Studi Penyusunan Dokumen Lingkungan Hidup (Addendum Amdal) Pelabuhan Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka Belitung

URAIAN     PEKERJAAN                                  

 STUDI   PENYUSUNAN      DOKUMEN     LINGKUNGAN     HIDUP               
   (ADDENDUM     AMDAL)   PELABUHAN      TANJUNG    BATU                

 KABUPATEN     BELITUNG    PROVINSI   BANGKA     BELITUNG               

                 TAHUN   ANGGARAN      2024                             

 SATKER    PENINGKATAN     FUNGSI   KEPELABUHAN       PUSAT             
     DIREKTORAT      JENDERAL    PERHUBUNGAN       LAUT                 

              KEMENTERIAN      PERHUBUNGAN                              
                        TAHUN    2024                                   
 1. Gambaran Umum                                                       
        Negara Republik Indonesia merupakan salah satu negara kepulauan terbesar di

    dunia, yang memiliki ±17.508 pulau yang membentang sepanjang 5.120 km² dari timur
    ke barat sepanjang khatulistiwa dan 1.760 km² dari utara ke selatan. Luas daratan

    Indonesia mencapai 1,937 juta km² dan luas perairan laut Indonesia sekitar 5,8 juta km².
    Potensi perairan dengan garis pantai sepanjang 81.791 km² harus bisa dioptimalkan

    untuk kesejahteraan bersama, baik di bidang ekonomi maupun perhubungan.
        Perkembangan wilayah suatu daerah sering kali membawa dampak pada

    peningkatan berbagai sektor kegiatan. Salah satu hal yang berkaitan dengan
    perkembangan wilayah adalah semakin meningkat nya kebutuhan pelayanan penduduk

    baik sektor ekonomi, maupun transportasi. Tingkat kemudahan pencapaian pada suatu
    wilayah akan memberikan dorongan pada semakin tingginya mobilisasi penduduk itu

    sendiri.                                                            
        Salah satu kebutuhan sarana dan prasarana transportasi yang dapat menunjang
    berkembang nya kegiatan perekonomian adalah transportasi laut. Transportasi laut

    memerlukan tempat pemberhentian yang disebut dengan pelabuhan. Pelabuhan
    merupakan salah satu pintu gerbang dan memperlancar hubungan antar daerah, pulau

    atau antar benua dan bangsa yang dapat memajukan daerah pengaruh nya. Dengan
    fungsinya tersebut maka pembangunan pelabuhan harus dapat dipertanggungjawabkan

    baik secara sosial ekonomis maupun teknis.                          
        Dalam rangka menunjang pembangunan pelabuhan di Indonesia guna mendukung

    aktivitas angkutan laut, transportasi penumpang, petikemas, general cargo, pelayaran
    perintis, pelayaran lokal maupun pelayaran rakyat, baik berupa pembangunan baru

    maupun peningkatan kapasitas yang telah ada, diperlukan studi yang mampu
    memberikan gambaran secara komprehensif tentang analisa dampak kegiatan

    pembangunan pelabuhan terhadap lingkungan.                          
        Potensi sumber daya alam wilayah perairan harus didukung dengan pengelolaan
    pemanfaatan sumber daya alam yang terdapat di kawasan perairan. Salah satu

    komponen yang diperlukan dalam pengembangan wilayah perairan adalah infrastruktur
    seperti pelabuhan yang berfungsi untuk menghubungkan antara satu daerah dengan

    daerah lainnya. Hal itu sejalan dengan visi pembangunan sesuai dengan Rencana Induk
    Pelabuhan Nasional (RIPN) yaitu sistem kepelabuhanan yang efisien, kompetitif dan

    responsif yang mendukung perdagangan internasional dan domestik serta mendorong
    pertumbuhan ekonomi dan pembangunan wilayah.                        

