| 0639840735119000 | Rp 1,470,771,000 | |
| 0210407326119000 | - | |
CV Tambarmalem Konstruksi | 05*4**6****19**0 | - |
CV Mahakarya Sumatera Abadi | 03*1**6****19**0 | - |
| 0763668522124000 | - | |
| 0635354699121000 | - | |
| 0930415765119000 | - | |
| 0920409869121000 | - | |
| 0614642783118000 | - | |
CV Js Group | 08*3**6****19**0 | - |
CV Rezeki Tiga Serangkai | 04*9**7****15**0 | - |
| 0942255191121000 | - | |
CV Basado Maszefalina | 07*2**5****28**9 | - |
| 0026260281122000 | - | |
| 0858906928128000 | - | |
| 0940226582113000 | - | |
| 0763876570121000 | - |
Metode Pekerjaan Jembatan
Lanjutan Bangunan Atas Jembatan Gantung Dusun Suka Berbakti menuju
Dusun Namo Gedang Desa Namo Sialang Kec. Batang Serangan
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Langkat
Tahun Anggaran 2024
Daftar Isi
I. Uraian Pekerjaan
a. Divisi I (Umum)
i. Mobilisasi
ii. Manajemen dan Keselamatan Lalu lintas
iii. Keselamatan dan Kesehatan Kerja
b. Divisi VI (Struktur)
i. Penyediaan Baja Struktur
ii. Pemasangan Baja Struktur
iii. Sambungan Siar Muai
c. Divisi VIII (Rehabilitasi Jembatan)
i. Pengelasan
ii. Pengecatan
d. Divisi IX (Pekerjaan Harian & Pekerjaan Lain lain
i. Pemotongan Baja Struktur
ii. Pembuatan Lubang Baut Sambungan
1. Divisi I (Umum)
Mobilisasi
Kegiatan mobilisasi mencakup pekerjaan, sebagai berikut :
- Pengangkutan peralatan konstruksi sesuai dengan daftar peralatan yang akan
digunakan untuk mengerjakan proyek.
-
Mobilisasi juga meliputi demobilisasi dari tempat kerja oleh kontraktor pada akhir
kontrak, kontraktor harus menyerahkan program mobilisasi kepada konsultan
pengawas untuk diperiksa dan kemudian diajukan ke pemimpin proyek untuk
disetujui dan akan dinyatakan (persetujuannya) sebelum tanggal permulaan
berlakunya Kontrak.
A. Sewa Tanah
Sewa tanah pada masyarakat untuk pembuatan base camp, kantor kerja, barak
karyawan, gudang dan lain-lain.
B. Kantor Lapangan dan Fasilitas
1. Papan Proyek
Papan nama proyek digunakan sebagai identitas atau informasi mengenai
proyek. Papan nama dibuat dua buah dan ditempatkan pada awal dan akhir
proyek,papan nama terbuat dari plywood dan kayu kaso dengan pondasi
adukan semen, pasir dan split.
2. Dokumen Kontrak
Pembuatan Dokumen Kontrak yang merupakan gabungan dari beberapa
Dokumen Penetapan Pemenang, Dokumen Perusahaan, Surat Perjanjian
Pemborongan dll. Dijilid menjadi satu dan dirangkap sesuai dengan
kebutuhan.
C. Mobilisasi Fasilitas Laboratorium
Ruang Laboratorium (sesuai Gambar)
D. Mobilisasi Personil
Personil Sesuai Struktur Organisasi
E. Manajemen dan Keselamatan lalu lintas
Penyedia jasa harus menyediakan tenaga Koordinator Manajemen dan Keselamatan
Lalu Lintas (KMKL) yang memadai.
KMKL harus secara aktif berparstisipasi dalam semua rapat regular maupun khusus
dengan direksi pekerja. KMKL harus siap dihubungi pada setiap saat (24 jam perhari,
7 hari per minggu) melalui komunikasi bergerak untuk mengatasi kesulitan –
kesulitan, keadaan darurat dan hal-hal lain terkait lalu lintas dan manajemen
keselamatan selama periode pelaksanaan.
Tugas –tugas KMKL harus mencakup berikut ini:
1.
Memahami persyaratan kontrak tual, termasuk denah, spesifikasi, dan
lingkungan di mana pekerjaan sipil akan dilaksanakan.
2.
Menginspeksi rutin terhadap kondisi dan keefektifan dari pengaturan lalu
lintas yang di gunakan dalam kegiatan dan memastikan bahwa perlengkapan
tersebut berfungsi sebagai mana mestinya, bersih, dapat dilihat dan
memenuhi spesifikasi,denah serta peraturan-peraturan setempat.
