| Administrative Score (SA) | Reason | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0960844595411000 | Rp 169,094,070 | 93.25 | 94.6 | - | |
| 0814965190429000 | Rp 169,461,480 | 87.25 | 89.76 | - | |
| 0027790963423000 | - | - | - | - | |
| 0705497428541000 | - | - | - | - | |
| 0032005415015000 | - | - | - | - | |
| 0802508283429000 | - | - | - | - | |
PT Intikarya Adicipta | 04*9**6****22**0 | - | - | - | - |
| 0011188190429000 | - | - | - | Peserta tidak memenuhi nilai ambang batas yang telah di tentukan pada masing-masing unsur | |
| 0022652663541000 | - | - | - | - | |
| 0021083787429000 | - | - | - | - | |
| 0015555477429000 | - | - | - | - | |
| 0023331226441000 | - | - | - | Peserta tidak memenuhi nilai ambang batas yang telah di tentukan pada masing-masing unsur | |
| 0760587576424000 | - | - | - | Peserta tidak memenuhi nilai ambang batas yang telah di tentukan pada masing-masing unsur | |
| 0014827380424000 | - | - | - | Peserta tidak memenuhi nilai ambang batas yang telah di tentukan pada masing-masing unsur | |
Equator Nusantara Consultant | 09*1**5****45**0 | - | - | - | - |
| 0651638215066000 | - | - | - | - | |
| 0662714369429000 | - | - | - | - | |
Gradasi Konsultan | 08*9**1****11**0 | - | - | - | - |
PT Astama Andal Laksana | 04*0**2****13**0 | - | - | - | - |
CV Restoe Boemi | 08*9**3****46**0 | - | - | - | - |
| 0864801089445000 | - | - | - | - |
URAIAN SINGKAT PEKERJAAN
Uraian Singkat Pekerjaan Jasa Konsultansi Kajian Penyusunan Rencana Induk Jaringan Lalu
Lintas Dan Angkutan Jalan adalah sebagai berikut:
A. Ruang Lingkup kegiatan
Ruang lingkup kegiatan adalah Wilayah Administrasi Kabupaten Sumedang dan area
administrasi penunjangnya
B. Ruang Lingkup Materi Kegiatan
Ruang lingkup materi kegiatan meliputi:
1. Pekerjaan persiapan
2. Analisis data primer dan data sekunder pendukung tentang perkiraan perpindahan
orang dan/atau barang menurut asal tujuan perjalanan lingkup Kabupaten Sumedang
3. Penyusunan rekomendasi tentang arah kebijakan peranan Lalu Lintas dan Angkutan
Jalan dalam keseluruhan moda transportasi :
a. Arah dan kebijakan perencanaan pengembangan moda angkutan orang berdasarkan
data asal dan tujuan
b. Arah dan kebijakan perencanaan kebutuhan simpul dan jaringan angkutan barang
berdasarkan data perpindahan intramoda dan antarmoda angkutan barang,
konsolidasi barang/pusat kegiatan logistik, dan atau tempat parkir
4. Penyusunan rencana lokasi dan kebutuhan simpul transportasi:
a. Rencana kebutuhan ruang lalu intas dan jaringan jalan
b. Rencana kebutuhan titik dan kriteria kawasan Transit Oriented Development
termasuk rencana kebutuhan titik Park and Ride
c. Rencana Kebutuhan Terminal Angkutan Orang
d. Rencana Kebutuhan Terminal Angkutan Barang
5. Penyusunan rencana kebutuhan ruang dan jaringan lalu lintas, dengan
mempertimbangkan catchment area :
a. Rencana pengembangan wilayah aglomerasi dan Perencanaan Ruang
b. Rencana pengembangan wilayah sesuai tata ruang
(industri/wisata/pemukiman/pendidikan/perdagangan/dll)
6. Penyusunan dan pengembangan infrastruktur transportasi yang berbasiskan kepada
pembangunan yang berkelanjutan dan pemanfaatan teknologi informasi
7. Memuat pilar keselamatan dan keamanan transportasi serta transportasi ramah
lingkungan
8. Integrasi perencanaan dan kebijakan terkait pengembangan pelayanan transportasi
multimoda. Integrasi ini mencakup terintegrasinya rencana pembangunan dan
pengembangan oleh Pemerintah Daerah dan Pusat, juga antara Pemerintah dan
masyarakat (swasta)
9. Jaringan prasarana dan pelayanan transportasi, baik intramoda maupun antarmoda
mempertimbangkan kepada keterpaduan antara transportasi dan tata ruang
10. Integrasi moda transportasi. Terintegrasinya pengembangan moda transportasi
perkotaan mencakup proses perencanaan, pembangunan hingga tahap pengoperasian