Perencanaan Jalan Ringroad Atas Ktm - Bungku

PEMERINTAH     KABUPATEN    MOROWALI                          

    DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN  RUANG  DAERAH                  

Kompleks Perkantoran Bumi Fonuasingko Kecamatan Bungku Tengah Kabupaten Morowali

           KERANGKA     ACUAN   KERJA  (KAK)                          

                  JASA KONSULTANSI                                    

    PENGGUNA ANGGARAN  : KEPALA DINAS PUPRD                           

    OPD                : PUPRD KABUPATEN MOROWALI                     
    NAMA PPK           : MUNAWIR, ST.,MM.                             

    NAMA PEKERJAAN     : PERENCANAAN JALAN RINGROAD ATAS KTM-         
                         BUNGKU                                       

                  TAHUN  ANGGARAN  2023                               
                 KERANGKA  ACUAN  KERJA                               

                          KAK                                         

 1. PENDAHLUAN                                                        

  Program        : Program Penyelenggara Jalan                        
  Kegiatan       : Penyelenggara Jalan Kabupaten/Kota                 

  Pekerjaan      : Perencanaan Jalan Ringroad atas KTM-Bungku Morowali
  Lokasi         : Kabupaten Morowali                                 

  Sumber Dana    :                                                    
  Tahun Anggaran : 2023                                               

  Waktu Pelaksanaan : 30 hari kalender                                

                        Uraian Pendahuluan                            

 2. LATAR BELAKANG                                                    

   Sebagaimana diamanatkan di dalam Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan

   sebagai salah satu prasarana transportasi yang mempunyai peranan sangat penting dalam hal
   distribusi ekonomi mulai dari yang berskala Lokal, Regional maupun Nasional, berbangsa dan

   bernegara, yang ditujukan sebesar-besarnya bagi kemakmuran rakyat, serta untuk
   menghubungkan dan mengikat seluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia. Sejalan

   dengan tugas pokoknya, Dinas Pekerjaan Umum Bidang Bina Marga Kabupaten Morowali
   bertanggungjawab di dalam penyelenggaraan jalan sebagaimana diamanatkan di dalam

   undang-undang tersebut. Dinas Pekerjaan Umum Bidang Bina Marga Kabupaten Morowali
   berupaya untuk menciptakan penyelenggaraan Jalan Ringroad atas KTM-Bungku yang mampu

   menunjang, mendorong dan menggerakkan pengembangan wilayah dan kawasan, memiliki
   standar dan mutu yang berkualitas melalui pembangunan dan untuk meningkatkan Jalan

   Ringroad atas KTM-Bungku Morowali.                                 
 3. MAKSUD                                                            

  Maksud Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini dimaksudkan untuk merencanakan pada pelaksana
  yang memuat azas, kriteria dan proses yang harus dipenuhi dan diperhatikan dan di

  interpretasikan ke dalam pelaksanaan tugas perencanaan.             

 4. TUJUAN                                                            
   Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini juga memberi penugasan kepada konsultan perencanaan

   untuk dapat melaksanakan tanggung jawabnya dengan tujaun untuk merencanakan
   pelaksanaan pekerjaan agar dapat mengefisiensikan dan mengefektifkan pola kerja bagi

   pelaksana nantinya, sehigga dapat menghasilkan bangunan sesuai dengan perencanaan.

 5. SASARAN                                                           

   Konsultan Perencanaan :                                            
   a. Tersedianya dokumen Perencanaan Jalan Ringroad atas KTM-Bungku Morowali, khususnya

    pada Dinas Pekerjaan Umum Bidang Bina Marga Kabupaten Morowali    
   b. Tersedianya dokumen pengadaan termasuk dokumen analisa harga satuan, spesifikasi
    teknik dan gambar rencana sebelum jadwal penanganan / pelaksanaan fisik

   c. Agar tercapai aspek teknis agar sesuai dengan yang disyaratkan. 
   d. Agar sesuai dengan perencanaan, mutu yang diinginkan serta waktu yang ditetapkan.