3.
Meninjau dan mengantisipasi kebutuhan atas pengaturan lalu lintas yang
sesuai, memberi pendapat kepada direksi pekerjaan tentang hal-hal terkait,
dan memastikan bahwa RMKL telah diimplemntasikan untuk pergerakan lalu
lintas yang aman dan efisiensi.
4.
Mengkoordinasikan pemeliharaan dari pengoperasian lalu lintas dengan
direksi pekerjaan.
5.
Melakukan rapat keselamatan lalu lintas dengan penyedia jasa sebelum
pelaksanaan dimulai, dan rapat berkala yang dianggap perlu atau
sebagaimana diperintahkan oleh direksi pekerja. Direksi pekerjaan harus
diberitahu sebelumnya untuk menghadiri rapat-rapat ini.
Penyedia jasa menyiapkan perlengkapan keselamatan jalan selama periode konstruksi sesui
ketentuan.
Buat rencana kerja manajemen lalu lintas sesui schedule pekerjaan dan di koordinasikan
dengan seluruh personil yang terkait.
Kelompok kerja pengatur lalu lintas selama konstruksi menggunakan tenaga pengatur dan
flagman dengan 3 shiff.
Pengalihan arus lalu lintas harus ijin PPK dan pihak terkait.
Semua rambu lintas harus jelas dan terbaca oleh pengguna jalan.
F. Demobilisasi
Semua alat kerja yang digunakan pada akhir/finishing pelaksanaan pekerjaan
segera dilakukan demobilisasi kembali.Setelah semua Pelaksanaan pekerjaan
selesai maka kontraktor akan melakukan pembersihan akhir dimana barak kerja,
kantor direksi dan lain-lain akan di bongkar dan diangkut ke luar lokasi menurut
petunjuk direksi. Pembersihan ini dikerjakan pada semua lini yang terjadi akibat
efek dari pelaksanaan pekerjaan. Pihak pelaksana bersama-sama konsultan
pengawas/Direksi, dan PPK melakukan serah terima pekerjaan. Dalam jangka waktu
masa pemeliharaan selama waktu yang telah ditentukan segala sesuatu yang terjadi
dari hasil pekerjaan tersebut menjadi tanggung jawab pelaksana dan harus
dilakukan perawatan.
2. Divisi VI (Struktur)
a. Penyediaan Baja Struktur
i. Yang dimaksud dengan Baja Struktur adalah bahan struktur jembatan baja
seperti jembatan rangka baja, gelagar baja, gelagar baja komposit termasuk
elemen baja seperti gelagar, pelat, baut, mur, ring, diafragma yang digunakan
sebagai suatu komponen struktur jembatan baja.
ii. Pekerjaan yang diatur dalam Seksi ini harus mencakup struktur baja dan
elemen baja dari struktur baja komposit, yang dilaksanakan memenuhi garis,
kelandaian dan dimensi yang ditunjukkan dalam Gambar atau yang ditetapkan
oleh Pengawas Pekerjaan. Pekerjaan ini terdiri atas pelaksanaan struktur baja
baru, pelebaran dan perbaikan dari struktur.
iii. Pekerjaan ini juga akan mencakup penyediaan, fabrikasi, pengangkutan,
pemasangan, galvanisasi dan pengecatan baja struktur sebagaimana yang
disyaratkan dalam Spesifikasi ini atau sebagaimana yang ditunjukkan dalam
Gambar. Baja struktur harus meliputi baja struktur, baut, pengelasan, baja
khusus dan campuran, elektroda logam dan penempaan dan pengecoran
baja. Pekerjaan ini harus juga terdiri atas setiap pelaksanaan baja tambahan
yang tidak disyaratkan lain, semua sesuai dengan Spesifikasi ini dan dengan
Gambar.
iv. Pekerjaan dalam Seksi dari Spesifikasi ini juga termasuk pemasangan struktur
jembatan baja hasil rancangan patent, seperti jembatan rangka (truss) baja,
gelagar komposit, Bailey atau sistem rancangan lainnya yang dibeli
sebelumnya oleh Pengguna Jasa, di atas fondasi yang telah dipersiapkan.
Pekerjaan pemasangan akan mencakup sebagaimana yang diperlukan,
penanganan, pemeriksaan, identifikasi dan penyimpanan semua bahan pokok
lepas, pemasangan landasan, pra-perakitan, peluncuran dan penempatan
posisi akhir struktur jembatan, pencocokan elemen utama lantai jembatan
dan operasi lainnya yang diperlukan untuk pemasangan struktur jembatan
rangka baja sesuai dengan ketentuan dalam Spesifikasi ini.
