| Reason | |||
|---|---|---|---|
| 0949030803951000 | Rp 12,692,853,001 | Tidak hadir pembuktian | |
| 0835579046951000 | Rp 14,362,100,001 | - | |
| 0818920308951000 | - | - | |
| 0935803288951000 | - | - | |
| 0631366226951000 | - | - | |
| 0026904631951000 | - | - | |
| 0828415752951000 | - | - | |
| 0316598903951000 | - | - | |
| 0536223290951000 | - | - | |
Nikibham Mandiri Perkasa | 09*4**3****52**0 | - | - |
CV Sion Permai | 03*6**1****55**0 | - | - |
URAIAN PEKERJAAN REKONSTRUKSI JALAN BIKAR -WERUR
TAHUN ANGGARAN 2023
PEMERINTAH
KABUPATEN TAMBRAUW
URAIAN PEKERJAAN
Rekonstruksi Jalan Bikar - Werur
TAHUN ANGGARAN 2023
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN
TATA RUANG
Alamat : Jalan S. Irawiam No. 1 Fef
URAIAN PEKERJAAN REKONSTRUKSI JALAN BIKAR -WERUR
TAHUN ANGGARAN 2023
A. LATAR : Pertumbuhan ekonomi yang kian meningkat akan mendorong tingkat
BELAKANG
mobilitas masyarakat tinggi yang menuntut terpenuhinya sarana dan
prasarana transportasi yang layak untuk mendukung pertumbuhan tersebut.
Namun kenyataan yang ada, infrastruktur tersebut masih jauh dari
harapan. Kondisi ruas jalan yang ada termasuk Peningkatan Jalan Bikar -
Werur yang merupakan Jalan Menuju Kampung Bikar Kabupaten Tambrauw
yang berjarak dari ruas Sorong - Mega – Sausapor - Kwoor sekitar 10.20 km,
perkerasan aspal Lapen baru 450 meter, sisa yang mengalami kerusakan dan
masih perkerasan berbutir ( Timbunan Pilihan ). Hal ini disebabkan oleh
beberapa faktor, di antaranya:
a. Struktur jalan yang kurang memadai akibat CBR tanah yang rendah
sehingga dituntut penggantian lapis pondasi jalan yang lebih stabil dan
membutuhkan biaya tinggi.
b. Pondasi jalan yang ada saat ini pada umumnya masih di bawah standar
karena ketebalan lapis pondasi yang masih kurang, sehingga jalan muda
ambles dan terjadi kegagalan konstruksi. Oleh karena itu, perlu dilakukan
peningkatan pondasi sebelum memasang lapis permukaan perkerasan aspal.
c. Beban kendaraan yang makin lama makin meningkat seiring dengan laju
pertumbuhan ekonomi sehingga dibutuhkan konstruksi jalan dengan
kemampuan daya dukung lebih tinggi.
d. Kondisi geometrik jalan yang masih di bawah standar, sehingga perlu
perbaikan seperti penambahan lebar jalan dan perbaikan alinyemen untuk
mencapai kelas jalan yang diinginkan.
e. Cuaca ekstrem yang ditandai dengan curah hujan yang berintensitas tinggi
menyebabkan meningkatnya volume limpasan air permukaan. Untuk itu
perlu penyempurnaan drainase agar air dapat mengalir lancar.
B. MAKSUD DAN : a. Maksud
TUJUAN
Maksud pekerjaan termasuk Rekonstruksi Jalan Bikar - Werur sesuai
dengan apa yang direncanakan dari sisi kualitas, Volume, biaya dan ketepatan
waktu pelaksanaan pekerjaan, sehingg dicapai wujud pekerjaan sesuai dengan
persyaratan dan standar Peningkatan jalan dan jembatan.
b. Tujuan
Tujuan pekerjaan untuk mendapatkan hasil pekerjaan konstruksi yang
memenuhi dan sesuai dengan Spesifikasi Persyaratan Teknis yang tercantum
dalam dokumen kontrak dan dilaksanakan dengan Tepat Waktu, Tepat Mutu,
Tepat Biaya dan Tertib Administrasi.
C. TARGET/ : Target/sasaran yang ingin dicapai dalam Pekerjaan ini meningkatnya sarana
SASARAN
Jalan yang memenuhi persyaratan teknis Peningkatan jalan sehingga dapat
memberikan layanan optimal sampai umur rencana.
