| 0029570751334000 | Rp 10,698,880,013 | |
| 0738372341331000 | - | |
| 0025376062331000 | - | |
| 0025373481331000 | - | |
CV Pasdiden Barasaki | 06*3**5****02**0 | - |
| 0027147859331000 | - | |
PT Indo Trans Konstruksi | 08*8**7****07**0 | - |
| 0661649004333000 | - | |
CV Bina Karya | 03*7**7****31**0 | - |
CV Jaya Bersama | 08*6**5****32**0 | - |
| 0316272764331000 | - | |
| 0014849921331000 | - | |
PT Suminar Cipta Medika | 06*2**1****13**0 | - |
| 0936764893335000 | - | |
CV Sukses Bersama | 03*7**0****31**0 | - |
| 0946411816212000 | - | |
| 0727241150331000 | - | |
PT Rajawali Jaya Konstruksi | 06*4**2****47**0 | - |
| 0025372228334000 | - | |
| 0751131491331000 | - | |
CV Garuda Primatama | 05*5**4****31**0 | - |
| 0012402905334000 | - | |
CV Aufa Sukses Barokah | 06*5**8****31**0 | - |
CV Ar Rayyan Konstruksi Muara Sabak | 06*8**8****34**0 | - |
| 0031758055331000 | - |
METODA PELAKSANAAN
Nama Kegiatan : Pembangunan Jembatan Parit Cino Kel. Muara Sabak ilir Kec. Muara Sabak Timur (DAK Infrastruktur Dasar)
Tahun Anggaran : 2025
No. Mata
Uraian Pekerjaan Urutan Kerja
Pembayaran
1.2 - Mobilisasi - Melaksanakan mobilisasi alat sesuai dengan keperluan / kebutuhan pelaksanaan dilapangan ( sesuai dengan isi
kontrak kerja).
- Penyewaan atau pembelian sebidang lahan yang diperlukan untuk base camp
- Mobilisasi Kepala Pelaksana ( General Superintendent, dan semua staf pelaksana dan pekerja dalam
pelaksanaan pekerjaan
- kontraktor bersama – sama dengan direksi dan pengawas lapangan melakukan pengukuran dan pematokan
dilapangan untuk titik – titik pekerjaan.
- Untuk menjaga keamanan selama berlangsungnya pelaksanaan dilapangan kontraktor wajib / harus membuat
rambu – rambu tanda pengaman kerja.
1.8 (1) - Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja(SMK3) - Penyedia menyiapkan perlengkapan keselamatan jalan selama periode konstruksi sesuai ketentuan
- Buat rencana kerja manajemen lalu-lintas sesuai schedule pekerjaan dan koordinasikan dengan seluruh
personil yang terkait
- Kelompok kerja pengatur lalu-lintas selama konstruksi Pengalihan arus lalu-lintas harus ijin PPK dan pihak
terkait
- Semua rambu harus jelas dan terbaca oleh Pengguna Jalan
- Pengalihan arus lalu-lintas harus ijin PPK dan pihak terkait Semua rambu harus jelas dan terbaca oleh
Pengguna Jalan
1.8 (2) - Jembatan Sementara - Penyedia membersihkan area kerja serta menandai batas area kerja
- Penyedia menyusun dan mengadakan material yang diperlukan untuk pembangunan jembatan sementara.
Konstruksi yang digunakan adalah konstruksi kayu
- Setelah jembatan pengganti yang permanen selesai dibangun, penyedia akan membongkar jembatan
sementara. Proses ini melibatkan struktur utama dan fondasi jembatan sementara dengan hati-hati
- Setelah pembongkaran, lokasi kerja harus dibersihkan dari material bekas, dan area tersebut dikembalikan ke
kondisi semula, atau disiapkan untuk pekerjaan selanjutnya
3.1 (4) - Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 M - Alat Berat menggali tanah sesua profil dan hasil galian langsung ditempat pada area
bebas yang tidak mengganggu kegiatan sekitar
- Hasil galian digunakan untuk timbunan kembali
3.2 (1a) - Timbunan Pilihan dari Sumber Galian - Alat Berat menggali dan memuat ke dalam Dump Truck
- Dump Truck mengangkut ke lapangan dengan jarak sumber galian ke lapangan
- Material dihampar dengan menggunakan Alat Berat Hamparan material disiram air dengan Water Pump
(sebelum pelaksanaan pemadatan) dan dipadatkan dengan menggunakan Alat Berat
- Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapikan tepi hamparan dan level permukaan dengan
menggunakan alat bantu
5.1 (2) - Lapis Pondasi Agregat Kelas A - Penyiapan formasi kondisi eksisting.
- Wheel Loader memuat material Lapis Fondasi Agregat ke dalam Dump Truck di Base Camp.