Bahan :
• Baja Struktur Grade 250 MPa
Kecuali ditunjukkan lain dalam Gambar, baja karbon untuk paku keling, baut
atau las harus sesuai dengan ketentuan AASHTO M270M/M270-15.
Kecuali ditunjukkan lain dalam Gambar, baja karbon struktur untuk, baut
atau las harus sesuai dengan persyaratan SNI 6764:2016 atau ASTM
A36/A36M-14. Baja struktur harus memiliki mutu minimum sesuai dengan
Tabel 7.4.2.1).
Tabel 7.4.2.1) Ketentuan Kekuatan Minimum Baja Struktur
Mutu Baja Struktur Kuat Leleh Kuat Tarik Putus
Minimum (MPa)
Grade 250 250 400
Grade 345 345 450
Grade 485 485 585
Grade 690 Tebal Pelat < 690 760
63,5 mm
Tebal Pelat > 63,5 mm 620 690
Alat :
• Trailer Tronton 30 T
• Crane On Track (75-100) T
• Alat Bantu
Urutan Kerja :
• Baja disiapkan oleh pabrik dan dimuat ke Tronton dengan biaya atas
tanggungan pabrik
• Mengangkut ke lokasi Jembatan dengan biaya atas tanggungan Kontraktor
• Menurunkan dari tronton menggunakan Crane dengan biaya atas
tanggungan Kontraktor
b. Pemasangan Baja Struktur
Bahan :
• Baja Struktur Grade 250 MPa
Alat :
• Crane On Track (75-100) T
• Alat Bantu
Urutan Kerja :
• Baja diangkut menggunakan crane menuju lokasi kerja
• Pekerja melakukan perangkaian komponen
• Komponen baja disambung menggunakan baut ataupun las
c. Sambungan Siar Muai
Bahan :
• Sambungan Siar Muai Tipe Finger Plate
• Beton Fast Track
Alat :
• Asphalt Cutter
• Jack Hammer + Compression
• Generator Set
Urutan Kerja :
• Buat tanda dan potong perkerasan 20 cm ke kanan dan kiri celah
• Pasang sambungan siar muai, beserta dengan karet pengisi celah sambungan
• Cor sambungan dengan menggunakan beton fast track
• Lakukan perawatan beton
3. DIVISI VIII (Pekerjaan Rehabilitasi Jembatan)
a. Pekerjaan Pengelasan GMAW
Pengelasan
Prosedur pengelasan baik di bengkel maupun di lapangan, termasuk keterangan
tentang persiapan pemukaan-permukaan yang akan disambung harus diserahkan
secara tertulis, untuk persetujuan dari Pengawas Pekerjaan sebelum memulai
fabrikasi. Tidak ada prosedur pengelasan yang disetujui atau detail yang ditunjukkan
dalam Gambar yang harus dibuat tanpa persetujuan dari Pengawas Pekerjaan.
Cara menandai setiap pelengkap sementara harus disetujui terlebih dahulu oleh
Pengawas Pekerjaan. Setiap goresan pada pelengkap sementara harus diperbaiki
sampai diterima oleh Pengawas Pekerjaan. Bilamana perbaikan dengan pengelasan
diperlukan, maka perbaikan ini harus dilaksanakan atas persetujuan Pengawas
Pekerjaan.
Permukaan las yang tampak harus dibersihkan dari residu kerak. Semua percikan
pengelasan yang mengenai permukaan harus dibersihkan.
Agar dapat memperoleh ketebalan elemen baja yang penuh pada sambungan dengan
pengelasan maka harus digunakan pelat penyambung “run-on”dan “run-off”pada
bagian ujung elemen.
Bahan :
• Kawat Las
Alat :
• Mesin Las Listrik
• Dongkrak
• Generator Set
b. Pengecatan Komponen Baja
Manual sesuai dengan SE No.26/SE/M/2015: Perlindungan Komponen Baja
Jembatan dengan Cara Pengecatan.
Semua permukaan baja lainnya harus dicat atau digalvanis sesuai dengan desain
ketebalan cat atau galvanis yang telah ditentukan sesuai lokasi di mana struktur baja
tersebut akan dipasang dan/atau disetujui oleh Pengawas Pekerjaan. Untuk semua
elemen struktur baja termasuk elemen Gelagar Baja Komposit termasuk balok, pelat,
baut, mur, ring, dan sejenisnya harus digalvanisasi dengan sistem pencelupan panas
sesuai dengan AASHTO M111M/Mm-15 atau ASTM A123/123M-17.
