Penyusunan Ded Detailed Engineering Design) Jembatan Musi Desa Bumi Ayu Kecamatan Lawang Wetan

URAIAN SINGKAT PEKERJAAN                             

      PENYUSUNAN  DED (DETAILED ENGINEERING DESIGN)                  
    JEMBATAN  MUSI BUMI AYU KECAMATAN LAWANG  WETAN                  

  Jembatan merupakan sebuah struktur konstruksi yang memungkinkan rute
transportasi melalui sungai, danau, kali, jalan raya, jalan kereta api dan lain-lain.

Jembatan adalah  suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk      
menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-  

rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai saluran irigasi dan pembuang.

  Konstruksi jembatan yang semakin beragam dan kompleks tentu        
membutuhkan perencanaan dan metode pelaksanaan yang kompleks pula.   

Setiap konstruksi jembatan memiliki metode perencanaannya masing-masing
dan berbeda satu sama lain. Hal ini dikarenakan setiap bentuk konstruksi

memiliki material dan karakateristik dalam menahan beban yang berbeda-beda.

  Sungai Musi adalah salah satu sungai besar yang membelah beberapa  
wilayah dalam Kabupaten Musi Banyuasin terutama di kecamatan Lawang  

Wetan dan di Desa Bumi Ayu, hal inilah yang menjadi salah satu alasan utama
untuk perlu adanya pembangunan akses terutama bangunan jembatan agar 

penyebaran pembangunan bisa lebih luas dan masyarakat terutama wilayah

seberang bisa lebih terbantu aktifitasnya dengan adanya bangunan     
penyeberangan.                                                       

  Dalam melakukan perencanaan teknis (DED) jembatan standar maupun   
jembatan khusus harus memenuhi Kriteria Dasar Perencanaan Teknis berikut ini

:                                                                    

a. Kekuatan Unsur Struktural dan Stabilitas Keseluruhan              

   Setiap unsur harus mempunyai kekuatan memadai untuk menahan beban 
   batas ultimate dan struktur sebagai kesatuan dari setiap unsur harus stabil

   pada pembebanan tersebut.                                         

b. Kelayakan Struktur                                                

   Struktur harus berada dalam layakan pada beban batasan kelayakan. Hal ini

   berarti bahwa struktur tidak boleh mengalami retakan, lendutan atau getaran
   sedemikian rupa sehingga masyarakat menjadi khawatir atau jembatan
   menjadi tidak layak digunakan.                                    

c. Kesesuaian                                                        
   Tipe struktur yang dipilih harus sesuai dengan lingkungan, kondisi alam dan

   lokasi jembatan terutama untuk duplikasi jembatan harus diperhatikan
   bangunan atas dan bawah dari jembatan Existing.                   

d. Kemudahan Pelaksanaan                                             
   Konstruksi harus mudah dilaksanakan sesuai dengan metode konstruksi

   yang tersedia, sehingga metode yang sulit dilaksanakan dapat      

   menyebabkan keterlambatan waktu dan peningkatan biaya.            

e. Ekonomis                                                          
   Rencana termurah yang sesuai dengan pendanaan dan faktor-faktor utama

   lainnya adalah yang umumnya terpilih. Penekanan harus diberikan pada

   biaya umur total struktur yang mencakup biaya pemeliharaan dan    
   pembangunan.                                                      

f. Bentuk Estetika                                                   
   Struktur jembatan harus menyatu dengan alam sekitarnya dan        
   menyenangkan untuk dilihat. Biasanya semakin tinggi nilai estetika struktur

   jembatan semakin tinggi biaya yang akan dipergunakan.