| Administrative Score (SA) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 0019060086805000 | Rp 4,445,911,860 | 85.67 | 88.85 | |
| 0010004851093000 | - | - | - | |
| 0010016160093000 | - | - | - | |
| 0014232714812000 | - | - | - | |
| 0020961652952000 | - | - | - | |
| 0026414532953000 | - | - | - | |
| 0703772012955000 | - | - | - | |
CV Engela Wanelo | 05*9**8****53**0 | - | - | - |
| 0014992440952000 | - | - | - | |
| 0710813262953000 | - | - | - | |
| 0015883549821000 | - | - | - | |
CV Cenderawasih Papua | 03*6**0****53**0 | - | - | - |
| 0018021204017000 | - | - | - | |
| 0013282173013000 | - | - | - | |
| 0014991798952000 | - | - | - |
URAIAN SINGKAT PEKERJAAN
PERENCANAAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA MOZES KILANGIN
KABUPATEN MIMIKA
TAHUN ANGGARAN 2024
I. PENDAHULUAN
I.1. Latar Belakang
Kebutuhan akses transportasi bagi masyarakat Indonesia menjadi sangat penting
di setiap daerah sejalan dengan makin berkembangnya wilayah daerah Papua
terutama Provinsi Papua Tengah merupakan daerah yang sedang berkembang
terutama infrastruktur transportasi terutama tranportasi udara. Wilayah
Kabupaten Mimika merupakan daerah strategis di daerah papua yang saat ini
merupakan wilayah yang berkembang yang membutuhkan infrastruktur yang
memadai khususnya kebutuhan infrastruktur transportasi terutama transportasi
udara.
Salah satu modal pembangunan transportasi adalah terjalinnya konektivitas
antar wilayah dan daerah, baik menuju dan keluar dari Papua Tengah.
Konektivitas dan aksesibiltas akan meningkatkan pergerakan orang dan
distribusi barang yang berdampak pada laju perekonomian masyarakat. Salah
satu pintu gerbang konektivitas adalah bandar udara (bandara), seperti Bandar
Udara (Bandara) Mozes Kilangin Timika, Kabupaten Mimika, Papua Tengah
Saat ini kabupaten Mimika memiliki bandar udara Moses Kilangin yang terletak
di dalam Kota Timika dengan panjang landasan pacu ±2.400 meter. Pada tahun
2022 di Bandar Udara Mozes Kilangin Timika mencapai 417.460 orang
(Penumpang Berangkat dan Penumpang Datang) dan dengan 25.934 pergerakan
pesawat Take-off dan Landing di Bandar Udara Timika. Di tahun ini 2023,
frekuensi penerbangan dan pergerakan penumpang akan diperkirakan
pergerakan penumpang meningkat sebanyak ±720.000 orang (Penumpang
datang dan Penumpang Berangkat) dengan estimasi 70.400 pergerakan pesawat
Take-off dan Landing.
I.2. Maksud dan Tujuan
Maksud pelaksanaan pekerjaan perencanaan ini adalah untuk mewujudkan
prasarana bandar udara yang sesuai dengan ketentuan taknis operasional yang
memenuhi persyaratan keselamatan dan keamanan penerbangan serta
pembangunan bandar udara yang efektif dan efisien.
Tujuan pelaksanaan pekerjaan perencanaa ini adalah diperolehnya Dokumen
perencanaan teknis pembangunan/peningkatan Bandar Udara Moses Kilangin
sebagai acuan untuk pelaksanaan pembangunan fasilitas sisi udara berupa
perpanjangan runway, taxiway dan apron dengan mempertimbangkan aspek
teknis, aspek keselamatan operasi penerbangan dan lain sebagainya.
I.3. Sasaran
Sasaran dari pelaksanaan kegiatan ini adalah:
1. Terlaksananya kegiatan Perencanaan Teknis Pembangunan/ Peningkatan
Bandar Udara Mozes Kilangin terutama peningkatan landasan landas pacu
(runway), taxiway dan Apron yang didukung dengan data-data yang cukup
dan akurat.
2. Tersusunnya dokumen Perencanaan Teknis Pengembangan
Pembangunan/ Peningkatan Bandar Udara Mozes Kilangin secara baik,
tepat, sistematik, dan sesuai dengan ketentuan dan peraturan yang berlaku;
I.4. Lokasi Kegiatan
Lokasi kegiatan Perencanaan Teknis ini berada di Bandar Udara Mozes Kilangin
Kabupaten Mimika Provinsi Papua Tengah.
I.5. Nama dan Organisasi Pejabat Pembuat Komitmen
Nama Pejabat Pembuat Komitmen : Elcardobes Sapakoly, ST, M.Si
Satuan Kerja : Dinas Perhubungan Kabupaten Mimika
I.6. Sumber Dana
Kegiatan ini dibiayai dari sumber pendanaan APBD TA. 2024 yang dibebankan
pada Dokumen Pelaksanaan Anggaran Unit Penyelenggara Bandar Udara
Kabupaten Mimika, dengan uraian kegiatan Pekerjaan Perencanaan
Pengembangan Bandar Udara Mozes Kilangin dengan nilai pagu perencanaan
sebesar Rp. 4.500.000.000,- (Empat Milyar Lima Ratus Juta Rupiah).