Perawatan Kereta Inspeksi Dan Kereta Ukur Milik Negara

URAIAN  SINGKAT                                  

         PERAWATAN    KERETA  INSPEKSI  DAN KERETA   UKUR                 

                          MILIK NEGARA                                    

                   KEMENTERIAN   PERHUBUNGAN                              

             DIREKTORAT   JENDERAL   PERKERETAAPIAN                       

        BALAI PENGELOLA    KERETA  API SULAWESI   SELATAN                 

                      TAHUN  ANGGARAN    2024                             
A. LATAR BELAKANG                                                         
  Dasar Hukum yang mendasari pelaksanaan kegiatan ini antara lain:        

  1. Undang – Undang No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian;            

  2. Peraturan Pemerintah No. 6 Tahun 2017 tentang Perubahan Atas Peraturan
     Pemerintah No. 56 Tahun 2009 tentang Penyelenggaraan Perkeretaapian; 

  3. Peraturan Pemerintah No. 61 Tahun 2016 tentang Perubahan Atas Peraturan
     Pemerintah No. 72 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api;
  4. Peraturan Pemerintah No. 28 Tahun 2020 tentang Perubahan Atas Peraturan No. 27

     Tahun 2014 tentang Pengelolaan Barang Milik Negara/Daerah;           
  5. Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2016 tentang Jenis dan Tarif atas Penerimaan

     Negara bukan Pajak yang berlaku pada Kementerian Perhubungan;        
  6. Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 92 tahun 2021 tentang Besaran, Persyaratan,
     dan Tata Cara Pengenaan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak Sampai

     Dengan Rp.0,00 (Nol Rupiah) Atau 0% (Nol Persen);                    
  7. Peraturan Menteri Perhubungan No. 67 tahun 2021 tentang Organisasi dan Tata Kerja

     Kementerian Perhubungan;                                             
  8. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 26 Tahun 2020 tentang Organisasi dan Tata

     Kerja Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan;                   

  9. Peraturan Menteri Keuangan No.3/PMK.02/2013 tentang Tata Cara Penyetoran
     Penerimaan Negara Bukan Pajak oleh Bendahara Penerimaan;             

  10. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : PM 84 tahun 2016 tentang Petunjuk
     Pelaksanaan Jenis dan Tarif atas Jenis Penerimaan Bukan Pajak yang berlaku pada
     Direktorat Jenderal Perkeretaapian;                                  

  11. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : PM 124 Tahun 2016 tentang Perubahan atas
     Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. 84 Tahun 2016 tentang
     Petunjuk Pelaksanaan Jenis dan Tarif atas Jenis Penerimaan Bukan Pajak yang

     berlaku pada Direktorat Jenderal Perkeretaapian;                     
  12. Peraturan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. HK.207/SK.95/DJKA/6/17 tentang
     Petunjuk Teknis Pengelolaan Sarana Perkeretaapian Milik Negara.      

B. Gambaran Umum                                                          

        Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan memiliki berbagai jenis sarana
   perkeretaapian milik negara yang dipergunakan untuk menunjang tugas dan fungsi

   diantaranya kereta inspeksi dan kereta ukur. Untuk mempertahankan kehandalan sarana

   perkeretaapian milik negara agar tetap laik operasi serta menjamin keselamatan dalam
   pengoperasian, perlu dilakukan perawatan terhadap semua sarana perkeretaapian milik

   negara sesuai dengan buku petunjuk perawatan (Manual Maintenance Instruction) yang
   dikeluarkan oleh pabrikan. Selain dari manual perawatan yang dikeluarkan dari pabrikan,
   pemerintah sendiri sudah mengatur jenis perawatan yang harus dilakukan terhadap sarana

   kereta api baik berdasarkan timebase maupun berdasarkan KMbase.        