4. Divisi IX (Pekerjaan Harian & Pekerjaan Lain lain)
a. Pemotongan Baja Struktur
Pemotongan harus dilaksanakan secara akurat, hati-hati dan rapi. Setiap deformasi
yang terjadi akibat pemotongan harus diluruskan kembali. Sudut tepi-tepi potongan
pada elemen utama yang merupakan tepi bebas setelah selesai dikerjakan, harus
dibulatkan dengan suatu radius kira-kira 0,5 mm atau ditumpulkan. Pengisi, pelat
penyambung, batang pengikat dan pengaku lateral dapat dibentuk dengan
pemotongan cara geser (shearing), tetapi setiap bagian yang tajam seperti duri akibat
pemotongan harus dibuang. Setiap kerusakan yang terjadi akibat pemotongan harus
diperbaiki. Sudut- sudut ini umumnya dibulatkan dengan suatu radius 1,0 mm.
Bahan :
• Kawat Las
Alat :
• Mesin Las Listrik
• Dongkrak
• Generator Set
Urutan Kerja :
• Buat tanda pada baja
• Potong komponen yang diperlukan dengan alat Las
b. Pembuatan Lubang Baut Sambungan
i. Lubang untuk Baut Tidak Terbenam (counter-sunk) dan Baut Hitam (tidak
termasuk toleransi rapat. Baut Silinder (turned barrel bolt) dan Baut Geser
Mutu Tinggi).
Diameter lubang tidak boleh lebih besar 2 mm dari diameter nominal baut.
Semua lubang harus dibor atau dibor kecil dahulu kemudian diperbesar atau
dilubangi kecil dengan alat pons kemudian diperbesar.
Bilamana beberapa pelat atau elemen membentuk suatu elemen majemuk.
pelat-pelat tersebut harus digabung menjadi satu dengan menggunakan
klem atau baut penyetel dan lubang harus dibor sampai seluruh ketebalan
dalam satu kali operasi. atau sebagai alternatif, pada pekeijaan yang sama
dan dikeijakan berulang-ulang, pelat atau elemen dapat dilubangi secara
terpisah dengan menggunakan jig atau mal. Semua bagian tepi lubang yang
tajam seperti duri akibat pelubangan harus dihaluskan/dibuang.
ii. Lubang Untuk Baut Pas dan Baut Silinder.
Diameter lubang harus sama dengan diameter nominal Baut Batang (shank)
atau Silinder (barrel). memenuhi toleransi - 0.0 mm . dan + 0,15 mm.
Bagian-bagian yang akan dihubungkan dengan baut toleransi rapat atau
silinder harus digabung menjadi satu dengan baut penyetel atau klem dan
lubang harus dibor sampai seluruh ketebalan dalam satu kali operasi dan
selanjutnya diperbesar setelah perakitan. Bilamana cara ini tidak dapat
dilakukan maka bagian-bagian yang terpisah harus dibor melalui jig baja dan
diperbesar jika diperlukan. Semua bagian tepi lubang yang tajam seperti duri
akibat pelubangan harus dibuang.
iii. Lubang Untuk Baut Geser Mutu Tinggi.
Lubang harus silindris dan tegak lurus pada permukaan pelat kecuali
disyaratkan lain.
Pada umumnya diameter lubang 1 mm lebih besar dari diamater nominal
untuk baut sampai diameter 16 mm dan 1.5 mm lebih besar dari diameter
nominal untuk baut yang lebih besar.
Jarak dari pusat lubang ke tepi pelat tergantung pada ketebalan pelat. Jarak
dari pusat lubang sampai tepi pelat hasil pemotongan cara geser harus
minimum 1.7 kali diameter nominal baut. sedangkan untuk tepi pelat yang di
rol atau dipotong dengan las. harus minimum 1.5 kali diameter nominal
baut.
Lubang persiapan harus di bor terlebih dahulu. kemudian bagian-bagian baja
dirakit dan lubang diperbesar sampai diameter yang ditentukan. Bagian tepi
lubang yang tajam seperti duri akibat pelubangan harus dibuang dengan alat
pengupas (scraper). Tepi lubang harus ditumpulkan sampai 0.5 mm. Setiap
bekas tanda pada tepi permukaan bidang kontak dari ring. baut dan mur
yang kasar harus dihilangkan. Pasak pengungkit (drift) dapat dimasukkan ke
dalam lubang untuk memudahkan pengaturan posisi dari elemen-elemen
baja. tetapi tenaga yang berlebihan tidak boleh digunakan selama operasi
tersebut dan perhatian khusus harus diberikan agar lubang-lubang tersebut
tidak rusak.
Bahan :
• -
Alat :
• Mesin Bor Listrik
Urutan Kerja :
• Buat tanda pada baja
• Lakukan pengeboran pada komponen baja sesuai spesifikasi