        Pelabuhan Tanjung Batu berlokasi di Kabupaten Belitung Provinsi Bangka Belitung
    merupakan salah satu Pelabuhan Pengumpul (PP) tercantum dalam Keputusan Menteri

    Perhubungan Nomor KP 432 Tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional
    (RIPN). Menunjuk Surat Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas
    IV Tanjungpandan Nomor LT.408/1/4/KSOP.TPDN/2023 tanggal 26 September 2023

    perihal Permohonan Studi Lingkungan Amdal, dan menindaklanjuti Surat Direktur
    Pencegahan Dampak   Lingkungan  Usaha  dan   Kegiatan Nomor         

    S.892/PDLUK/P2T/PLA.4/5/2023 tanggal 12 Mei 2023 perihal Arahan Dokumen
    Lingkungan Pelabuhan Tanjung Batu, menyampaikan bahwa:              

    -  KSOP Kelas IV Tanjungpandan berencana melakukan pengembangan fasilitas
       Pelabuhan Tanjung Batu yaitu menambahkan dermaga dengan dimensi 111m x 20m

       dan trestle 574m x 7m;                                           
    -  Pelabuhan Tanjung Batu telah memiliki dokumen Amdal dan Surat Keputusan

       Kelayakan Lingkungan Hidup sesuai Keputusan Bupati Belitung Nomor
       188.45/301/KEP/BAPEDALDA/2009 tanggal 3 Desember 2009 tentang Penetapan
       Kelayakan Lingkungan Hidup Kegiatan Pelabuhan Tanjung Batu dan Fasilitas

       Pendukung di Desa Pegantungan Kecamatan Badau Kabupaten Belitung;
    -  Pelabuhan Tanjung Batu berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP

       432 Tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional (RIPN) termasuk ke
       dalam hierarki Pelabuhan Pengumpul (PP).                         

        Menunjuk hal tersebut diatas, terhadap kegiatan pengembangan Pelabuhan
    Tanjung Batu dimaksud, maka Kantor KSOP Kelas IV Tanjungpandan agar mengajukan

    permohonan perubahan persetujuan lingkungan dengan kewajiban menyusun
    Addendum Amdal dan RKL-RPL Tipe A kepada Menteri Lingkungan Hidup dan

    Kehutanan.                                                          

A.  MAKSUD DAN TUJUAN                                                   
        Maksud kegiatan ini adalah melaksanakan studi penyusunan dokumen lingkungan

    yaitu Addendum Amdal Pelabuhan Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka
    Belitung untuk memenuhi persyaratan ketersediaan dokumen lingkungan yang berkaitan

    dengan izin lingkungan hidup terkait pengembangan Pelabuhan Tanjung Batu.
        Tujuan kegiatan penyusunan dokumen Addendum Amdal Pelabuhan Tanjung Batu
    Kabupaten Belitung Provinsi Bangka Belitung sebagai berikut:        

    1. Mengindentifikasi dampak penting terhadap lingkungan akibat dari adanya aktifitas
       kegiatan dimaksud;                                               

    2. Mengidentifikasi dan mengevaluasi rona lingkungan hidup awal yang diperkirakan
       akan terkena dampak penting pada dokumen lingkungan yang telah disahkan

       sebagai akibat dari penambahan aktifitas kegiatan dimaksud;      

    3. Memperkirakan dan mengevaluasi dampak penting terhadap komponen-komponen
       lingkungan (fisik, kimia, biologi, sosial ekonomi, sosial budaya dan kesehatan

       masyarakat) sebagai akibat dari penambahan aktifitas kegiatan dimaksud;
    Mengevaluasi Rencana Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan yang telah disahkan,

    sebagai akibat dari adanya aktifitas kegiatan dimaksud, agar dampak negatif dapat
    dihindari atau ditekan sekecil mungkin dan dampak positifnya dapat lebih ditingkatkan.

B.  PENERIMA MANFAAT                                                    

    Penerima manfaat dari kegiatan ini adalah Kantor Unit Pelaksana Teknis (UPT) di
    lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut dan stakeholders lainnya.

