Layanan Angkutan Antarmoda Balikpapan - Ikn (Bus Diesel)

KEMENTERIA   N PERHUBUNGAN                          
           DIREKTORAT     JENDERAL     PERHUBUNGAN       DARAT             

        BALAI PENGELOLA TRANSPORTASI  DARAT KELAS II KALIMANTAN TIMUR      
     Jl. Pattimura RT. 48, Batu Ampar, TELP : (054 2) 8702357 FAX : (0542) 8704245
     Kota Balikpapan 76136 Kalimantan Timur   Email   : [email protected]
     Lantai 2 Terminal Tipe A Batu Ampar                                   

                        SPESIFIKASI    TEKNIS                              
       LAYANAN     ANGKUTAN      ANTARMODA      BALIKPAPAN      –          
                          IKN  (BUS  DIESEL)                               

Nama Paket    : Layanan Angkutan Antarmoda Balikpapan – IKN (Bus Diesel)   
Satuan Kerja  : Balai Pengelola Transportasi Darat Kelas II Kalimantan Timur
K/L/PD        : Kementerian Perhubungan                                    
Sumber Dana   : APBN                                                       
Tahun Anggaran : 2024                                                      

A. RUANG LINGKUP PEKERJAAN                                                 

   1. Ruang lingkup pekerjaan adalah Layanan Angkutan Antarmoda Balikpapan – IKN
      (Bus Diesel) dengan Trayek Pelabuhan Semayang – Bandar Udara SAMS –  
      Terminal Tipe A Batu Ampar – Toll Karang Joang – IKN Nusantara (127 Km).
   2. Layanan Angkutan Penumpang Umum di Jalan Bersubsidi diselenggarakan  
      dengan trayek tetap dan teratur.                                     

   3. Ritase Layanan Angkutan Antarmoda Balikpapan – IKN (Bus Diesel) dengan
      Trayek Pelabuhan Semayang – Bandara Udara SAMS – Terminal Tipe A Batu
      Ampar – Toll Karang Joang – IKN Nusantara (127 Km) selama 12 Bulan sebanyak
      2.160 Ritase.                                                        

B. WAKTU PELAKSANAAN  PEKERJAAN                                            
   1. Layanan Angkutan Antarmoda Balikpapan – IKN (Bus Diesel) dilaksanakan
      selama 360 hari kalender dari tanggal 6 Januari 2024 sampai dengan 31
      Desember 2024.                                                       

   2. Pelaksanaan Operasional dilaksanakan setiap hari yaitu sebanyak 6 rit/hari, jam
      keberangkatan dan kedatangan akan diatur kemudian.                   

C. AWAK KENDARAAN                                                          

   1. Personil terdiri dari:                                               
      - 6 (Enam) orang Pengemudi;                                          
      - 6 (Enam) orang Kondektur;                                          
   2. Pengemudi harus memiliki Surat Izin Mengemudi Angkutan Umum untuk mobil
      Bus Umum (SIM B1 Umum).                                              

   3. Pengemudi harus memahami tentang tata cara berlalu lintas yang baik dan benar
      dan memahami rambu-rambu lalu lintas jalan.                          
   4. Tenaga Teknik harus memilki kemampuan teknis kendaraan.              
   5. Dalam melaksanakan tugasnya awak kendaraan mengenakan seragam        
      perusahaan dan menggunakan tanda pengenal yang jelas.                
D. KENDARAAN                                                               
   1. Jumlah bus yang digunakan sebanyak 6 (enam) unit Bus Medium per trayek dan
      dalam kondisi siap operasi.                                          

   2. Bus yang digunakan memiliki minimum 25 seat penumpang.               
   3. Bus yang digunakan harus dalam kondisi pajak kendaraan hidup serta memenuhi
      persyaratan teknis dan laik jalan hingga berakhirnya masa kontrak.   
   4. Menggunakan mobil bus dengan plat tanda nomor warna dasar kuning tulisan
      hitam.                                                               

   5. Nama perusahaan dan nomor urut kendaraan yang dicantumkan pada sisi kiri,
      kanan dan belakang kendaraan.                                        
   6. Papan trayek yang memuat asal dan tujuan yang dilalui dengan warna dasar putih
      tulisan hitam yang ditempatkan di bagian depan dan belakang kendaraan.

   7. Diberi tanda atau tulisan khusus yang menunjukan sebagai Angkutan Antarmoda
      KSP.                                                                 
   8. Jati diri pengemudi ditempatkan pada dasbor dan dikeluarkan oleh masing -
      masing perusahaan.                                                   
   9. Khusus untuk angkutan antarmoda KSP, kendaraan dapat dilengkapi dengan

      fasilitas bagasi sesuai kebutuhan.                                   
   10. Di kendaraan terdapat daftar tarif yang berlaku.                    
   11. Bagian samping belakang / depan bus dicantumkan plat samping hasil uji
      kendaraan sebagaimana diatur dalam uji berkala.                      