 6. LOKASI KEGIATAN                                                   

   Kec. Bungku Kab. Morowali                                          

 7. SUMBER PENDANAAN                                                  

   a. Kegiatan ini dibiayai dari sumber pendanaan APBD Tahun 2023     
   b. Total perkiraan biaya yang diperlukan dengan besar pagu Rp. 700.000.000,- (Tujuh Ratus

    Juta Ribu Rupiah)                                                 

 8. NAMA DAN ORGANISASI PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN                      
   Nama Organisasi yang menyelenggarakan/melaksanakan Pekerjaan Peningkatan Jalan

   Produksi :                                                         
   a. Satker  : Dinas Pekerjaan Umum Bidang Bina Marga Kabupaten Morowali

   b. KPA     : RUSTAM SABALIO, ST.,MT                                
   c. PPK     : MUNAWIR, ST.,MM                                       
                       Data Penunjang                                 

 1. Data Dasar                                                        
   Standar Dukumen pengadaan Jasa Konsultansi Badan Usaha dan Kerangka Acuan Kerja

   (KAK).                                                             

   Sebelum Konsultan melaksanakan kegiatan pekerjaannya terlebih dahulu harus mencari

   informasi data yang berhubungan dengan lokasi kegiatan sehingga dalam memulai kegiatan
   tidak terjadi hambatan akibat kurangnya data awal sekaligus penunjang.

 2. Referensi Hukum                                                   

   a. Persyaratan Umum Bahan Bangunan Indonesia (PUBI) Tahun 1982;    
   b. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat Nomor 524/Kpts/M/2022

    Tentang Besaran Remunerasi Minimal Tenaga Kerja Konstruksi Pada Jenjang Jabatan Ahli
    Untuk Layanan Jasa Konsultansi;                                   

   c. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Perumahan Rakyat Republik Indoesia No : 1 Tahun
    2022 tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum;

   d. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2017 tanggal 12Januari 2017 tentang
    Jasa Konstruksi;                                                  

                       Ruang Lingkup                                  

 3. Lingkup Kegiatan                                                  

   Lingkup Pekerjaan yang harus dilakukan oleh Konsultan sesuai dengan tahapannya adalah
   sebagai berikut :                                                  

   1) Tahap Persiapan                                                 
    a. Pengumpulan data dan informasi lapangan,                       

    b. Interpretasi secara garis besar terhadap KAK                   
   2) Tahap Penyusunan Pra Rencana                                    

    a. Pra rencana tapak                                              
    b. Perkiraan biaya                                                
   3) Tahap Penyusunan Pengembangan Rencana                           

    a. Rencana fisik yang mudah dimengerti oleh Pemberi Tugas         
    b. Rencana fisik beserta uraian konsep                            

    c. Rencana utulitas beserta uraian konsep                         
    d. Perkiraan biaya                                                

   4) Tahap Penyusunan Rencana Detail                                 
    a. Gambar-gambar detail Fisik Jalan yang sesuai dengan gambar rencana yang disetujui.

    b. Rencana Kerja dan Syarat-Syaratnya (RKS)                       
    c. Rincian Volume pelaksanaan pekerjaan, rencana anggaran biaya pekerjaan.

1. JANGKA WAKTU PENYELESAIAN KEGIATAN                                 

  Jangka waktu pelaksanaan perencanaan selama 45 (Empat Puluh Lima) hari kalender

2. TENAGA AHLI YANG DIBUTUHKAN                                        
  A. TENAGA AHLI                                                      
     a. Untuk melaksanakan tujuannya, konsultan Perencana harus menyediakan Tenaga Ahli

       yang memenuhi ketentuan dari Pengguna Anggaran / Kuasa Pengguna Anggaran dan
       Pejabat Pembuat Komitmen, baik ditinjau dari segi lingkup kegiatan maupun tingkat

       kompleksitas pekerjaan.                                        
     b. Tenaga Ahli yang dilibatkan adalah tenaga ahli yang cukup berpengalaman dibidangnya

       masing-masing, yaitu terdiri dari:                             
       1) Team Leader ( 1 Orang)                                      

          Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                        
          Pengalaman minimal 5 Tahun.                                

          Memiliki SKA/SKK Ahli Jalan Madya dari lembaga kompeten yang telah
           diakreditasi oleh LPJK.                                    