- Dump Truck mengangkut Lapis Fondasi Agregat Kelas A dng kadar air yg memenuhi ke lokasi pekerjaan dan
dihampar dengan Motor Grader
- Hamparan Agregat dibasahi dengan Vibratory Roller
- Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan merapikan tepi hamparan dan level permukaan dengan
menggunakan alat bantu
- Bahan yang tidak terjangkau mesin gilas, harus dipadatkan trimbis mekanis atau pemadat lain yang disetujui.
- Pemadatan dihentikan jika diyakini telah tercapai kepadatan yang disyaratkan.
7.1 (7b) - Beton Struktur fc'30 Mpa - Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur dan diaduk menjadi beton dengan menggunakan Concrete Mixing
Plant
- Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah disiapkan
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
7.1 (8) - Beton Fc 15 Mpa - Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur dan diaduk menjadi beton dengan menggunakan Concrete Mixer
- Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah disiapkan
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
7.1 (8) - Beton Fc 10 Mpa - Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur dan diaduk menjadi beton dengan menggunakan Concrete Mixer
- Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah disiapkan
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
7.3 (3) - Baja Tulangan Sirip BjTS - 420A - Besi tulangan dipotong dan dibengkokkan dengan alat bantu
- Batang tulangan dipasang / disusun sesuai dengan Gambar Pelaksanaan dan persilangannya diikat kawat
7.4 (1a) - Penyediaan Baja Struktur Grade 250 (Kuat Leleh 250 Mpa) - Baja disiapkan oleh pabrik dan dimuat ke Tronton dengan biaya atas tanggungan pabrik
- Mengangkut ke lokasi Jembatan dengan biaya atas tanggungan Kontraktor
- Menurunkan dari tronton menggunakan Crane dengan biaya atas tanggungan Kontraktor
7.4 (5a) - Pemasangan Jembatan Rangka Baja yang disediakan Pengguna Jasa - Baja disiapkan oleh pabrik dan dimuat ke Tronton dengan biaya atas tanggungan pabrik
- Mengangkut ke lokasi Jembatan dengan biaya atas tanggungan Kontraktor
- Menurunkan dari tronton menggunakan Crane dengan biaya atas tanggungan Kontraktor
7.4 (5b) - Pengangkutan Bahan Jembatan yang disediakan Pengguna Jasa - Material oleh Pabrik di muat ke Trailer dengan Crane
- Dari Pabrik dengan trailer ke Pelabuhan dan dibongkar oleh kontraktor / badan angkutan
- Pemuatan, pengangkutan dan bongkar oleh angkutan laut ditanggung oleh kontraktor
- Pengangkutan dari pelabuhan dengan trailer dan di bongkar/diturunkan dengan crane dan dibantu tenaga
manusia di lokasi pekerjaan
No. Mata
Uraian Pekerjaan Urutan Kerja
Pembayaran
7.6 (1) - Fondasi Cerucuk Penyedian dan Pemancangan Cerucuk - Melakukan persiapan bahan cerucuk
- Ujung tiang kayu dipangkas berbentuk kerucut sedangkan pada bagian kepala tiang dipotong sesuai dengan
garis as pancang
- Pekerjaan dimulai dengan pengukuran untuk menentukan titik pemancangan
- Hasil pengukuran dituangkan dalam gambar dan diajukan kepada konsultan Supervisi untuk mendapatkan
persetujuan
- Pelaksanaan Pemancangan dilakukan sesuai dengan gambar yang disetujui pihak direksi
- Kayu yang sudah siap diangkat dan dipancang pada titik titik pemancangan yang telah ditentukan.
7.6.(8c) - Penyediaan Tiang Pancang Baja Diameter 500 mm dengan tebal 10 mm - Material tiang pancang baja diterima di base camp
- Di lokasi pekerjaan dibuatkan sepatu pancang dan penyambungan pipa
- Penyambungan pipa dengan las listrik
7.6.(14a) - Pemancangan Tiang Pancang Baja Diameter 500 mm - Material Tiang pancang yang telah siap ada dekat lokasi pemancangan
- Dilokasi pekerjaan dibuatkan sepatu pancang dan penyambungan pipa
- Penyambungan pipa dengan las listrik
- Penyambungan dilakukan pada saat pemancangan
7.9(1) - Pasangan Batu - Semen, pasir dan air dicampur dan diaduk menjadi mortar dengan menggunakan Concrete Mixer (Beton
Molen)
- Batu dibersihkan dan dibasahi seluruh permukaannya sebelum dipasang
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
7.11(3) - Sambungan Siar Muai Tipe Strip seal - Bersihkan celah dari kotoran yang menempel
- Beri pelumas pada area pekerjaan
- Lipat karet pengisi sambungan hingga membentuk V dan sisipkan pada celah sambungan sepanjang
sambungan siar muai
- Setelah karet pengisi masuk sempurna, dorong karet ke kanan dan kiri sambungan supaya karet pengisi
terkunci sempurna ke dalam sambungan
- Bersihkan sisa sisa pelumas yang ada di permukaan laintai, kemudian pasang kembali pelat penutup
sambungan
7.12(3) - LandasanElastomerikKaretSintetisBerlapisBajaUkuran450mmx400mmx - Material dan peralatan disiapkan
45 Mm
- Elastomerik dipasang dengan seksama
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
7.14.(1) - Papan Nama Jembatan - Material dan peralatan disiapkan
- Peralatan yang digunakan untuk memasang papan nama jembatan harus disetujui terlebih dahulu oleh Direksi
Pekerjaan.,Papan Nama dipasang dengan seksama
- Peralatan yang digunakan adalah : alat-alat bantu
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
7.16.(4) - Pipa Drainase PVC diameter 75 mm - Material Pipa Drainase dipasang pada bagian yang telah disetujui pihak direksi sesuai dengan gambar kerja.