URAIAN PEKERJAAN REKONSTRUKSI JALAN BIKAR -WERUR
TAHUN ANGGARAN 2023
D. SUMBER DANA : a. Sumber Dana :
DAN
DANA ALOKASI KHUSUS ( DAK ) Tahun 2023
PERKIRAAN
BIAYA
b. Total Pagu Anggaran :
Rp. 14.983.306.900.- ( Empat Belas Milyar Sembilan Ratus Delapan Puluh
Tiga Juta Tiga Ratus Enam Ribu Sembilan Ratus Rupiah )
E. JANGKA : 210 ( Dua Ratus Sepuluh ) Hari Kalender,
WAKTU
terhitung sejak Penanda Tangan Surat Perintah Mulai Kerja
PELAKSANAAN
PEKERJAAN
F. URAIAN Adapun urain singkat pekerjaan Rekonstruksi Jalan Bikar -Werur yaitu :
SINGKAT
- Panjang jalan rencana : 2.630 meter
PEKERJAAN
- Lebar jalan rencana : 5.5 meter
- Lebar Bahu Jalan di perkeras : 1 m ( kiri dan kanan )
o Divisi I Umum
• Mobilisasi
• Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
• Keselamatan dan Kesehatan Kerja
o Divisi II Pekerjaan Drainase
• Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
• Pasangan Batu dengan Mortar
o Divisi III Pekerjaan Tanah dan Geosintetik
• Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter
• Timbunan Biasa dari sumber galian
• Timbunan Pilihan dari sumber galian
• Penyiapan Badan Jalan
o Divisi V Pekerjaan Berbutir
• Lapis Fondasi Agregat Kelas A
• Lapis Fondasi Agregat Kelas B
o Divisi VI Perkerasan Aspal
• Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
• Lapis Perekat - Aspal Cair
• Lapis Penetrasi Macadam
o Divisi VII Struktur
• Beton strukur, fc’20 MPa
• Beton , fc’15 Mpa
• Beton, fc’10 Mpa
• Baja Tulangan Polos-BjTP 280
• Baja Tulangan Sirip BjTS 420A
• Pasangan Batu
o Divisi IX Pekerjan Harian dan Pekejaan Lain-lain
• Marka Jalan Termoplastik
o Pekerjaan Pemeliharaan Kinerja
• Pengendalian Tanaman
URAIAN PEKERJAAN REKONSTRUKSI JALAN BIKAR -WERUR
TAHUN ANGGARAN 2023
Metode kerja / prosedur pelaksanaan pekerjaan
Pelaksanaan pekerjaan ini mencakup pekerjaan utama dan pekerjaan
pendukung dimana metode kerja/prosedur pelaksanaannya terdapat
mensyaratkan bahwa pekerjaan tertentu harus diselesaikan secara
berurutan menurut rencana yang telah ditetapkan sebelumnya, dan uraian
setiap pekerjaan harus mengikuti atau sesuai dan memenuhi spesifikasi
umum 2018 revisi 2 bidang Bina Marga. Metode kerja untuk uraian-uraian
pekerjaan utama haruslah menggambarkan penerapannya pada ruas jalan
yang pengembalian kondisinya telah selesai dan dimaksudkan untuk
meningkatkan kondisi jalan ke kondisi yang lebih baik dari sebelumnya,
dapat dengan melakukan perbaikan kerataan jalan maupun bentuk
permukaan jalan dan/atau meningkatkan proyeksi umur struktur
perkerasan pada ruas jalan tersebut. Metode kerja untuk uraian-uraian
pekerjaan pendukung harus harus menggambarkan penguasaan dan
konsisten dengan kebutuhan normal untuk jalan menurut jenisnya
Demikian Uraian pekerjaan Rekonstruksi jalan Bikar - Werur ini Dibuat sebagai bahan acuan untuk
melaksanakan kegiatan dan dapat dipergunakan sebagaimana mestinya
Fef, ……April 2023
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN TATA RUANG
KABUPATEN TAMBRAUW
PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN
NANI SUMARNI SIHALIATA, ST
Nip. 19840224 201004 2 001| Authority | |||
|---|---|---|---|
| 23 April 2024 | Peningkatan Jalan Athabu - Aitinyo | Kab. Maybrat | Rp 10,789,829,250 |
| 26 October 2025 | Peningkatan Jalan Aimas - Klaili | Provinsi Papua Barat Daya | Rp 10,162,223,000 |
| 16 February 2022 | Rekonstruksi Jalan Lingkungan Dan Drainase Klamono | Kab. Sorong | Rp 4,823,560,000 |
| 8 April 2022 | Pengembangan Jaringan Distribusi & Sambungan Rumah Klabulu (Kec. Malaimsimsa, Desa Klabulu) | Kota Sorong | Rp 3,504,000,000 |
| 11 July 2024 | Pembangunan Jembatan Yaah | Kab. Maybrat | Rp 2,500,000,000 |
| 10 September 2019 | Lanjutan Pentaan Jalan Canal Tahap III | Kab. Sorong | Rp 2,472,010,000 |
| 29 June 2025 | Pembangunan Sarana Rumah Sakit | Kab. Maybrat | Rp 2,375,000,000 |
| 6 July 2021 | Penambahan Ruang Bersalin Puskesmas Klasasman | Rp 2,357,500,000 | |
| 11 August 2025 | Peningkatan Jalan Aspal Kota Sorong | Kota Sorong | Rp 2,050,000,000 |
| 23 February 2024 | Peningkatan Jalan Klayili - Kwakeik 2 | Kab. Sorong | Rp 2,000,000,000 |