Belanja Modal Jalan Kabupaten, Penyusunan Ded Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Segmen 4

URAIAN SINGKAT                                  

                              PEKERJAAN:                                     

   BELANJA JASA KONSULTANSI PERENCANAAN REKAYASA-JASA DESAIN REKAYASA UNTUK  
  PEKERJAAN TEKNIK SIPIL TRANSPORTASI, PENYUSUNAN DED PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR
                            SELATAN SEGMEN 4                                 

                           Uraian Pendahuluan1                               

1. Latar Belakang Kabupaten Badung sebagai salah satu kabupaten di Provinsi Bali
                  mempunyai wilayah serta akses relatif dekat dengan ibu kota provinsi Bali
                  memiliki perkembangan sosial ekonomi serta perkembangan industri
                  pariwisata yang cukup pesat sehingga timbul pula masalah-masalah yang
                  perlu dipecahkan sesuai dengan tingkat urgensi, prioritas serta peranannya
                  dalam pembangunan Kabupaten Badung pada khususnya serta Provinsi
                  Bali pada umumnya.                                         

                  Salah satu permasalahan yang dihadapi adalah semakin meningkatnya arus
                  lalu lintas pada ruas-ruas jalan sehingga terjadinya kepadatan volume
                  lulintas yang menyebabkan kemacetan pada ruas - ruas jalan tertentu
                  dengan lebar jalan existing yang kurang memenuhi lebar jalan standar dan
                  keterbatasan lahan untuk pelebaran jalan mengingat pesatnya pembangunan
                  sepanjang ruas jalan.                                      
                  Pembangunan infrastruktur jalan baru dilaksanakan bertujuan untuk
                  mengurai kepadatan lalu lintas pada ruas - ruas jalan tertentu untuk
                  memberikan kenyamanan pada pengguna jalan, juga akan berdampak pada
                  peningkatan perekonomian masyarakat sekitar.               

                  Sehubungan dengan hal tersebut Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan
                  Ruang Kabupaten Badung pada Pemerintah Kabupaten Badung yang
                  mempunyai wewenang dan tanggung jawab dalam pembinaan sarana
                  transportasi jalan darat yang berstatus Kabupaten, melaksanakan Pekerjaan
                  Penyusunan DED Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Segmen 4  

2. Maksud dan Tujuan Maksud                                                  
                  Maksud kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Pembangunan Jalan Lingkar

                  Selatan Segmen 4 adalah sebagai berikut :                  
                   •  Membantu Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten
                      Badung di dalam melakukan penyusunan DED terhadap pelaksanaan
                      Kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Pembangunan Jalan Lingkar
                      Selatan Segmen 4                                       
                   •  Meminimalkan kendala-kendala teknis yang sering dihadapi oleh
                      penyedia jasa agar dapat dihasilkan perencanaan yang memenuhi
                      persyaratan yang sesuai dengan Spesifikasi Teknis      

                  Tujuan                                                     
                  Tujuan kegiatan ini adalah : melaksanakan Perencanaan Pekerjaan
                  Penyusunan DED Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Segmen 4  

3. Target/Sasaran Target/Sasaran yang ingin dicapai terkait dengan Pekerjaan Penyusunan
                  DED Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Segmen 4 adalah Penanganan
                  Teknis Jalan                                               

 1 Uraian Pendahuluan memuat gambaran secara garis besar mengenai pekerjaan yang akan dilaksanakan.
4. Lokasi Kegiatan Lokasi kegiatan berada di Kecamatan Kuta Selatan.         

5. Sumber Pendanaan a) Kegiatan ini dibiayai dari sumber pendanaan: APBD Perubahan
                    Kabupaten Badung Tahun Anggaran 2025                     
                  b) Total perkiraan biaya yang diperlukan untuk kegiatan ini adalah :
                    - Pagu Anggaran :Rp. 500.000.000,00                      
                    - HPS          :Rp. 386.238.552,00                       