   12. Bus harus dilengkapi dengan sistem keamanan dan pengawasan pelayanan
      kepada penumpang maupun  pengemudi seperti CCTV (Closed Circuit      
      Television).                                                         
   13. Bus telah memiliki GPS (Global Positioning System) yang terpasang pada masing
      – masing unit.                                                       

   14. Bus dilengkapi dengan rak bagasi dalam decker sebagai tempat penyimpanan.
   15. Bus harus dilengkapi dengan dongkrak, ban cadangan, segi tiga pengaman,
      bahan bakar cadangan.                                                
   16. Bus harus dilengkapi dengan alat - alat darurat (APAR, tali seling, dan papan

      lintasan minimal 1 buah).                                            

E. KETENTUAN OPERSIONAL  ANGKUTAN                                          
   1. Perusahaan harus memiliki izin usaha angkutan.                       
   2. Penyelenggaraan angkutan jalan bersubsidi adalah badan hukum Indonesia di

      bidang angkutan jalan.                                               
   3. Awak kendaraan yang mengoperasikan kendaraan harus memenuhi persyaratan
      sesuai dengan ketentuan yang berlaku (sehat jasmani dan rohani, memiliki Surat
      Izin Mengemudi sesuai dengan kategorinya) dan merupakan pengemudi tetap.

   4. Awak kendaraan harus mematuhi ketentuan waktu kerja dan waktu istirahat bagi
      pengemudi.                                                           
   5. Pada saat mengoperasikan kendaraan harus membawa dokumen kendaraan   
      seperti Kartu Pengawasan, STNK, Buku Uji dan SIM.                    
   6. Memberikan pelayanan sebaik - baiknya kepada penumpang yang diangkut.

   7. Mengisi buku perjalanan yang diketahui pada Petugas Terminal Asal dan Terminal
      Tujuan.                                                              
   8. Melaporkan setiap bulan kegiatan operasional angkutan antarmoda.     
   9. Mematuhi peraturan perundang-undangan yang berlaku yang berkaitan dengan
      bidang usaha angkutan dan lalu lintas angkutan jalan.                
   10. Pelayanan angkutan antarmoda diselenggarakaan dengan ketentuan sebagai

      berikut:                                                             
       -  Menaikkan dan menurunkan penumpang pada tempat-tempat yang telah 
          ditentukan;                                                      
       -  Melayani seluruh lintasan/trayek perintis dari asal sampai tujuan perjalanan;
       -  Mematuhi ketentuan tarif yang telah ditetapkan oleh Pemerintah.  

   11. Untuk melakukan kegiatan angkutan penumpang umum di jalan bersubsidi, wajib
      memiliki izin trayek dari pemberi izin sesuai dengan kewenangannya berdasarkan
      peraturan perundang-undangan yang berlaku.                           
   12. Mengoperasikan kendaraan sesuai dengan izin trayek yang dimiliki.   

   13. Semua penumpang yang diangkut harus dipertanggungkan kepada PT. Jasa
      Raharja (Persero).                                                   
   14. Untuk mengantisipasi kerusakan kendaraan sehingga tidak bisa beroperasi,
      penyedia wajib menyediakan kendaraan pengganti atau cadangan.        
   15. Segala ketentuan yang belum diatur berpedoman pada Peraturan Menteri

      Perhubungan Nomor : PM. 73 Tahun 2019 tanggal 09 Desember 2019 Tentang
      Penyelenggaraan Subsidi Angkutan Jalan Perintis dan Keputusan Dirjen 
      Perhubungan Darat Nomor : KP-DRJD 630 Tahun 2022 tentang Pedoman Teknis
      Pemberian Subsidi Berupa Bantuan Biaya Operasional Angkutan Jalan Perintis.

   Demikian Spesifikasi Teknis ini dibuat untuk dipedomani.                

                                      Balikpapan, 14 Desember 2023         

           Disetujui Oleh :                  Disusun Oleh :                
     DIREKTUR ANGKUTAN  DAN                PPK BIDANG LLAJ                 
           MULTIMODA                BPTD KELAS II KALIMANTAN TIMUR         

       AHMAD YANI, ATD, MT.                                                

      Pembina Utama Muda (IV/c)       RAKHMAT FAOZI IKHSAN, S.ST           
     NIP. 19650930 199003 1 003        NIP. 19971118 202203 1 006