C.  LINGKUP PEKERJAAN                                                   

    Lingkup kegiatan studi penyusunan dokumen Addendum Analisis Mengenai Dampak
    Lingkungan (AMDAL) Pelabuhan Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka

    Belitung meliputi:                                                  
    1. Kegiatan konsultasi masyarakat, meliputi antara lain:            
       a. Pemberian informasi kepada masyarakat tentang rencana kegiatan

         Pembangunan Pelabuhan Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka
         Belitung melalui pengumuman di media cetak;                    

       b. Melakukan dialog/public hearing/rapat kecil dengan masyarakat dan instansi
         terkait di kecamatan/desa untuk mendapatkan tanggapan, masukan dan usulan

         dari masyarakat terhadap rancana kegiatan pembangunan dan pengembangan
         pelabuhan dan isu-isu pokok yang perlu diperhatikan dalam studi AMDAL dan

         prakiraan dampak yang mungkin ditimbulkan serta alternatif pengelolaan
         dampak lingkungan;                                             

       c. Melakukan koordinasi dan evaluasi sesuai jadwal kegiatan dengan Kementerian
         Perhubungan dan Kantor KSOP Kelas III Tanjungpandan.           

    2. Penyusunan KA untuk Pelabuhan Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka
       Belitung, dan melaksanakan pembahasan atau asistensi KA tersebut kepada:
       a. Kementerian Perhubungan dalam hal ini Direktur Jenderal Perhubungan Laut

         untuk mendapatkan masukan sebelum pembahasan di Komisi Teknis dan/atau
         Komisi Penilai AMDAL Daerah dan/atau Pusat di Propinsi dan/atau Pusat.

       b. Komisi Teknis dan/atau Komisi Penilai AMDAL Daerah dan/atau Pusat di
         Propinsi dan/atau Pusat, pada pembangunan pelabuhan tersebut untuk

         mendapatkan/ memperoleh kesepakatan tentang lingkup Kerangka Acuan (KA).
    3. Penyusunan Dokumen ANDAL, RKL-RPL untuk rencana Pembangunan Pelabuhan

       Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka Belitung dan mempresentasikan
       dokumen-dokumen tersebut pada:                                   

       a. Kementerian Perhubungan dalam hal ini Direktur Jenderal Perhubungan Laut
         untuk mendapatkan masukan sebelum pembahasan di Komisi Teknis dan/atau

         Komisi Penilai AMDAL Daerah dan/atau Pusat di Propinsi dan/ atau Pusat.
       b. Komisi Teknis dan/atau Komisi Penilai AMDAL Daerah dan/atau Pusat di

         Propinsi dan/atau Pusat, pada pembangunan dan pengembangan pelabuhan
         tersebut untuk mendapatkan/memperoleh keputusan kelayakan atau 
         ketidaklayakan lingkungan hidup dari Instansi Yang Bertanggung Jawab.

       Lingkup pekerjaan adalah mencakup pelaksanaan Studi Penyusunan Dokumen
       Lingkungan Hidup (Addendum AMDAL) Pembangunan Pelabuhan Tanjung Batu

       Kabupaten Belitung Provinsi Bangka Belitung yang dibiayai dan dilaksanakan dari
       dana APBN Tahun Anggaran 2024 (HPS terlampir).                   

D.  STRATEGI PENCAPAIAN KELUARAN                                        

1.  Metode Pelaksanaan                                                  
    Pekerjaan dilakukan dengan metode pengumpulan data melalui studi literatur/studi

    pustaka, survei lapangan, evaluasi dan analisis data, serta pelaporan kegiatan secara
    berkala.                                                            

 2. Tahapan dan Waktu Pelaksanaan                                       
    a. Tahap Persiapan                                                  
       1) Sebelum memulai pelaksanaan pekerjaan, Konsultan harus mempelajari secara

         seksama Kerangka Acuan Kerja sebagai pedoman pekerjaan, dan selanjutnya
         menyusun Rencana Kerja yang mencakup:                          

          - Penjabaran maksud dan tujuan pekerjaan secara lebih detail. 
          - Penyusunan keterangan secara rinci mengenai metode pelaksanaan

            pekerjaan.                                                  
          - Pembuatan program kerja, meliputi: urutan kegiatan, jadwal pelaksanaan

            pekerjaan, organisasi pelaksana pekerjaan, penyediaan tenaga ahli,
            penyediaan perlengkapan/peralatan kerja.                    