       2) Ahli Teknik Jalan ( 1 Orang)                                

          Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                        
          Pengalaman minimal 4 Tahun.                                

          Memiliki SKA/SKK Ahli Jalan Muda dari lembaga kompeten yang telah
           diakreditasi oleh LPJK.                                    
       4) Ahli K3 Konstruksi ( 1 Orang)                               

          Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                        
          Pengalaman minimal 3 Tahun.                                

           Memiliki SKA/SKK Ahli Muda K3 Konstruksi dari lembaga kompeten yang telah
           diakreditasi oleh LPJK.                                    

       5) Cost Estimator ( 1 Orang)                                   
          Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                        

          Pengalaman minimal 3 Tahun.                                
           Memiliki SKA/SKK Ahli Muda Teknik Jalan dari lembaga kompeten yang telah

           diakreditasi oleh LPJK.                                    
       6) Ahli Geoteknik ( 1 Orang)                                   

          Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                        
          Pengalaman minimal 3 Tahun.                                

           Memiliki SKA/SKK Ahli Muda Goteknik dari lembaga kompeten yang telah
           diakreditasi oleh LPJK.                                    

  B. TENAGA ASISTEN TENAGA AHLI                                       

    1) Ass Ahli Teknik Jalan ( 2 Orang)                               
       Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                           

       Pengalaman minimal 3 Tahun.                                   
       Ijasah KTP NPWP                                               

    3) Ass Cost Estimator ( 3 Orang)                                  
       Pendidikan minimal S1 Teknik Sipil.                           

       Pengalaman minimal 3 Tahun.                                   
       Ijasah KTP NPWP                                               

  C. TENAGA PENDUKUNG                                                 

    Tenaga Penunjang yang dilibatkan adalah tenaga yang cukup berpengalaman dibidangnya
    masing-masing, yaitu terdiri dari:                                

    1) Sekretaris / Operator Komputer (1 orang)                       
       Pendidikan minimal STM/SMK.                                    

    2) Juru Ukur (5 orang)                                            
       Pendidikan minimal D3 Teknik Sipil                             

    3) Surveyor/Juru Ukur (20 orang)                                  
       Pendidikan minimal D3 Teknik Sipil                             

    4) Juru Gambar (7 orang)                                          
       Pendidikan minimal D3 Teknik Sipil.                            

     5) Tenaga Lokal (12 orang)                                       

       Pendidikan minimal STM/SMK                                     

3. PENDEKATAN METEDOLOGI DAN PROGRAM KERJA                            
  Dalam rangka mencapai sasaran yang optimal maka perlu disusun pendekatan metodologi dan

  Program Kerja yang jelas baik ditinjau dari segi administrasi maupun dari segi teknis. Secara
  garis besar adalah sebagai berikut :                                

  a. Persiapan Pelaksanaan Desain                                     
   - Mengumpulkan dan mempersiapkan data-data awal.                   

   - Menetapkan desain sementara dari data-data awal untuk dipakai sebagai panduan survei
     pendahuluan.                                                     

   - Menetapkan ruas/lokasi yang akan disurvei.                       
   - Menetapkan awal dan akhir rencana proyek pada peta, serta menarik beberapa Altematif

     Rencana As Jalan / Alinyemen Horisontal dengan melakukan pengecekan Alinyemen
     Vertikal sesuai dengan kondisi jalan.                            

   - Membuat estimasi panjang jalan serta bangunan pelengkap jalan lainnya.
   - Melakukan koordinasi dan konfirmasi dengan instansi terkait, termasuk juga

     mengumpulkan informasi harga satuan upah/bahan di sekitar lokasi proyek terutama pada
     proyek yang sedang berjalan, maupun mengumpulkan data informasi banjir pada aliran

     sungai.                                                          
   - Membuat desain alternatif Jalan sesuai dengan kondisi rencana penempatan Jalan

     Ringroad.                                                        
   - Mengumpulkan dan mempelajari laporan-laporan yang berkaitan dengan wilayah yang

     dipengaruhi atau mempengaruhi jalan dan jembatan yang akan direncanakan.

  b. Survei Pendahuluan                                               

   Survei Pendahuluan adalah survei yang dilakukan pada awal pekerjaan di lokasi pekerjaan,
   yang bertujuan untuk memperoleh data awal sebagai bagian penting bahan kajian kelayakan
   teknis dan untuk bahan pekerjaan selanjutnya. Survei ini diharapkan mampu memberikan

   saran dan bahan pertimbangan terhadap survei detail lanjutan.      