                              Ruang Lingkup                                  

6. Lingkup Pekerjaan Lingkup pekerjaan yang tercakup dalam kerangka acuan ini adalah :
                  1. Persiapan perencanaan seperti mengumpulkan data dan informasi
                     lapangan yang ada termasuk melakukan pengukuran, dan membuat
                     interpretasi secara garis besar terhadap KAK.           
                     Pokok-pokok kegiatan yang dilakukan pada tahap ini :    
                     a. Persiapan administrasi                               
                     b. Mobilisasi personil                                  
                     c. Pengumpuan data-data literatur terkait               
                     d. Pengumpulan data awal                                
                     e. Penjadwalan rencana kerja dan penugasan personil     
                     f. Persiapan survei dan pelaksanaan Pekerjaan Penyusunan DED
                  2. Tahap Pelaksanaan                                       
                    Lingkup Pekerjaan Pada Pelaksanaan Penyusunan DED :      
                        Melaksanakan survey lapangan untuk mengidentifikasi hal-hal
                      ⚫                                                      
                        relevan yang diperlukan dalam desain.                
                        Survei topogafi (Survei Pendahuluan, Topografi/Data Ukur)
                      ⚫                                                      
                        Pengujian Dynamic Cone Penetrometer (DCP)            
                      ⚫                                                      
                        Pengujian Sondir                                     
                      ⚫                                                      
                        Pengujian Bor Inti untuk mengetahui jenis tanah dan daya
                      ⚫                                                      
                        dukung tanah termasuk tes SPT                        
                        Survey volume lalu lintas untuk menentukan kondisi lalu lintas,
                      ⚫                                                      
                        kecepatan rata-rata kendaraan serta sebagai masukan tentang
                        jumlah tiap jenis kendaraan yang melewati ruas jalan tertentu
                        pada satuan waktu tertentu, sehingga rata-rata lalu lintas sehari
                        dapat Dihitung.                                      
                        Merencanakan desain struktur perkerasan dan permukaan jalan,
                      ⚫                                                      
                        bila perlu termasuk perbaikan tanah dasar dan perencanaan
                        penutupan permukaan jalan tanah/ kerikil/ perkerasan lentur/
                        perkerasan kaku.                                     
                        Melakukan analisis dan desain drainase permukaan, termasuk
                      ⚫                                                      
                        wilayah curam dengan mempertimbangjan sifat-sifat material
                        permukaan untuk memilih jenis drainase, drainase bawah
                        permukaan, gorong-gorong dan lain-lain.              
                        Penyediaan fasilitas pejalan kaki dengan mempertimbangkan
                      ⚫                                                      
                        fasilitas khusus untuk memenuhi kebutuhan pengguna jalan
                        yang rentan (anak-anak, perempuan, orang tua, dan orang
                        berkebutuhan khusus).                                
                        Identifikasi dan Merencanakan Desain jenis dan struktur
                      ⚫                                                      
                        bangunan jembatan                                    
                        Perencanaan Teknis dan Penggambaran                  
                      ⚫                                                      
                        Survey Harga                                         
                      ⚫                                                      
                        Perhitungan Engineer Estimate (EE)                   
                      ⚫                                                      
                        Penyusunan Laporan pekerjaan                         
                      ⚫                                                      
                  3. Aspek Teknis                                            
                     a. Lalu Lintas                                          
                        Analisa perkiraan pertumbuhan pergerakan dan lalu lintas
                        bertujuan untuk menentukan rute optimum yang dapat   
                        dijadikan sebagai dasar bahan pertimbangan penentuan rute
                        terpilih. Analisa pertumbuhan lalu lintas berdasarkan trend
                        pertumbuhan ekonomi dan sosial, pertumbuhan penduduk,
                        pertumbuhan kepemilikan kendaraan, rencana tata ruang, dan
                        perkembangan wilayah dari wilayah studi yang ditinjau. Survei
                        pengumpulan data lalu lintas dilaksanakan untuk mengetahui
                        pola pergerakan, jenis moda kendaraan, dan jumlah lalu lintas
                        pada wilayah tinjauan. Pola pergerakan lalu lintas tersebut agar
                        dimodelkan melalui pemodelan transportasi 4 tahap sehingga
                        dapat diperoleh gambaran pola lalu lintas pada kondisi sebelum
                        dan setelah infrastruktur terwujud. Model lalu lintas juga dapat
                        dijadikan salah satu dasar perhitungan kelayakan ekonomi dari
                        infrastruktur yang akan dibangun terutama apabila terdapat
                        wacana pengembangan infrastruktur tersebut melalui tol.
                     b. Topografi dan Pengukuran                             
                        Survei topografi dan pengukuran diperlukan untuk memberikan
                        gambaran topografi pada wilayah studi dan sebagai data dasar
                        dalam proses pra rencana teknik. Survei topografi dan
                        pengukuran dilakukan menggunakan alat survey pengukuran
                        seperti total station atau GPS Geodetik RTK dan pemetaan
                        menggunakan drone (foto udara). Hasil survei topografi
                        dijadikan acuan dalam penentuan trase optimum dan dapat
                        dijadikan input dalam perencanaan rute optimum melalui
                        perangkat lunak (software) pemilihan rute.           
                     c. Geometri                                             
                        Geometri jalan dan jembatan didesain sesuai dengan standar
                        minimal jalan nasional mengikuti spesifikasi, standar dan
                        pedoman yang diterbitkan oleh Kementerian Pekerjaan Umum
                        dan  Perumahan Rakyat. Perancangan geometri pada     
                        persimpangan, baik sebidang, flyover , ataupun underpass agar
                        dapat mempertimbangkan perencanaan tapak hasil rekomendasi
                        urban design dan/ atau masterplan yang ada.          
                     d. Geologi dan Geoteknik                                
                        Kondisi batuan dan tanah dasar perlu diselidiki sebelum desain
                        pembangunan jalan dan jembatan dapat dilaksanakan.   
                        Penyelidikan batuan dan tanah dasar dilakukan secara 
                        komprehensif meliputi pengambilan sampel lapangan,   
                        pengujian laboratorium, serta analisa karakteristik jenis material
                        dan daya dukung tanah, termasuk adanya potensi tambang.
                     e. Perkerasan Jalan                                     
                        Jenis perkerasan jalan yang akan digunakan perlu     
                        mempertimbangkan kemudahan memperoleh material, rencana
                        beban lalu lintas, serta kemudahan pelaksanaan di lapangan.
                        Perkerasan jalan harus mampu memberikan kualitas dan 
                        pelayanan sesuai dengan umur rencana jalan.          
                        Pembangunan bertahap dari konstruksi perkerasan dapat
                        merupakan alternatif ekonomis, namun akan menyebabkan
                        elevasi permukaan jalan meninggi, sehingga hal tersebut perlu
                        diantisipasi mengingat terdapat keterkaitan dengan prasarana
                        sekelilingnya dan akan berubahnya ruang bebas di atas
                        permukaan jalan                                      
                     f. Hidrologi dan Drainase                               
                        Survei hidrologi untuk menentukan curah hujan dan potensi
                        terjadinya limpasan air pada rencana lokasi pembangunan jalan
                        dan  jembatan. Drainase yang didesain harus mampu    
                        melimpahkan air dari badan jalan sehingga badan jalan tidak
                        tergenang. Selain itu, konstruksi jalan agar tidak mengganggu
                        Daerah Aliran Sungai (DAS).                          