          - Studi literature/kepustakaan.                               
          - Penyusunan daftar kebutuhan data, rencana survey lapangan, dan formulir-
            formulir yang diperlukan;                                   

          - Melakukan koordinasi dan komunikasi dengan Dinas Lingkungan Hidup
            Daerah setempat terkait rencana pelaksanaan kegiatan penyusunan

            dokumen lingkungan.                                         
       2) Survey pendahuluan untuk melihat kondisi eksisting lokasi rencana kegiatan

         untuk penentuan lingkup wilayah studi;                         
       3) Penentuan lingkup komponen studi;                             

       4) Pengecekan mengenai ijin prinsip kegiatan oleh instansi yang berwenang;
       5) Pengecekan (validasi) dan pengurusan permohonan kesesuaian lokasi rencana
         kegiatan dengan tata ruang dan RZWP3K pada instansi yang berwenang.

    b. Survei dan Pengumpulan Data                                      
        Dalam melakukan survey dan pengumpulan data primer dan sekunder, penyedia

        jasa konsultansi berkoordinasi dengan UPT Dirjen Perhubungan Laut setempat,
        Dinas ataupun instansi terkait di lokasi pelabuhan.             
        Pengambilan sampel dan analisis laboratorium kualitas air, kualitas udara ambien,

        getaran dan kebisingan, serta melakukan traffic counting dalam rangka pemenuhan
        kebutuhan penyusunan dokumen Andalalin.                         

        Pengambilan sampel untuk analisis kualitas udara ambien, analisis bising, analisis
        getaran, analisis kualitas air sungai dan kualitas air sumur dilakukan masing-masing

        pada 3 (dua) titik lokasi. Pengambilan sampel untuk analisis biologi meliputi
        plankton, bentos, flora, fauna dilakukan masing-masing sebanyak 3 (dua) lokasi

        sampel.                                                         
    c.  Penyusunan Dokumen AMDAL, tahapan nya sebagai berikut:          

        1) Proses penapisan (screening) wajib AMDAL;                    
        2) Proses pengumuman dan konsultasi publik;                     

        3) Proses pelingkupan (Scoping)                                 
          Tujuan pelingkupan adalah untuk menetapkan batas wilayah studi,
          mengidentifikasi dampak penting terhadap lingkungan, menetapkan tingkat

          kedalaman studi, menetapkan lingkup studi, menelaah kegiatan lain yang
          terkait dengan rencana kegiatan yang dikaji. Hasil akhir dari proses

          pelingkupan adalah dokumen KA-ANDAL. Saran dan masukan masyarakat
          harus menjadi bahan pertimbangan dalam proses pelingkupan.    

          Muatan pelingkupan berisi tentang:                            
          -  Deskripsi rencana usaha dan/atau kegiatan yang akan dikaji;

          -  Deskripsi rona lingkungan hidup awal (environmental setting);
          -  Hasil pelibatan masyarakat;                                

          -  Dampak penting hipotetik;                                  
          -  Batas Wilayah Studi dan Batas Waktu Kajian.                
        4) Penyusunan dokumen Kerangka Acuan (KA) yang bertujuan untuk  

          merumuskan lingkup dan kedalaman studi ANDAL, serta berfungsi sebagai
          rujukan bagi penilai ANDAL untuk mengevaluasi hasil studi ANDAL.

        5) Persetujuan Kerangka Acuan Amdal;                            
        6) Penyusunan kajian teknis baku mutu lingkungan hidup (air limbah dan emisi),

          kajian teknis pengelolaan limbah B3, kajian Andalalin (Analisa Dampak Lalu
          Lintas), dan kajian kesesuaian tata ruang dalam rangka pemenuhan

          persyaratan pengajuan Amdal;                                  
        7) Penyusunan dan penilaian ANDAL, RKL dan RPL;                 
        8) Persetujuan Kelayakan Lingkungan.                            

    d.  Melakukan koordinasi/konsultasi dengan KLHK dan/atau Dinas Lingkungan Hidup
        Daerah setempat dalam rangka memproses persetujuan AMDAL.       

    e.  Metode Studi                                                    
        Kegiatan Studi Penyusunan Dokumen Lingkungan Pembangunan Pelabuhan Laut
        dilaksanakan dengan:                                            

       1) Metode Indentifikasi Dampak                                   
          Metode identifikasi dampak yang dapat digunakan untuk melaksanakan studi

          ini ada 3 (tiga) hal yaitu:                                   
          a) Metode Bagan Aliran (Flow Chart)                           

          b) Daftar Uji (Cheklist)                                      
          c) Metode Matrik Dua Dimensi                                  