   Ruang Lingkup :                                                    
   - Studi Literatur                                                  

   - Koordinasi dengan instansi terkait                               
   - Diskusi perencanaan di lapangan                                  

  c. Survei Topografi                                                 
   Tujuan pengukuran topografi dalam pekerjaan ini adalah mengumpulkan data koordinat dan

   ketinggian permukaan tanah sepanjang trase jalan yang akan digunakan untuk perencanaan
   jalan Ringroad.                                                    

   Ruang Lingkup :                                                    
   - Pemasangan patok- patok.                                         

   - Pengukuran titik kontrol horizontal.                             
   - Pengukuran titik kontrol vertical.                               
   - Pengukuran situasi.                                              

   - Pengukuran penampang melintang.                                  

  d. Perencanaan Teknis                                               

   Tujuan dari perencanaan teknis adalah merencanakan desain perencanaan dan perkerasan
   Jalan, pelengkap, sampai dengan penyiapan dokumen pelelangan, sehingga menghasilkan

   suatu perencanaan yang matang, ekonomis, serta ramah terhadap lingkungan.
   Lingkup pekerjaan :                                                

   - Pemilihan jenis konstruksi yang akan digunakan.                  
   - Memasang bangunan pelengkap dan pengaman jalan Ringroad          

4. PELAPORAN                                                          

  Jenis laporan yang harus diserahkan kepada pengguna jasa adalah :   
  a. Laporan Pendahuluan                                              

   Laporan dibuat selengkap-lengkapnya yang berisi seluruh rencana kegiatan pada pekerjaan
   perencanaan yang memuat :                                          

   1. Deskripsi Pekerjaan dan Susunan Organisasi Konsultan.           
   2. Metode Pelaksanaan Konsultan.                                   

   3. Jadwal Pelaksanaan.                                             
  b. Laporan Akhir (Final Report) :                                   

    1. Data Curah Hujan dan Analisis Banjir                           
    2. Perhitungan Perkerasan Jalan                                   

    3. Penggambaran Jalan pada kertas A3                              
    4. Perhitungan Volume / Kuantitas Pekerjaan Jalan                 

    5. Perhitungan Rencana Anggaran Biaya                             
    6. Foto Dokumentasi dicetak pada kertas foto A4                   

5. PERALATAN                                                          

  Peralatan yang digunakan                                            
  1. Total Station (TS)                                               

  2. Kamera                                                           
  3. Meter Rol dan Meter Saku                                         

  4. GPS                                                              
  5. Drone                                                            

6. PRODUKSI DALAM NEGERI                                              

  Semua pekerjaan jasa Konsultansi berdasarkan KAK ini harus dilakukan di dalam wilayah Negara
  Republik Indonesia, dengan semaksimal mungkin memanfaatkan produk dalam negeri (jika

  diperlukan penunjang).                                              

7. PERSYARATAN KERJA SAMA                                             
  Jika kerjasama dengan penyedia jasa konsultansi lain yang diperlukan untuk pelaksanaan

  kegiatan jasa konsultansi ini maka penyedia jasa harus berkoordinasi dengan Pejabat Pembuat
  Komitmen.                                                           

8. ALIH PENGETAHUAN                                                   

  Jika diperlukan, penyedia Jasa Konsultansi berkewajiban untuk menyelenggarakan pertemuan
  pembahasan dalam rangka alih pengetahuan kepada personil Proyek Satuan Kerja/Pejabat

  Pembuat Komitmen.                                                   

         Mengetahui,                     Di Buat Oleh,                
   Kepala Dinas PUPR Kab. Morowali                                    
                                    Pejabat Pembuat Komitmen          
     Selaku Pengguna Anggaran                                         

    RUSTAM SABALIO, ST.,MT.