km dapat ditetepkan sebagai
      LRP utama (Primary LRP) atau , bila patok Km hilang objek-objek tetap lainnya seperti
      jembatan atau objek lainnya dapat ditetapkan sebagai LRP Tingkat II (Secondary LRP)

      Data yang dikumpulkan pada survei ini adalah :                    
      a. Nomor Ruas                                                     
      b. Nama Ruas                                                      

      c. Panjang Ruas                                                   
      d. Koordinat Titik Awal Ruas                                      
      e. Koordinat Titik Akhir Ruas.                                    
      f. Koordinat dari Setiap Patok Kilometer pada setiap ruas jalan.  

      g. Trase Ruas                                                     

          SURVEY KONDISI JALAN DI UPTD PENGELOLAAN JALAN DAN JEMBATAN   
                      WILAYAH PELAYANAN - III DAN IV                    
   2) Survei Inventory Penampang Melintang Jalan                        
      Survei Inventory Penampang Melintang Jalan adalah untuk mendapatkan informasi dasar

      tentang objek, jenis, atribut dan lokasi aset. Data yang dikumpulkan pada survei
      inventarisasi jalan sebagai berikut :                             
      a. Tipe Jalan                                                     
      b. Jenis Permukaan                                                

      c. Lebar Perkerasan (m)                                           
      d. Lebar Bahu (m)                                                 
      e. Lebar Saluran Samping (m)                                      
      f. Jenis Terrain                                                  

      g. Tata Guna Lahan                                                
      h. Alinyemen : Data RAW GPS yang ada                              

   3) Survei Kondisi Jalan - Menggunakan Metoda PKRMS                   
      Survei Kondisi Jalan dengan menggunakan metoda Provincial / Kabupaten Road System
      Management (PKRMS). Survei ini dilakukan pada jalan-jalan yang sudah ada untuk
      mendata atribut-atribut area jalan. Hasil Survei Kondisi Jalan selanjutnya digunakan untuk

      menentukan kondisi jalan per 100 meter. Data yang dikumpulkan pada survei kondisi jalan
      meliputi:                                                         
       a. Lokasi Segmen Jalan                                           

       b. Kondisi Kerusakan Jalan Aspal                                 
       c. Kondisi Kerusakan Jalan Non-Aspal                             
       d. Kondisi Kerusakan Jalan Beton                                 
       e. Kertas Kerja (Form Survei)                                    

       f. Pencatatan Jenis dan Volume Kerusakan per STA (100 meter) yang dilengkapi
          dengan titik koordinat beserta titik lokasi kilometer lapangan berdasarkan patok
          kilometer yang ada                                            

   4) Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan - IRI) Pelaksanaan         
      Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan IRI) dilaksakanan untuk mengumpulkan data
      profil memanjang / ketidakrataan jaringan jalan dengan data yang dihasilkan berupa Nilai

      Ketidakrataan Lajur dengan interval pelaporan 100 meter per lajur. Data yang
      dikumpulkan dalam Survei ini adalah :                             
      a. Nilai IRI per ruas jalan                                       
      b. Kecepatan kendaraan Survei                                     

   5) Survei Volume Lalu Lintas menggunakan Metoda MCO (Moving Car Observer)
      Survei volume dilaksanakan untuk mendapatkan jumlah lalu lintas harian yang mewakili

      jumlah lalu lintas tahunan rata-rata dari ruas jalan. Data volume lalu lintas dapat
      dimanfaatkan untuk mengukur tingkat kebutuhan dan prioritas penanganan jalan. Survei

          SURVEY KONDISI JALAN DI UPTD PENGELOLAAN JALAN DAN JEMBATAN   
                      WILAYAH PELAYANAN - III DAN IV                    
      lalu lintas dilaksanakan dengan menggunakan metoda Moving Car Observer (MCO), pada
      metoda ini survei volume lalu lintas dilakukan di dalam mobil sambil berjalan dari awal
      ruas jalan ke akhir ruas jalan. Data yang dikumpulkan dalam Survei ini adalah :

      a. Jumlah Kendaraan berjalan berlawanan arah;                     
      b. Jumlah Kendaraan yang terparkir disisi kiri dan kanan jalan;   
      c. Jumlah Kendaraan yang terdahului oleh mobil survei;            
      d. Jumlah Kendaraan yang mendahului mobil survei;                 

      e. Waktu Tempuh dari awal sampai akhir ruas.                      

2. Melakukan sosialisasi dan koordinasi dengan instansi terkait.        
3. Mencatat data survei dan melaporkan kepada Dinas Bina Marga dan Penataan Ruang Provinsi

   Jawa Barat.                                                          

 Laporan yang harus disiapkan oleh Penyedia adalah :                    

 1. Laporan Pendahuluan;                                                
 2. Laporan Bulanan (Laporan Kemajuan Hasil Survei);                    
 3. Laporan Teknis-1;                                                   
 4. Laporan Teknis-2;                                                   

 5. Laporan Akhir.                                                      

C. Keluaran                                                             

1) Data umum yang meliputi data administrasi jalan yang antara lain: Nomor Ruas Jalan, Nama
   Ruas Jalan, Panjang, Titik Simpul Awal dan akhir (Km. Awal dan Km. Akhir) beserta koordinat
   GPS, Trase Ruas dan lain-lain yang sifatnya administratif;           

2) Data Inventarisasi Jalan yaitu Data Tipe Jalan, Jenis Permukaan Jalan, Lebar Perkerasan, Lebar
   Bahu, Lebar Saluran Samping, Jenis Terrain, Jenis Tata Guna Lahan dan Data Alinyemen (Data
   RAW GPS yang ada);                                                   

3) Data RAW GPS hasil tracking, titik koordinat awal dan titik akhir ruas, titik koordinat STA per
   100 meter per ruas jalan, titik koordinat setiap patok kilometer yang ada di lapangan pada
   setiap ruas jalan;                                                   
4) Data kondisi jalan berupa hasil pengamatan jenis-jenis dann volume kerusakan jalan pada tiap

   ruas jalan yang disurvei.                                            
5) Nilai Ketidakrataan Lajur (IRI) jalan berdasarkan data hasil survei profil memanjang jalan
6) Pembuatan dan updating data SIG (Sistem Informasi Geospasial) untuk peta kondisi jalan
   dalam bentuk file GIS.                                               

7) Pengolahan data kerusakan jalan menggunakan Program Provincial / Kabupaten Road
   Management System (PKRMS)                                            

Laporan dan fomat diisajikan dalam hardcopy (cetak) dan softcopy (file word/excel/pdf/jpg/shp)

          SURVEY KONDISI JALAN DI UPTD PENGELOLAAN JALAN DAN JEMBATAN   
                      WILAYAH PELAYANAN - III DAN IV