       2) Metode Pengumpulan dan Analisis Data                          
          Metode pengumpulan data yang dapat digunakan antara lain studi

          kepustakaan, studi lapangan, pengamatan dan pencatatan data, wawancara
          bebas maupun dengan penyebaran angket/kuesioner tersusun. Komponen

          lingkungan yang dikumpulkan berupa:                           
          a) Komponen Fisika – Kimia                                    
          b) Komponen Biologi                                           

          c) Komponen Sosial, Ekonomi, dan Budaya                       
          d) Komponen Kesehatan Masyarakat                              

       3) Metode Prediksi dan Penentuan Dampak                          
          Aspek-aspek yang perlu diperhatikan dalam Prediksi dan Evaluasi Dampak ini

          harus mencakup antara lain:                                   
          a) Hubungan sebab akibat antara kegiatan operasional pelabuhan dengan

             lingkungan hidup, dampak positif dan dampak negatif yang mungkin
             timbul, serta rekomendasi dan solusi pemecahan masalah lingkungan;

          b) Ciri dampak penting yang positif dan negatif, harus dikemukakan dengan
             jelas secara kwantitatif dan matematis dalam arti apakah dampak penting
             tersebut akan berlangsung terus menerus selama kegiatan berlangsung

             atau apakah dampak yang satu dengan dampak yang lainnya akan
             terdapat hubungan timbal balik;                            

          c) Selain dampak penting kegiatan terhadap lingkungan juga diduga dan
             dievaluasi dampak lingkungan terhadap kegiatan operasional pelabuhan;

          d) Seberapa luas dan dalam intensitas daerah yang akan terkena dampak
             penting dari kegiatan ini yang mungkin dapat dinyatakan di dalam peta.

3.  Peralatan yang dibutuhkan                                           

    Jenis peralatan yang dibutuhkan dalam pelaksanaan pekerjaan penyusunan dokumen
    lingkungan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) disesuaikan dengan

    kebutuhan pekerjaan tersebut.                                       

4.  Pelaporan                                                           
    Dalam proses pelaksanaan pekerjaan, penyedia jasa harus melaporkan progres

    pelaksanaan pekerjaan secara berkala melalui pelaporan, berupa dokumen sebagai
    berikut:                                                            

    a. Laporan Pendahuluan                                              
       Tim pelaksana dalam tahap ini harus menyusun Laporan Pendahuluan sebanyak 10

       (sepuluh) eksemplar, yang diselesaikan 21 (dua puluh satu) hari kalender setelah
       berlakunya SPMK dan masing-masing diserahkan sebanyak 5 (lima) buku

       untuk dibahas dengan Tim Teknis (Pengarah/Pendamping) dan 5 (lima) buku
       yang telah disempurnakan sesuai dengan Berita Acara Evaluasi /Pembahasan

       dengan Tim Teknis.                                               
       Laporan Pendahuluan (inception report) mencakup antara lain:     

       1) Pemahaman konsultan tentang kerangka acuan yang diberikan, tanggapan dan
        pemahaman terhadap Kerangka Acuan Pekerjaan yang berisi masukan untuk
        penyempurnaan nya;                                              

       2) Ruang lingkup pekerjaan;                                      
       3) Gambaran umum lokasi studi dan rencana pekerjaan;             

       4) Metodologi pelaksanaan pekerjaan dan pendekatan yang digunakan;
       5) Jadwal pelaksanaan pekerjaan mencakup jadwal penugasan personil, jadwal

        diskusi/pembahasan dan koordinasi dengan masyarakat dan pemerintah daerah
        serta tugas dan tanggung jawab tenaga ahli yang terlibat dalam kegiatan;

       6) produk akhir kegiatan.                                        
       Selain itu, pada tahap ini diharapkan konsultan telah merumuskan informasi dan data

       yang perlu di-inventarisir serta konsep kuesioner yang akan digunakan dalam
       kegiatan selanjutnya.                                            

    b. Laporan Konsep Kerangka Acuan ANDAL (Semi Rampung)               
       Laporan ini diselesaikan 60 (enam puluh hari) hari kalender setelah berlakunya

