PAKET
PENINGKATAN JALAN AKSES PLBN YETETKUN I (PENUNTASAN II)
Kementerian Negara/Lembaga : Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Unit Eselon I : Direktorat Jenderal Bina Marga
Program : Infrastruktur Konektivitas
Sasaran Program : Meningkatnya Kinerja Pelayanan Jalan Nasional
Indikator Kinerja Program : 1. Tingkat Aksesibilitas Jalan Nasional;
2. Rating Kondisi Jalan Nasional.
Kegiatan : Pelaksanaan Preservasi dan Peningkatan Kapasitas Jalan
Nasional
Sasaran Kegiatan : Tingkat Pencapaian Kinerja Pelaksanaan Preservasi dan
Peningkatan Kapasitas Jalan Nasional
Indikator Kinerja Kegiatan : 1. Pemeliharaan Jalan Nasional
2. Peningkatan dan Pembangunan Jalan Nasional
Klasifikasi Rincian Output : RDC. OM Prasarana Bidang Konektivitas Darat (jalan)
Indikator KRO : RDC. OM Prasarana Bidang Konektivitas Darat (jalan)
Rincian Output : RDC.002 Jalan Trans Papua Merauke-Sorong (MP)
Indikator Rincian Output : 409. Peningkatan Struktur ke Perkerasan
Volume RO : Penanganan Jalan sepanjang 6,980 km
Satuan RO : Kilometer (km)
URAIAN PENDAHULUAN
1. Latar Belakang Yetetkun merupakan garis terdepan NKRI yang berbatasan langsung
dengan Papua Nugini (PNG). Dengan posisi sebagai wilayah
perbatasan, perlu dibangunlah Pos Lintas Batas Negara sebagai
tempat pemeriksaan dan pelayanan keluar masuk orang dan barang
dari dan keluar wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia yang
menggunakan paspor dan/atau pas lintas batas. Selain itu PLBN juga
difungsikan menjadi embrio pusat pertumbuhan ekonomi wilayah
yang dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat di perbatasan.
Untuk melayani dan memperlancar arus lalu lintas diperlukan sarana
dan prasarana jalan yang memadai baik secara kualitas maupun
kuantitas menuju lokasi PLBN tersebut melalui program
infrastruktur jalan. Dalam hal ini prasarana jalan berperan besar
dalam mendorong perkembangan dan pendapatan daerah serta
pemerataan pembangunan dan meningkatkan kualitas hidup
masyarakat.
Peningkatan Jalan Akses PLBN Yetetkun I (Penuntasan II) merupakan
kegiatan penuntasan untuk paket yang telah diputus kontrak pada
Juni 2023. Dengan sisa target sepanjang 6,98 km yang akan
dituntaskan pada TA 2023 ini. Rencana pelaksanaan paket pekerjaan
ini adalah selama 180 HK.
Paket ini terletak pada perbatasan antara Provinsi Papua dengan
Papua Nugini (PNG), yang tepatnya di Kab. Boven Digoel menuju
Pusat Kegiatan Strategis Nasional Tanah Merah dan Pusat Kegiatan
Strategis Nasional Merauke untuk meningkatkan distribusi barang
dan jasa demi meningkatkan kinerja sistem logistik nasional serta
menekan perbedaan harga yang tinggi di kawasan perbatasan.
2. Maksud dan Maksud :
Tujuan
Maksud pembangunan jalan tersebut adalah untuk meningkatkan
pelayanan lalu lintas ruas jalan yang dihubungkannya,
pengembangan wilayah yang menghubungkan kawasan perbatasan
Negara RI-PNG dan mewujudkan jaringan jalan Trans Papua
Perbatasan (PLBN Yetetkun – Waropko – Tanah Merah – Merauke).
Tujuan:
1. Pembangunan jalan berfungsi secara baik untuk dilalui lalu lintas
pada akhir masa pelaksanaan pekerjaan;
2. Terlaksananya pembangunan jalan perbatasan sehingga
membuka keterisolasian daerah tersebut;
3. Mendukung stabilitas ekonomi, politik, sosial dan keamanan di
wilayah PLBN Yetetkun.
3. Sasaran Sasaran dari segi Internal yaitu Direktorat Jenderal Bina Marga
dimana tercapainya kinerja pelayanan jalan dan nasional, dan dari
segi eksternal yaitu Pemerintah Provinsi dan Kabupaten tercapainya
sistem jaringan jalan yang memberikan standar layanan dan akses
yang bisa diterima, serta mampu mendukung pembangunan ekonomi
lokal dan regional.
4. Lokasi Kegiatan Lokasi pekerjaan berada di ruas jalan Akses PLBN Yetetkun, yaitu dari
Simpang Ninati (Waropko) menuju ke Yetetkun dan Patok Batas, STA.
18+700 s.d. STA 25+680, Kab. Boven Digoel, Provinsi Papua.
Peta lokasi pekerjaan adalah sebagai berikut.
(Peta Lokasi Pelaksanaan Pekerjaan)
RUANG LINGKUP
5. Lingkup Kegiatan Ruang lingkup pekerjaan yang dilaksanakan adalah Peningkatan
Struktur ke Perkerasan sepanjang 6,980 km.
6. Keluaran Keluaran yang di hasilkan dari Pembangunan Jalan diantaranya
membuka akses dan keterisolasian kepada masyarakat serta fungsi
jalan dan jembatan dapat memberikan rasa aman dan nyaman kepada
pengguna jalan itu sendiri.
7. Nama dan PPK 3.2 Provinsi Papua
Organisasi PPK
Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Provinsi Papua
(Tanah Merah)
8. Sumber Kegiatan ini dibiayai dari sumber pendanaan:
Pendanaan
SBSN
9. Nilai Pekerjaan Nilai pekerjaan TA 2023 adalah:
Rp48.932.399.000,00 (Empat puluh delapan miliar sembilan ratus
tiga puluh dua juta tiga ratus sembilan puluh sembilan rupiah).| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 10 May 2025 | Preservasi Jalan Koppe - Taccipi - Bts. Kota Watampone | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 150,063,447,000 |
| 13 March 2024 | Belanja Modal Pembangunan Gedung Pusat Diagnostik | Kab. Mimika | Rp 125,801,880,000 |
| 29 September 2025 | Pembangunan Rsud Dr. Sobirin Musi Rawas | Kementerian Pekerjaan Umum | Rp 99,176,000,000 |
| 30 July 2025 | Preservasi Jalan Ujung Lamuru - Koppe | Kementerian Pekerjaan Umum | Rp 97,491,250,000 |
| 20 February 2024 | Peningkatan Tata Kawasan Bendungan Pamukkulu Kab. Takalar | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 54,757,824,000 |
| 19 July 2025 | Pembangunan Pagar Bandar Udara Mozes Kilangin | Kab. Mimika | Rp 17,350,000,000 |
| 10 September 2016 | Peningkatan Jalan Kabupaten (Rigid Pavement) Ruas Dalam Kota Benteng (Jl. Jend. Ahmad Yani) | Komisi Pemilihan Umum Selayar | Rp 7,000,000,000 |
| 26 May 2017 | Pembangunan Jembatan Woejerana (Rangka Baja) Tahap II (Dak) | Pemerintah Daerah Kabupaten Halmahera Tengah | Rp 4,496,000,000 |
| 14 April 2016 | Pemeliharaan Rumdis Hubdam VII/Wrb | Kodam XIV/Hsn | Rp 3,421,080,000 |
| 9 May 2018 | Pemeliharaan/Perbaikan D.I. Bantimurung Paket I Kab. Maros | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | Rp 3,000,000,000 |