- Jarak Pemasangan PVC sesuai dengan dokumen atau sesuai persetujuan direksi pengawas.
8.4.(14) - Unit Lampu Penerangan Jalan Lengan Tunggal, Tipe LED - Material dan peralatan disiapkan
- Lampu tipe LED dipasang dengan seksama
- Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
8.5.3.a - Pengecatan pada elemen sandaran dan/atau pagar pengaman (gruard rail) 80 - Permukaan elemen beton yang akan dilakukan pengecatan, terlebih dahulu dibersihkan dari kotoran, debu,
mikron minyak dan sejenisnya untuk mengindari perlemahan pada ikatan bahan dengan menggunakan alat berupa
sikat baja, amplas dan alat bertekanan tinggi untuk membersihkan secara tuntas semua permukaan.
- Pencampuran bahan lapis utama (primary coat) sesuai dengan standar pencampuran yang dikeluarkan pabrik
pembuat. Dapat digunakan penambahan bahan pengencer yang telah ditentukan oleh pabrik pembuat.
Waktu pencampuran campuran lapisan utama antara 30 sampai 60 menit dengan temperatur udara
lingkungan sesuai ketentuan dari pabrik pembuat.
- Pelapisan utama (primary coat) dilakukan diatas lapisan dasar yang berupa bahan mortar. Lapisan ini
terdiri dari dua tahap pada seluruh permukaan beton. Lapisan ini dikerjakan menggunakan roll, kuas
maupun tangan. Ketebalan lapisan ini sesuai dengan yang disyaratkan dalam spesifikasi ini atau sesuai
dengan persyaratan ketebalan yang ditentukan pabrik pembuat.
- Curing pada pekerjaan pelapisan utama dilakukan dengan cara mendiamkan permukaan selama 4
– 7 jam tanpa perlu perawatan lebih lanjut. Namun jika kondisi dilapangan tidak mendesak, sebaiknya curing
dilakukan dalam waktu 7 hari untuk mencapai mutu/kualitas pekerjaan secara maksimal.
- Curing pada pekerjaan pelapisan utama dilakukan dengan cara mendiamkan permukaan selama 4
– 7 jam tanpa perlu perawatan lebih lanjut. Namun jika kondisi dilapangan tidak mendesak, sebaiknya curing
dilakukan dalam waktu 7 hari untuk mencapai mutu/kualitas pekerjaan secara maksimal.
- Permukaan elemen beton yang telah dilakukan pelapisan utama, diberikan lapisan akhir yang terlebih
dahulu sesuai dengan spesifikasi yang diberikan oleh pabrik pembuat. Waktu pencampuran ini antara 30
sampai 60 menit dengan temperatur udara lingkungan sesuai ketentuan dari pabrik.
- Pelapisan akhir dikerjakan pada seluruh permukaan beton dengan menggunakan roll, kuas dan spray.
Ketebalan lapisan ini sesuai dengan yang disyaratkan dalam spesifikasi ini atau sesuai dengan
persyaratan ketebalan yang ditentukan pabrik pembuat.
- Curing pada pekerjaan pelapisan akhir dilakukan dengan cara mendiamkan permukaan selama 2 jam tanpa
perlu perawatan lebih lanjut. Namun jika kondisi dilapangan tidak mendesak, sebaiknya curing dilakukan
dalam waktu 4 hari untuk mencapai mutu/kualitas pekerjaan secara maksimal.
9.2.(1) - Marka Jalan Termoplastik - Permukaan jalan dibersihkan dari debu/kotoran
- Cat dikeluarkan dari alat penghampar dalam kondisi panas
- Glass Beat ditabur secara mekanis diatas cat yang baru terhampar.
Muara Sabak, 26 April 2024
Pejabat Pembuat Komitmen Bidang Bina Marga
Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang
Kabupaten Tanjung Jabung Timur
dto,
SUSIANA, ST, MT
NIP. 19760216 201101 2 002