       SPMK dan diserahkan sebanyak 10 (sepuluh) eksemplar dengan rincian 5
       (lima) eksemplar diserahkan saat pembahasan dan 5 (lima) eksemplar

       diserahkan setelah perbaikan.                                    
       Laporan ini berisi konsep Kerangka Acuan ANDAL yang sepenuhnya wajib mengacu

       pada Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 16 Tahun 2012 tentang

       Pedoman Penyusunan Dokumen Lingkungan Hidup antara lain berisi tentang
       Muatan Dokumen ANDAL yang meliputi:                              

       •  Pendahuluan yang memuat: latar belakang, tujuan dan manfaat rencana
          kegiatan, dan pelaksanaan studi.                              

       •  Pelingkupan yang memuat: deskripsi rencana kegiatan, deskripsi rona
          lingkungan hidup awal, hasil pelibatan masyarakat, dampak penting hipotetik,

          dan batas wilayah studi.                                      
       •  Metode Studi yang memuat: metode pengumpulan dan analisis data, metode

          prakiraan dampak, dan metode evaluasi dampak.                 
    c. Laporan Konsep Dokumen AMDAL (Andal dan RKL-RPL) (Draft Final)   

       Laporan ini diselesaikan 120 (seratus dua puluh hari) hari kalender setelah
       berlakunya SPMK dan diserahkan sebanyak 10 (sepuluh) eksemplar dengan

       rincian 5 (lima) eksemplar diserahkan saat pembahasan dan 5 (lima) eksemplar
       diserahkan setelah perbaikan.                                    

       Laporan ini berisi konsep dokumen ANDAL dan RKL-RPL yang sepenuhnya wajib
       mengacu pada Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 16 Tahun 2012

       tentang Pedoman Penyusunan Dokumen Lingkungan Hidup yang terdiri dari:
       •  Pendahuluan                                                   

       •  Deskripsi Rinci Rona Lingkungan Hidup Awal                    
       •  Prakiraan Dampak Penting                                      

       •  Evaluasi Terhadap Dampak Penting                              
       •  Rencana Pengelolaan Lingkungan Hidup                          

       •  Rencana Pemantauan Lingkungan Hidup.                          
    d. Laporan Dokumen AMDAL (ANDAL dan RKL-RPL) (Final Report)         

       Laporan ini diselesaikan 180 (seratus delapan puluh) hari kalender setelah
       berlakunya SPMK dan diserahkan sebanyak 10 (sepuluh) eksemplar dengan

       rincian 5 (lima) eksemplar diserahkan saat pembahasan dan 5 (lima) eksemplar
       diserahkan setelah perbaikan.                                    
       Laporan ini berisi penyempurnaan maupun pemantapan dari konsep Dokumen ANDAL

       dan RKL-RPL. Penyempurnaan laporan ini berdasarkan pada masukan dari pihak
       Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan dalam pembahasan sebelumnya.

       Bersama Laporan Akhir, harus diserahkan juga hard disk eksternal berisikan softcopy
       seluruh Laporan yang telah diselesaikan sebanyak 1 (satu) buah.  

5.  Keluaran                                                            
    Keluaran dari kegiatan ini yaitu tersedianya dokumen AMDAL di lokasi Pembangunan

    Pelabuhan Tanjung Batu Kabupaten Belitung Provinsi Bangka Belitung sebagai panduan
    bagi pengambil kebijakan dalam mengelola lingkungan di pelabuhan dan sekitarnya.

E.  KURUN WAKTU PENCAPAIAN KELUARAN                                     

    Jangka waktu pelaksanaan kegiatan ini selama 180 (seratus delapan puluh) hari kalender
    sesuai dengan jadwal waktu terhitung sejak Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) di

    tandatangani. Pelaksanaan pembahasan pada KLHK/Dinas Lingkungan Hidup
    setempat, Surat Rekomendasi Kelayakan Lingkungan dan Persetujuan Lingkungan di
    luar dari jangka waktu kontraktual.                                 

    Sehubungan dengan hal tersebut maka Penyelenggara Pelabuhan berkewajiban
    melaksanakan pemantauan terhadap proses penerbitan izin/persetujuan dokumen

    lingkungan dimaksud.