                     g. Struktur Jembatan                                    
                        Dari hasil pengumpulan data primer maupun sekunder,  
                        konsultan melakukan perancangan struktur desain jembatan
                        yang memenuhi prinsip pokok perencanaan jembatan yaitu:
                        1) Kekuatan dan stabilitas struktur                  
                        2) Keawetan dan kelayakan jangka panjang             
                        3) Kemudahan pemeriksaan                             
                        4) Kemudahan pemeliharaan                            
                        5) Kenyamanan bagi pengguna jembatan                 
                        6) Ekonomis                                          
                        7) Kemudahan pelaksanaan                             
                        8) Estetika dan iconic                               
                        9) Dampak  lingkungan pada tingkat yang wajar dan    
                           cenderung minimal                                 

                     h. Studi Terdahulu                                      
                        Rekomendasi desain jalan dan jembatan yang telah disusun
                        dalam dokumen studi sebelumnya agar dipelajari kaidah
                        keteknikannya untuk memastikan seluruh komponen dalam
                        desain tersebut sudah sesuai dengan standar keteknikan
                        sehingga diharapkan hal tersebut dapat dijadikan masukan
                        untuk memperbaiki rencana desain awal untuk jalan dan
                        jembatan.                                            

                  4. Hasil/produk yang dihasilkan dari Pekerjaan Penyusunan DED
                     Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Segmen 4 :            
                        Laporan Pendahuluan                                  
                      ⚫                                                      
                        Laporan Antara                                       
                      ⚫                                                      
                        Laporan Akhir                                        
                      ⚫                                                      
                        Laporan Survei Topografi (Survei Pendahuluan, Topografi/Data
                      ⚫                                                      
                        Ukur)                                                
                        Laporan Survei dan Perhitungan LHR 24 jam weekday dan
                      ⚫                                                      
                        weekend                                              
                        Laporan Tes DCP dan Perhitungan                      
                      ⚫                                                      
                        Hitungan Hidrologi                                   
                      ⚫                                                      
                        Laporan Perencanaan Teknis (perencanaan Geometrik Jalan,
                      ⚫                                                      
                        Perkerasan Jalan, Drainase dan bangunan pelengkap), untuk
                        perkerasan jalan menggunakan hitungan MDP 2024       
                        Gambar DED                                           
                      ⚫                                                      
                        Survey Harga                                         
                      ⚫                                                      
                        Perhitungan Engineer Estimate (EE)                   
                      ⚫                                                      
                        Laporan K3                                           
                      ⚫                                                      
                                             Mangupura, 28 Agustus 2025      
                                              Pejabat Pembuat Komitmen       
                                         I Gusti Ngurah Made Suardika, S.T., M.T
                                                    Pembina                  
                                             NIP. 19680315 199703 1 008