| Administrative Score (SA) | Reason | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0025657313951000 | Rp 675,879,000 | 71.31 | 77.05 | - | |
| 0901528703805000 | Rp 767,704,860 | 63.97 | 68.78 | - | |
| 0840976070952000 | - | 26.97 | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena : 1. Penyedia tidak menghadiri undangan klarifikasi teknis 2. Nilai Teknis dibawah ambang batas | |
CV Jeegesmoi Consultant | 06*8**0****51**0 | - | - | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena skor kualifikasi dibawah skor ambang batas 60 |
Tuflih Engineering Consultant Hub | 10*0**0****92**8 | - | - | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena skor kualifikasi dibawah skor ambang batas 60 |
| 0014178693951000 | - | - | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena skor kualifikasi dibawah skor ambang batas 60 | |
PT Geoinfotech Indonesia | 01*5**5****05**0 | - | - | - | Peserta tidak menghadiri Pembuktian Kualifikasi sesuai undangan. |
| 0664994720603000 | - | - | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena skor kualifikasi dibawah skor ambang batas 60 | |
| 0032774671951000 | - | - | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena skor kualifikasi dibawah skor ambang batas 60 | |
| 0028587947951000 | - | - | - | Penyedia dinyatakan TIDAK LULUS karena skor kualifikasi dibawah skor ambang batas 60 | |
| 0747993186955000 | - | - | - | - | |
| 0828415752951000 | - | - | - | - | |
CV Irhom Irom Homi | 04*2**5****51**0 | - | - | - | - |
| 0931349682951000 | - | - | - | - | |
CV Arda Sinergi Konstruksi | 10*0**0****37**7 | - | - | - | - |
| 0815060348951000 | - | - | - | - | |
| 0030515597801000 | - | - | - | - |
URAIAN PEKERJAAN
1. Latar Belakang
Salah satu amanat dalam Undang-undang no 38 tahun 2004 tentang jalan, pasal 30 ayat
(1).b ”Penyelenggaraan Jalan wajib memprioritaskan pemeliharaan, perawatan, dan
pemeliharaan secara berkala untuk mempertahankan Tingkat pelayanan jalan sesuai
dengan standard pelayanan minimal yang ditetapkan” Sehubungan dengan hal tersebut
maka, penyelenggara jalan perlu Menyusun program penanganan, dan pemeliharaan
berkala yang didasarkan pada data kondisi jalan dilapangan.
Data inventori dan kondisi jalan merupakan data utama jaringan jalan untuk mengukur
dan memonitor kondisi jaringan jalan, membuat prakiraan kondisi yang akan datang, dan
membantu dalam proses pengambilan keputusan strategis dalam manajemen jaringan
jalan. Data tersebut juga menjadi data utama dalam perencanaan umum jaringan jalan,
pemrograman dan penganggaran; memonitor kinerja jaringan jalan, pengelolaan
pengadaan kontrak pekerjaan pemeliharaan, menganalisis data kecelakaan lalu lintas.
Dengan demikian, data kondisi jaringan jalan selalu dalam kondisi baik dalam melayani
mobilitas pengguna jalan.
Kerangka Acuan Kerja ini adalah sebagai arahan bagi konsultan dalam Menyusun
program kerja, dan melaksanakan kegiatan survey sehingga data-data yang dihasilkan
dapat dengan mudah digunakan oleh penyelenggara jalan.
2. Maksud dan Tujuan
Maksud dari pekerjaan ini adalah melakukan survey kondisi permukaan jalan sesuai
dengan target yang di rencanakan dalam KAK ini
3. Sasaran
Penyedia Jasa melaksanakan survey kondisi permukaan jalan menggunakan metode
kerja, teknik dan peralatan pengumpulan data kondisi jalan yang akurat, andal dan
konsisten.
4. Lokasi Pekerjaan
Pekerjaan Penamaan Jaringan Jalan di Kota Sorong dilaksanakan di dalam lingkup
wilayah Kota Sorong.
5. Sumber Pendanaan Dan jumlah Dana
Pekerjaan ini dibiayai dari Dana APBD Kota Sorong Tahun Anggaran 2025 Senilai Rp.
800.000.000,- (Delapan Ratus Juta Rupiah)
6. Nama dan Organisasi Pejabat Pembuat Komitmen
Nama Pejabat Pembuat Komitmen:
Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Jasa Konsultansi Penamaan Jaringan Jalan di Kota
Sorong, Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Sorong T.A. 2025
7. Lingkup Pekerjaan.
a. Survey kondisi permukaan jalan/ Road Condition Suvey (RCS) yang
meliputi/identifikasi jenis kerusakan, volume kerusakan, kondisi bahu jalan.
b. b. Survey Updating data inventarisasi jaringan jalan (penamaan jalan)/Road Network
Inventory (RNI) pada tiap ruas jalan.
c. Dokumentasi permukaan jalan setiap 100 m.
d. Tracking GPS di ruas yang disurvey.
e. Identifikasi factor penyebab kerusakan f. Laporan hasil survey kondisi permukaan
jalan
f. Laporan hasil survey kondisi permukaan jalan
➢ PENUTUP
Konsultan diminta untuk menghasilkan dokumen yang lengkap sesuai dengan
kebutuhan kegiatan. Kelancaran pelaksanaan kegiatan yang berhubungan
dengan Penamaan Jaringan Jalan Kota Sorong, sepenuhnya menjadi
tanggung jawab konsultan.