| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0901805556728000 | Rp 14,530,569,888 | - | |
| 0655683639728000 | Rp 14,475,005,070 | Bukti alat berupa tandem roller tidak memenuhi syarat | |
| 0012502332728000 | Rp 14,424,180,356 | Bukti alat berupa dump truck tidak memenuhi syarat | |
| 0028521169726000 | - | - | |
| 0723428306728000 | - | - | |
| 0414831081728000 | - | - | |
Multi Conblock Nusantara | 03*0**4****41**0 | - | - |
| 0031669955701000 | - | - | |
PT Kargo Logistik Indonesia Export Importjnk Express Kargo | 04*1**5****85**0 | - | - |
| 0015287675451000 | - | - | |
| 0925548919085000 | - | - | |
CV Dafa Rizky Anur | 0032073298728000 | - | - |
| 0816726541721000 | - | - | |
| 0703685362728000 | - | - | |
| 0661119404722000 | - | - | |
CV Arr Berkah Jaya | 06*4**9****23**0 | - | - |
CV Putra Hadi Mandiri | 02*0**8****22**0 | - | - |
| 0031921182701000 | - | - |
PEMERINTAH KABUPATEN KUTAI BARAT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG
BIDANG BINA MARGA
Jl. Sendawar III Komplek Perkantoran Kabupaten Kutai Barat
SENDAWAR
URAIAN KERJA
JASA KONSTRUKSI
KABUPATEN KUTAI BARAT
KEGIATAN :
PEMELIHARAAN JALAN DUA JALUR SENDAWAR RAYA
SUMBER DANA :
APBD KABUPATEN KUTAI BARAT
TAHUN ANGGARAN 2024
- Divisi 1 – Umum;
1. Mobilisasi dan Demobilisasi
Keperluan – Keperluan untuk pelaksanaan pekerjaan berupa peralatan, tenaga kerja dan lain-lain yang
mendukung pekerjaan sudah dimobilisasi pada minggu awal jadwal pelaksanaan pekerjaan, Khususnya
alat dan bahan kebutuhan yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan-pekerjaan awal, sehingga tidak
mengganngu rencana pekerjaan selanjutnya. Kebutuhan alat digunakan sesuai dengan sepesifikasi
pekerjaan, bila terdapat perubahan pelaksanaan pekerjaan yang mengakibatkan perubahan alat harus
mendapat persetujuan direksi.
2. Serobong Kerja
Serobong kerja dibuat setelah mobilisasi peralatan dan personil,
3. Plank Nama Proyek
Plank Nama Proyek berisi data-data informasi dan warna sesuai dengan standar dari Pengawas, dan
dipasang sejak awal pelaksanaan proyek.
4. Pengukuran
Sebelum melaksanakan pekerjaan, terlebih dulu dilakukan kembali pengukuran dan pemberian
tanda/patok-patok STA baik untuk menentukan panjang maupun detail melintang. Pengukuran
dilaksanakan dengan alat ukur T0 dan Water pass untuk penggambaran profil memanjang dan
melintang, dan digunakan untuk menyesuaikan dengan gambar desain.
5. Pengamanan Lalu-Lintas
Selama pelaksanaan pekerjaan konstruksi, pengamanan akan arus lalu lintas
6. Administrasi dan Dokumentasi
Pelaporan dan dokumentasi pelaksanaan pekerjaan, akan secara kontinyu tiap bulan
- Divisi 3 – Pekerjaan Tanah dan Geosintetik
1. Galian perkerasan beraspal tanpa cold milling machine
Sebelum pelaksanaan pekerjaan terlebih dahulu dilaksanakan pembersihan lokasi yang akan di
semenisasi dengan menggunakan motor greader.
Setelah pembersihan dilakukan perataan badan jalan dengan lebar sesuai yang ada pada gambar
rencana dan dipadatkan dengan vibrator roller.
- Divisi 7 – Struktur
1. Beton mutu sedang Fc’20 Mpa, Semen PCC Tipe 1 (Ex. Tonasa)
Menggunakan alat (mekanik)
Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur dan diaduk menggunakan concrete mixer
Beton dituang dalam gerobak sorong dan dibawa / dituang dalam galian
Beton dipadatkan secara merata pada tepi dan sepanjang acuan dengan vibrator
• Divisi 6 – Perkerasan Aspal
1. Lapis Perekat – Aspal Cair
Aspal dan Minyak Flux dicampur dan dipanaskan sehingga menjadi campuran aspal cair
Permukaan yang akan dilapis dibersihkan dari debu dan kotoran dengan Air Compressor
Campuran aspal cair disemprotkan dengan Asphalt Distributor ke atas permukaan yang akan dilapis
2. Laston Lapis Antara (AC-WC)
Wheel Loader memuat Agregat dan Asphalt ke dalam Cold Bin AMP
Agregat dan aspal dicampur dan dipanaskan dengan dengan AMP untuk dimuat langsung ke dalam
Dump Truck dan diangkut ke lokasi pekerjaan
Campuran panas AC dihampar dengan Finisher dan dipadatkan dengan Tandem & Pneumatic Tire
Roller.
Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan merapikan tepi hamparaan dengan menggunakan
alat bantu.
- Divisi 9 – Pekerjaan harian dan pekerjaan lain-lain
1. Kerb pracetak
Tempat lokasi kerb pracetak disiapkan dg elevasi sesuai gambar
Semen, pasir dan air dicampur dan diaduk menjadi mortar dengan menggunakan alat bantu, digunakan
sebagai dudukan kerb.
Celah sambungan antar kerb harus diisi dengan mortar dengan rapi dan elevasi atas kerb harus rata.| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 7 March 2020 | Peningkatan Sp. Tokong - Gbu | Kab. Kutai Barat | Rp 9,829,637,900 |
| 12 July 2023 | Peningkatan Jalan Simpang Poros Ke Peninggir | Kab. Kutai Barat | Rp 9,455,000,000 |
| 23 April 2024 | Rekonstruksi Jalan Poros Tanjung Sari (Dau Pekerjaan Umum) | Kab. Kutai Barat | Rp 9,347,911,800 |
| 3 March 2020 | Peningkatan Jalan Tebisaq - Gunung Bayan | Kab. Kutai Barat | Rp 8,831,180,800 |
| 7 September 2024 | Lanjutan Rekonstruksi Jalan Baru Damai Kota - Poros | Kab. Kutai Barat | Rp 8,430,016,000 |
| 18 May 2023 | Overlay Melak | Kab. Kutai Barat | Rp 7,279,790,676 |
| 11 May 2020 | Peningkatan Jalan Muhur - Bentas - Betung - Kiaq -Penawang - Kendesiq - Lendian | Kab. Kutai Barat | Rp 4,881,883,300 |
| 28 May 2024 | Rekonstruksi Jalan Poros Kampung Penarung | Kab. Kutai Barat | Rp 4,271,703,800 |
| 17 March 2023 | Pemeliharaan Jalan Dua Jalur Sendawar Raya | Kab. Kutai Barat | Rp 3,768,405,496 |
| 21 August 2023 | Lanjutan Peningkatan Jalan Engkuni Pasek | Kab. Kutai Barat | Rp 2,736,724,000 |