      Tidak semua orang dapat melakukan perawatan terhadap sarana kereta api sehingga
   dibutuhkan keahlian khusus untuk melakukan perawatan sarana. Pelaksanaan perawatan

   terhadap sarana yang dilakukan oleh orang yang memiliki kompetensi khusus sehingga hasil

   perawatan yang dilakukan sesuai dengan hasil yang diharapkan. Selain dilakukan oleh tenaga
   perawat yang handal, kegiatan perawatan terhadap sarana kereta api juga perlu di tunjang

   oleh peralatan yang sesuai, spare part yang sesuai dengan spesifikasi serta fasiltas
   penunjangnya, sehingga keseluruhan kegiatan perawatan yang dilakukan menghasilkan

   perawatan yang diharapkan.                                             

      Setelah kegiatan perawatan dilakukan, sarana perkeretaapian milik negara harus

   ditempatkan di lokasi yang sesuai perintukannya dan aman dari tindakan vandalisme maupun
   pencurian. Kegiatan penempatan dan pengamanan ini juga merupakan bagian dari kegiatan

   pengelolaan aset negara yang harus dilakukan.                          

  1. Alasan Kegiatan Dilaksanakan                                         
     Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan memiliki 3 (Unit) unit sarana Kereta Api

     Milik Negara, yaitu:                                                 

                                 Tahun                                    
  No  Jenis Sarana No Identitas Unit      Sumber Pengadaan   Aset         
                                Pengadaan                                 
                  SI 3 17 01 1           Satker Pengembangan,             
      Kereta Inspeksi           2016 - 2017 Peningkatan dan Perawatan     
   1                                                                      
                  SI 3 17 02 1           Prasarana Perkeretaapian         
                                                        Balai Pengelola Kereta Api
             TOTAL          2                                             
                                                          Sulawesi Selatan
                                         Satker Pengembangan,             
       Kereta Ukur SU 3 17 01 1 2016 - 2017 Peningkatan dan Perawatan     
   2                                                                      
                                         Prasarana Perkeretaapian         
             TOTAL          1                                             
        TOTAL SEMUA ASET    3                                             
     Sarana tersebut di atas digunakan untuk menunjang tugas dan fungsi Balai Pengelola
     Kereta Api Sulawesi Selatan. Agar sarana perkeretaapian milik negara selalu dalam
     keadaan laik operasi dan handal dalam pengoperasian diperlukan pendanaan yang
     digunakan untuk perawatan sarana tersebut.                           
  2. Maksud Dan tujuan                                                    
     a. Maksud Kegiatan                                                   
        Menjaga dan mempertahankan sarana dalam kondisi laik operasi dan handal
        dalam pengoperasian.                                              
     b. Tujuan Kegiatan                                                   
        Perawatan, pengamanan dan pengawasan terhadap sarana perkeretaapian milik

        negara.                                                           
C. PENERIMA MANFAAT                                                       

  Penerima manfaat dari kegiatan ini adalah Direktorat Jenderal Perkeretaapian,

  Kementerian Perhubungan.                                                
D. STRATEGI PENCAPAIAN KELUARAN                                           

   1. Metode Pelaksanaan                                                  
      Metode dalam pelaksanaan kegiatan ini akan dilaksanakan melalui kegiatan

      pelelangan oleh Pejabat Pembuat Komitmen Pengadaan Peralatan Perawatan

      Fasilitas Pendukung Sarana Kereta Api pada Depo Maros yang berlokasi di
      Kabupaten Maros Sulawesi Selatan.                                   

      Tempat pelaksanaan kegiatan perawatan sarana perkeretaapian milik negara
      adalah di lokasi tempat sarana perkeretaapian milik negara stabling. Penyedia jasa

      harus menyiapkan, sebagai berikut:                                  
      Tenaga teknis/terampil yang sesuai dengan kualifikasi keahlian, sebagai berikut:

       NO    JABATAN                KUALIFIKASI              JUMLAH       
       1  Project Manager a) S1/D3 Elektro/Mesin                          

                        b) Pengalaman minimal 5 Tahun dalam bidang        
                          perawatan Sarana berpenggerak/tidak             
                          berpenggerak                                    
                        c) Mempunyai Surat Tanda Tamat Pendidikan         
                                                           1 (satu) orang 
                          dan Pelatihan tenaga pemeriksa sarana           
                          perkeretaapian                                  
                        d) Memiliki Sertifikasi Kecakapan Pemeriksa       
                          Sarana Perkeretaapian Tingkat Pelaksana         
                          yang dkeluarkan oleh Kementerian                
                          Perhubungan                                     

       2  Teknisi       a) STM Elektro/ Mesin                             
                        e) Memiliki sertifikat pelatihan mekanik sarana   
                          berpenggerak/mekanik engine alat berat          
                        b) Pengalaman Minimal 5 Tahun dalam bidang        
                          perawatan Sarana Perkeretaapian                 
                                                            2 (dua) orang 
                        c) Memiliki Sertifikasi Kecakapan Perawatan       
                          Sarana Perkeretaapian Tingkat Pelaksana         
                          yang dkeluarkan oleh Kementerian                
                          Perhubungan                                     
       3  Helper        a) STM Elektro/ Mesin                             
                                                           1 (satu) orang 
                        b) Pengalaman Minimal 3 Tahun (Umum)              

        ➢  Peralatan Utama dan Peralatan Pendukung                        

             Peralatan Utama     Jumlah    Peralatan Pendukung Jumlah     

           Alat Ukur Diameter Roda 1 Unit     Grease pump       1 Unit    
           Alat Ukur Keausan Flens 1 Unit      Kunci L set      1 Set     
             Electrical Tool Set  1 Set        Jet Cleaner      1 Unit    
            Mechanical Tool Set   1 Set         Avometer        1 Unit    

               Leak Detector      1 Unit       Monometer        1 Unit    
         Electric Compressor Portable 1 Unit   Thermo Gun       1 Unit    
                                             Dongkrak Hidrolik  1 Unit    
                                             Vacum Cleaner      1 Unit    
                                           Electric Pump Portable 1 Unit  
                                                Air Spray       1 Unit    
                                                 Solder         1 Unit    
                                             Senter Lapangan    1 Unit    

        ➢  Memilikurat Izin Usaha sesuai peraturan perundang-undangan dan bidang

           pekerjaan yang diadakan.                                       

            Surat Izin Usaha Perdagangan (SIUP)/Tanda Daftar Perusahaan (TDP)/NIB
            Bidang pekerjaan:                                             

              1) Reparasi Lokomotif Dan Gerbong Kereta (33152);           
                 Mencakup jasa reparasi dan perawatan lokomotif dan gerbong kereta

                 api dan kendaraan rel lainnya (kecuali industry Pembangunan

                 kembali dan pengubahan)                                  
              2) Sertifikat Badan Usaha (SBU) :                           

                Subbidang                                                 
                3.06.02 Kereta Api dan Pengujiannya                       

    2. Tahapan dan Waktu Pelaksanaan                                      
        a. Tahapan Pelaksanaan:                                           

           1) Melakukan perawatan berkala yaitu perawatan harian, bulanan, 3 bulanan,

             6 bulanan dengan jadwal sesuai dengan Undang-undang No.23 Tahun
             2007 tentang Perkeretaapian dan/atau Maintenance Instruction (MI).

           2) Melakukan perawatan komponen pada alat ukur dengan jadwal sesuai
             maintenance Insruction (MI)                                  

           3) Melakukan pengawasan penggunaan sarana perkeretaapian milik 

             negara.                                                      
           4) Melakukan koordinasi dengan pihak – pihak terkait seperti pihak ketiga

             dan pihak lainnya sebagai pengguna sarana perkeretaapian milik negara
           5) Menyusun laporan hasil pelaksanaan perawatan tiap bulan sampai

             dengan bulan Desember 2024, dan dilaporkan kepada Pemberi Tugas.
        b. Waktu Pelaksanaan                                              

           Pelaksanaan kegiatan perawatan sarana milik negara dilakukan secara
           berkala dalam 8 (Delapan) bulan pada tahun anggaran 2024.      

    3. Tingkat Penggunaan Komponen Dalam Negeri (TKDN)                    

       Tingkat Penggunaan Komponen Dalam Negeri (TKDN) pada kegiatan ini adalah
       100%.                                                              
E. KURUN WAKTU PENCAPAIAN  KEGIATAN                                       

  Keluaran kegiatan perawatan sarana milik negara harus dicapai selama 8 (Delapan) bulan
  pada tahun anggaran 2024.